Компания Honda представила гоночную версию нового седана Civic Si, созданную заводским спортивным подразделением Honda Performance Development (HPD). They held my trade a 2021 Honda Civic Sport Touring with only 12K miles.
Только механика и еще больше драйва. Honda выводит на рынок спортивную версию Civic
Кроме того, теперь у машины появилась электронная надстройка, которая автоматически подбирает оптимальную скорость вращения коленвала при переключениях вниз как у версии Type R. Сохранился и винтовой дифференциал повышенного трения. А у ездовой электроники, помимо режимов Normal и Sport, появился настраиваемый пресет Individual. Вся разница сводится к деталям: эксклюзивные матово-черные 18-дюймовые колесные диски, черные корпуса зеркал, иная графика светодиодной головной оптики, решетка радиатора с ячеистым рисунком, два выхлопных патрубках вместо одного и спойлер на крышке багажника.
Настройки адаптивного рулевого управления с переменным передаточным числом обновлены, шасси стало жёстче за счёт новых амортизаторов, пружин и стилизаторов, задняя многорычажка одолжила линки у актуального Civic Type R, 18-дюймовые колёса отныне прикрывают тормозные «блины» диаметром 312 ммм спереди и 282 сзади. Фото: motortrend Динамические характеристики вместе с ценами подоспеют позже, предыдущий Civic Si покорял «сотню» с места за 6,8 с.
Ведь это не только влияет на разгонные характеристики, но и на устойчивость, на шумоизоляцию и экономичность. В итоге инженерам Honda удалось снизить коэффициент аэродинамического сопротивления пятидверного хэтчбека до 0,26 с 0,33 на предыдущей версии.
При этом, правда, пришлось пожертвовать обзорностью. В отличие от предыдущей версии Civic, в заднее стекло стало видно чуть лучше, однако, стекло по-прежнему имеет разделение. Интерьер хэтчбека Civic по-прежнему ориентирован на водителя. Центральная консоль повернута к нему, да и в целом рабочее место водителя напоминает кокпит болида «Формулы 1». В седане все поскромнее. Впрочем, и позиционирование у машин разное: последний, в частности, рассчитан в первую очередь на рынок США, а хэтчбек разработан для Европы. Кстати, созданием хэтчбека и седана занимались разные инженеры. Поэтому и машины получились разные и по дизайну, и по оснащению, и даже по поведению.
Седан быстрее, а хэтчбек проворнее Продемонстрировать ходовые качества новых Civic компания решила на автодроме в Мячково. Во-первых, чтобы подчеркнуть спортивный характер автомобилей. Во-вторых — опять же, чтобы провести параллели с авиацией.
Эта система безопасности оснащена адаптивным круиз-контролем и фронтальной камерой с широким углом обзора и продвинутым процессором для обработки снимков, позволяющим следить за дистанцией до ведущего транспортного средства и при необходимости автоматически останавливать автомобиль. Модель имеет фронтальные подушки безопасности, а технология ACE усиливает способность кузова поглощать и рассеивать энергию удара. Если вы чувствуете, что пришло время обновить ваш автомобильный гараж, Nohara Auto — это ваш надежный проводник в мире высококачественных и проверенных автомобилей. С нашей помощью, выбор и покупка автомобиля становятся простыми и приятными. Мы гарантируем широкий выбор и профессиональное обслуживание на каждом шагу.
Новый Honda Civic Si: «подогретая» версия потеряла в мощности, но стала лучше рулиться
Помимо этого, хэтчбек получил другой задний бампер, видоизмененные боковые «юбки», черный задний спойлер и светодиодные задние фонари. Изменения в интерьере минимальны: в салоне появились новые черные вставки и хромированные дверные ручки. Модификация Sport отличается от обычного хэтчбека иным передним бампером, радиаторной решеткой, задним спойлером и 17-дюймовыми алюминиевыми колесными дисками другого дизайна. По словам представителей компании, эти элементы позаимствованы у хот-хэтча Civic Type R нового поколения, премьера которого состоится в конце года.
Civic Si стоит в табели о рангах на ступеньку ниже Civic Type R и предназначен для тех, кому нужна машина со спортивным акцентом на каждый день. Исходный седан одиннадцатого поколения , напомним, дебютировал весной этого года, а хэтчбек показали летом. Версия Si сделана на базе седана, тогда как уже анонсированный новый Type R традиционно будет выполнен в кузове хэтчбек. Версии с кузовом купе у нового Civic не будет в прошлом поколении Civic Si был доступен в кузовах седан и купе. Двигатель у нового Civic Si такой же, как и у прежнего — 1,5-литровая бензиновая «турбочетвёрка» L15B7, но мощность снижена с 208 до 203 л.
Хондовцы объясняют «упадок сил» желанием получить более гармоничную внешнюю скоростную характеристику.
Интерьер SI почти не отличается от стандартного Civic, но при этом логично украшен красной строчкой, имеет алюминиевые накладки педалей и спортивную форму кресел. В машине два экрана, беспроводная поддержка Андроид и AppleCar, а также аудиосистема Bose с 12 динамиками. Как сообщили в компании, двухдверная версия Civic SI в продажу не поступит. Запись перемещена в архив.
