Новинка от Milwaukee. Угловой ударный гайковерт 2565-20. Угловые гайковерты аккумуляторные созданы для проведения монтажных и демонтажных работ. Компактный аккумуляторный гайковерт Hitachi WR14DSL с высокопроизводительным и мощным бесщеточным электродвигателем отличается от аналогов внушительной для такого веса и размера мощностью. Отзыв — Аккумуляторный угловой гайковерт ProfiPower CNDTW-18B.
10 лучших аккумуляторных гайковертов
Эти мощные инструменты полностью автономны — не нужно никуда подключать. Но бензиновые гайковёрты шумны и дороги в обслуживании. Их используют при ремонте железнодорожных путей и в спасательных операциях. Тип редуктора Ударные гайковёрты Выполняют самые сложные работы. Они выкручивают особенно большой крепёж, например болты в подвеске автомобиля или гайки, соединяющие детали моста. У таких гайковёртов есть механизм тангенциального удара. Если головка начинает стопориться, он сжимает пружину, которая с силой бьёт по шпинделю.
Такой же эффект вы получаете, когда бьёте молотком по гаечному ключу, увеличивая усилие закручивания или выкручивания крепежа. Ударные гайковёрты развивают намного больший крутящий момент. Но они крупнее и тяжелее — средняя длина около 35 см, а вес достигает 4,5—5 кг. Такие инструменты стоят в полтора раза дороже и быстрее изнашиваются. Выбирая ударный гайковёрт, обратите внимание на тип его механизма. Для откручивания слегка закисших болтов подойдёт храповик устройство для непрерывного линейного или вращательного движения только в одном направлении.
Соблюдая технику безопасности, им можно работать даже при разборке двигателя и других чувствительных агрегатов автомобиля — он не сорвёт резьбу и не повредит деталь. Такие механизмы чаще используются в угловых инструментах. С серьёзной ржавчиной поможет справиться гайковёрт, оснащённый механизмом крутящего удара. Такие модели используют при ремонте крупнотоннажных грузовиков, строительной и сельскохозяйственной техники. Они способны вывернуть болты, залепленные засохшей смесью грязи и масла. Для промышленных задач выбирают гайковёрты с механизмом двойного удара.
Они способны откручивать самый прочный крепёж. Но с ними нужно обращаться осторожно — могут повредить даже твёрдый металл. Безударные гайковёрты Для домашнего использования, где мощность не столь важна, подходят компактные, лёгкие, надёжные и недорогие безударные гайковёрты. Они выполняют свою работу точнее — при низком крутящем моменте сложнее сорвать резьбу или повредить хрупкую деталь.
Для усовершенствования и повышения качества инструмента, изготовитель оставляет за собой право вносить в его конструкцию изменения,не влияющие на эффективную и безопасную работу изделия без предварительного уведомления. Потребляемая мощность - 18 Вт.
Высоко-надёжный цельнометаллический ударный механизм.
Электронная регулировка скорости затяжки при помощи изменения усилия нажатия на триггер. Противоударный корпус гайковёрта выполнен из композитных материалов армированных металлическими вставками.
Выясним все причины! А также не прочитав инструкцию — на фига, и так вроде все ясно… Отчасти это стало причиной распространения в народе мнения, что «у ударных гайковертов какой-то немножко иной крутящий момент». Что, дескать, одинаковый по цифре крутящий момент из суммирующихся ударов «слабее» момента, приложенного в виде непрерывной тяги, развиваемой рукой с баллонным ключом. На самом деле крутящий момент, разумеется, одинаковый. Один и тот же болт, закручиваемый с одним и тем же моментом ударным гайковертом и гаечным ключом в руке, прекратит вращение в одной и той же точке. Но непонимание принципа работы гайковерта — это первая причина неудачи при отворачивании колесных болтов.
