Новости ао марийский машиностроительный завод

Организация 'АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "МАРИЙСКИЙ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД"' зарегистрирована 27 сентября 2002 года по адресу 424003, РЕСПУБЛИКА МАРИЙ ЭЛ, ГОРОД ЙОШКАР-ОЛА, Г. ЙОШКАР-ОЛА, Г ЙОШКАР-ОЛА, УЛ СУВОРОВА, Д. 15. одно из старейших предприятий Московской области. Трудовая инспекция занялась расследованием группового несчастного случая, произошедшего с работниками АО «Марийский машиностроительный завод» в Ульяновской области.

АО «Марийский машиностроительный завод» оспорит постановления Роструда

Речь, в частности, шла о политике импортозамещения, внедрении в производство разработок отечественных конструкторов, что особенно важно на фоне усиливающихся попыток Запада изолировать нашу страну от мировой экономики. Ефремов напомнил, что основанный в критическое для государства время, в августе 1941 года, завод вырос в наши дни до многопрофильного универсального предприятия, входящего в состав АО "Концерн ВКО "Алмаз-Антей". Марийский машиностроительный тесно сотрудничает в разработке и производстве продукции с двадцатью ведущими НИИ России. Это обеспечивает устойчивость деятельности и актуальность используемых технологий. Предприятие обладает современным оборудованием, квалифицированным коллективом и значительным научно-техническим потенциалом.

Описание способа прогнозирования вероятных направлений трансформации приведено на отдельной странице. Все права защищены.

На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии. Сетевое издание «МК в Марий Эл» mk-mari.

Йошкар-Ола, Воскресенский пр.

Делитесь новостями, выкладывайте фотографии, видеоролики, принимайте участие в формировании группы.

Ордена Ленина АО «Марийский машиностроительный завод»

Сегодня делегация посетила АО «Марийский машиностроительный завод», с которым наша область планирует сотрудничать. Минский моторный завод (ММЗ) является флагманом моторостроения Белоруссии. АО «Мытищинский машиностроительный завод» подвело итоги 2022 года. Архив категорий: "Марийский машиностроительный завод, АО". Многопрофильное универсальное производство, сотрудничающее с 20 НИИ по разработке своей продукции. Поздравляя сотрудников предприятия, глава городского округа «Город Йошкар-Ола», исполняющий полномочия председателя Собрания депутатов Виктор Кузнецов отметил большой вклад Марийского машиностроительного завода в укрепление социальной инфраструктуры.

АО «Марийский Машиностроительный Завод» (ММЗ)

АО «Марийский машиностроительный завод» пожаловался на необоснованные замечания со стороны госинспекции труда в Марий Эл, которая проводила выездную проверку в отношении АО «ММЗ». Официальный сайт компании "Марийский Машиностроительный Завод" АО (ММЗ) из города Республика Марий Эл, Йошкар-Ола. Группа компаний АО «Московский машиностроительный завод Вперед» (ММЗ «Вперед») — лидер в производстве рулевых винтов и лопастей к ним для вертолетов семейства «Ми». Новости компании Марийский Машиностроительный Завод читайте на Cataloxy. Марийскому машиностроительному заводу – 80 лет! 21 мая 52-летний слесарь-механик и 33-летний слесарь-сборщик, работники АО «Марийский машиностроительный завод», расположенного в городе Йошкар-Ола, на автомашине КИА возвращались из командировки.

Марийский машиностроительный завод погасил долги по зарплате

АО «Миасский машиностроительный завод» (ММЗ, входит в госкорпорацию «Роскосмос»), который сейчас находится в процессе банкротства, может полностью прекратить хозяйственную деятельность. Новости компании Марийский Машиностроительный Завод читайте на Cataloxy. работники АО «Марийский машиностроительный завод», возвращались из Йошкар-Олы домой в Ульновск и разбились на трассе.

Материалы, помеченные тегом "ММЗ"

Марийский машиностроительный завод погасил долги по зарплате Группа компаний АО «Московский машиностроительный завод Вперед» (ММЗ «Вперед») — лидер в производстве рулевых винтов и лопастей к ним для вертолетов семейства «Ми».
Пресс-центр 424003, республика Марий Эл, г.о. город йошкар-ола, г йошкар-ола, ул суворова, д. 15.

Медалью ордена «За заслуги перед Марий Эл» награждены два работника ММЗ

В то время каждая организация была ответственна за соблюдение порядка на закрепленном за ней участке. За парком, действительно, никто не следил. Вопрос о благоустройстве парка оставался открытым до начала работы ДК им. В 1970 году в парке Победы был заложен Камень с надписью: «Здесь будет сооружен монумент в память погибшим в борьбе за свободу и независимость нашей Родины».

Это произошло именно в тот период, когда началось строительство Дома культуры. В те времена многие верили, что в 1977 году здесь установят стелу в честь 60-летия Великого Октября. Но, к сожалению, надежды не оправдались.

