Выпуск моделей УАЗ в версии «Экспедиция» был остановлен в прошлом году. Статья автора «РБК Autonews» в Дзене: УАЗ возобновил производство «экспедиционных» версий своих моделей. Экспедиция как форма автодосуга, возможно, в скором времени исчезнет вместе с самым доступным набором для такого рода творчества. В частности, УАЗ Хантер Экспедиция, сделан по образцу аналогичного Патриота.
УАЗ возобновит производство «экспедиционных» версий «Буханки» и «Хантера»
В принципе Хантер укомплектован по типу аналогичной версии УАЗ Патриот, вплоть до фирменного ярко-оранжевого цвета. Впрочем, можно выбрать и коричнево-серый колер или совсем уже тривиальный хаки. Прототип экспедиционного Хантера показали еще в 2015 году.
Экспедиционные «Патриоты», «Хантеры» и «Буханки» отличаются набором оснащения. Даже яркий титульный оранжевый цвет для «козлика» взяли тот же, которым окрашивают экспедиционные Патриоты, хотя также можно выбрать коричнево-серую окраску и хаки. Также из особенностей — откидной задний борт вместо распашной двери и увеличенные задние колесные арки. Сиденья обиты тканью с водоотталкивающей пропиткой, а передние оснащены подогревом.
Базовый вариант оснащения подразумевает наличие функции подогрева передних кресел и пакета «Комфорт».
В последний входят наружные дверные ручки новой формы, единый для замка зажигания и дверей ключ, раздвижные салонные форточки и открываемый изнутри при блокировке замок двери задка. Автомобиль доступен исключительно в оранжевом или защитном цвете кузова.
Плюс показанной версии: не нужно беспокоиться о регистрации всех «экспедиционных» доработок в ГИБДД и соответствующих затрат, поскольку это серийная заводская модификация. Экспедиционная «Буханка» оценена в 974 900 рублей, тогда как исходник «пустой» СГР Комби на семь мест стоит от 734 900, не считая доплаты за подогревы 4000 рублей , «Комфорт» 7900 , блокировку заднего моста 38 900. Так что чистая разница с Экспедицией составляет 189 200 рублей.
В гамму классических УАЗов вернулась комплектация «Экспедиция»
Надо отметить, что обивка тоннеля стала лучше. Она закрывает практически всю площадь, и уже нет "голого" металла. Ручка управления жалюзи радиатора осталась от тех древних лет, когда в паре с ней тут гнездились "подсос" карбюратора и ручной "газ". Рулевое колесо по прежнему жесткое и достаточно большое.
Если бы на Буханку ставили более производительный ГУР, то можно было бы уменьшить размер рулевого колеса. Стало бы удобнее и эстетичнее. Слева от руля находится кнопка включения задней блокировки и диагностический разъем.
На козырьке есть предупреждающая надпись, что задние двери закрывают задние фонари. Необходимая надпись. Но кто правила не читает, тот и наклейку не увидит.
Жалко вот, что исчезла табличка с указанием положения рычагов для включения переднего моста и пониженной передачи. Это помогло бы водителям, которые ездят на Буханках не каждый день. Именно в ОТТС прописано разрешение на установку силовых бамперов, багажника и лебедки.
Под капотом находится инжекторный двигатель ЗМЗ-409, с уменьшенным воздушным ресивером и мощностью в 112 л. Маркировка двигателя продублирована на клапанной крышке. Лампа освещения, которая раньше располагалась над двигателем, теперь сдвинута вглубь пассажирского салона.
Сейчас она светит на столик, а не на двигатель, так что в кабине освещения нет. Зато есть система Эра-Глонас, которой сейчас оборудуют все автомобили. По бокам от столика находятся два пассажирских кресла, они ориентированы против хода движения автомобиля.
Еще три кресла установлены по ходу движения, около перегородки. К сожалению, в перегородке нет ни двери, ни даже окошка в грузовой отсек. Так, что по любой потребовавшейся вещи, надо выходить из машины и открывать задние двери.
Машина оснащена трубчатой защитой рулевых тяг, которые предотвращают механические повреждения, защищают от пыли, воды и грязи. Сиденья автомобиля получили специальную водоотталкивающую обивку, и даже в базовом варианте предусмотрен штатный подогрев передних кресел машины. Машина поступила на рынок со стартовой ценой почти в миллион рублей — 974 900 р.