У любого гайковерта есть так называемый график нарастания крутящего момента. Согласно ему максимальный момент никогда не достигается с первых оборотов — гайковерту нужно как следует постучать своей ударно-вращающей муфтой, чтобы развить полную мощность! Этот график представляет собой зависимость крутящего момента от времени с учетом разных диаметров резьбы, и его можно найти в инструкции к инструменту. Впрочем, если гайковерт не сильно брендовый, то производители относятся к этому вопросу попроще и заменяют график фразой в духе «максимальный крутящий момент достигается после продолжительности работы ударного механизма в 8-10 секунд». Соответственно, только через 10 секунд «стука» а то и побольше! После чего ему нужно, по-хорошему, еще как минимум столько же времени, чтобы сдвинуть гайку или болт с места. Не зная об этом, некоторые «повжикают» гайковертом несколько раз по несколько секунд и разочарованно делают вывод, что инструмент «не тянет»… Хотя на самом деле вполне возможно, что и тянет! Прежде же об этой норме они как-то не задумывались, затягивая болты изо всех сил, чему способствуют популярные страшилки о самораскручивающихся на ходу колесах.
Некоторые еще по дедовскому методу норовят повалять болты по земле перед завинчиванием — дескать, с песочком-то потуже будет! Однако в инструкции к любому автомобилю четко обозначен крутящий момент затяжки колес, выраженный в ньютон-метрах. У каждой машины он свой, но грубо можно обозначить так: у седанов и кроссоверов малого класса он составляет 80-120 ньютон-метров, у среднего — 120-160, у крупных внедорожников — 170-200. Это приблизительные цифры, но они дают общее понимание значений момента. Все остальные затягивают, как придется — в основном по воображаемой шкале от «туго» до «насмерть». Все дело в том, что у большинства людей субъективное ощущение «нормы» очень далеко от штатных цифр, рекомендованных производителем.
Угловой гайковерт аккумуляторный 3/8 с набором
Гайковерт аккумуляторный MAKITA DFL 302 FZ угловой без АКБ и З/У [DFL302FZ]. Фирменный магазин MILWAUKEE: Купить Аккумуляторный угловой ударный гайковерт Milwaukee M12 FUEL FRAIWF12-0 4933471699 с доставкой по всей России. В угловых гайковёртах редуктор передаёт крутящий момент под прямым углом — перпендикулярно оси двигателя. Купить аккумуляторные гайковерты в интернет-магазине Клепка по ценам от 2 749 руб. Гайковерт ударный аккумуляторный RUNTEC PRO 1/2", 20В, 2*4Ач, 750Нм.
Как выбрать аккумуляторный гайковерт
— Аккумуляторный гайковерт бесщеточный угловой ProfiPower CNDTW-18B (Li-ion-2штХ2.0Ач,440Нм,З/У, в кор. Настало время ответить на вопрос, какой аккумуляторный гайковерт выбрать для гаража. Так как выбрать аккумуляторный гайковёрт для нагруженных работ не получится, инструмент приобретают для следующих случаев. Серия EMA (угловой EMAW) – это четырёх скоростные моментные аккумуляторные гайковёрты, которые идеально подходят для быстрой и точной затяжки ответственных болтовых соединений. + Аккумуляторный гайковерт Milwaukee M18 FIW2P12-0X. Гайковерт аккумуляторный работает на основе принципа электрической энергии, которая хранится во встроенном аккумуляторе.
OSSA ZBM аккумуляторный моментный гайковерт углового исполнения серия ZAK
Такой инструмент пригодится и для домашнего использования. Плюсы угловых аккумуляторных гайковертов: Эргономичный корпус с антискользящим покрытием. Мощный бесщеточный двигатель рассчитан на увеличенный срок интенсивной эксплуатации.
