В статье рассказали о газовом редукторе «лягушке», принципе его работы и правилах установки. Как выбрать качественный пивной редуктор для углекислого газа? Об особенностях выбора, читайте в статье.
Регуляторы давления «REGO».
При необходимости регламентного обслуживания пропанового редуктора – продувки клапана – устройство отсоединяют от газовой магистрали, после чего выпускают остаток газа из всех рабочих полостей устройства. Устройство газового электронного редуктора. Конструкция практически повторяет вакуумный регулятор газа. При необходимости регламентного обслуживания пропанового редуктора – продувки клапана – устройство отсоединяют от газовой магистрали, после чего выпускают остаток газа из всех рабочих полостей устройства. Баллонные газовые редукторы служат для понижения давления газа, поступающего с баллона или газораспределительной сети, до необходимой величины рабочего давления, а также поддержания его на одном уровне независимо от исходного давления.
Газовые редукторы: виды и технические характеристики
Цена на газовый редуктор может значительно отличаться в зависимости от его характеристик, торговой марки и страны производства. Разработка, производство, продажа газовых редукторов является основным направление деятельности компании «Редиус 168». Мы предоставляем клиенту возможность не только купить газовый редуктор высокого качества напрямую у производителя по доступной цене, но и получить консультацию опытного специалиста и подобрать товар, максимально отвечающий предъявляемым запросам а при необходимости — разработать и изготовить на заказ. Наиболее распространенный тип газового редуктора — одноступенчатый редуктор для газового баллона. Его особенности — малые размеры и масса, низкая стоимость при высокой точности поддержания рабочего давления.
Пружинные регуляторы давления газа успешно применяются с газовым оборудованием в составе газовых рамп горелок, которые работают в режимах нагрузки on-off. Регуляторы давления газа также применяются для редуцирования давления других газов: воздуха, азота, паровой фазы СУГ и др. Регуляторы давления газа являются отличным примером импортозамещения в газовой промышленности. Продукция компании отличается отсутствием брака и премиальным внешним видом.
У них надежное крепление к баллону при помощи резьбы. Редуктор с регулировочным винтом Редуктор с регулировочным винтом При помощи регулировочного винта можно устанавливать нужное давление, в зависимости от того, где устройство используется. Кроме этого, у него достаточно хорошая пропускная способность — до 5 кубических метров в час против 1,2 кубических метров у нерегулируемых. Редуктор газовый для промышленного применения.
Для газовой резки и сварки как в промышленном масштабе, так и в любительском применении используют различные газовые смеси, которые рекомендованы для этих целей. Это и пропановая смесь, баллон с азотом, углекислый газ. В этом случает простой пропановый редуктор на газовый баллон не подойдет, нужен редуктор с двумя манометрами, регулирующий поступление смеси из баллонов, а также для регулирования входного давления и давления для работы. Редуктор для сварочных работ Редуктор для сварочных работ В принципе, пропановый редуктор на баллон имеет практически одинаковую конструкцию, что редуктор для газовой плиты, для дома, что редуктор для газовой резки. Это корпус, имеющий герметичность. Он может быть изготовлен из прочного пластика, бронзы и ли алюминия. Два патрубка, входной и выходной, две камеры, высокого и низкого давления, между которыми находится гибкая мембрана. Две пружины, возвратная и рабочая, шток и клапан.
Ну и манометр или два, если используется прибор для профессионального потребления. В случае, если есть манометры, добавляется к конструкции маховик и на входящем патрубке специальная резьба. Если собираетесь покупать редуктор, обратите внимание на то, для каких целей его приобретаете, какой объем баллона, какой давление в баллоне, какое давление должно быть для потребления, какой расход, средний газа должен быть, какой максимальный. Обратите внимание на соединение с оборудованием и с баллоном. Композитные баллоны, которые более удобные и производятся, в основном за рубежом, имеют европейский стандарт крепления.