А ещё для таких авто за доплату впервые можно будет выбрать защитное покрытие «Раптор». Автопроизводитель подчёркивает: всё это оборудование устанавливается непосредственно на заводе и не требует дополнительных регистрационных действий. Фото: УАЗ.
Экспедиционные «Патриоты», «Хантеры» и «Буханки» отличаются набором оснащения. Даже яркий титульный оранжевый цвет для «козлика» взяли тот же, которым окрашивают экспедиционные Патриоты, хотя также можно выбрать коричнево-серую окраску и хаки.
Также из особенностей — откидной задний борт вместо распашной двери и увеличенные задние колесные арки. Сиденья обиты тканью с водоотталкивающей пропиткой, а передние оснащены подогревом.
Новая УАЗ БУХАНКА за 1.6 миллионов рублей! УАЗ Комби Экспедиция, за что такой ценник ?
Стоимость УАЗ СГР и «Хантер» в исполнении «Экспедиция» составляет 1 690 000 и 1 785 000 росс. рублей соответственно (в перерасчёте примерно 18 300—19 325 долларов). УАЗ КОМБИ ЭКСПЕДИЦИЯ — полноприводный грузопассажирский фургон, предназначенный для езды по плохим дорогам и бездорожью. Вчера, 24 марта, на УАЗ прибыл зампредседателя правительства России, куратор ПФО Дмитрий Чернышенко.
УАЗ возобновил выпуск «экспедиционных» внедорожников. Названы цены
На УАЗе 29 марта сообщили о том, что вернули в гамму своих классических моделей Хантер и «Буханка» спецкомплектацию «Экспедиция». Стоимость УАЗ СГР и «Хантер» в исполнении «Экспедиция» составляет 1 690 000 и 1 785 000 росс. рублей соответственно (в перерасчёте примерно 18 300—19 325 долларов). Оранжевое настроение: возобновлен выпуск экспедиционных вариантов УАЗ «Хантер» и «Буханка». Стоимость УАЗ СГР и «Хантер» в исполнении «Экспедиция» составляет 1 690 000 и 1 785 000 росс. рублей соответственно (в перерасчёте примерно 18 300—19 325 долларов). uaz-torgmash whatsapp. УАЗ возвращает в модельную линейку спецверсии «Экспедиция».
УАЗ возвращает своим внедорожникам спецверсию "Экспедиция"
В продажу «Экспедиция» поступит уже в мае по цене от 984 900 рублей, то есть, станет самым дорогим вариантом «Хантера». Главная страница > Новости > Буханка и Хантер снова готовы отправиться в экспедицию. С апреля УАЗ вернет моделям СГР и Хантер спецверсию «Экспедиция». Заказ этих моделей будет доступен с апреля 2024 года УАЗ анонсировал возвращение к производству автомобилей в специальной версии «Экспедиция». Заказ этих моделей будет доступен с апреля 2024 года УАЗ анонсировал возвращение к производству автомобилей в специальной версии «Экспедиция». УАЗ Комби Экспедиция, за что такой ценник?» на канале «Всё об автомобилях от _auto» в хорошем качестве и бесплатно, опубликованное 29 ноября 2023 года в 23:13.
Комплект сцепления ВАЗ-2123 (Шевроле Нива, Тревел), 2121 (Легенд, Бронто) с 2013
- УАЗ представляет: СГР Экспедиция
- УАЗ вернул своим внедорожникам спецверсию «Экспедиция» | ТАРАНТАС НЬЮС
- 2 автосалона УАЗ
- УАЗ “Хантер” Экспедиция. Миллион рублей. За что?
- Новости отрасли
- Дмитрий Леонтьев: TIGGO 8 PRO Hybrid напоминает новогоднюю гирлянду
Автомобильные новости
Оранжевое настроение: возобновлен выпуск экспедиционных вариантов УАЗ «Хантер» и «Буханка». УАЗ возобновил производство экспедиционных версий Хантера и Буханки. В Арктике прошли очередные испытания вездеходов в рамках экспедиции «Чистая Арктика — Восток —77».
УАЗ выпустил спецверсии Hunter для пляжа и экспедиций
Для обеих моделей можно заказать яркий, оранжевый цвет кузова и покрытие его полиуретановым составом Raptor. Технических отличий от серийных Хантеров и «Буханок» нет. Обе модели в нынешнем виде оснащают 2,7-литровым бензиновым ЗМЗ-409 в дефорсированном виде мощностью 112 л.