Поэтому, закрутив болт с усилием, скажем, 120 ньютон-метров, для обратного процесса нам потребуется уже примерно 180 ньютон-метров. И второе. Дело в том, что у любых болтов, и колесных — в особенности, существует эффект, называемый «прикипанием». Причем речь не идет о коррозии! Она, безусловно, может иметь место в резьбовом соединении и существенно затруднять его разборку. Но эффект «прикипания» в нашем случае подразумевает увеличение силы трения в области головки болта с течением времени. Поэтому аккумуляторные гайковерты хорошо справляются с выкручиванием колесных болтов, затянутых по номиналу и сразу после их заворачивания! И им не мешает даже разница между моментом закручивания и откручивания.
Но когда к этой разнице добавляется усилие перетяга с заворачиванием вручную без динамометрического ключа плюс между демонтажом колес прошло полгода, за которые силы трения в головке возросли, и вот тут даже 300-ньютонный гайковерт будет бессилен! И сдвигать с места «120-ньютонные» болты приходится все равно баллонным ключом! То же самое касается болтов в подвеске автомобиля с головками от 17 мм и выше — гайковерты из вышеозначенной мощностной категории чаще всего не справляются с ними. Покупать или не покупать аккумуляторный гайковерт? Ударный аккумуляторный гайковерт — безусловно, отличный универсальный помощник в ремонте автомобиля. Однако если вы ограничиваетесь в самостоятельном обслуживании сезонной сменой колес личного авто дважды в год, то, скорее всего, этот инструмент вам не нужен. В наиболее распространенном сегменте бюджетных аккумуляторных ударных гайковертов с развиваемым усилием 200-300 ньютон-метров не может быть полной уверенности в эффективности конкретной модели для стопроцентно надежного отворачивания колес у легковых автомобилей малого и среднего классов, не говоря уже о крупных и тяжелых. Нет никакой гарантии, что затянутые даже строго по номиналу болты удастся открутить без ручного «баллонника» через полгода. Плюс производители нередко измеряют максимальную мощность гайковерта в очень специфических условиях, нереализуемых на деле как это, к примеру, происходит с мощностью автомагнитол , и нарисованная на коробке и в паспорте цифра в обычной практике может быть недостижима. Соответственно, распробовать фактические, а не рекламные возможности конкретной модели гайковерта можно, лишь уже купив ее.
Сделать же уверенный вывод, что конкретная модель справится с вашими колесами, лишь по характеристикам крутящего момента в описании инструмента невозможно. Отзывы покупателей тоже, к сожалению, гарантией не являются.
Однако, несмотря на то что крутящий момент гайковерта в 2-3 раза превышает паспортный момент затяжки болтов колеса, инструмент не справляется, и болт все равно приходится срывать баллонным ключом.
Почему так происходит? Эволюция аккумуляторного инструмента движется стремительно. Лет двадцать назад даже шуруповерт многим казался малопонятным устройством, нужным лишь тем, кто зарабатывает на жизнь ремонтом или монтажом.
А сегодня он есть в домашнем и гаражном инструментарии практически у каждого, включая совсем ленивых, которые достают его из ящика раз в году, дабы починить табуретку на кухне, и со вздохом убирают обратно, осознав, что проще купить новую… Покупают и беспроводные болгарки, и лобзики, и полировальные машины, и много чего еще. Весьма способствует расширению любительского инструментального арсенала и современный подход производителей, позволяющих сэкономить и иметь на несколько инструментов одного бренда единый аккумулятор и зарядник. Одним из популярных инструментов, которые покупают как целенаправленно и осознанно, так и по принципу «на всякий случай», в последнее время стал ударный аккумуляторный гайковерт…И первое, что приходит в голову автовладельцам — легкое, красивое и изящное отворачивание колес, как в автосервисе или шиномонтаже.