The new Type R arrived as well and it is better than ever. Encouraged by the success of the new model, the Japanese manufacturer is reportedly planning some additional novelties in the near future. Among them, we can also find rumors about the 2024 Honda Civic Coupe.
The coupe version was discontinued in the previous generation and the current iteration is available only in hatchback and sedan body styles. This could change soon, as the company is seriously considering a comeback like this. According to some sources, the coupe version could be reserved for performance-oriented models, while others suggest its availability in more basic variants as well. We would see the same chassis as in sedan and coupe models, which provides pretty engaging handling and a high level of overall athleticism. On the other hand, we expect a lot in terms of aesthetics. Simply, the new generation is sleek and smooth, with a roofline that already resembles the coupe body style a lot.
Honda Civic Type-R FK8
Ожидается, что Honda Civic Type R 2025 года будет иметь тот же 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, что и автомобиль предыдущего поколения, с выходной мощностью 315 лошадиных сил при 6500 об/мин и крутящим моментом 310 Нм при. В качестве основы взят Civic Hatch 11-го поколения, который претерпел значительные изменения по части кузова. Хонда Цивик 2022/2023/2024 модельных годов в кузове хэтчбек является последним дополнением для линейки Civic 11-ой генерации. New Kia XCeed GT-Line 2023. 11:13. New Honda Civic Hybrid 2023.
2023 Honda Civic Sport (Продано), пробег - 11 км, Цвет - Meteorite Gray Metallic за 29872 $
Компания Honda представила гоночную версию нового седана Civic Si, созданную заводским спортивным подразделением Honda Performance Development (HPD). Новости по теме: Honda Civic Sport. Honda Civic Type R показала себя на гонках в Шотландии. The new Honda Civic Type R was unveiled at the Tokyo Auto Salon on Friday, with Honda Racing Corporation president Koji Watanabe present on stage for the announcement. The Civic Hatch Sport boasts a powerful and fuel-efficient 1.5-liter turbocharged engine making 131kW and 240 Nm of torque. Honda is bringing the Civic Hybrid back for the 2025 model year, and is using the powertrain out of the CR-V Hybrid. Кроме того, Honda Civic Type R 2023 оснащён шестиступенчатой механической коробкой с новой оптимизированной схемой переключения передач.
Компания HONDA представила новый хэтчбек HONDA CIVIC TYPE R 2023 года
The Civic Sport 2023 can speed up from zero to 60 mph in simply 6.9 seconds, making it one among the quickest autos in its class. Honda официально представила спортпрототип Civic Type R-GT. Этот автомобиль примет участие в чемпионате Super GT, где в категории GT500 бросит вызов Nissan Z GT500. Get the latest Civic news, spy shots, concepts and reveals along with high-res photos and videos of new Honda vehicles. Японское тюнинг-ателье Mugen уже практически 30 лет занимается доработкой автомобилей от Honda, и новый Civic точно не станет исключением. 2020 Honda Civic Type R limited edition sells out. 2) Honda Civic Type R 2017 года, в 2017 году на испытании по трассе Нюрбургринг получил титул «самый быстрый переднеприводный автомобиль».
Honda показала спорт-версию нового Civic
Несмотря на название, её отличают лишь внешние доработки: улучшены бамперы, решётка радиатора и колёсные диски, добавлены диффузор и спойлер. Салон рестайлингового Сивика отличается изменёнными сиденьями и подголовниками, хромированными ручками дверей. Интерьер особой модернизации не подвергли: в салоне появился новый мультимедийный комплекс на софте Android, с семидюймовым сенсорным экраном и навигацией, а также чёрные глянцевые детали в отделке. Продажи новинки в Европе должны начаться поздней осенью. Цены будут объявлены после автосалона.
Незначительные визуальные улучшения делают новую отделку салона похожей на более мягкую версию Type R, хотя остальная часть кузова и легкосплавные диски перенесены со стандартного Civic Hatchback.
Ситуация изменится осенью 2024 года, когда в Японии появится Civic RS с механической коробкой передач. Компания не уточнила, что находится под капотом, но есть вероятность, что он будет оснащен неэлектрифицированным 1,5-литровым бензиновым двигателем с турбонаддувом. Honda пообещала «дальнейшие усовершенствования для удовольствия от вождения», намекая на пересмотренную настройку шасси, которая оправдает более спортивный внешний вид.
Коврики на полу и ремни безопасности выполнены в ярко-красном цвете. На предыдущем Civic Type R двигатель развивает 306 или 316 л. Видео Цена и дата выхода Точные цены и подробная информация о комплектациях нового Honda Civic Type R 2023-2024 будут объявлены ближе к дате начала продаж осенью 2022 года.