Его самым простым примером будет цилиндрический редуктор, который состоит из двух шестерен, которые сидят на разных валах, имеют разный диаметр, но сцеплены между собой зубьями. Одна из них ведущая, имеет меньший диаметр, другая, ведущая, имеет больший диаметр. При этом мощность на обеих шестернях остаётся практически прежней, меняются величины, которые её составляют. Это угловая скорость, которая будет уменьшаться у ведомой шестерне и крутящийся момент, который будет увеличиваться у ведомой шестерни.
Стандартный вид редуктора Стандартный вид редуктора Какие бывают редукторы. Есть редукторы водяные, для уменьшения напора воды, которая поступает в дом или квартиру, планетарные, используемые часто в электроинструментах, в той же дрели, червячные, для тихоходных механизмов, газовые, которые используются, в основном, в газовых баллонах. Каждый из них имеет свои особенности конструкции, передаточные числа и другое. Если это редуктор, имеющий несколько ступеней понижения передаточного отношения, это уже будет коробка передач, если совсем без ступеней, это будет вариатор. Газовый редуктор бытовой Если о некоторых видах редукторов знают только специалисты, то о газовых редукторах слышали все. Это такое устройство, которое понижает давление газа или его смеси, чаще выходящего из баллона до таких величин, которые пригодны для использования. Редукторы могут быть как бытовыми, для использования в бытовых газовых баллонах, так и промышленными, которые используют при сварочных и газорезочных работах. Такие промышленные газовые редукторы используются с регулятором подачи давления газа. Если это бытовой прибор, устройство его проще.
Газ в баллоне закачивается под небольшим давлением, но его использовать напрямую, без редуктора, то есть без понижения давления, на газовой плите нельзя. Газ может просто выйти под давлением весь в помещение и очень большая вероятность не только отравления пропаном, но и мощного взрыва. Мы можем рассчитать, сколько кубов газа в самом распространённом баллоне емкостью 50 литров. Это получается 42, 5 литров сжиженного газа.
Газовые редукторы. Выбор редуктора и технического газа
Она испаряет летучую смесь и снижает силу напора до диапазона 0,45 — 0,65 бар. Вторая ступень регулировочная, сопряжена со смесителем. Там происходит дальнейшее снижение давление до 1-2 атмосфер и передача в остальные узлы системы. При остановленном двигателе подача горючего перекрывается. Этот тип применяется в ГБО 1 и 2 поколения. Устройство газового редуктора вакуумного типа В механическую конструкцию пневморегулятора безвоздушного типа входят основные элементы - камеры 1 и 2 ступени, теплообменник, разгрузочное устройство и штуцер.
Поврежденную мембрану необходимо заменить аналогичным элементом из ремкомплекта.
Причинами отклонения значения давления могут быть: Проблема с пружиной. Необходимо разобрать редуктор и определить причину неисправности. В случае смещения пружины необходимо ее поправить, в случае поломки — заменить. Если произошла потеря упругости, то достаточно подложить под нее твердую прокладку. Утечка сжатого газа в устройствах с пневматическим принципом давления на мембрану. Самостоятельно устранить проблему очень сложно.
Необходима замена редуктора. Проблема с мембраной. Если произошел разрыв, то необходимо заменить узел устройства, а в случае потери герметичности в местах соединения с шайбами — устранить эту неисправность методом подтягивания краев. Проблема с перепускным клапаном. Если произошел износ каучуковой прокладки, то необходимо ее заменить. В случае нарушения движения коромысла нужно заменить шарниры.
Учитывая небольшую стоимость редукторов целесообразно выполнять его ремонт только в случае невозможности быстрой замены. Если в результате действий с устройством был проведен его разбор, то в целях безопасности необходимо проверить его герметичность при первом запуске. Выводы и полезное видео по теме Видео 1.