Однако ожидание и реальность тут не всегда совпадают! Аккумуляторный гайковерт в арсенале автолюбителя Ударный гайковерт, работающий от шуруповёртной батареи, — весьма полезный, надо сказать, инструмент для владельца немолодого автомобиля, предпочитающего ремонтировать его своими руками. Стандартный полудюймовый «квадрат» на выходном валу позволяет устанавливать на него весь спектр торцевых головок из любого имеющегося универсального набора — как минимум от 8 до 24, что охватывает практически весь крепеж большинства легковых автомобилей.
Крутящий момент моделей среднего класса — от 200 до 300 ньютон-метров, что весьма немало. При этом инструмент компактен, не требует компрессора, шланга, влагоотделителя и прочей пневматики да вообще способен работать в гараже, не имеющем розетки, и даже на улице у подъезда, что тоже порой случается… Гайковерт облегчает работу и сокращает время, проведенное в скрюченном виде под открытым капотом или под аркой колеса. Особенно в холода.
Цена же такого инструмента относительно доступна — от 5-6 тысяч рублей за устройство хорошего бренда. Многие приобретают этот гаджет для широкого спектра задач, включающего и ремонт, и сезонную смену колес, другие — только для последнего. Однако и первые, и вторые иногда оказываются глубоко разочарованными: с колесными болтами гайковерт не справляется, хотя, если верить характеристикам, просто обязан!
Выясним все причины! А также не прочитав инструкцию — на фига, и так вроде все ясно… Отчасти это стало причиной распространения в народе мнения, что «у ударных гайковертов какой-то немножко иной крутящий момент». Что, дескать, одинаковый по цифре крутящий момент из суммирующихся ударов «слабее» момента, приложенного в виде непрерывной тяги, развиваемой рукой с баллонным ключом.
На самом деле крутящий момент, разумеется, одинаковый.
Крутящий момент от 20 до 4500 Нм. Компактная конструкция, малый вес, эргономичный дизайн ручка в центре тяжести. Регулировка поворотной головки с помощью храповика: 24 шага по 15 градусов.
Угловой гайковерт.
Держать в руке можно часами — легкий и эргономичный. Хорошо справляется со ступичными гайками. Производитель не предоставляет к нему пластиковый кейс для хранения. Резьбовое соединение к штуцеру задерживает подключение. В заводской сборке очень мало смазки — важно разобрать после покупки и нанести дополнительно графитовую смазку. Если шланг будет диаметром меньше 10 мм, то нормально работать не сможет — нигде в инструкции это не указано. Лучше бы установили шарик на патроне — фрикционное кольцо не всегда справляется со своей задачей. Поставляется без штуцера, и потребуется дополнительная покупка для присоединения к компрессору.
Резиновая ручка разбухает от масла. Это лучший пневмогайковерт для выполнения длительных работ. Вес инструмента всего 1. Выполнена под крупную руку, а редуктор изготовлен из нержавеющей стали. Хорошая защита от вибрации и тихая работа. Регулировка удобная, и легко доставать пальцем для переключения реверса.
С учетом специфики работы маломощные гайковерты можно применять разве что в сборочном производстве, в быту же, когда понадобится открутить ржавую гайку, без инструмента мощностью как минимум 400 Вт не обойтись. Диапазон применения — характеристика, обозначающая, с какими размерами гаек и насадками сможет работать инструмент. Для бытовых моделей диапазон из 10-12 насадок от М-12 до М-24 считается вполне адекватным. Крутящий момент — особый показатель, который учитывается при выборе гайковертов. Как мы помним из школьного курса физики, этот показатель характеризует вращательное действие силы на твёрдое тело и измеряется в ньютоно-метрах, или Нм. Для бытовых моделей этот показатель считается нормальным в диапазоне от 250 до 600 Нм. Ударный механизм — в настоящее время разными производителями запатентовано и используется около 50 механизмов ударного гайковерта. Рассматривать их все нет никакого смысла, важно понять, какую роль в инструменте играет наличие такого устройства. Поскольку аккумуляторный ударный гайковерт, как правило, стоит дороже безударного, то при выборе его часто оставляют без внимания, хотя такой подход нисколько не оправдан. Как работает ударный инструмент? Пока гайка закручивается легко, на нее воздействуют длинные удары, когда завинчивать становится сложнее, на нее воздействуют удары, возрастающие по силе.
