Из капитала «РТ-Инвест Транспортные системы» выходит Игорь Ротенберг, владевший 23,5% оператора системы взимания платы с проезда большегрузов по автотрассам «Платон». PLATON current position is received by AIS and displayed on next chart by using of VesselFinder services. Ларга по кличке Платон из Приморского океанариума придумал новую идею: притворяться грязным, чтобы ему делали массаж. Get the latest live position for the PLATON. You can also check the schedule, technical details and many more. В российском посольстве в Греции рассказали, что Платон Давыдов и Антон Каррамов обвиняются в незаконной перевозке мигрантов.
Судно платон (58 фото)
Как сообщают СМИ, в России моряки долгое время не могли найти работу и откликнулись на заманчивое объявление о работе в Греции, где им обещали платить по 100 тыс. О том, что перевозить им придётся нелегалов, россияне якобы не знали. Туристы превратились в нелегалов Тем временем в греческих тюрьмах по аналогичным обвинениям суда ожидают ещё несколько граждан России. Так, по данным RT, в похожую историю попали Алексей Игумнов и Никита Шаталов, летом прошлого года устроившиеся механиками на яхту, которая должна была катать туристов. Первое же плавание закончилось для молодых людей арестом. Со слов сына, капитан и его помощник успели покинуть судно ещё до начала сильного шторма. Никита и Алексей бросить 67 пассажиров, которые сидели в трюме, не смогли. Среди пассажиров были дети.
Яхта была сильно перегружена, а волны были высокими. На сигнал SOS отозвался грузинский танкер, проходивший неподалёку.
Как сообщает telegram-канал Mash, россияне были в неведении. Во всяком случае, жена одного из моряков заявила, что мужа брали на работу перевозить туристов.
Также стало известно, что моряки сидели без работы и пытались найти ее в Сочи, увидели объявление о найме, а оказалось, что попали к мошенникам. Причем поймали российских граждан очень быстро — меньше месяца работы. Mash добавляет, что еще 12 членов экипажа ожидают решения суда по аналогичному обвинению.
Новый нацпроект призван увеличить объем речных грузовых перевозок внутри страны к 2030 году почти в 2 раза. А также помочь отремонтировать около 200 судоходных гидротехнических сооружений. Глава Росморречфлота рассказал, что в данное время существует только план по внедрению данного проекта. Вполне возможно, что введение водной платы затронет лишь европейскую часть страны, где есть проблемы с глубиной рек.
Есть проект строительства нового Городецкого низконапорного гидроузла, но дальше проекта дело пока не пошло. У каждой судоходной компании, работающей на маршрутах с лимитированными участками водных путей, возникает недогруз из-за потери пропускной способности.
Они везут 2 тыс. Это упущенная выгода. Он подчеркивает, что в инфраструктуру внутреннего водного транспорта нужно вкладывать серьезные средства, но речной транспорт «за последние лет 40 хронически недофинансирован». Володин говорит, что только в последние 10 лет началась реализация программы по модернизации шлюзов. Однако это, замечает он, простое продление их рабочего ресурса, а не развитие. В то же время потенциал у внутренних водных путей большой — в Китае, говорит Володин, по ним перевозятся миллиарды тонн грузов. Возможно, это уже нужно начинать делать. Вопрос в том, насколько это будет приемлемо, на каких участках введут плату. Володин рассказал, что бассейновыми управлениями уже взимается плата за навигационное обслуживание, а в морских портах есть инфраструктурный сбор, который идет на развитие причальных сооружений, на дноуглубление.
При этом, замечает он, речной транспорт конкурирует с другими видами транспорта — железной дорогой, автомобильным транспортом, начинает конкурировать с трубопроводным. Другая ситуация за Уралом, на востоке и на севере страны — там речной транспорт является безальтернативным. Детали мы позже увидим, наверное, но сама инициатива — это уже какой-то конструктивный шаг к тому, чтобы создать необходимые условия. По его словам, это сложно сравнить с «Платоном», потому что задачи у этих систем будут разными. В первую очередь, заметил Володин, речной транспорт работает только открыто в отличие от автомобильного. Речной сбор, по его мнению, будет скорее инфраструктурным. Дополнительная нагрузка Однако сами судовладельцы восприняли идею Росморречфлота не очень позитивно. Представители речных транспортных и пассажирских компаний, согласившиеся прокомментировать «Известиям» эту инициативу, считают это лишней нагрузкой на них. А раз нагрузка на бизнес, значит, и на товары, которые везут.