Команда начинала с 1,3-литрового двигателя мощностью 150 л. Инженеры сбросили вес автомобиля с 1500 до 1320 фунтов. Yamato Civic был включен в малый класс серии Фуджи по автоспорту. Yamato Civic выиграла чемпионат дважды. Подробности Построен на общей глобальной платформе Honda для хэтчбеков, специально измененной и доработанной для Цивика: — сталь более высокого качества — новые методы герметизации корпуса — новая более жесткая и толстая рулевая рейка — новое передаточное значение рулевого механизма 2. Volkswagen golf хэтчбек, есть для рынка РФ 1. Цена от: 1 700 000 рублей Mazda Axela 1. Визуальная часть Хэтчбек Honda Civic, как и седан, сделан в «купеобразном» стиле, с большим вниманием к аэродинамике. Взгляд притягивают выраженные боковые панели кузова, стильная светодиодная LED оптика. В отличие от седана, хэтчбек выглядит немного спортивнее за счет более динамичной задней части.
Honda представила новую версию Civic Sport Line
Honda Motor провела мировую премьеру спортивного хэтчбека Civic Type R нового поколения. Компания Honda представила спортивную версию Si седана Honda Civic одиннадцатого поколения для американского рынка. Кроме того, Honda Civic Type R 2023 оснащён шестиступенчатой механической коробкой с новой оптимизированной схемой переключения передач. Как ярый хонда фанбой, могу сказать, что цена на сивики является высокой, но это не делает стоимость владения дорогой. На Токийском автосалоне компания Хонда продемонстрировала прототип спортивного хэтчбека Honda Civic RS 2024 года с механической коробкой передач.
Honda Civic получает больше оборудования, эстетические изменения и версию Sport Line.
Компания Honda рассекретила спортивную модификацию Honda Civic нового поколения. The Honda Civic was redesigned for the 2022 model year. Driver-side small overlap frontal ratings are assigned by the Institute based on a test of a 2022 Civic sedan conducted by Honda as part of frontal crash test verification. Модификация Honda Civic Sport будет предлагаться с дизельным мотором i-DTEC объемом 1,6 литра и мощностью 120 лошадиных сил, а также с бензиновым двигателем объемом 1,8 литра и мощностью 142 лошадиные силы. The Civic Hatch Sport boasts a powerful and fuel-efficient 1.5-liter turbocharged engine making 131kW and 240 Nm of torque. LA Honda World #73 Honda Civic Type R TCR comes home second at Daytona. Как ярый хонда фанбой, могу сказать, что цена на сивики является высокой, но это не делает стоимость владения дорогой.
Новая Honda Civic Type-R стала самой мощной Honda в Америке
По сравнению с прошлым поколением мощность автомобиля возросла на 9 л. Двигатель автомобиля можно раскрутить до 7 тыс. Двигатель агрегатируется с 6-ступенчатой механической трансмиссией. Дизайн «горячего» Civic отличается от стандартной версии.
Силовые агрегаты нового Civic Si пока предсказывать сложно. Трансмиссия только одна — шестиступенчатая «механика», которую на стандартном Civic ее уже заменили вариатором. Дата премьеры Honda Civic Si нового поколения пока не объявлена, но, судя по тому, что седан до сих пор тестируют в камуфляже, он дебютирует не раньше чем через 3-6 месяцев, то есть уже в 2022 году.
The Civic trim is mostly performance-oriented and improves agility and responsiveness on the road. Thus, users have more sportier and engaging driving dynamics. The 2024 Honda Civic is ideally fit for navigating the city streets or enjoying the open highways. The car equally combines both the right measure to ride the road and the thrill every rider deserves.
Design The 2024 Sport trim offers a dynamic and classy exterior design. Key features are eye-catching alloy wheels that improve the elegance of the car. You are all set for an all-wide sporty vibe for the road. So, if you are afraid to settle with other Civic trims for their much more traditional appearance, the Civic Sport will fit the shoe just right.
So, the mixture of style and performance delivers an ideal blow of the Sport trim and makes it a compelling choice for people who have an eye for the dynamic and visual sporty experience on the road. Technology While all Honda Civic trims in the lineup offer a user-friendly infotainment system. And we believe each trim meets unique preferences all along the road. The Sport variant, in particular, goes beyond the standard tech features.
Everything is basically sport-themed here, from features to appearance, you have a fun ride with a dynamic touch. On the contrary, take a look at the Civic Touring trim. You will meet sophistication with performance here. It is a top-tier Civic and is not only high in configuration but also delivers a user-friendly interface with a premium audio experience.
The Civic Touring can literally beat the Sport trim in terms of performance, and we must accept that. It stands out with its state-of-the-art tech system with a better audio system. Indulge yourself with impressive sound quality anywhere any time but keep your eyes on the road. It takes a leap forward in technology with more upgrades that complement the Touring better than the Civic Sport trim.
If you are someone who prefers to balance between improved technology and budget, the Sport trim would be the most stylish option in 2024.
Трансмиссия — недоступная для обычного Civic шестиступенчатая МКПП, которую ради лучшей динамики оснастили специальной короткоходной кулисой и технологией синхронизации оборотов при переключении передач. Подпишись на "ПроКроссовер":.