Все дело в том, что у большинства людей субъективное ощущение «нормы» очень далеко от штатных цифр, рекомендованных производителем. А также присутствует подсознательный, заложенный на генетическом уровне страх лишиться колес на ходу. Если десятку автовладельцев дать в руки динамометрический ключ, попросить затянуть болт колеса вслепую, не глядя на него, и остановить их при достижении нормы, восемь-девять человек воскликнут «Как, уже все?! На автомобильных форумах регулярно встречаются откровения таких вот просветленных. Вот типичное: «… в книге по обслуживанию Renault Duster сказано, что нужно крутить колесные болты с усилием 105 Нм. Взял у соседа по гаражу качественный и дорогой динамометрический ключ, выставил момент и затянул болты, как положено по книжке. Так оказывается, что после динамоключа еще можно спокойно штатным балонником минимум на полоборота закрутить! Литье оригинальное заводское, как и колесные болты... Вот и затягиваются колеса на Дастере с усилием ньютонов под двести, как для Крузака… И это еще если сосед, любитель помочь, с трубой не подойдет… Это вторая причина, по которой достаточно мощный аккумуляторный гайковерт может вас разочаровать, отказавшись отворачивать колесные болты или гайки. Затягивая крепеж вручную бесконтрольно и по наитию, вы почти наверняка изрядно его перетянете! Будем откровенны: в большинстве случаев ничего плохого от этого не случается, если ключ крутит руками со всей дури взрослый немаленький мужик, но хотя бы не прыгает на нем ногами и не использует трубу-удлинитель. Однако целенаправленно купленный для сезонной смены колес гайковерт с паспортным крутящим моментом, скажем, 200-250 ньютон-метров, будет бессилен, хотя поначалу справедливо прикидывалось, что его мощности с запасом должно было хватать для колес, требующих 100-120 ньютон-метров. А также взяли у запасливого соседа динамометрический ключ, чтобы затянуть болты колес так, как предписывает производитель, и в дальнейшем не знать горя с отворачиванием. Упс… И все равно облом… Болт, закрученный с положенным ему, согласно руководству, моментом в 120 ньютон-метров, не отворачивается с помощью ударного гайковерта с заявленной мощностью 250-300 ньютон-метров. Дело тут вот в чем… Во-первых, болтовое соединение всегда имеет разные моменты на закручивание и откручивание. Крутящий момент на отворачивание гайки или болта раза в полтора превышает тот, который прилагался при заворачивании. Поэтому, закрутив болт с усилием, скажем, 120 ньютон-метров, для обратного процесса нам потребуется уже примерно 180 ньютон-метров. И второе. Дело в том, что у любых болтов, и колесных — в особенности, существует эффект, называемый «прикипанием». Причем речь не идет о коррозии!
Вращающий момент образуется за счет взаимодействия эксцентрика с храповиком. На самом храповике имеется интуитивно понятный переключатель направления вращения. Гайковерт оборудован удобным рычагом включения нажимного типа с кнопкой предотвращения случайного включения , светодиодом локальной подсветки и указателем остаточного заряда батареи.
Прикрутим все: как выбрать надежный гайковерт
Противоударный корпус гайковёрта выполнен из композитных материалов армированных металлическими вставками. Удобная эргономичная рукоятка с резиновым покрытием снижает вибрацию и усталость оператора. Опция: Для дополнительной защиты инструмента возможно использование специальных защитных силиконовых чехлов W5330-BOOT.