Особое внимание уделяйте состоянию диафрагмы. Проверяйте её на наличие трещин, порезов или других повреждений. Замените диафрагму при обнаружении любых дефектов. Уплотнения и прокладки. Проверяйте уплотнительные элементы на предмет износа и повреждений. Заменяйте их при необходимости, чтобы предотвратить утечки газа. Пружина и клапаны.
Инспектируйте пружину и клапаны на предмет износа и коррозии. Признаки усталости материала или повреждения могут требовать замены данных компонентов. Тест на утечки. Регулярно проводите тестирование редуктора на утечки газа. Используйте мыльный раствор или специальные детекторы утечек для обнаружения потенциальных проблем. При обнаружении утечек немедленно принимайте меры для их устранения. Смазочные материалы.
Регуляторы давления «SRG». Гладенбах является структурным подразделением группы компаний ROTAREX и производит оборудование и устройства для сжиженного углеводородного газа.
С момента основания 1922 г. На сегодняшний момент компания Rotarex занимает лидирующие позиции по поставке оборудования для чистых и сверхчистых газов — вентили, редукторы, фитинги. Поставки товаров производятся по всей России и ближнему зарубежью.
Регуляторы давления газа для газгольдера
Газовый редуктор — это часть ГБО, которая позволяет подгонять давление газа под оптимальные характеристики перед его непосредственной подачей в основную систему. Регулятор давления газа Dragonkit Редуктор бытовой для газовых баллонов DRAGONKIT DK-003, штуцер под резьбу 1 /2" НР. Новые газораспределительные системы экономически целесообразно создавать преимущественно с подачей потребителям среднего давления газа (0,3-0,6 МПа), с последующим его редуцированием до требуемых значений домовыми газовыми регуляторами.
Что такое редуктор ГБО
Двухступенчатая конструкция отличается повышенным уровнем безопасности по сравнению с редуцированием давления газа в одной ступени. Редукторы для газгольдера также оснащаются предохранительным сбросным клапаном ПСК , сбрасывающим часть газа в атмосферу при нештатном кратковременном повышении давлении газа на выходе, например, из-за нагрева газа, тем самым предотвращая повреждение газоиспользующего оборудования, утечку и возможное возникновение аварийной ситуации. Регуляторы давления газа для газгольдера, отличающиеся повышенным уровнем безопасности, также оснащаются предохранительным запорным клапаном ПЗК , который останавливает подачу газа при аварийном повышении давления на выходе. Возобновление подачи газа после срабатывания ПЗК производится вручную после устранения возникшей неисправности.
Иногда бывает так, что работает не много не правильно… Шумно, как в нашем случае. Или издает вибрацию, греется. И очень часто заводские недуги проблемы можно решить. И, вот был у нас обзор: Как это работает? Описание и обзор. Хороший, мощный и главное надежный газовый редуктор, с очень простой конструкцией.
Все в нем хорошо, но есть один недостаток. На некоторых автомобилях, некоторые экземпляры этих редукторов воют.
Двухступенчатый газовый редуктор схематично представляет собой два включенных последовательно одноступенчатых редуктора. Первый редуктор, по току газа, это первая ступень редуцирования понижения давления , в которой входное давление значительно снижается благодаря уже предустановленным заводским отрегулированным параметрам. На второй ступени, с помощью регулятора рукоятки, регулирующего винта , осуществляется уже точная регулировка выходного давления и его поддержание стабильным и постоянным. Двухкамерные редукторы не подвержены так называемому дампу. Настроенное давление на выходе стабильное на протяжении всего срока использования углекислого газа в баллоне.
Когда в баллоне начнет заканчиваться газ, стрелка попадет в красную зону, что в свою очередь будет подсказкой о необходимости заправки баллона. Мы рекомендуем прекращать подачу газа, когда в баллоне давление дошло до показателя 3,5 Mpa. Бывают ситуации, когда резьба вентиля баллона и накидной гайки углекислотного редуктора разная, в таком случае поможет специальный переходник. Такой переходник-адаптер позволит подключить оборудование с разными типами резьб. В некоторых городах на специализированных заправочных станциях могут возникнут сложности с заправкой баллонов с таким типом резьбы. В таком случае возможно потребуется переходник-адаптер. В нашем интернет-магазине всегда можно приобрести профессиональные однокамерные и двухкамерные углекислотные редукторы, комплектные Системы подачи газа в аквариум.
