Высокий интерес к автомобилям из Киргизии связывают с тем, что ранее в эту страну было ввезено большое количество машин по более низким, чем в России, ставкам таможенных платежей. В целом, отказ от льготной растаможки автомобилей в Киргизии свидетельствует о стремлении к обновлению автопарка и увеличении налоговых доходов в бюджет страны. В Кыргызстане при растаможивании товаров, в том числе автомобилей, действуют ставки Единого таможенного тарифа ЕАЭС. Российская таможня начала фиксировать случаи махинаций с занижением стоимости при растаможке автомобилей, которые поступают в страну в рамках «серого» и параллельного импорта.
В Кыргызстане снова снизили пошлины. Что с ввозом в РК?
Как отмечают специалисты, в Киргизии самые выгодные условия растаможки в рамках ЕАЭС. Плюс местная специфика и санкции позволяют занижать прайс авто, с которого выплачивается таможенная пошлина. +9 Смотрите видео онлайн «Таможня в Кыргызстане! Изменение статистической стоимости с 20.07.2023» на канале «Автоэкспертоведение» в хорошем качестве и бесплатно, опубликованное 1 октября 2023 года в 22:44, длительностью 00:02:59, на видеохостинге RUTUBE. Льготы для растаможки машины из Кыргызстана в 2024 году. Существенное влияние на стоимость растаможки авто из Киргизии в России оказывают и характеристики конкретного автомобиля. Основатель компании Rucars Роман Рассудков сообщил изданию, что через Киргизию действительно ввозить машины дешевле всего. Таможня не планирует отбирать у россиян ввезённые из Киргизии автомобили.
«Киргизской схеме конец, пошлины — 48%». Правительство запретило серый импорт автомобилей
| На кыргызской таможне импортные авто резко теряют в цене — СМИ | Таможня не планирует отбирать у россиян ввезённые из Киргизии автомобили. |
| Утилизационный сбор за растаможенные в ЕАЭС автомобили повысили с 1 апреля | "Схема поставок и растаможки машин через Кыргызстан далеко не нова. |
| Таможенное оформление в Кыргызстане - | В Кыргызстане отменен НДС для электромобилей и поэтому россияне везут машины через Бишкек. |
| Как сэкономить 1 млн рублей: россияне массово бросились покупать новые китайские авто в Киргизии | В Киргизии так уж сложилось, что растаможка наиболее выгодная. |
| Ввоз автомобилей из Киргизии | В Кыргызстане при растаможивании товаров, в том числе автомобилей, действуют ставки Единого таможенного тарифа ЕАЭС. |
В Кыргызстане подорожала растаможка авто? Ответ таможенной службы
| Растаможка авто через Киргизию в 2024 году: сроки, стоимость, особенности | Пресс-служба ГТС, в свою очередь, опровергла информацию о повышении стоимости госпошлины за растаможку авто. |
| Таможенное оформление авто.Киргизия, Казахстан. | Авто - 12 ноября 2023 - Новости Санкт-Петербурга - |
| Покупать машины из-за рубежа станет невыгодно | Растаможка автомобилей – это обязательная процедура, которую необходимо пройти при ввозе автомобиля в Бишкек. |
Повышенный утилизационный сбор физических лиц с 29 октября 2023 года
Стимость растаможки автомобилей через Киргизию в 2024 году будет зависеть от размера пошлин, которые будут взиматься при ввозе автомобилей в Россию. КазТАГ – Оформление авто в Кыргызстане обходится в разы дешевле, чем в Казахстане, сообщил эксперт и общественный деятель Санжар Бокаев. Кратко: всё, что было «сэкономлено» за счет растаможки в Киргизии, будет начислено в Российской Федерации через утилизационный сбор. Основатель компании Rucars Роман Рассудков сообщил изданию, что через Киргизию действительно ввозить машины дешевле всего.