"Тяжмаш" полностью запустит комплекс ГЭС "Тоачи Платон" в Эквадоре в начале 2025 г
Совете Федерации предлагает освободить от платы за «Платон» рыбопромышленные предприятия, кооторые осуществляют перевозку своей продукции с Дальнего. В России в скором времени хотят сделать платным проезд барж и другого транспорта по рекам. Суть инвестсбора аналогична системе «Платон», ранее установленной для автомобильного транспорта. система взимания платы с автомобилей имеющих максимальную разрешенную массу свыше 12 тонн. Для этого владелец транспортного средства или водитель могут в режиме онлайн воспользоваться сайтом или мобильными приложениями «Платон».
Два судна столкнулись в акватории реки Дон
| "Платон". Охотник за планетами | Наглая морда | Дзен | Водители сколотили гроб для «Платона» и принесли его к двери местного офиса системы. |
| ShippingExplorer - Platon (IMO: 9452555, MMSI: 538004270) | Track PLATON (IMO 9102904, MMSI 457192000), a MN(Mongolia)-flagged General Cargo. Stay updated on its position, speed, and voyage details. |
Игорь Ротенберг выйдет из капитала оператора «Платона»
Теперь судно под турецким флагом направляется в один из портов на северо-восточном берегу Измитского залива в Мраморном море. Насчёт того, как убрать судно от причала, — в решении суда ничего не говорится. В Казани спустили на воду два новых судна: «Метеор-2020» и пассажирское судно А217-1. Когда судно будет готово и пройдет все испытание, его передадут Центру подготовки и переучиванию летного состава морской авиации ВМФ в Ейске. Новостей по данному судну не найдено.
Игорь Ротенберг намерен продать свою долю в операторе «Платона»
| Платон Обухов | Российские большие противолодочные корабли "Адмирал Трибуц" и "Адмирал Пантелеев" прибыли с деловым заходом в филиппинский порт Манила, сообщили в понедельник в РИА. |
| PLATON Current Position (General Cargo, MMSI: 457192000, IMO: 9102904) - MyShipTracking | Российских моряков Антона Каррамова и Платона Давыдова приговорили в Греции к срокам, отбыть которые не хватит всей жизни. |
| Яхта, шторм, мигранты, тюрьма: 14 россиян арестованы за перевозку нелегалов | Андрею Шипелову. |
| Судостроители предлагают экономить на «Платоне» | AIS карта в реальном времени | Поиск судов во всём мире | Местонахождение и отслеживание судов по данным АИС. |
| PLATON - универсальное грузовое судно - местоположение онлайн, IMO, MMSI, AIS | Спущенный на воду «Форт Александр I» — третье судно серии из шести скоростных пассажирских катамаранов проекта 04580 «Котлин». |
Система «Платон» за две недели собрала более полумиллиарда рублей
Автомобильные перевозки пока значительно популярнее речных. Кроме того, у бизнеса пока и не так много предварительной информации о «речном Платоне». Но дело не только в этом. Ситуация в отрасли в части развития инфраструктуры, к сожалению, довольно плачевна.
Есть большие сомнения на самом деле, и вопрос об эффективности этой системы открыт. И потом это малый бизнес. Получается, обдирают тех, кто и так еле дышит. Вы же помните, говорили пару лет назад в Послании Федеральному Собранию, что повышать налоги не будут. Но вот это налог, фактически это налог на малый бизнес. Пока речь идёт о том, чтобы не повышать тот тариф, что есть. Решение ещё не принято, но от Вас на самом деле может зависеть что-то. Хочется ответить как-то грубо. Но сделаем по пунктам: 1.