Также мы готовы предложить переходники-адаптеры для подключения оборудования с разными типами резьбы.
Углекислый газ углекислота, CO2 — самое выгодное и по цене, и по емкости в баллоне. Если вы новичок — не думая выбирайте ее! Углекислый газ тяжелее воздуха, не имеет цвета, практически без запаха. В нормальном состоянии существует в виде газа, но при повышенном давлении в газовом баллоне становится жидкостью. При пониженных температурах замерзает, образуя так называемый сухой лед при неправильной заправке или эксплуатации возможно замерзание. Углекислота, сама по себе абсолютно безопасна, она активно используется в пищевой промышленности. Не взрывоопасна, не воспламеняется.
Не ядовита. Но убиться ею теоретически можно — если в очень маленьком закрытом помещении без вентиляции открыть вентиль баллона с газом, и просто выпускать его в комнату. Но такой сценарий в быту крайне маловероятен, а в промышленности для интенсивной сварки в ограниченных пространствах используют специальные дыхательные маски. Теперь коснемся заправки баллонов! Перезаправка 10л баллона стоит около 500р PS: на 2023г уже 900р — катимся к светлому будущему! Цены на заправку в 2023 году. Конечно, 40л баллон гораздо выгоднее, но кто сможет его в одиночку таскать и запихивать в машину? Вы приезжаете, говорите "мне заправить углекислотой баллон 10 литров", даете им баллон, его ставят на весы и закачивают углекислоту, а вы пока идете оплачивать в кассу.
Углекислота в баллон заливается в виде жидкости. Кстати, именно поэтому баллон можно использовать только в вертикальном положении, вентилем вверх. В горизонтальном положении, если жидкости в баллоне больше половины, на выход в шланг будет идти жидкость, а не газ! А вот перевозить можно и горизонтально. Это работает так — в нижней части баллона плещется углекислота в виде жидкости, с ее поверхности испаряется газ, и в верхней части баллона углекислота находится уже в газообразном состоянии. Вы ее забираете сверху через вентиль, снижая давление, на освободившееся место испаряется еще. Это дает нам постоянное давление на выходе — не важно, полный баллон или жидкости уже на дне — газ все равно будет занимать весь оставшийся объем. А вот если давление начинает падать — значит баллон пуст, жидкости не осталось, а давление газа падает, так как жидкости уже нет, и больше ничего не испаряется, чтобы поддерживать давление.
Это легко проверить, пошатав баллон из стороны в сторону если у вас 10л баллон а не 40л, конечно! Аргоновой смеси же в баллон влезает ощутимо меньше, чем углекислоты, потому что эта смесь там исключительно в виде сжатого газа, без жидкой формы, и когда он начинает заканчиваться, не так очевидно, потому что углекислота в баллоне жидком виде испаряется в газ, а аргоновая смесь — чисто сжатый газ. Считается что аргоновый шов красивее и с минимумом брызг. Но брызг от углекислоты не так уж и много, да и в быту для того, чтобы уголок подварить, это абсолютно не важно. Зато мороки меньше, а цена — ниже. Для бытовых целей углекислоты — за глаза. А как начнете варить профессионально — уже можно будет задуматься об аргоне. Баллоны заправляют не по давлению, а по весу закачиваемой жидкости.
Вес пустого баллона известен выбит на самом баллоне , остальное — вес жидкой углекислоты. Сколько кг жидкости влезет в мой баллон? Чтобы узнать, паспортный объем пустого баллона умножаем на 0. Или просто смотрим паспорт или выштамповку на баллоне. В 10л баллон закачивается 6 кг жидкости, в 5л — 3 кг, в 40л — 24кг, в 50л — 30кг. А что такое маленькое давление — стрелка на первой четверти манометра? Мне не заправили баллон? Обманули — не долили углекислоты?
