Чиновники оправдывают повышения ценника на 70 рублей и тем, что введение платной парковки в Москве уже разгрузило дороги центра, так как среднее время стоянки на одном парковочном месте сократилось в шесть раз. Дорожный знак "Парковка" (парковочное место) и "Способ постановки транспортного средства на стоянку" на одной из улиц в Москве.
Что будет, если вовремя не платить штраф за парковку
Но не могут себе позволить оставить машину по тарифу от 380 рублей за час. Это одно из аргументированных предложений по послаблению режимов платной парковки, которые периодически появляются по запросам граждан в городах федерального значения. Кому положена бесплатная парковка в столице Сейчас парковаться бесплатно в Москве можно по воскресеньям на всех улицах, кроме тех, на которые действуют повышенные тарифы. Зато в дни государственных праздников оставить автомобиль безвозмездно можно и на таких парковках. В остальные дни льгота на парковку предоставляется местным жителям, оформившим парковочные абонементы в том районе, где они живут. Также право оставить свое авто бесплатно по всей зоне платной парковки есть у бывших узников концлагерей, ветеранов Великой Отечественной войны, участников обороны Москвы. Для этого нужно оформить льготное разрешение. Автовладельцам с инвалидностью нужно позаботиться о внесении данных о своей машине в Федеральный реестр инвалидов, нанести на нее соответствующую наклейку, и вопрос с бесплатной парковкой в любой день на специально обозначенных местах решен.
Не будет проблем и у автовладельцев из московских многодетных семей. В этом случае один из родителей должен оформить льготное разрешение и в течение трех лет сможет парковать машину на всей территории платной парковки.
Исключений при фотофиксации ни для кого нет. Белорусский гость получит фото на память через таможенные органы. Чтобы скрыться от зоркого глаза «паркона», водители порой пытаются как можно больше сократить дистанцию между бамперами двух автомобилей. Да, возможно, сработает, только если встать действительно вплотную. Камера установлена под таким углом, чтобы сократить шансы утаить номер. Водитель «паркона» теоретически может повернуть камеру. Такая инициатива, по словам Михаила, приветствуется, но в реальности с камерой практически никогда не приходится возиться.
А некоторые автовладельцы стремятся избежать наказания, загнав машину куда-нибудь подальше на тротуар. В скором будущем «парконы» доберутся и до них. Точнее, уже добрались. В том, что камера легко способна найти автомобиль среди пешеходов, я сам воочию убедился. Правда, штрафы пока не выписывают. Сейчас мы проводим тестирование оборудования и информационных систем. Изучается оптимальное положение камеры и угол наклона. На это влияют в том числе сложные погодные условия, особенно зимой. И новые более подробные карты позволили достичь уровня погрешности до одного машиноместа.
А в сложных и узких местах мониторингом платной парковки занимаются пешие патрули АМПП, мы совместно с коллегами согласовываем маршруты», — рассказал нам заместитель руководителя ЦОДД. Замечаю впереди водителя Peugeot. Он припарковался под знаком на «аварийке», судя по всему, недавно, и теперь спешит вернуться к своей машине. Но, замечая автомобиль ЦОДД, ненадолго замирает. В эту пару секунд я успел прочитать в его глазах надежду... Так и хочется развести руками — не судьба! От водителя «паркона» ничего не зависит. По регламенту им запрещено разговаривать с другими участниками движения.
Искусственное уничтожение сети Опрошенные изданием эксперты назвали причину, по которой россияне почти перестали пользоваться паркоматами в Москве. По мнению координатора движения «Cиние ведерки» Петра Шкуматова , это всего лишь 5 минут, которые выдаются на оплату парковки, после чего водитель получает штраф в размере 5000 руб.
За это время паркомат можно просто не успеть найти. До 2018 г. Счастливчики и вторая жизнь В дальнейшем устройства могут быть отправлены в регионы, где только начинается развитие сетей платных парковок, пишет « Коммерсант ». Например, автоматы могут быть переданы в Волгоград , где местные власти хотят превратить Ворошиловский и Центральный районы города в зону платной парковки — с осени 2023 и до конца 2024 г. Они будут находиться на одной из площадок « Мосгортранса ». Но и и в самой Москве сеть паркоматов будет демонтирована не полностью. Как сообщили изданию в АМПП , планируется оставить около 80 самых востребованных автоматов — их можно будет найти возле рынков, торговых центров, медучреждений, вокзалов и пр.