Аккумуляторные работают автономно, но нуждаются в подзарядке — в среднем одной батареи хватает на 300—500 гаек или болтов. Ими удобно пользоваться в гараже или на стройплощадке, пригодятся для замены колеса на дороге. Ёмкость батареи Чем больше этот показатель, тем тяжелее инструмент, но тем дольше он может работать в автономном режиме. Стоит учитывать, что на время работы также влияет мощность двигателя. Такая модель может вывернуть до 100—150 болтов без подзарядки. Регулировка крутящего момента Полезна, если использовать один гайковёрт для всех работ. Низкий крутящий момент защитит резьбу от повреждения, а высокий поможет оторвать заржавевший крепёж. Чем больше ступеней регулировки вам доступно может быть от 5 до 30 , тем удобнее пользоваться инструментом.
А в тяжёлой промышленности шаг регулировки крутящего момента вовсе может измеряться сотнями Ньютон-метров. Реверс Позволяет менять направление вращения шпинделя, чтобы откручивать или закручивать болты. В гайковёртах используется надёжный кулачковый механизм, который сохраняет высокий крутящий момент независимо от выбранного режима работы. Тип патрона Квадратный наконечник шпинделя обходится дешевле, а шестигранный будет прочнее удерживать насадки и защитит их от проскальзывания. Ранее мы рассказывали: Дополнительные функции Подсветка Улучшает видимость рабочей зоны, позволяет использовать гайковёрт в труднодоступных местах: под автомобилем и в моторном отсеке, внутри корпуса стиральной машины или генератора, в электрическом щитке или в подвале дома. Моторный тормоз Мгновенно останавливает шпиндель, когда вы отпускаете кнопку питания. Не позволяет гайковёрту перетягивать крепёж, срывая резьбу и повреждая деталь. Система безопасности Отключает питание при перегрузке двигателя, перегреве, коротком замыкании или сильных перепадах напряжения. Защищает гайковёрт от случайной поломки, продлевая срок службы устройства. Электронный стабилизатор Повышает мощность двигателя при высоких нагрузках, помогая сохранять неизменную скорость и высокий крутящий момент.
Полезен при использовании гайковёрта в строительстве и на сборочном конвейере. Переходники Расширяют сферу применения инструмента. Удлинители помогают закручивать крепёж в ограниченном пространстве, устанавливая котлы отопления в шкафчиках или закрепляя колёса грузового авто. Комплектация При покупке проверьте, какие головки достанутся вам вместе с гайковёртом. Если нужен универсальный инструмент, уточните, есть ли в комплекте переходники под винты и свёрла.
С другой стороны, бесщеточный двигатель имеет более длительный срок службы и более высокую эффективность работы. Поэтому бесщеточный вариант лучше. С ним можно использовать биты для ударных отверток и подходящие гаечные головки. В комплекте с некоторыми гайковертами идут переходники или универсальные патроны. От теории перейдём к выбору конкретной модели гайковёрта под ваши задачи.
Топ аккумуляторных гайковертов 2022 года 5.
Для получения спец. Ассортимент аккумуляторных моментных гайковёртов представлен двумя сериями, каждая из которых имеет аналогичное угловое исполнение: Серия EMA угловой EMAW — это четырёх скоростные моментные аккумуляторные гайковёрты, которые идеально подходят для быстрой и точной затяжки ответственных болтовых соединений. Серия EMAX угловой EMAWX — это двух скоростные моментные аккумуляторные гайковёрты с возможностью протоколировать данные о работе, передавать протокол данных по беспроводной сети на смартфон планшет, ноутбук и т.
10 аккумуляторных ударных гайковертов с крутящим моментом от 300 Нм
Так что, приобретя этот аккумуляторный гайковерт, вы точно не пожалеете о своем выборе. 2 700 объявлений по запросу «гайковёрт угловой аккумуляторный купить» доступны на Авито во всех регионах. + Аккумуляторный гайковерт Milwaukee M18 FIW2P12-0X. В каталоге Гайковерт угловой аккумуляторный можно ознакомиться с ценами, отзывами, описанием и посмотреть фотографии товаров.