Утилизационный сбор за растаможенные в ЕАЭС автомобили повысили с 1 апреля
Через три месяца, посмотрим, будет уже не Киргизия, а Таджикистан или еще какая-то страна, потому что есть люди и компании, которые стараются «оптимизировать» платежи и ввезти сюда автомобиль подешевле, чтобы предложить покупателю его под сладкие условия. Может произойти переоценка. То есть смотрят реальную стоимость автомобиля и то, сколько он стоит, затем говорят: «Доплати». То есть вторую очистку не проводят, но просят доплатить до реальной стоимости, и в этой ситуации в дураках может оказаться компания, которая завозит, но довольно часто и покупатель, который польстился на невысокую цену.
Важный момент: если из страны ЕАЭС будет ввозиться именно электромобиль, постановление правительства обязывает проводить растаможку только на территории России. По остальным машинам опционально, но в любом случае таможенники будут смотреть, не занижена ли стоимость при растаможке, и будут взыскивать недоимку. В разное время у стран ЕАЭС были разные льготы по растаможке автомобилей, чем пользовались покупатели, желающие сэкономить, и сэкономить иногда существенно.
Лидерами — проводниками «серого» импорта в Россию были и Белоруссия, и Армения, и Казахстан. Теперь пальма первенства у Киргизии. Ввоз автомобилей через эту страну за 2023 год вырос в 13 раз: с 650 машин в месяц в начале года до почти 8,5 тысячи штук в месяц в конце.
Понятно, что при занижении растаможки именно машин премиум-класса выгода была еще ощутимее, констатирует гендиректор «БорисХоф холдинга» Тимофей Гераськин: Тимофей Гераськин гендиректор «БорисХоф холдинга» «Киргизия, Казахстан.
Последний, к слову, уже стал автомобильным хабом для всего ЕАЭС — по данным Нацстаткома республики, с января по август 2023-го импорт автомобилей в страну вырос почти в пять раз — до 102 тысяч. При этом из Кыргызстана автомобили экспортируются преимущественно в Россию — 3.
Кыргызстан был выбран российскими покупателями не случайно — в этой стране самые выгодные в ЕАЭС условия по растаможке, отмечает Ренат Тюктеев, замгендиректора по продажам новых автомобилей АГ "Авилон". Плюс "местная специфика и санкции позволяют занижать стоимость авто, с которой выплачивается таможенная пошлина", отмечал бывший московский финансист и блогер Михаил Жуховицкий в соцсетях. Соответственно, таможенную пошлину платят не с реальной стоимости.
Мнение российского эксперта подтверждает и автодилер из Кыргызстана Эрмек Кадыров, о котором ранее писал Economist. По его словам, например, при растаможке автомобиля оформляется специальный документ — инвойс, который учитывает покупную цену, объем двигателя, вид топлива и классификацию транспортного средства. Помимо этого, Кыргызстан удобен и сроками поставок.
Например, до прошлого года корейские автомобили направляли в Китай, затем они пересекали границу с Казахстаном, а оттуда шли в КР — по этой схеме срок доставки занимал минимум 45—50 дней. Однако с марта 2023-го республика начала ввозить машины по упрощенной схеме: купленные в Южной Корее авто на пароме теперь направляются в Китай, там перегружаются на автовозы и следуют на китайско-кыргызскую границу. Далее кыргызские автовозы ввозят машины непосредственно на территорию республики.
Обратная сторона выгоды "Схема поставок и растаможки машин через Кыргызстан далеко не нова.
Выписка из нормативной базы: «Смена собственника с убытием транспортного средства в другой регион по договорам купли-продажи, мены, дарения, снятие его с учёта производится по обоюдному письменному согласию совладельцев…» Глава 7. Правила государственной регистрации, перерегистрации транспортных средств, установок и оборудования, а также прав собственности на них от 23. Согласно Решению Коллегии Евразийской экономической комиссии от 22.