Каким должно быть давление на манометре? Давление в норме, просто шкала у манометра с запасом! Нормальное безопасное давление в баллоне с углекислотой не более 70 бар. Как правило давление правильно заправленного и правильно хранимого баллона — 50-70 бар. На 200 бар на манометре красная риска — это предел давления, которое выдерживает исправный баллон. На самом деле под углекислоту часто используют кислородные баллоны — они теоретически выдерживают 300 бар, но под углекислоту их под таким давлением, конечно, не испытывают, тем не менее манометр таки размечен под 300 бар — с небольшим запасом. Как узнать, сколько в баллоне еще осталось? Как было написано выше, в случае с углекислотой давление ничего не значит — так как даже минимальное количество жидкости на дне будет испарять газа на то же давление, что и заправленный баллон.
Давление постоянно, а если начинает падать — значит баллон вообще пуст, и уже поздно пить боржоми. А в реальной жизни давление еще и зависит от температуры окружающего воздуха! Вот фото при низкой температуре — было холодное лето: Низкая температура — по-моему было градусов 15 тепла, на манометре давление меньше 50 бар А вот это фото сделано позже, в жаркий день: Вроде как было 32 градуса тепла, на манометре давление примерно 62 бара Жидкости осталось меньше, я уже месяц посваривал хорошо так, а давление почему-то выше! Зная вес своего пустого баллона, и зная сколько кг жидкости туда закачивается, вы можете поставить баллон на весы именно 10л — удачи поднять и взвесить 40л баллон! Если вы высчитали, что в вашем 10л баллоне осталось 3 кг жидкости — значит он наполовину полон! Или наполовину пуст — кому как! Пустой 10 л баллон по паспорту весит, например, 15 кг, но по факту он не пуст, там осталось что-то, поэтому заправщик должен взвесить баллон, вес окажется, допустим, 16. Опасна неправильная эксплуатация газового баллона.
Баллон критически важно закреплять, везде написано — привязывайте их цепью к стене. Я закрепил просто лентой! Дело в том, что сам баллон очень прочен, и если он правильно заправлен — абсолютно безопасен. Но если снести вентиль — баллон полетит, как ракета! Это происходит очень просто — незакрепленный баллон падает на бок, на полу железка лежала, об нее вентиль сбивается — ракета улетает! Всегда закрепляйте баллон, не роняйте, при перевозке в машине кладите и закрепляйте так, чтобы исключить случайное повреждение вентиля. Сразу скажу — если вам кто-то советует ради экономии в пару тысяч самопальный баллон, переделанный из огнетушителя, заправлять через самодельные переходники от другого баллона — этот человек желает вам смерти, обращайтесь с ним соответственно!
Газовый редуктор: виды, устройство, особенности
Хороший, мощный и главное надежный газовый редуктор, с очень простой конструкцией. В категории "Редукторы газовые" Вы можете купить запчасти для газового оборудования автомобиля. Газовый редуктор – сердце системы питания. В статье рассмотрим, что представляет собой газовый редуктор для баллона с регулятором, его применение и принцип действия.
Редукторы газовые
Категорически запрещается производить подтягивание гаек или какой-либо другой ремонт, если в редукторе есть газ! Все детали редуктора перед сборкой тщательно обезжирить. В случае нарушения герметичности соединений корпусов с крышками и манометрами необходимо довернуть соответствующий узел или сменить прокладку и завернуть узел вновь. Отсутствие роста пузырьков свидетельствует о герметичности. При отсутствии герметичности редуктора снять крышку основного редуктора, мембрану, обмылить дюзу и выход канала, по которому газ из задатчика давления поступает в подмембранную камеру основного редуктора. Отсутствие роста пузырьков свидетельствует о герметичности клапанного узла задатчика давления. При наличии самотека разобрать соответствующий узел, детали обезжирить, промыть и просушить.
