Новости марцинкевич борис последнее

Об этом в рамках видеомоста Москва — Минск — Ереван — Бишкек — Нур-Султан — Тбилиси заявил главный редактор журнала «» Борис Марцинкевич, передает корреспондент «ПолитНавигатора». Борис Леонидович Марцинкевич. Последняя должность: Журналист, публицист, физик-теоретик, эксперт по энергетике. Борис Марцинкевич — все последние новости на сегодня, фото и видео на Рамблер/новости.

Борис Марцинкевич о панельных сессиях РЭН-2022

The cookie is used to store the user consent for the cookies in the category "Other. The cookies is used to store the user consent for the cookies in the category "Necessary". The cookie is used to store the user consent for the cookies in the category "Performance". It does not store any personal data.

Ранее пресс-служба группы "Нафтогаз" заявила, что два подземных хранилища газа были атакованы на Украине рано утром 11 апреля. По словам Марцинкевича, эти объекты представляют собой выработанное газовое месторождение, топливо закачивается туда под давлением и извлекается под обратным давлением. Эксперт пояснил, что удары наносились по системе распределения, где находятся связанные между собой газоперекачивающие агрегаты. Катастрофический случай, когда украинский режим не сможет ничего украсть, думаю, по этому поводу они больше всего и переживают", — пояснил Марцинкевич в беседе с РИА "Новости".

Метрика», cookie-файлов и других аналогичных технологий. Copyright howto-news.

All Rights Reserved Администрация сайта не несёт ответственности за: достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях.

А ведь для российского угля есть еще проблемы на самом китайском рынке. Железная дорога не помогает? Предложение Минтранса и РЖД на постоянной основе отменить понижающие коэффициенты на перевозку угля по железной дороге звучит уже не в первый раз. До этого момента такие инициативы каждый раз не находили поддержки в правительстве и отмена скидки несколько раз продлевалась, в последний раз — до 31 декабря 2024 года. Причина была вполне очевидной, ведь европейский рынок для экспорта российского угля потерян, а доставка его на азиатские, в первую очередь в Китай, сопряжены с большими расходами из-за огромного расстояния.

Понижающий коэффициент — весьма важный фактор, который должен был помогать экспортерам в нашумевшем во многих СМИ «развороте на Восток». Ранее такой коэффициент применялся для транспортировки на расстояния свыше 3500 км, а после 2016 года — свыше 3300 км. Одновременно увеличиваются и расходы на аренду подвижного состава. В феврале 2024-го показатель уже составил 2800 руб. Но в последние месяцы на китайском рынке складывается весьма неблагоприятная ситуация для поставщиков из РФ.

Эксперт объяснил, как российские удары по украинским ПХГ лишают Киев заработка

Менять стоимость газа с такой же скоростью, с какой мельтешат биржевые котировки нефти? Глупо, да и не удобно. Принцип, в котором нет никакого отступления от логики: добывающая и поставляющая газ сторона не должна уйти в минус при любом раскладе событий — своеобразная подстраховка. В её наличии заинтересован и потребитель: это гарантирует то, что поставщик сумеет без приключений исполнять свои обязательства в течение всего времени действия договора. Гронингенская модель устраивала абсолютно всех — поставщиков и добытчиков, банки и потребителей, налоговые органы всех стран, которым было удобно высчитывать свою мзду. Поскольку долгосрочными были не только договоры поставок, но и договоры транзита, газовый бизнес в Европе был предсказуемым, практически плановым, разве что не в масштабах государств, а отдельных компаний на этом рынке. Устраивало это и наш СССР с его плановой экономикой — мы тоже могли составлять планы разработки сибирских месторождений, планы строительства тысячекилометровых газопроводов и прочих газоперекачивающих агрегатов. Разумеется, гронингенская модель использовалась Газпромом и после 1991 года — по той же причине: удобно, логично, предсказуемо. Кому такое положение дел не нравилось? Да той самой Еврокомиссии, её чиновникам, которые, как и любые бюрократы, стремились и стремятся к реализации собственного идеала: максимум возможностей при минимуме ответственности.

Главы крупнейших европейских газовых компаний в прокрустово ложе бюрократических хотелок и желалок укладываться не желали — и вес в бизнес-сообществе у них был огромен, и бюджеты вполне сопоставимы с бюджетами отдельных государств из состава ЕС. Грубо говоря: на такого где налезешь — там и слезешь. Нет, ничего подобного на эту тему в тексте ТЭП технико-экономических показателей нет и в помине — там кружево и вязево слов о денной и нощной заботе о потребителях, но сути это не меняет. Пресловутый анбандлинг, то есть разделение компаний по видам деятельности, — первый удар по европейским газовых дел мастерам. Ты добываешь газ или имеешь на руках контракт с поставщиком из-за пределов ЕС? Продай или отдай свои магистральные газопроводы. У тебя несколько газовых магистралей, ПХГ и распределительные сети? Нет, так не пойдёт, отныне — магистрали отдельно, ПХГ и распределительные сети — отдельно. Второй удар — отказ от привязки стоимости газа к стоимости нефтяной корзины.