Продлевать его надо ежегодно. Это также можно сделать в МФЦ. Для этого понадобится паспорт и подтверждение того, что человек являетесь собственником или нанимателем жилого помещения. Если квартира снимается без договора, то получить разрешение не удастся; По словам юриста, столичные власти стимулируют горожан пересаживаться на электромобили. Бесплатная парковка для них — это один из аргументов в пользу электрокаров. Более того, в городе начинают появляться парковочные места для электромобилей, оборудованные зарядными устройствами. Туда нанесена специальная разметка, и ставить обычные машины на них нельзя. Водителям объяснили, почему камера хуже сотрудника ГИБДД 16 июня 2023, 01:01 Каршеринг считается частью городской транспортной инфраструктуры. Стоимость платной парковки уже включена в тариф, поэтому такие машины можно оставлять на платных парковках и не заботиться об оплате, отметила Гусятникова.
Парковка станет платной на 50 участках улиц Москвы с 22 января
Сам этап завершился 22 февраля. Парковка на вновь добавленных улицах, в указанные Ликсутовом дни, также будет бесплатной. Другие новости по этой теме:.
Желания оплачивать штраф не было. Как не было и денег. От слова совсем.
Нынче такое с нами случается. На оплату штрафа отводится, напомню, 60 дней. Не мало. Предлагалось и обжаловать постановление, хотя из самой бумаги понять, как и где это можно сделать достоверно не определить никогда. Увы, семейные обстоятельства оказались сильнее.
Все деньги от платных парковок поступают в бюджет города и расходуются на благоустройство: обустраиваются дворовые территории, возводятся детские и спортивные площадки, проводится капитальный ремонт домов, облагораживаются пешеходные зоны и многое другое. Объекты, возведенные на средства от платных парковок, отмечаются специальной табличкой «построено на средства от платных парковок», чтобы люди видели, куда идут средства. Также сейчас собранные от платной парковки средства направляются на софинансирование установки шлагбаумов.
Почему парковочное разрешение даже с внесением годовой платы действует только в муниципальном районе, а не на всей территории МПП? Резидент — это житель определенного района округа Москвы. В случае если резидент выезжает за пределы района, он становится обычным водителем и паркуется на общих условиях. Такая мера вводится для того, чтобы оптимизировать парковочное пространство в городе. Важно отметить, что парковочные разрешения и годовые парковочные абонементы изначально разрабатывались для жителей определенного района для того, чтобы резидент мог оставлять свой автомобиль около дома в случае, сели по будням, он им не пользуется, либо при непредвиденных обстоятельствах. Какая альтернатива будет предложена москвичам вместо использования личного транспорта? Что будет сделано для того, чтобы улучшить работу общественного транспорта? Где оставлять машину, и как добираться теперь в центр?
Программа развития транспортного комплекса Москвы включает в себя не только оптимизацию парковочного пространства, но и серьезную модернизацию общественного транспорта. Увеличена скорость и регулярность передвижения на наземном городском транспорте, который в скором времени составит конкуренцию метро по удобству использования. В рамках программы транспортного развития Москвы идет активное обновление подвижного состава метрополитена, закупаются новые комфортабельные низкопольные автобусы и троллейбусы, введены новые выделенные полосы общественного транспорта. Но это вовсе не означает, что мы не оставляем никаких возможностей автомобилистам — в настоящее время создается уникальная электронная система информирования о наличии свободных машиномест в ЦАО, которая поможет найти парковку в режиме реального времени. А для тех автовладельцев, которым принципиально важно добраться в центр быстро и без опозданий, будет создана сеть траснспортно-пересадочных узлов, объединяющих перехватывающие парковки с удобным доступом к различным видам общественного городского транспорта. Единственным бесплатным парковочным местом в центре для всех, кроме резидентов, будут дворы. В таком случае дворы будут забиты «под завязку» машинами работников местных организаций. Это может создать дискомфорт для жильцов домов шум, нехватка места для парковки, ограничение свободного передвижения для пешеходов.