Пройдёт несколько десятков лет, прежде чем вновь на этом месте появится новый камень. В 1980-х годах в Парке располагался Детский деревянный городок. Детская площадка находилась в современном Парке Победы, где располагались деревянные терема, горки, лабиринты, фигуры мультгероев.

Местным жителям запомнился Карабас-Барабас, радостно встречавший детей у входа. К сожалению, через некоторое время всё это пришло в негодность, так как площадка находилась под открытым небом, в связи с чем в конце 80-х годов это всё снесли. В 1981 году Детский городок строил стройотряд «Вигри».

В переводе это название означает «морской котик». Отряд был основан студентами строительного факультета МПИ им. Заказчиком выступал завод ММЗ и полностью финансировал работу.

Командиром отряда был Александр Рыбаков, а звеньевым — Ринат Мухаметов, студент 4 курса. Территорию будущего городка огородили частоколом. Построили деревянные срубы для небольших детских игрушечных домиков, поставили ворота — вход в городок, соорудили качели деревянные и качели на цепях.

Были вырезаны различные фигурки героев сказок: Баба Яга, 33 богатыря, старик со старухой из сказки «Репка». Основной вход в городок был со стороны бульвара им. Свердлова, который сейчас переименован в бульвар Победы.

Строительство начали в конце июня и закончили к середине сентября. Соорудили спортивный уголок: лестницы, турники, брусья, которые находились в парке справа, со стороны Бульвара им. Обустройством парка Победы площадью 14,0 га занимался Марийский машиностроительный завод.

Разным цехам давалось индивидуальное задание: кто-то строил городок, кто-то ставил ёлку на Новый год, кто-то убирал территорию, то есть у каждого было своё дело. В 1980-х годах в парке было освещение, музыка, были клумбы. Многое еще предполагалось построить, но 21 июня 1989 года Исполком Йошкар-Олинского городского Совета народных депутатов неожиданно принял решение о завершении работ по парку Победы.

Позднее, в конце 1990-х годов, завод отказался от парка в пользу города, а город, как показало время, со своими обязанностями не совсем справился. Ещё долгие годы парк находился в запущенном состоянии. Он заявил: «Парк Победы стал опасным местом для людей: нет освещения, парк зарос молодняком, особенно настораживают тополя, так как они смертельно опасны.

Деревья больные, старые, а от старых тополей много пуха. Поэтому рекомендуется стволовать тополя на 5-6 метров, так как на это потратиться меньше денег, чем на полную вырубку. На деревьях появятся молодые побеги с большими зелёными листьями, и не будет тополиного пуха».

Однако конкурс финансово не был подкреплён: необходимых средств у города на это не было. С другой стороны, городские власти были убеждены, что «скверы, парки должны облагораживаться спонсорами, арендаторами, меценатами». Силами пионеров был разработан проект реконструкции парка Победы «Парку Победы — вторую жизнь!

Был проведён социологический опрос с тем, чтобы выявить мнение горожан о том, как они оценивают состояние благоустроенности парка Победы, как относятся к тому, чтобы реконструировать парк и его «осовременить», могут ли они сами в этом поучаствовать, чем-либо помочь. В опросе приняло участие более 50 респондентов. Они назвали главные проблемы, которые следовало устранить при благоустройстве парка: отсутствие освещения и технического персонала, не санкционированный выгул собак, наличие мусора, бомжей.

При этом все респонденты соглашались с идеей о необходимости реконструкции городского парка. Но оказать какую-либо помощь в ее осуществлении они отказывались. Следовательно, проблему надо было решать новыми нетрадиционными методами — привлекать средства социально-активного бизнеса, заинтересованные организации, участвовать в общероссийских конкурсах.

По проекту, предложенному школьниками, парк был призван стать визитной картой города. Он должен был соответствовать своему названию, и выполнять функции рекреационного места и функции детского парка. Его изюминкой должен был стать водоём.

Однако существенные изменения в жизни парка начали происходить лишь с 2008 года. В 2008 г. Жители дома вначале выражали беспокойство, но разоруженная техника появилась на этом месте в качестве музейных экспонатов и для йошкаролинцев она не представляла никакой опасности.

Это первый этап глобальной реконструкции парка. После этого в парк Победы стали гораздо чаще заглядывать горожане. По замыслу архитекторов, Парк победы в скором будущем должен полностью соответствовать своему названию.

После реконструкции это будет своего рода музей под открытым небом в память o Великой Отечественной войне. Оба орудия по дате выпуска почти ровесники Великой Отечественной войны. Когда-то это были настоящие боевые установки, говорят в военкомате, возможно, что техника была даже участником военных баталий.

B Йошкар-Оле эта техника обрела вторую жизнь — мирную. Сейчас она совершенно безопасна. Прежде чем установить, изделия разоружили.