Это ультимативное требование было обосновано, на мой взгляд, наиболее абсурдным методом: был продекларирован, узаконен постулат, невероятный по своей глупости. Ценообразование для природного газа путём привязки к стоимости нефти — не рыночно. Нефть, идеальный биржевой товар для руководства ЕС, — не рыночна, невероятный бред. Но уровень системы образования и системы пропаганды пресловутой свободной прессы в Европе достиг небывалых высот — этот бред сивой кобылы в морозную январскую ночь встретил всеобщее понимание. На место формул, связывающих стоимости нефтяной корзины и газа, насильно внедрили принцип ценообразования на газовых хабах — торговых площадках, созданных в разных регионах ЕС. Одновременно был нанесён и третий удар по гронигенской модели ДСЭГК — отказ от долгосрочных договоров как на поставку газа, так и на его транспортировку. Только спотовые торги, только аукционная система торговли срочными квотами на транзитные мощности. Знаете, есть такая наука — геометрия, в которой имеется определённый набор аксиом — законов, которые ниоткуда логически не выводятся, которые действуют всегда, в которые нужно просто верить, не требуя никаких доказательств. Считаем аксиомой то, что две параллельные прямые не пересекаются — получаем привычную по средней школе евклидову геометрию.

Но меридианы, параллельные друг другу на земном экваторе, благополучно пересекаются друг с другом в точках полюсов — и это римманова геометрия, которая гораздо сложнее для понимания, но которая куда как лучше описывает реальность нашей с вами планеты. В 2009 году публикуя ТЭП, Еврокомиссия, евробюрократы, тоже придумали себе аксиому, которая и сейчас кажется им незыблемой, хотя жизнь упорно водит их фэйсом об тэйбл, доказывая их глупость. Для евробюрократов европейский газовый рынок — мечта, высшая цель для всех в мире газодобывающих компаний. Нет на Земле ничего, даже слабо напоминающего европейский рынок, поставщики всегда, при любых обстоятельствах будут стремиться прорваться на него, соглашаясь на любые, даже самые унизительные, требования со стороны столь блистательных потребителей, как белые господа европейцы. Газпром, который отказывался верить в то, что такой абсурд возможен, проигрывал один суд за другим, благо шли они в европейской юрисдикции. Правильно, долой этот принцип, а Газпром как проигравший — пусть платит. Польше не по нраву нефтяная привязка? И её долой, а с Газпрома — полтора миллиарда долларов. Были и другие суды, нет смысла вспоминать о каждом.

Но, судя по всему, именно проигранный в Стокгольмском арбитраже иск от польской PGNiG стал каплей, переполнившей чашу терпения. Произошло это в конце 2020 года, когда российскому концерну и без того было очень непросто — противопандемические меры резко снизили объёмы потребления газа, обрушили его цены до 100 долларов за 1000 кубометров — эту цену эксперты отрасли считают для Газпрома уровнем себестоимости. Европа только что не аплодировала покорности Газпрома, пребывая в полной уверенности, что теперь настанет райская благодать, что из Газпрома можно будет просто верёвки вить. На самом деле это было началом перехода Газпрома к новому подходу в отношениях с европейскими компаниями-потребителями: с волками жить — по-волчьи выть. За время, прошедшее после 1993 года до введения ТЭП, Газпром создал в Европе холдинговую компанию Gasprom Germania, в которую входили не только трейдинговые компании, работавшие в разных странах ЕС, но и зарегистрированная в Германии компания Astora, которой принадлежали права на собственность ПХГ на территории Германии, Австрии и Чехии.

Связь с нами: [email protected] 2024 - IZKP. Студия быстрого и эффективного продвижения сайтов в ТОП!

Отмечается, что в октябре США значительно увеличили закупки российского урана, что свидетельствует о необходимости российского сырья для американской энергетической отрасли. Также упоминается то, что Европа и Индия также не могут отказаться от российского урана.

Продолжая пользоваться данным сайтом, Вы выражаете свое согласие на условия использования интернет-сервиса «Яндекс. Метрика», cookie-файлов и других аналогичных технологий. Copyright howto-news.

