Лента новостей Друзья Фотографии Видео Музыка Группы Подарки Игры. Падение борта номер один.
Пассажиров вернувшегося во Владивосток SSJ100 отправили в Читу резервным бортом
В небе над Красным морем борт, пилотируемый летчиками Йонасом Вольдибом и Мекконеном Дебасаи встретили два саудовских истребителя F-15, сопроводившие его в аэропорт Джизан на юго-западе страны. Но то что борт №1 сопровождают истребители прикрытия-абсолютно точно! тот самый, по версии экстремистов, уничтоженный и взорванный А-50 - успешно встретил, сопроводил и обеспечил совместно с группой истребителей безопасность борта номер 1 при посадке!" - отметили авторы ресурса. Самолет судного дня взлетит в высшим руководством страны на борту в случае ядерного удара по России.
Борт Лукашенко при возвращении из Китая сопровождал российский "взорванный" самолет А-50
На протяжении всего полета до посадки в Абу-Даби борт номер один президента РФ Владимира Путина сопровождали истребители Су-35С, заявил пресс-секретарь главы РИА Новости, 06.12.2023. Борт номер 1 с Нетаньяху, т.н. «самолёт судного дня», который никогда ещё не использовался, поднят в воздух и покидает Израиль. Стартовая цена бывшего «борта номер один» определена в 4 292 900 белорусских рублей — это около двух миллионов долларов. Однако это преимущество может быть нивелировано благодаря возможности дозаправки российского «Борта №1» в воздухе, что теоретически позволяет ему преодолевать до 20000 км.
У самолета с 194 людьми на борту в полете открылась дверь
На одном из таких самолетов Ту-214ПУ, переданном в эксплуатацию Специальному летному отряду (СЛО) "Россия", в октябре этого года президент Дмитрий Медведев совершил первый полет. Иначе его ещё называют «самолёт Судного дня» – планируется, что в случае начала ядерного противостояния он примет на борт Верховного главнокомандующего, министра обороны, начальника Генштаба и других высокопоставленных персон. Ту-154м − один из самых заслуженных «бортов номер один». На нем летали и до сих пор летают руководители России, начиная с Горбачева (фото: Sergy/ВЗГЛЯД). Резервный борт для иностранцев, которые летели на самолете авиакомпании Air India, следовавшем из Дели в Сан-Франциско и незапланированно севшем в Магадане из-за неисправности в одном из двигателей, прибудет 8 июня. Западные СМИ сообщают, что накануне в Пхеньяне приземлился "загадочный" российский борт, назначение которого покрыто тайной.
Путин рассказал о нештатных ситуациях на борту номер один
На это же время у президента Дмитрия Медведева назначено много поездок, и планировалось, что новый Ту-214 станет заменой Ил-96. Помимо вопросов к срокам и качеству работы, по словам источника РБК daily, близкого к ОАК, прокуратуру интересует, почему контракт с управлением делами президента заключался не с разработчиком самолетов - Конструкторским бюро Туполева, а с заводом-изготовителем КАПО. В конце ноября управление делами президента вновь решило приобрести самолет Ту-214. Соответствующий заказ оно разместило на сайте госзакупок. Согласно информации, стоимость заказа составляет не более 1,33 млрд руб.... Авторские права на данный материал принадлежат «RBC Daily».
Особый терминал. Борт номер 1. Ил-96-300 — это самолет президента готовится к взлету. Глава государства отправляется по делам. Рабочий день президента на борту самолета: эксклюзивные кадры.
Как уточняет РИА Новости , истребители вооружены. Внешние подвески оснащены четырьмя ракетами класса "воздух — воздух" малой и средней дальности. В Минобороны уточнили, что экипажи сопровождали литерный самолет на пути следования из Объединенных Арабских Эмиратов в Саудовскую Аравию.
Естественно, советские конструкторы немедленно получили указание создать аналогичного летательного средства, вследствие чего на свет появилась уникальная крылатая машина Ил-80. Последняя была построена на основе самого надежного в то время самолета Ил-86. Одним из явных изменений в конструкции базовой модели стал, так называемый, «горб» над носовой частью, где разместили радиолокационную аппаратуру. Кроме того, конструкторы значительно усилил крылья и фюзеляж самолета, убрали иллюминаторы в пассажирской части и оставили 3 из 8 выходов, сделав крылатую машину максимально защищенной от взрыва, который может произойти даже в непосредственной близости.
Впрочем, быстро создать советский «самолет судного дня» так и не удалось. Впервые Ил-80 поднялся в воздух в 1985 году.