Как планируется решать эту проблему? Кто спонсирует установку шлагбаумов для жителей домов во дворах? Жители устанавливают шлагбаумы за свой счет, однако, жители могут подать предложение в управу для установки шлагбаума из денег, собранных за парковку. Сейчас управа оплачивает 50 тысяч рублей на один шлагбаум. Если Вы хотите установить шлагбаум для запрета проезда в Ваш двор постороннего транспорта, просим ознакомиться с памяткой: Шаг 1. Инициативная группа жильцов, выбранная жильцами заранее или старший по подъезду , предлагает установить шлагбаум во дворе и проводит голосование среди собственников двора.
Они вчера были одобрены Госдумой в первом чтении, документ уже поддержали в правительстве. Возможностью попасть в число «льготников» заинтересовались также депутаты Госдумы напомним, сейчас водители служебных автомобилей, на которых перевозят парламентариев, самостоятельно оплачивают парковку. Сотрудники бюджетного учреждения, которое занимается перевозкой чиновников, недавно направили соответствующее обращение в Управление делами президента РФ.
Вопрос стал особенно актуальным в свете повышения тарифов на оплату парковки , ставки изменились 15 декабря 2018-го. Так, на самых загруженных улицах Москвы цена одного часа парковки выросла с нынешних 200 до 380 рублей. Помимо этого на ряде самых загруженных улиц отменили бесплатную парковку по воскресениям. Также время бесплатного нахождения на платном паркинге сократилось с 15 до 5 минут время для проведения платежа.
Кто и когда может бесплатно парковаться в Москве, Петербурге и в Крыму
Также новым документом Кабмина введен запрет на стоянке и движении на островках безопасности. Ранее в Госдуму был внесен законопроект о выделении бесплатных мест для инвалидов на платных паркингах, однако депутаты эту инициативу не поддержали. Материалы по теме.
Первая и апелляционная инстанция поддержали решение о наложении штрафа, а вот второй кассационный суд эти судебные постановления отменил. Позиция суда: Однако суд установил, что оплата парковки все же была произведена, но позже — административный ответчик, оспаривая постановление должностного лица, указывал, что его дочь при оплате парковки путем СМС-сообщения не успела подтвердить платеж в течение 5 минут.
По их словам, все дело именно в современных способах оплаты, притом не только в смартфонах с мобильным интернетом и приложением «Парковки Москвы» — жители и гости столицы, перемещающиеся на личном транспорте и пользующиеся платными парковками, переводят за них деньги по SMS и при помощи партнерских сервисов.
Также в ходу голосовая оплата и перевод денег через сайт mos. Тендер на миллионы рублей Выкорчевыванием паркоматов займется отдельный подрядчик, которого наймет Государственное казенное учреждение ГКУ «Дирекция транспортных закупок» Москвы. Заявки на участие в объявленном им тендере принимались 14 июля 2023 г. По информации издания, демонтаж ожидают 590 уличных паркоматов, притом изымать их будут прямо с бетонным основанием. Условия контракта подразумевают, в дополнение к основному заказу, восстановление покрытия, будь то асфальт или плитка, а также уборка оставленного после работ мусора.
Почти все эти паркоматы будут отключены На весь процесс подрядчику будет выделено ровно 30 календарных дней с момента подписания контракта. По предварительным оценкам, Москву избавят от сети паркоматов до конца лета 2023 г. Искусственное уничтожение сети Опрошенные изданием эксперты назвали причину, по которой россияне почти перестали пользоваться паркоматами в Москве.
Выезд автотранспортных средств с территории парковки осуществляется круглосуточно.
Инструкция пользования парковкой размещена ниже.
Штраф за неоплаченную парковку в Москве в 2024 году
Приложение «Парковки России» работает с 2012 года (до февраля 2022 года под названием «Парковки Москвы»), это выбор более 8 миллионов водителей. Наличие платной парковки позволит местным жителям оформить резидентные разрешения и продолжать парковать автомобили возле дома, в то время как для автомобилистов из других районов и области парковка перестанет быть бесплатной. В Москве с 7 ноября на ряде улиц подорожала парковка. Тарифы изменились на 3,5 процента улиц столицы, входящих в зону платной парковки, сообщает Департамент транспорта Москвы. С появлением платных парковок машин в центре стало меньше. Для тех, кто не в курсе, поясню — если около вашего дома платная парковка, то вы имеете право оформить парковочное разрешение, которое позволяет бесплатно ставить машины на платных парковках с 8 вечера до 6 утра или что-то в этом роде, а за доплату в 3000 руб в год. Петербург захватывают платные парковки На парковке у торгового центра в Барнауле пожарные тушили загоревшуюся автомашину Платная и бесплатная парковки будут разделены цветом по решению правительства.