Подобное решение объясняется тем, что за счет модернизации участков рек судовладельцы получат существенную прибыль. Нацпроект с доплатой — Плата должна взиматься за конкурентную услугу, которая предоставляется судовладельцам. Поэтому мы предполагаем, что на первоначальном этапе плату введем там, где у нас будут производиться большие масштабные работы по строительству гидротехнических сооружений и улучшатся условия судоходства, — заявил Пошивай на форуме «Транспортная неделя — 2020». По его словам, это обоснованное взимание платы, так как благодаря увеличению объемов грузовых перевозок на модернизированных участках судовладельцы «получат более высокую прибыль». Идею о введении «платности за использование инфраструктуры внутренних водных путей на участках с существенным увеличением пропускной способности» Пошивай ранее озвучивал также в интервью «ПортНьюс», посвященном новому национальному проекту по развитию водных путей, который сейчас готовится ведомством. В Росморречфлоте «Известиям» отказались подробно комментировать идею о введении платы за движение по рекам. В данный момент есть различные наработки, которые в какой-то части могут войти в не утвержденный еще нацпроект, — сообщил пресс-секретарь Росморречфлота. Новый нацпроект, как говорил ранее Пошивай, должен в конечном итоге увеличить объем перевозок грузов по внутренним водным путям России к 2030 году в 1,7 раза — до 200 млн т в год.
Планируется отремонтировать 191 судоходное гидротехническое сооружение. В нем будет три федеральных проекта: «Развитие сети внутренних водных путей»; «Развитие грузовых и пассажирских перевозок внутренним водным транспортом и их инфраструктуры»; «Повышение уровня безопасности и экологичности внутреннего водного транспорта». Как сообщили в Росморречфлоте «Известиям», за 10 месяцев 2020 года внутренним водным транспортом отправлено 98,52 млн т грузов. Общая протяженность внутренних водных путей России, оборудованных средствами навигационной обстановки, составляет 53,5 тыс. С гарантированными габаритами судовых ходов — 50 тыс. Хроническая болезнь речного транспорта Директор Академии водного транспорта Российского университета транспорта Алексей Володин рассказал «Известиям», что введение платы за проход по участкам внутренних путей, скорее всего, может коснуться только европейской части России. По его словам, именно здесь есть проблемы с глубиной водных путей. Это позволяет ходить судам «река—море» и судам грузоподъемностью свыше 5 тыс.
В первую очередь в районе Городца в Нижегородской области, на Дону есть такие участки — там крупнотоннажные суда пройти просто не могут, в силу того, что глубины крайне малые. Прохождение судов караванами происходит только во время попусков воды с водохранилищ. Это сложный процесс. Гидротехнические сооружения, Городец, Нижегородская область.
Российские перевозчики столкнулись с непредвиденными списаниями «Платона» 15. По данным транспортных компаний, суммы необоснованных списаний доходят до сотен тысяч рублей. При этом нередко транспорт на момент списания денег либо фактически никуда не перемещался, либо вовсе находился за рубежом.
"Тяжмаш" полностью запустит комплекс ГЭС "Тоачи Платон" в Эквадоре в начале 2025 г
Спущенный на воду «Форт Александр I» — третье судно серии из шести скоростных пассажирских катамаранов проекта 04580 «Котлин». Where is the current position of PLATON presently? Vessel PLATON is a bulk carrier ship sailing under the flag of Marshall Islands. В Нижегородской области торжественно спустили на воду уникальное учебное судно «Николай Камов». Спущенный на воду «Форт Александр I» — третье судно серии из шести скоростных пассажирских катамаранов проекта 04580 «Котлин». Совете Федерации предлагает освободить от платы за «Платон» рыбопромышленные предприятия, кооторые осуществляют перевозку своей продукции с Дальнего. Отряд кораблей Тихоокеанского флота вышел из Владивостока в дальний поход в начале октября.
Как петербургский дальнобойщик решил «Платон» засудить
В минувшие выходные, 21 октября, головной патрульный корабль ледовой зоны проекта 23550 "Иван Папанин" покинул достроечную стенку "Адмиралтейских верфей" и был отбуксирован в. Новости Владивостока и Приморья (16+). Андрею Шипелову.