В случае износа уплотняющей поверхности седла притереть ее мелкой шлифовальной шкуркой ГОСТ 5009; клапан при необходимости заменить другим из комплекта запасных частей. При изменении пределов срабатывания предохранительного клапана ослабить контргайку клапана и произвести его подрегулировку на отдельном стенде.
В современных моделях есть еще и третий вход для подключения манометра. Подаваемый газ движется по шлангу и, проходя через входной штуцер, попадает внутрь первой камеры. Давление топлива пытается отщелкнуть клапан, который с другой стороны поддерживает запорная пружина — она возвращает его на посадочное место. Двигаясь в этом направлении, клапан не дает газу под высоким давлением свободно поступать из баллона. Мембрана является второй действующей силой, которая оказывает противоположное действие, пытаясь поднять клапан с посадочного места и открыть ход газу высокого давления.
То есть, создается ситуация, при которой с одной стороны на мембрану давит открывающая нажимная пружина, а с другой — газ, поступивший в камеру низкого давления. При выходе газа рабочее давление в камере понижается, и пружинка распрямляется, выталкивая клапан и позволяя новой порции газа поступать в прибор. При этом давление начинает повышаться, надавливая на пружину и возвращая клапан на свое место, тем самым перекрывая поток газа. Далее процесс повторяется. Следует отметить, что регулируемые редукторы для газового баллона прямого типа не нашли широкого распространения из-за сложной конструкции, в отличие от обратных, которые считаются даже более безопасными. Редуктор обратного типа Редуктора такого типа имеют противоположный принцип действия от описанного выше. Сжиженный газ подается в камеру высокого давления и, накопившись, не позволяет клапану открыться.
После поворота ручки, обеспечивающей поступление газа к потребителю, накручивающийся винт начинает давить на нажимную пружинку. В свою очередь, она сжимается и давит на мембрану, которая приоткрывает клапан, увеличивая щель. Через этот зазор газ попадает в камеру низкого давления. Это приводит к увеличению давления не только в камере, но и в баллоне, и в шланге. Под этим воздействием с помощью пружины мембрана распрямляется, давление возрастает и передаточный диск, опускаясь, ослабляет обратную пружину. Та, в свою очередь, стремится возвратить клапан на место и закрыть зазор, ограничив поступление газа и снизив давление. С этого момента процесс начинается сначала.
В принципе, особо можно не переживать и вызвать аварийную газовую службу , чьи специалисты приедут и запустят Ваш регулятор в работу. Но когда не хватает свободных машин, а Ваш дом находится за городом да и в городе ,- ожидание может порядком затянуться, а в лютый мороз без газа а значит и без отопления, горячей воды сидеть ох как не хочется. Как сразу определить, что газ отсутствует именно от сработки ПЗК регулятора?
Но проверить, как минимум не сложно. Идем на улицу к нашему регулятору и смотрим на него. Снимаем кожух, он открывается ключом обычно снизу, бывает с боку.
На самом устройстве есть такая бронзовая кнопка и рядом, примерно такой же по размерам, пластмассовый колпачек не путать с крышкой регулятора — смотрим рисунок " Пуск в работу домового регулятора давления РДГД, FE и др. Сначала откручиваем колпачек, показанный на рисунке стрелкой. Плавно нажимаем бронзовую кнопку.
Этот редуктор предназначен для автомобилей мощностью до 380л. Обладает высокой производительностью при поддержании стабильного давления, имеет высокую скорость исходящего потока газа. Рекомендуется для объемных двигателей, которым нужен большой запас газа. Комплектуются в 4х 6 и 8 цилиндровых комплектах. Конструктивно представляют из себя аналог знаменитого своей надежностью BRC Genius MB, но в отличии от него имеют встроенный газовый клапан.
