По словам Xiaomi, SU7 — симпатичный аэродинамический автомобиль с коэффициентом лобового сопротивления всего 0,195 Кд, самым низким среди серийных автомобилей. Xiaomi показала, как электрокар SU7 ездит в дрифт-режиме. Планируется, что на первом этапе Xiaomi будет выпускать до 150 000 машин в год, а затем их количество увеличится вдвое. Что известно про автомобиль Xiaomi. Xiaomi SU7 немного длиннее Porsche Taycan, габариты китайского электромобиля: 4997/1963/1455 мм при колёсной базе в 3000 мм.
Xiaomi официально представила свой первый автомобиль Xiaomi SU7
В новой для себя отрасли Xiaomi дебютировала с высокостатусным продуктом. Xiaomi SU7 — большой седан, авторы его дизайна, очевидно, ориентировались на Porsche Taycan : у них схожая стилистика, практически идентичные габариты — 4997 мм длина, 1963 мм ширина, 1440 мм высота и колесная база 3000 мм. В самом богато укомплектованном виде Xiaomi SU7 имеет четыре кресла повышенной комфортности, два электромотора суммарной мощностью 673 л. Архитектура у SU7 — 800-вольтовая, аккумуляторы допускают подзарядку на супербыстрых станциях запас энергии достаточный для пробега в 210 км можно восполнить за 5 минут, для 510 км — за 15 минут.
При быстрой зарядке электрокар может пополнить 510 километров запаса хода за 15 минут.
Производитель уверяет, что драг-коэффициент у автомобиля равен всего 0,195. Модель получит функцию автопилота: самостоятельное движение по трассам, парковку, вызов машины. В салоне, помимо центрального монитора и цифровой панели инструментов, есть также два экрана для сидящих сзади пассажиров и HUD-дисплей. Кроме того, авто имеет лидар, 11 камер и 12 ультразвуковых радаров.
Особое внимание производитель уделил физическим кнопкам. По словам представителей марки, они являются наиболее естественным способом взаимодействия между человеком и машиной.
По его словам, чуть более половины всех покупателей SU7 — 51,9 процента — являются фанатами американского бренда. Цзюнь не стал раскрывать, как именно в Xiaomi узнали информацию о пристрастиях покупателей машин.
Тем не менее руководитель Xiaomi...
Применено оборудование для литья крупных кузовных элементов под давлением с усилием 9100 тонн. Та же Tesla сейчас использует комплекс GigaPress с усилием 9000 тонн, поставленный китайской компанией Lijin. Основным недостатком технологии гигалитья является повышенная сложность и дороговизна послеаварийного ремонта, поэтому для защиты цельного подрамника в Xiaomi заложили увеличенную деформируемую зону за бампером. Частью платформы Modena стал и автопилот.
Фирменный комплекс Xiaomi включает один лидар, 11 камер, три миллиметровых радара и 12 ультразвуковых датчиков. Он работает на двух чипах Nvidia Orin с вычислительной мощностью до 508 топс триллионов операций в секунду. Также представлена операционная система Xiaomi Surge OS, которая должна обеспечить полную интеграцию и бесшовное использование мобильных устройств, систем умного дома и автомобилей Xiaomi. В седане SU7 бортовая электроника работает на чипе Snapdragon 8295 и поддерживает быстрые обновления «по воздуху»: три минуты для медиасистемы и 30 минут для управляющих систем автомобиля. Диагональ цифровой приборки составляет 7,1 дюйма, а экран медиасистемы насчитывает 16,1 дюйма и имеет разрешение 3K.