Согласно Постановлению Правительства РФ от 07. N 1291», по льготной ставке утилизационного сбора можно ввозить в РФ: Одно ТС на одно физическое лицо в год 12 мес. Одно ТС без права продажи в течение 12 мес. Одно ТС с двигателем объёмом до 3 л.
Тарифы утилизационного сбора с 01. Они таможатся только по СТП совокупный таможенный платёж , а значит неважно, кто их таможил и как — по декларации или по ТПО.
Предусмотренные абзацем первым настоящего пункта таможенное декларирование автомобилей и уплата таможенных пошлин, налогов в размере разницы уплаченных сумм таможенных пошлин, налогов и сумм таможенных пошлин, налогов, подлежащих уплате по ставкам, указанным в приложении 5 к Соглашению, не требуются в случае, если такая уплата произведена в бюджет Кыргызской Республики до ввоза автомобилей на территории других государств - членов Евразийского экономического союза.
Таможенное декларирование автомобилей, указанных в настоящем пункте, и уплата таможенных пошлин, налогов в соответствии с настоящим пунктом производятся, как если бы такие автомобили имели статус иностранных товаров. Таможенные органы Кыргызской Республики информируют таможенные органы других государств - членов Евразийского экономического союза об автомобилях, ввезенных из третьих стран и выпущенных в свободное обращение на территории Кыргызской Республики с 1 января 2014 г. Открыть полный текст документа.
Таможенная скидка из Кыргызстана
Главная. Новости. Жамалиев отметил, что в Кыргызстане многие автомобили для использования на территории других государств проходили таможенную очистку по ставкам ниже, чем предусмотрено в ЕАЭС. В большинстве случаев проблема касается поставок в Россию иномарок из Киргизии и Армении, но есть случаи и с машинами из других стран ЕАЭС. Растаможка автомобиля в Киргизии для России может значительно снизить таможенные платежи по сравнению с другими странами. В Кыргызстане отменен НДС для электромобилей и поэтому россияне везут машины через Бишкек. Например, в Киргизии растаможить иномарку и поставить её на киргизский учёт дешевле в 2 раза, чем в соседнем Казахстане.
Почему популярны авторынки Киргизии
- Параллельные пути обходятся дороже
- Льготная растаможка автомобилей в Киргизии: что изменится в 2023 году?
- В Кыргызстан снова хлынут свежие «япошки»?
- Растаможка в Кыргызстане
Автомобили, ввезенные из Китая через Киргизию, могут лишиться российского учета
Необходимо заполнить экспортную декларацию в форме ТД-6, приложить копию ПТС киргизского автомобиля, страховку. Обязательные пошлины и налоги заплатить автовладельцу, складывается из нескольких составляющих. Конечный таможенный платеж рассчитывается из следующих расходных операций: таможенная пошлина; таможенное оформление: утилизационный сбор; Важно знать! Влияют на итоговую стоимость также и характеристики транспортного средства. После того, как Киргизия вступила в евроазиатский экономический союз, налоговые ставки установлены в счет конечного тарифа, и определяют сумму растаможки авто из Киргизии в Россию. Расчет платежа Целесообразно наглядно представить то, как меняется тариф в зависимости от технических показателей автомобиля. Эти критерии введены для всех стран европейского экономического сообщества и определяют, сколько стоит растаможить авто из Киргизии для физических лиц: Лет с момента выпуска ТС Дизельный двигатель до 2500 куб.
Дизельный двигатель выше 2500 куб.