УАЗ приостановил приём заказов на экспедиционные модели весной прошлого года. На заводе объясняли это сменой поставщиков некоторых компонентов. Как отмечается, также был продемонстрирован лучший за последние четыре года результат продаж. Еще записи по теме.
Внедорожный потенциал раскрывают силовые бамперы с буксировочными петлями, задний — с кронштейном под запасное колесо и тягово-сцепным устройством. Экспедиционный багажник с широкими опорами и удобной лестницей решает вопрос транспортировки массивной крупногабаритной поклажи, обеспечивая равномерное распределение нагрузки. Высокие «стенки» по периметру отлично подходят для крепления лопаты, домкрата или установки роллеты.
Трубчатая защита предохраняет рулевые тяги от механических воздействий, равно как от грязи, воды и пыли.
Как заявили автопроизводители, к образцовым внедорожным качествам семиместного УАЗ Комби было добавлено экспедиционное оснащение. Модель получила передний силовой бампер с кенгурином и лебедкой, а также задний силовой бампер с фаркопом. Теперь даже жесткий оффроуд не станет преградой. Для комфорта пассажиров во время поездки мы предусмотрели подогрев передних сидений, тканевую обивку с водоотталкивающей пропиткой и легкосъёмный столик, - говорится в сообщении ульяновского завода.
УАЗ “Хантер” Экспедиция. Миллион рублей. За что?
Очевидное отличие прототипа от серийной модели 2019 года — распашная дверь, которую сейчас заменил откидной борт и подъемное стекло Серийную версию от прототипа образца 2015 года отличает, прежде всего, откидной задний борт вместо распашной двери. Сиденья как и на «буханке» Трофи обиты тканью с водоотталкивающей пропиткой, причем передние кресла еще оснащены и подогревом.
Внедорожник окрашен в цвет хаки, а его сиденья обиты специальным прочным и водоотталкивающим материалом. Внешне Трофи можно узнать по экспедиционному багажнику на крыше и ведущей к нему лестнице.
Для большего комфорта водителя и пассажиров передние сиденья УАЗ Комби Трофи имеют обогрев, а боковые окна — раздвижные форточки.
Внешне Трофи можно узнать по экспедиционному багажнику на крыше и ведущей к нему лестнице. Для большего комфорта водителя и пассажиров передние сиденья УАЗ Комби Трофи имеют обогрев, а боковые окна — раздвижные форточки. Автомобиль также получил более удобные дверные ручки, которые отпираются тем же ключом, которым заводится мотор.
УАЗ выпустил самую дорогую "буханку" — почти за 1 млн рублей УАЗ выпустил самую дорогую "буханку" — почти за 1 млн рублей Завод УАЗ представил новую "буханку" в особой комплектации под названием "Экспедиция", предназначенной для поездок по бездорожью. Начальная цена этой версии составляет 975 тысяч рублей - на 250 тысяч рублей больше, чем стоит самая дорогая на данный момент версия УАЗ СГР.
УАЗ сделал Буханку с кенгурятником, против которого в ГИБДД не будут против
У дилеров таких машин практически не осталось.
Изменился тип транспортного средства: модель сертифицирована по категории повышенной проходимости N1G с заявленной технически допустимой максимальной массой 2495 кг. Управлять внедорожником УАЗ «Хантер» по-прежнему сможет любой автомобилист с водительским удостоверением «легковой» категории B. Более того, теперь во всех комплектациях «Хантеры» комплектуются мостами «Спайсер» и трансмиссией Dymos. Также российские дилеры УАЗа также начали продажу новой версии «Буханки» Комби Трофи , созданной для самых экстремальных экспедиций.
Защитная трубчатая конструкция предохраняет рулевые механизмы от повреждений. Электрическая лебедка успешно прошла все необходимые испытания на тяговое усилие и совместимость с электросистемами обеих моделей. Грамотная компоновка агрегата не мешает оптимальному охлаждению двигателя. Блокировка дифференциала заднего моста улучшает внедорожные характеристики автомобилей и активируется кнопкой в салоне.
Тягово-сцепное устройство обеспечивает надежное соединение при буксировке прицепов.
Ожидается, что в обновлённый список опций войдёт ряд изменений, включая замену внедорожных шин BF Goodrich на резину Maxxis. Эти модификации позволят автомобилям еще лучше проявить себя в сложных условиях экспедиционных поездок и приключений. После «Хантера» и «Буханки» в продажу поступят экспедиционные «Патриоты».