Автомобиль Xiaomi впервые попал в аварию. Он ещё официально не выпущен
Xiaomi официально представила свой первый электрокар — седан SU7, над которым работал в том числе бывший дизайнер BMW, MINI и Rolls-Royce. Продажи первого электромобиля китайской компании-производителя смартфонов и бытовой техники Xiaomi стартуют в четверг в КНР, заказы на седан SU7 будут. Xiaomi показала, как электрокар SU7 ездит в дрифт-режиме. Машина Xiaomi по всем параметрам выглядит лучше конкурента, заявляет компания. Конечно же не обошлось без умных технологий вроде автопилота. Первый автомобиль Xiaomi на HyperOS. SU7 Max: полноприводный автомобиль сможет проехать 800 км, разгонятся до 265 км/ч (с 0 до 100 за 2.78 секунд).
Xiaomi показала свой первый автомобиль
| Китайцы раскупают новые Xiaomi SU7 и тут же разбивают их в ДТП - Российская газета | Электрический седан Xiaomi SU7 (расшифровывается как Speed Ultra) был представлен в декабре прошлого года. |
| Xiaomi в этом году рассчитывает поставить 100 тыс. электромобилей | Первый электрокар Xiaomi под кодовым названием MS11, будет иметь расширенный запас хода благодаря батарее на 101 кВт·ч, что обеспечит до 800 км пути. |
| Xiaomi начнет массовое производство собственных электромобилей в 2024 году - Inc. Russia | Намного проще внести коррективы в уже готовую серийную машину, ну а Xiaomi именно так ведёт свои дела, поскольку не имеет собственных производственных мощностей. |
| Xiaomi начнет массовое производство собственных электромобилей в 2024 году | Первый автомобиль Xiaomi на HyperOS. SU7 Max: полноприводный автомобиль сможет проехать 800 км, разгонятся до 265 км/ч (с 0 до 100 за 2.78 секунд). |
Xiaomi показала свой первый автомобиль
По его словам, чуть более половины всех покупателей SU7 — 51,9 процента — являются фанатами американского бренда. Цзюнь не стал раскрывать, как именно в Xiaomi узнали информацию о пристрастиях покупателей машин. Тем не менее руководитель Xiaomi...
Дизайнеры просмотрели все материалы утечек и впервые воссоздали облик первого автомобиля Xiaomi. На изображениях можно видеть купеобразный седан, который своим обликом напоминает Porsche Panamera, а фарами — электрический Porsche Taycan. Официальный дебют Xiaomi MS11 ожидается к концу 2023 года.
Мелкосерийное производство уже началось, к серийному компания приступит в декабре. Продажи Xiaomi SU7 начнутся в феврале 2024 года. Электромобиль будет стоить от 300 тыс. Ранее глава Xiaomi Лэй Цзюнь анонсировал выпуск новой операционной системы, на которой будут работать в том числе автомобили бренда.
Цены на модель лежат в диапазоне 29 900—41 500 долларов в эквиваленте, причём каждый её экземпляр компания продаёт в убыток. В движение SU7 приводят электромоторы собственной разработки китайского бренда. Всего их будет три. В компании считают, что с американской машиной их автомобиль может сравниться в технологиях, а с «немцем» — помериться силами в динамических показателях.
Xiaomi официально представила свой первый автомобиль Xiaomi SU7
| Новости Xiaomi 2022-2023. Последние новости о новинках компании Xiaomi | Интернет-магазин XIACOM | Компания Xiaomi показала свой первый автомобиль. Электрический седан SU7 разработан с чистого листа и выйдет на китайский рынок в следующем году. |
| Xiaomi получила свыше 70 тысяч заказов на электромобили | Лист ожидания на Xiaomi SU7 растянулся до восьми месяцев. Сначала начнутся поставки машин из лимитированной серии Founder's Edition. |
Xiaomi получила свыше 70 тысяч заказов на электромобили
Информацию с них обрабатывают два чипа Nvidia Drive. Причем эта технология доступна для всех версий седана — даже базовых. Новости Xiaomi.
Фото: архив пресс-службы Запас хода составит от 600 до 800 км. В августе 2023 года компания зарегистрировала домен XiaomiEV.
Позже китайский производитель подал заявку на лицензию, позволяющую выпустить на местный рынок электрокар. Пока автомобиль будет доступен только в Китае.