Причиной дополнительных проверок стало значительное занижение стоимости авто в сопроводительных документах. Для решения вопроса были проведены ряд встреч в формате видеоконференций и телефонных переговоров между кыргызской и белорусской таможнями, по результатам которых была достигнута договоренность о скорейшем разрешении вопроса. Но как говорит сам А. Кротов, некоторые машины до сих пор стоят, и белорусская таможня не пропускает автовозы и вагоны. С предложением вернуть вагон назад сотрудники таможни Беларуси не соглашаются! Вагоны так и стоят на таможне и не двигаются », — сказал он. Он предполагает, что маршрут через Беларусь становится просто неактуальным из-за постоянных задержек и дополнительных проверок со стороны сотрудников белорусской таможни. На данный момент ситуация с задержкой автомобилей на таможне Беларуси не меняется, и свыше 500 машины стоят уже от 5 до 7 месяцев по причине «подозрительных цен на ввозимые автомобили ».
Подробнее читайте здесь. Из-за задержек могут и меняться затраты местных логистических компаний.
Причины задержек в поставке авто Как рассказал сотрудник компании Carmoto Тилек Ибраев, основными причинами задержек доставки автомобиля из США являются: Расчет на сезонность Как утверждают на сайтах логистических компаний США, осенью некоторые морские порты перегружены в связи с растущим потребительским спросом и большим потреблением товаров. Например, сельскохозяйственной продукцией, доставляемой в различные страны. Кроме того, производители и дистрибьюторы начинают планировать зимние каникулы во второй половине года.
Это может привести к некоторым задержкам при отправке автомобиля из-за чрезмерной загруженности портов. Занижение стоимости авто Сотрудники двух компаний также поделились и другой причиной задержек доставки автомобилей, а именно задержка вагонов и автовозов с начала 2023 года на пункте таможенного оформления Молодечно Беларусь. Вагоны и автовозы были задержаны без составления актов или протоколов с обоснованием причины задержания. Причиной дополнительных проверок стало значительное занижение стоимости авто в сопроводительных документах. Для решения вопроса были проведены ряд встреч в формате видеоконференций и телефонных переговоров между кыргызской и белорусской таможнями, по результатам которых была достигнута договоренность о скорейшем разрешении вопроса.
Но как говорит сам А. Кротов, некоторые машины до сих пор стоят, и белорусская таможня не пропускает автовозы и вагоны.
После отказа Грузии от роли транзитного хаба для «параллельных» автомобилей основной поток идет через Киргизию, Армению и Казахстан. Хотя эти страны входят в Единое таможенное пространство — ЕАЭС и на их территории действует единый таможенный тариф ЕТТ , есть у них и льготные схемы растаможки, предназначенные сугубо для внутреннего пользования. Формально вывозить такую машину из страны нельзя, но этот процесс почти не контролируют, а разница в поборах велика. На примере Mitsubishi Montero Sport мы показывали, что по казахстанским правилам пошлина составляет 2,88 миллиона тенге, или 571 тысячу рублей по текущему курсу. По единому таможенному тарифу ЕАЭС нужно отдать 16 489 евро, или 1,610 миллиона рублей. Разницу в 1,039 миллиона рублей в теории нужно доплачивать при ввозе в Россию, но пока за этим не следят. Для Mitsubishi Montero Pajero Sport разница между сниженной казахстанской и российской пошлиной по нынешнему курсу составляет более миллиона рублей. Вероятно, через два года эту разницу начнут взимать в виде утильсбора.
RU Лев Воропаев говорит, что власти пытаются упорядочить ситуацию, например, расширяется список документов при ввозе автомобиля, что позволит выявлять машины, ввезенные по сниженным тарифам. А суть ее в следующем: — Примечание касается автомобилей, которые ввезены в Россию для личного пользования из стран ЕАЭС, — объясняет наш эксперт. То есть фактически государство устанавливает заградительные пошлины, но в виде утилизационных сборов. Оно говорит: «Если не хотите платить, то вывозите машину и регистрируйте в Киргизии или Армении, и пусть там разбираются с этим, условно, автохламом». Если же хотите использовать в России, то платите полный утильсбор, который формально является формой компенсации экологического вреда. Лев Воропаев добавляет, что пока эта формулировка не вызвала большого ажиотажа и никто не пытался ее оспорить, поэтому нет и официальных разъяснений.