Частые вопросы
Приложение «Парковки России» работает с 2012 года (до февраля 2022 года под названием «Парковки Москвы»), это выбор более 8 миллионов водителей. С 1 апреля 2024 года в «Шереметьево Паркинг» увеличат цены на парковку автомобилей. Правила пользования платной парковкой. Въезжая в зоны платной парковки, водитель должен быть готов к тому, что за размещение транспортного средства ему придется заплатить. Территории платных стоянок отмечены специальными табличками со знаком «P».
Про резидентское разрешение и штрафы за парковку
Чтобы узнать штрафы за неоплаченную парковку, нужно воспользоваться следующей формой: Загрузка системы поиска штрафов Идет поиск штрафов! После этого на экране появится информация о неоплаченных штрафах. Для получения дополнительной информации о штрафе наведите курсор мыши на этот штраф. Тем не менее штраф также требует оплаты. С помощью приведенной выше формы можно также оплатить штрафы за неоплаченную парковку в Москве. Срок давности штрафов за неоплаченную парковку Рассмотрим статью 16.
Москвы: Статья 16. Производство по делам об административных правонарушениях и исполнение постановлений о назначении административных наказаний Производство по делам об административных правонарушениях, предусмотренных настоящим Кодексом, и исполнение постановлений о назначении административных наказаний осуществляются в соответствии с Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях. Таким образом срок давности по штрафу за неоплаченную парковку, так же как и срок давности по штрафам ГИБДД , составляет 2 года. Если водитель не оплатит штраф в течение 2-х лет и 10 дней, то никто с него этот штраф взыскать не сможет. Как оспорить штраф за неоплаченную парковку?
Обжалование штрафа за неоплаченную парковку может потребоваться, например, в следующем случае. Водитель отправляет СМС на оплату парковки, однако сообщение с подтверждением приходит ему только через полчаса. Этого времени достаточно, чтобы штраф за неоплаченную парковку был вынесен. Бланк жалобы можно скачать здесь.
Дни бесплатной парковки в Москве 2024 Дни бесплатной парковки в Москве 2024 Сюда входят государственные праздники и воскресенья. Часть уже прошла в новогодние выходные, а вновь автомобилисты получат это право 23 и 24 февраля. Также от оплаты водителей освободят 8 и 9 марта, 29 и 30 апреля и в майские выходные.
Новые тарифы ввели там, где загрузка парковок достигает 90-100 процентов — то есть, почти все время места заняты, уточнили в ведомстве. Отмечается, что новые зоны платной парковки ввели по просьбам жильцов, недовольных засильем чужих машин во дворах. Летом дворы предложили избавить и от автомобилей такси : в ЛДПР считают, что автомобилям перевозчиков нужно запретить находиться там более получаса.
В-третьих, нужно воздействовать на Департамент транспорта, а также Мосгордуму массовыми требованиями от жителей о конкретных мерах, направленных на решение проблем с парковкой по адресам, и принятии мер не только по введению платных парковок в виде «платы за воздух», а решая их комплексно. Нужно отдельно строить парковочные места, продумывать, где и как их создавать, а не просто вводя плату за парковку вдоль городских дорог. Если повесили знак платной парковки, то это не значит, что ничего больше делать не надо. Какие это могут быть механизмы? Последнее требование, правда, следует направить в виде требования также к депутатам Государственной Думы. Если не будут приниматься экстренные меры по строительству парковочного пространства и комплексный подход к решению проблемы, то столицу в самом ближайшем будущем ждет транспортный коллапс. Уже всем очевидно, что платная парковка ситуацию не меняет. Достаточно проехать на собственном автомобиле через город, чтобы перестать верить докладам Департамента транспорта и понять, что пробки как были, так и есть! Ну и на закуску — самый «долгоиграющий» способ для тех, кто готов и хочет побороться за бесплатную парковку: попробовать дойти до Конституционного суда РФ гражданам, права которых реально пострадали в результате неадекватного применения норм о платной парковке в Москве. Обратите внимание: еще в 2015 году в СПЧ заявили о антиконституционности норм о введении платной парковки и о грубом нарушении прав автомобилистов. Член СПЧ Андрей Бабушкин тогда заявил, что «это противоречит праву собственности, праву на уважение достоинства личности и другим». Так, как норма применяется