Лэй Цзюнь поставил перед компанией амбициозные цели: стать мировым лидером в автомобильной индустрии в течение 15-20 лет и создать «автомобиль мечты», конкурирующий с Tesla и Porsche. Цель Xiaomi — встряхнуть рынок, как это было с смартфонами 10 лет назад, и предложить инновационные решения, которые будут конкурировать на глобальном уровне. Ранее Лэй написал в аккаунте компании в Weibo, что SU7 способен конкурировать с Porsche Taycan Turbo как по производительности, так и внешнему виду. Он также указал, что электромобиль Xiaomi будет оснащен интеллектуальными функциями вождения, аналогичными тем, что предлагает Tesla Model S. С момента первого объявления о планах компании по выпуску электромобилей в 2021 году нормативно-правовая база в Китае, который является крупнейшим в мире автомобильным рынком, значительно изменилась.
По информации источников, компания уже ведёт ограниченное производство седана на заводе в Пекине, где производится около 50 машин в неделю.
Окончательное разрешение от Министерства промышленности и информационных технологий ожидается в ближайшие недели. Розыгрыш в нашем Телеграм-канале!
Xiaomi SU7 2024: первый электромобиль китайского IT-гиганта
Массовое производство автомобилей Xiaomi должно начаться в первой половине 2024 года». Под покрывалом, похоже, прячется купе или компактный седан, если это не просто картинка из. Предлагаем купить китайский электрокар Xiaomi SU7 с доставкой по всей России. Что известно про автомобиль Xiaomi. Электроседан Xiaomi SU7 2024 – первый автомобиль техногиганта получил большой успех еще на этапе предпродаж. Так, по состоянию на 20 апреля более 70 тыс.
Xiaomi представила свой первый автомобиль — продажи начнутся в феврале 2024 года
Сегодня в сообществе Xiaomi было опубликовано множество версий первого электромобиля компании под названием Xiaomi M1. Xiaomi Super Motor V6: мощность до 299 л.с. или 220 кВт, крутящий момент до 400 Н•м, напряжение 400 В. Новое авто Xiaomi будет ориентировано на массового потребителя и доступно по цене $20 000, в то время как бюджетная Tesla будет стоить $25 000.
Первый автомобиль Xiaomi полностью рассекречен
Электрический седан Xiaomi SU7 (расшифровывается как Speed Ultra) был представлен в декабре прошлого года. Отметим, что автомобили Xiaomi можно ждать и в России. Компания Xiaomi показала свой первый автомобиль. Электрический седан SU7 разработан с чистого листа и выйдет на китайский рынок в следующем году. Просто так подойти и посидеть в салоне не позволяли. Пришлось российскому журналисту отправляться в ближайший магазин Xiaomi, где он сделал несколько фото седана. Xiaomi представила модель в конце прошлого года. Как писало РИА Новости, компания хочет «не уступать Porsche и Tesla», а модель можно будет интегрировать с чуть ли не бесконечной. Кроме того, Xiaomi придется конкурировать с китайской автомобильной компанией BYD, которая собирается обогнать Tesla и стать новым мировым лидером по продажам электромобилей.
Первый электромобиль от Xiaomi будет выпускаться на ОС HyperOS для смартфонов
| Стала известна внешность первого электромобиля Xiaomi | Xiaomi планирует начать продажу автомобилей собственного производства в фирменных центрах Xiaomi Mi Home. |
| Xiaomi не теряет, а зарабатывает 5–10% на каждом проданном автомобиле Xiaomi SU7 | У полноприводной версии Xiaomi SU7 Max такой электромотор V6 расположен уже на передней оси, а сзади установлен 800-вольтовый двигатель V6s (374 л.с., 500 Нм). |
Илон Маск поперхнулся: Xiaomi представила свой первый электромобиль
Окончательное разрешение от Министерства промышленности и информационных технологий ожидается в ближайшие недели. Розыгрыш в нашем Телеграм-канале!