Борис Марцинкевич — последние новости

Можно предположить, что все было проверено, когда начиналось строительство Хмельницкой АЭС — это оценки 40-летней давности. Съемок нет, церемонии нет, ничего нет". Источник: Telegram-канал "Sputnik Ближнее зарубежье" Популярные новости за сутки.

Они попробовали транспортировать айсберг, весом в несколько миллионов тонн. Проверка нужна была для того, чтобы обычные проекты, морские платформы, не будут подвергаться опасности. Как выяснилось, техника, которая у нас имеется, позволяет транспортировать огромного веса айсберги на нужные расстояния. Вода — это лед, расплавленный в валютуОдним из самых сенсационных моментов визита лидера Китая Си Цзиньпина в Москву 20—22 марта 2023 года, как известно, стало заявление президента России Владимира Путина о совместной российско-китайской работе в Арктике — Запад настаивает на изъятии Севморпути из национальной юрисдикции России. НАТО, как известно, разносчик демократии, на многое способен. Но что касается того, что они могут сделать по Северному морскому пути, то у США на сегодняшний день в наличии один тяжелый ледокол. Второй стоит в порту и используется в качестве склада запчастей для действующего ледокола. О планах строительства военных судов усиленного ледового класса из открытых источников неизвестно.

Единственный способ, какую-то опасность нам нести, это строительство атомного подводного флота. В этом блок НАТО тоже пока не замечен.

Катастрофический случай, когда украинский режим не сможет ничего украсть, думаю, по этому поводу они больше всего и переживают", — пояснил Марцинкевич в беседе с РИА "Новости". Специалист добавил, что для работы хранилища и запитки агрегатов и газораспределительных станций необходима электроэнергия. В результате недавних атак были повреждены генерирующие мощности на западе Украины, поэтому в этом вопросе тоже могут возникнуть определённые трудности. Следовательно, планы дать Европе возможность хранить в ПХГ свой газ оказались под угрозой.

Но это будет зависеть от того, какие именно компании, какой газопроовод будет отключаться, будет ли он использоваться на полную мощность… Если пойдут отказы со стороны компаний Словакии, Чехии, Австрии — это будет говорить о том, что прекратится транзит через Украину, украинскую газотранспортную систему. Эти страны получают газ оттуда. Если подобного плана заявки поступят от Италии — это тоже ударит по украинскому транзиту. Не будет заказов, ничего не будем поставлять», — прокомментировал Марцинкевич. Газ идет оттуда в Нидерланды. Думаю, все будет происходить в зависимости от реакции европейских партнеров «Газпрома». Загадывать заранее не приходится», — подытожил эксперт.

Итоги «Российской энергетической недели - 2023» и другие свежие атомные новости | «Точка сборки»

борис марцинкевич, Этот сайт предназначен для всех, интересующихся причинами и возможным развитием происходящих сегодня в России и в мире политических и экономических процессов. Борис Марцинкевич, 27 февраля 2020. При этом Россия наращивает поставки черного золота в азиатские страны, заметил эксперт по энергетике Борис Марцинкевич.

Аналитик Марцинкевич: удары по ПХГ на западе Украины лишают Киев заработка

Борис Марцинкевич расскажет, как может быть решен данный вопрос и не погрузится ли Украина во мрак? Последние новости о персоне Борис Марцинкевич новости личной жизни, карьеры, биография и многое другое. Говорит физик, главный редактор журнала Геоэнергетика Борис Марцинкевич. Об этом в интервью "Sputnik на русском" рассказал эксперт по энергетике, главный редактор издания "Геоэнергетика Инфо" Борис Марцинкевич. В последнее время в России то цены на традиционное автомобильное топливо вырастут, то вдруг начинаются разговоры о введении социальных норм на электроэнергию, а новостные агентства каждый день дают новости про сжиженный природный газ. Это исключает их использование в качестве таможенного склада газа для европейских компаний, заявил главный редактор аналитического онлайн-журнала "Геоэнергетика ИНФО" Борис Марцинкевич.

Борис Марцинкевич – последние новости

Я не думаю, что европейские компании будут так рисковать», - резюмировал эксперт. Ранее пресс-служба группы «Нафтогаз» сообщила , что два подземных хранилища газа были атакованы на Украине рано утром 11 апреля. В компании отметили, что ПХГ продолжают работать, специалисты занимаются ликвидацией последствий. Сайт KP.