Газовые редукторы, виды и назначение
В случае возрастания давления в газовом редукторе пропановом, встроенная нажимная пружина сжимается и таким образом клапан приближается к седлу, а поступление газа снижается. Давление рабочее такого аппарата как газовый редуктор определяется уровнем натяжения нажимной пружины, которое можно изменить при помощи регулировочного винта. При вывертывании такого винта, и дальнейшем ослаблении пружины нажимной, можно снизить рабочее давление, а также, наоборот, при вкручивании винта и сжатии пружины, можно повысить это самое давление. Настройка газового редуктора осуществляется вышеуказанным путем, а контроль за давлением можно проводить при помощи манометра. Редуктор обратного действия Редуктор для газовой плиты обратного действия рисунок а имеет следующий принцип действия. Газ, находящийся под высоким давлением, двигается в специальную камеру давления, таким образом препятствуя открыванию клапана.
Вопрос о том, что такое газовый редуктор и как он работает, особенно волнует тех автомобилистов, которые решили по тем или иным причинам установить на своё транспортное средство газобаллонное оборудование. От стабильности характеристик газового редуктора непосредственно зависит эффективность работы системы ГБО в целом, поэтому перед тем как принять решение о переходе на альтернативный вид топлива, лучше тщательно разобраться в принципах функционирования всех составляющих элементов оборудования. Газовый редуктор: для чего предназначен и как устроен Газовый редуктор представляет собой специальный узел ГБО, главная функция которого заключается в снижении давления газа, поступающего из газового баллона, и поддержании его оптимального уровня на выходе.
Учитывая постоянную нагрузку на газовый редуктор, он подвержен достаточно быстрому износу, поэтому периодически нуждается в чистке и точечном ремонте. Существует два основных типа редукторов: электронный; вакуумный. Вакуумные газовые редукторы совместимы только с карбюраторными двигателями и подходят к ГБО 1 и 2 поколений.
Конструкция вакуумного редуктора имеет две ступени.
Оно и понятно: трудно представить себе устройство, работающее с взрывоопасным газом, без высокой точности подгонки деталей. Особо тщательной обработке подвергается седло клапана. Основными деталями пропанового редуктора являются: металлический герметичный корпус; подводящий патрубок с накидной гайкой; фильтрующий элемент с сетчатым фильтром; рабочий патрубок; камеры высокого и низкого давления; мембрана; редуцирующая пружина; задающая пружина с регулирующим винтом. Рабочий патрубок имеет на конце резьбовой ниппель для соединения с оборудованием. Для осуществления контроля за величиной рабочего давления на корпусе редуктора устанавливают манометр.
Обязательным условием правильной эксплуатации пропанового редуктора является маркировка, нанесённая на корпус. Ее наносят при помощи штампа или несмываемой краской на корпусе. На правильно маркированном редукторе указаны: дата выпуска, предельные давления, тип газа, производительность. Редукторы с отсутствующей или плохо различимой маркировкой снимаются с эксплуатации. Окрашивание пропановых редукторов соответствует окраске пропановых баллонов и осуществляется краской красного цвета. Виды Если рассматривать только пропановые редукторы, то можно отметить три основных вида: Редуктор с одним манометром низкого давления, который показывает давление газа на выходе камеры низкого давления; Регулятор с двумя манометрами: один низкого, а второй высокого давления.
Манометр высокого давления показывает величину давления газа на выходе из баллона на входе редуктора.
Это особенно актуально, когда выполняется заправка газовых баллонов пропаном или метаном. Может функционировать как клапан сброса давления. В случае повышения рабочего давления до критических значений возможен выброс лишнего газа. Это позволяет предотвратить повреждение оборудования и взрыв в ходе эксплуатации газового баллона. Повышение общей надежности системы. Редуктор разработан специально для увеличения безопасности при использовании газового оборудования. Позволяет предупредить разрыв емкости и взрыв газа.