Это первый автомобиль в линейке бренда, сообщил Bloomberg. Электромобиль будет представлен в комплектациях с двумя силовыми установками: заднеприводной с двигателем на 300 л. Мелкосерийное производство уже началось, к серийному компания приступит в декабре.
Продажи Xiaomi SU7 начнутся в феврале 2024 года.
Xiaomi SU7 — большой седан, авторы его дизайна, очевидно, ориентировались на Porsche Taycan : у них схожая стилистика, практически идентичные габариты — 4997 мм длина, 1963 мм ширина, 1440 мм высота и колесная база 3000 мм. В самом богато укомплектованном виде Xiaomi SU7 имеет четыре кресла повышенной комфортности, два электромотора суммарной мощностью 673 л. Архитектура у SU7 — 800-вольтовая, аккумуляторы допускают подзарядку на супербыстрых станциях запас энергии достаточный для пробега в 210 км можно восполнить за 5 минут, для 510 км — за 15 минут. Базовая версия Xiaomi SU7 — с задним приводом с одним электромотором на 300 л.
Сам салон может быть выполнен в сером, светло-красном, фиолетовом и черных цветах. Стандартная версия SU7 имеет запас хода 700 км, а версия Max, цена которой 299 900 юаней 4 млн рублей обладает максимальным расстоянием в 810 км, что является прорывом в области электрокаров. Он еще раз подчеркнул, что «Xiaomi SU7 — самая быстрая и мощная модель в пределах 500 тыс.
Первый автомобиль Xiaomi будет представлен вместе с Xiaomi 14
Судя по всему, доступ к автомобилю или возможность завести мотор будет осуществляться при помощи функции распознавания лиц, что кажется довольно спорным решением. К сожалению, информации об автономности машины инсайдеры не представили. На выбор доступны три варианта с различной комплектацией приборов и отличающиеся как начинкой, так и активным задним антикрылом. Потенциальные покупатели Xiaomi SU7 смогут выбрать один из двух вариантов салона. Сердце автомобиля электромотор TZ220XS000 произведено компанией United Automotive Electronics, а среди интересных функций значится ETC, которая позволяет водителям автоматически проходить платные дороги без остановки.
Автомобильная система SU7 будет работать на операционной системе Xiaomi HyperOS, специально разработанной для устройств Xiaomi и впервые появившейся на смартфонах компании меньше месяца назад. Старт серийного производства 4-дверного 5-местного электромобиля SU7 запланирован на декабрь 2023 года, а поставки начнутся в феврале 2024 года. Производство уже началось на заводе BAIC, а инсайдеры уверяют, что десятки автомобилей уже готовы.
В самом богато укомплектованном виде Xiaomi SU7 имеет четыре кресла повышенной комфортности, два электромотора суммарной мощностью 673 л. Архитектура у SU7 — 800-вольтовая, аккумуляторы допускают подзарядку на супербыстрых станциях запас энергии достаточный для пробега в 210 км можно восполнить за 5 минут, для 510 км — за 15 минут. Базовая версия Xiaomi SU7 — с задним приводом с одним электромотором на 300 л. За возможности мультимедиа в электромобиле отвечает устройство на базе микрочипа Snapdragon 8295 с 16,3-дюймовый дисплеем с разрешением 3000 пикселей на квадратный дюйм и тактильным интерфейсом.
Завод в Пекине уже приступил к мелкосерийному производству, электрокары собирает BAIC, а не Xiaomi — в рамках контракта. Продажи начнутся в феврале 2024 года по цене 3,7 млн рублей 300 тыс. Xiaomi представила свой первый автомобиль — продажи начнутся в феврале 2024 года Автор: Кирилл Билык Подписаться на RB.
Это первый автомобиль в линейке бренда, сообщил Bloomberg.
Премьера машины ожидается до конца года, отгрузка покупателям — в начале 2024-го. Электрический седан будет стоить примерно 200 тыс. Его позиционируют как конкурента Tesla Model 3.
Колёса могут иметь размер 19 и 20 дюймов.