сейчас в Москве — это является прямым нарушением ст. Согласно Конституции государство гарантирует равенство прав и свобод человека и гражданина независимо от имущественного и должностного положения, места жительства. Запрещаются любые формы ограничения прав граждан по признакам социальной принадлежности. Гражданам, которые не могут оплатить «драконовских» парковочных поборов в центре и не только в центре , московская мэрия исключила возможность передвижения на автомобиле по столице. Платные поборы фактически вытеснили обычных жителей из центра, а привилегированные горожане как ставили машине в центре, так и будут продолжать это делать — и только они на это право имеют, раз «заработали». В спальных районах пенсионерам дешевле продать автомобиль и пересесть на общественный транспорт, поскольку даже там приходится оплачивать парковочные места. В столице московским паркингом нарушается и сам порядок оплаты, предусмотренный российским законодательством. По закону при расчетах должна быть обеспечена возможность наличной оплаты в обязательном порядке. Но зачастую водителям крайне сложно найти паркоматы поблизости либо они сломаны. В итоге водители не укладываются в «смешные» предусмотренные для оплаты 5 минут, и они могут быть оштрафованы за несвоевременность. Кроме того, не у всех есть возможность приобретать смартфоны и подключать мобильный интернет, но без них парковку удаленно не оплатишь. Между тем, согласно законодательству РФ запрещено обусловливать приобретение одних товаров работ, услуг обязательным приобретением иных товаров работ, услуг. Следовательно, никто не вправе обязывать потребителя приобретать недешевое средство связи для оплаты услуги, от которой он также не может отказаться. Создается впечатление, что московские власти специально организовали проблематичную оплату, чтобы в итоге получить побольше штрафов в бюджет, и это крайне выгодно. Ситуация абсурдная — власти Москвы, прикрываясь борьбой с пробками, планомерно без всяких собственных вложений и без предоставления дополнительных услуг начинают собирать деньги по всей Москве за то, что еще недавно было бесплатно. Они ухудшают положение граждан вопреки Конституции, согласно которой ухудшение положения может быть оправдано по закону только вопросами национальной или общественной безопасности и установлено законом, но не приказом городского Департамента! Политика мэрии по ухудшению прав человека и гражданина не соответствует фундаментальным положениям Конституции. При этом с водителя не просто требуют плату за навязанную услугу, но и автоматически штрафуют без суда и следствия на несопоставимые совершенному деянию денежные суммы, если оплата за навязанную а на деле несуществующую услугу не поступила. Чиновникам не нужно обращаться в суд, кому-то что-то доказывать или объяснять. Это, наоборот, предстоит сделать самим оштрафованным горожанам, которые не согласны с необоснованным привлечением их к грабительскому штрафу.
Парковка в Москве на майских праздниках будет бесплатной
На платную парковку указывает табличка 8.8 «Платных услуг», которая стоит со знаком 6.4 «Парковка». На 34 участках улиц парковка теперь платная и по воскресеньям. С появлением платных парковок машин в центре стало меньше. В 2024 году зона платных парковок в Москве дополнилась еще 81 адресным ориентиром. В приложении "Парковки" есть специальная функция: Допустим вы оплатили парковку на 1 час, но задержались и уехали с парковочного места через 1.5 часа.
Москвичам напомнили о бесплатных парковках с 29 апреля по 1 мая
В приложении «Парковки России» появилась возможность заплатить за парковку, которую автомобилист уже покинул. Сделать это можно до конца дня, говорится на сайте правительства Москвы. Повышение стоимости платной парковки в Москве не коснется максимального тарифа в размере 450 руб. По мнению координатора движения «Cиние ведерки» Петра Шкуматова, это всего лишь 5 минут, которые выдаются на оплату парковки, после чего водитель получает штраф в размере 5000 руб. (размер штрафа актуален только для Москвы – в Санкт-Петербурге он составляет 3000. Платные и бесплатные парковки на карте Москвы. Поиск ближайшей парковки. Маршруты проезда на автомобиле и общественном транспорте. С 1 апреля 2024 года в «Шереметьево Паркинг» увеличат цены на парковку автомобилей. Парковки со шлагбаумом останутся платными все время, однако на остальных парковках Москвы будет 69 бесплатных дней.