РЖД вынуждена согласиться с требованиями Минэнерго о приоритете поставок нефтепродуктов — теперь это часть третьей очереди приоритета временных правил перевозок. Ожидается, что утверждение состоится в сентябре 2024 года. Заместитель гендиректора РЖД Алексей Шило так прокомментировал эту новость «Интерфаксу»: «Сейчас есть потребность в загрузке мощностей для обеспечения потребностей внутри страны. Очень много групповых отправок, одиночных отправок. Это нефтепродукты, которые едут в адреса различных нефтебаз, наших аграриев и так далее. И, конечно, тут немножко другая логистика и немножко другой оборот этой цистерны.

Этому потребовалось сейчас уделить особое внимание и было принято это решение. То есть, мы это решением правления внесли во временные правила, подняли приоритет нефтепродуктов в третью очередь и успешно справляемся с поставленной задачей.

Cодержание материалов пользователей, которые размещены на страницах сайта.

Все права на графические, текстовые, иные материалы, представленные на сайте, принадлежат их законным владельцам.

Борис Марцинкевич раскрыл серую схему ЕС для закупки российской нефти 14:08 06. С 1 декабря эмбарго Европейского союза на нефтепродукцию из России вступило в силу.

В ближайшее время будет введен потолок цен на российскую нефть Попытки Европейского союза «перекрыть воздух» Москве вызывают только смех. Борис Марцинкевич, являющийся экспертом в области энергетики, считает, что Европа без нефти из России теряет гораздо больше. Об этом пишет сетевой информационный портал "ПолитЭксперт".

Почему миру европоцентричности пришёл конец?

Дела важнее слов!реклама: reklamaborismarc@ сотрудничество: maxim@ Такое мнение высказал главред аналитического онлайн-журнала «Геоэнергетика Инфо» Борис Марцинкевич. Борис Марцинкевич. Борис Марцинкевич. Читательский рейтинг: 5833.

Марцинкевич рассказал про АЭС в Казахстане и экологичные угольные электростанции - видео

Борис Марцинкевич, являющийся экспертом в области энергетики, считает, что Европа без нефти из России теряет гораздо больше. Главная» Новости» Геоэнергетика инфо ру борис марцинкевич последние новости. Борис Марцинкевич. События в ленте осн: Физик Марцинкевич объяснил, чем отличаются «грязная» и ядерная бомба. Такое мнение высказал главред аналитического онлайн-журнала «Геоэнергетика Инфо» Борис Марцинкевич. Борис Марцинкевич. События в ленте осн: Физик Марцинкевич объяснил, чем отличаются «грязная» и ядерная бомба. Борис Марцинкевич. События в ленте осн: Физик Марцинкевич объяснил, чем отличаются «грязная» и ядерная бомба.

Итоги «Российской энергетической недели - 2023» и другие свежие атомные новости | «Точка сборки»

Нужны будут новые идеи, главным критерием к которым будет их реалистичность. Александра Святкевич.

Последовало сообщение от министра энергетики Галущенко — "Залит первый куб бетона". Куда, для чего, где сообщение от государственного регулятора, сообщения официальных лиц? Просто в обычных случаях строительство АЭС начинается с геологов.

Отмечается, что в октябре США значительно увеличили закупки российского урана, что свидетельствует о необходимости российского сырья для американской энергетической отрасли. Также упоминается то, что Европа и Индия также не могут отказаться от российского урана.

Недавно Северный флот России провел крупные маневры в водах Арктики. Участие в них приняли 1800 военнослужащих, более десятка кораблей, 40 самолетов и вертолетов, а также машины для наземных операций. Особое внимание уделялось безопасности российского торгового флота и морских путей, таких как Северо-Восточный проход. Если говорить о производственных возможностях, то речь идет о том, что как часть транзитного пути из Азии в Европу Северный морской путь СМП на треть короче, чем традиционный маршрут вокруг Индокитая и Суэцкий канал. Воспользоваться такой возможностью можно, если будет значительно серьезнее развита инфраструктура СМП. Это подразумевает не только добычу углеводородов и угля, которая уже началась на Таймыре, но и восстановление всех или хотя бы части портовых мощностей, которые имелись у нас в советские времена и за последние годы пришли в запустение. Надежда на то, что к 2030 году будет построен атомный ледокол класса «Лидер» ЛК-120 позволяет надеяться на то, что и восточная часть от Диксона и до Камчатки тоже станет круглогодичной. Решение о снятии с государственного финансирования строительства второго ледокола класса «Лидер» вызывает удивление в этой связи. Подробности пока неизвестны, комментариев со стороны правительства не последовало, «Росатом» тоже молчит. Кроме строительства ледоколов и портов, необходимо воссоздавать все, что делает комфортным использование любого транспортного маршрута.

Похожие новости:

Оцените статью
Добавить комментарий