Парк в 2009 году должен предстать перед йошкаролинцами в реконструированном виде. По проекту в центре парка должна быть большая звезда. Замыслы архитекторов, на самом деле, намного глобальнее — Парк Победы должен стать продолжением целого архитектурного ансамбля, начало которому положено в центральном парке Йошкар-Олы.

В начале 2010 года в честь 65-летия победы в Великой Отечественной войне в рамках реализации программы «Культурное наследие Марий Эл» было принято решение о создании и установке в Йошкар-Оле памятника ветеранам тыла. Принять участие в конкурсе на лучший проект мог любой желающий. Для оценки представленных на конкурс работ создали специальную комиссию.

В ее состав вошли градостроители, представители творческих профессий, a также члены Совета ветеранов Великой Отечественной Войны. Символично выбрали и место для установки памятника — парк Победы в районе ДК имени Ленина. Закладной камень 6 мая 2010 годав йошкар-олинском Парке Победы был заложен первый камень на место установки «Памятника труженикам тыла Великой Отечественной войны».

После объявленного конкурса в Минкультуры культуры поступило всего 6 заявок. Чтобы работы были оценены максимально объективно, после их оценки конкурсной комиссией, макеты были выставлены на всеобщее обозрение в Общественно-политическом центре. Любой мог прийти посмотреть и высказать свое мнение в письменном виде.

По мнению жюри и горожан, лучшим был признан проект йошкар-олинских авторов — Анатолия Ширнина и Сергея Яндубаева. Памятник труженикам тыла должен был представить собой обелиск, напоминающий по форме трёхгранный меч Победы. Опоясывающие его стороны барельефы должны были символизировать подвиг тружеников тыла, которые выковали оружие Победы для солдата—защитника Родины.

Строители сразу же начали готовить основание для памятника. В течение некоторого времени бетонная площадка набирала прочность. Бронзовые барельефы для памятника уже отлили в Казани.

Буквально через несколько дней здесь началась установка каркаса. По плану к середине ноября 2010 года стела высотой почти в 10 метров должна была возвыситься над парком Победы как символ памяти и уважения к тем, кто трудился в тылу. Таким образом, памятник был возведён стараниями горожан, предприятий и организаций.

Это свидетельствует о том, что сила духа и вера в историю своего края всё ещё имеют право на жизнь, ведь жителям г. Йошкар-Олы все-таки удалось воссоздать свою историю, сохранить память для грядущих поколений, которая жива и будет жить для наших детей, внуков и правнуков. Также одним из немаловажных объектов г.

Йошкар-Олы является стадион «Дружба». На рубеже 1950-х — 1960-х гг.

Приглашаем предприятия Марий Эл с ответной бизнес-миссией в наш регион», — отметил Алексей Русских. Бизнес-делегация работала в двух направлениях. Представители ульяновских компаний посетили марийские предприятия, специализирующиеся на машиностроении и металлообработке, а также Министерство транспорта и дорожного хозяйства Республики Марий Эл. Также в планах расширение кооперации с АО «Марийский машиностроительный завод».

Коллектив предприятия по праву может гордиться своими достижениями. Отмечая 80-летие, завод уверенно смотрит в будущее, которое создается каждодневным трудом большого количества рабочих, инженеров, специалистов. Научно-технический, кадровый потенциал, эффективные программы управления, опыт, профессионализм работников позволяют уверенно идти к поставленным целям и достигать самых высоких результатов, внося свой вклад в экономический и промышленный рост потенциала региона и страны.

Неслучайно особую значимость в наши дни приобретает развитие оборонно-промышленного комплекса государства. Исторически так сложилось, что весомую роль в экономике Марий Эл играет целый ряд крупнейших военных промышленных предприятий. И безусловный флагман здесь — Марийский машиностроительный завод. Для Йошкар-Олы это город в городе, на заводе работают десятки трудовых династий, из поколения в поколение передаются традиции предприятия. Налоговые отчисления завода составляют существенный объем бюджета региона.

АО «Марийский Машиностроительный Завод» (ММЗ)

Минский моторный завод (ММЗ) является флагманом моторостроения Белоруссии. Акционерное общество «Марийский машиностроительный завод» является крупным предприятием Республики Марий Эл, входящим в состав Концерна ВКО «Алмаз-Антей». Министр внутренней политики Республики Марий Эл Антон Мирбадалев принял участие в Форуме работающей молодежи АО «Марийский машиностроительный завод». Согласно данным ЕГРЮЛ, компания АО "ММЗ" — или АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "МАРИЙСКИЙ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД" — зарегистрирована 18 апреля 2002 года. работники АО «Марийский машиностроительный завод», возвращались из Йошкар-Олы домой в Ульновск и разбились на трассе. В ходе осмотра цехов врио Главы Марий Эл и генеральный директор ММЗ обсудили текущее состояние дел на предприятии, планы и перспективы развития завода.

Похожие новости:

Оцените статью
Добавить комментарий