Тарифы на парковку и эвакуацию автомобилей нарушителей в Москве изменятся
По предварительным оценкам, Москву избавят от сети паркоматов до конца лета 2023 г. Искусственное уничтожение сети Опрошенные изданием эксперты назвали причину, по которой россияне почти перестали пользоваться паркоматами в Москве. По мнению координатора движения «Cиние ведерки» Петра Шкуматова , это всего лишь 5 минут, которые выдаются на оплату парковки, после чего водитель получает штраф в размере 5000 руб. За это время паркомат можно просто не успеть найти. До 2018 г. Счастливчики и вторая жизнь В дальнейшем устройства могут быть отправлены в регионы, где только начинается развитие сетей платных парковок, пишет « Коммерсант ». Например, автоматы могут быть переданы в Волгоград , где местные власти хотят превратить Ворошиловский и Центральный районы города в зону платной парковки — с осени 2023 и до конца 2024 г. Они будут находиться на одной из площадок « Мосгортранса ».
Но и и в самой Москве сеть паркоматов будет демонтирована не полностью.
В двух районах «парконы» дежурили как положено, в третьем — пусто. В ЦОДД ежедневно мониторят дорожную ситуацию, поэтому беспроблемные улицы контролируют реже. Сам список маршрутов тоже не вечный. Для определения нового маршрута или изменения старого мы проводим исследования, смотрим, когда и в какое время нагружается дорога, а также процент нарушителей. Основное требование — большое количество нарушителей, которые мешают движению общественного транспорта и увеличивают нагрузку на улично-дорожную сеть. Нет, глобально принцип действия тот же.
Если надо, конечно. Для этого фотосессию машины нужно провести в два захода. Любопытный момент — это касается не только участков с платной парковкой, но и даже с запрещенной остановкой. Одного кадра недостаточно. Вот такая небольшая поблажка для нарушителей. Софт и карты регулярно обновляются. Системы, кстати, в разных автомобилях запрограммированы по-разному.
Например, в одних «парконах» идет фиксация только платных участков, в других — парковка под запрещающими знаками, в-третьих — все вместе, как в нашем случае. Если водитель отклоняется от курса, скажем, для отдыха, фиксация прекращается. Чем дольше мы едем, тем больше я замечаю многочисленных хитрецов, пытающихся обмануть «паркон». Например, любителей закрыть номер какой-нибудь тряпочкой. Но даже в таких случаях информация уходит на обработку. Недостающие буквы и цифры «разгадывают» по базе. Ребус несложный, особенно если у нарушителя редкий автомобиль.
Качество съемки и вправду высокое. Я поначалу стал было соревноваться с электроникой — кто больше «прочтет» грязных номеров. Слякотная погода вполне этому способствовала. Вдоль дороги гуськом стоят машины в толстых слоях грязи и реагентов.
Уточнение правил не потребует дополнительных бюджетных вложений, но положительно повлияет на общественно-экономический климат в крупных городах и поможет тысячам наших соотечественников», — говорится в тексте обращения. Ранее Крупник предложил рассмотреть возможность изменения правовых механизмов пожизненной ренты в части привлечения государственных органов в качестве постоянного третейского наблюдателя. Ошибка в тексте?
Абонементы на месяц стоят от 15 до 37 тысяч рублей в зависимости от удаленности от центральной части города. Но в самом сердце столицы даже они не действуют. В Петербурге по ночам — свободно В Петербурге, в отличие от столицы, нет послаблений в праздники, платная парковка действует каждый день, включая праздничные и выходные на территории Центрального и Адмиралтейского районов города. Но есть ночной период — с 20:00 до 8:00 часов парковка бесплатна. Город не разделен на зоны и везде тариф одинаковый — по 100 рублей за легковую машину в час. Так же, как и в Москве, бесплатно пользоваться парковками могут инвалиды, которые зарегистрировались в соответствующем реестре: в каждой парковочной зоне для них выделены 10 процентов бесплатных мест, помеченных специальным знаком. Местные жители оформляют парковочное разрешение стоимостью 1800 рублей в год для легкового автомобиля. На одну квартиру выдается два разрешения, на коммунальные квартиры — по числу лицевых счетов по оплате коммунальных услуг. Но льготники, проживающие в платной зоне, оформляют такие разрешения и пользуются парковкой бесплатно. К последним относятся участники Великой Отечественной войны, бывшие несовершеннолетние узники концлагерей, гетто и других мест принудительного содержания в годы Второй мировой войны, жители блокадного Ленинграда.