Борт номер №1 огорчил президента недоделками
Модифицированная модель носит название Boeing E-4B «Nightwatch». Все высшее руководство США, от президента до военного командования переместится в эти самолеты, когда все наземные структуры будут уже недоступны. Отсюда и требования к дальности полета: E-4B действительно может находиться в полете до недели. Оборудование Борта номер 1 полностью защищено от радиации и других последствий ядерного взрыва.
Кстати, все имеющееся на борту оборудование имеет защиту от поражающих факторов ядерного взрыва. При всем при том на борту, в зависимости от ситуации, могут находиться 60-144 человека. Если посмотрим ближе на самолет, то увидим, что E-4B имеет три палубы: верхнюю, среднюю и нижнюю. На верхней палубе находится кабина экипажа. Сзади нее расположена зона отдыха, где, кроме прочего, находятся спальные места для летного состава и других членов команды. На средней палубе есть еще одна зона отдыха, техническая контрольная зона, контрольная зона, зона рабочих мест, комната для совещаний и проекционная. Тут же расположены зоны авиационного оборудования, коммуникаций и связи, комната совещаний командования, зона работы и отдыха президента США, министра обороны и других важных лиц.
Кроме того, на средней палубе расположилась передняя зона с кухней, холодильниками, морозильниками, запасами продуктов и многим другим из того, что нужно для поддержания работы членов экипажа. Что касается нижней палубы, то там находятся зона буксируемой антенны, нижняя задняя техническая и нижняя передняя техническая зоны. В отделении буксируемой антенны есть катушка восьмикилометровой буксируемой сверхдлинноволновой антенны, предназначенная для того, чтобы в любой ситуации иметь возможность связаться с подлодками. В технических зонах расположена аппаратура космической связи, а также много другого оборудования: например, электрические подъемные трапы для входа в самолет и выхода из него. Советские и российские самолеты Было бы кощунством посвятить материал одной лишь американской машине: кроме США, есть еще одна страна, в распоряжении которой имеется похожий самолет. Это Россия. Более того, подобных машин несколько, а если мы посмотрим вглубь истории, то увидим целую «коллекцию» летающих командных пунктов.
Сначала у Страны Советов были Ил-22, Ил-22М-11, Ил-22М-15 на базе пассажирского самолета Ил-18 — относительно небольшого четырехмоторного турбовинтового низкоплана, совершившего первый полет еще в 1957 году. Конечно, его облик несильно вяжется с образом самолета Судного дня. Но нужно понимать, что, в отличие от Штатов с их Boeing 747, у СССР вплоть до 1980-х не было своих серийных пассажирских широкофюзеляжных крылатых машин. К счастью, в 80-е удалось развернуть серийный выпуск пусть и не самого современного по мировым меркам , но вполне надежного самолета такого класса — Ил-86. Именно он стал основой для главного российского воздушного командного пункта — самолета Ил-80, или Ил-86ВзПУ. За все время было построено четыре Ил-80 и два Ил-76СК, которые должны были решать похожие задачи. Обе машины можно сразу узнать по характерному «горбу», где расположено разное радиоэлектронное оборудование.
И эта машина намного меньше. Изначально самолет разрабатывали для эвакуации высшего военного руководства страны при сохранении возможностей одновременного командования Вооруженными силами. Это касается в том числе ядерного конфликта. Само собой, машина имеет все необходимое, чтобы люди на борту чувствовали себя в безопасности. К сожалению, озвучить характеристики Ил-80 и Ил-76СК невозможно в силу секретности, которая сопровождает самолеты с самого их рождения. Однако некоторые детали есть в открытом доступе.
Они прибыли туда одним вертолетом, ознакомились с развитием космодрома как с воздуха, так и на земле. Затем главы государств пообщались с космонавтами и работниками Восточного. Во второй половине дня состоялись переговоры лидеров двух стран.
Также не увенчались успехом наши попытки найти дополнительную информацию о закупке и доставке самолета в Душанбе в Агентстве гражданской авиации и Госкомитете по инвестициям и управлению госимуществом Таджикистана.
Таким образом, неизвестно, был ли этот самолет приобретен частной компанией или правительством страны. Эмомали Рахмон летает в свои поездки самолетом авиакомпании "Сомон Эйр". Он отметил, что средства от продажи будут использованы для строительства двух больниц в Мексике. Эксперты говорят, что самолет относится к классу "люкс" и считается самым экономичным и современным из всех, которыми пользуются главы государств мира.