«Платон» пришел к Нептуну
PLATON, IMO 9452555. Район плавания. Моряков, спасенных во время пожара на российском судне «Калтан» у южнокорейских берегов, вернут на родину — во Владивосток. В Керчи прошел морской крестный ход, во время которого митрополит Феодосийский и Керченский Платон освятил Крымский мост с парусного катамарана MERI II.
Платон Обухов
| Игорь Ротенберг вышел из капитала оператора госсистемы "Платон" | Descriptions. MV PLATON. CLASS: COSMOS MARINE BUREAU INC (CMB), AUT, ICE 1A Finnish/Swedish; BUILT: 1996, BV Ferus Smit Shipbuilding, Westerbroek, Netherlands. |
| Игорь Ротенберг вышел из капитала оператора госсистемы "Платон" | Спущенный на воду «Форт Александр I» — третье судно серии из шести скоростных пассажирских катамаранов проекта 04580 «Котлин». |
| Система «Платон» за две недели собрала более полумиллиарда рублей | На выходных хуситы заявили об атаках на три торговых судна, а также на корабли американских ВВС, сообщает Splash, отмечая, что одно из судов было атаковано в Индийском. |
| Судостроители предлагают экономить на «Платоне» | часть пути грузовик проделает по воде. |
Перевозчиков рыбы и морепродуктов освободят от платы за «Платон»
По данным транспортных компаний, суммы необоснованных списаний доходят до сотен тысяч рублей. При этом нередко транспорт на момент списания денег либо фактически никуда не перемещался, либо вовсе находился за рубежом. Из-за технических проблем дозвониться до «горячей линии» «Платона», чтобы узнать о причинах списания, можно далеко не всегда.
В поисках работы и больших заработков Антон Каррамов и Платон Давыдов из российского города-курорта наткнулись на объявление, что требуются матросы для перевозки туристов из Турции в Италию.
Предложение было привлекательным - спецобразования не требовалось, нужны были трудолюбие, ответственность и загранпаспорт. И они уехали. Через некоторое время Антон перестал выходить на связь с матерью, а потом ей позвонила незнакомая женщина, которая представилась переводчиком и рассказала, что Каррамов в тюрьме и обвиняется в работорговле.
Родственники считают, что парни попались в ловушку недобросовестных работодателей, которые делают деньги на нелегальных мигрантах, едущих из Ближнего Востока и Африки, чтобы попасть в Европу.
However, we are confident that once you start using your new MarineTraffic account, you will be delighted with the enhanced services and capabilities it provides, making it a seamless continuation of your previous experience. For additional information, we recommend reviewing the Terms of Service , User Agreement and Photo Copyrights provided by MarineTraffic to familiarize yourself with the details of the new services. Agree Your browser is out of date! It is great that you want to track the seven seas! Unfortunatly your browser is out of date.
To view our website correctly you need an up to date browser. It is a security risk for you to use an old browser by the way.
Конкурсный управляющий ООО «Спорт Лайн» отвечал, что начислять плату без договора незаконно, а судно убрать невозможно из-за юридических трудностей при работе с имуществом находящейся в банкротстве компании.
Арбитражный суд Севастополя, однако, решил: раз имущество Севморпорта используется для стоянки, которая по закону платная, то финансовые претензии оправданны. Насчёт того, как убрать судно от причала, — в решении суда ничего не говорится. Желающие могут выкупить «Академика Андреева» за 60 миллионов рублей, именно в такую сумму его оценили на сайтах онлайн-продаж.
"Платон". Охотник за планетами
Cut off in Ningbo: 05. ETA Vladivostok: 15. Cut off in Zhapu: 26. ETA Vladivostok: 01-02.
Паром "Сахалин-10" специализирующийся на перевозке в том числе опасных грузов в конце марта ушел в Китай на плановый ремонт, с которого вернется ориентировочно к началу июня.
Автомашина контроля оплаты проезда пользователей, зарегистрированных в реестре государственной системы взимания платы «Платон», на одной из подмосковных автодорог. И вот теперь производители рыбной продукции просят правительство обратить внимание на автомобильные перевозки. Только автоперевозки могут быстрые сроки доставки продукции до потребителей.
За первого мигранта перевозчики приговариваются к 15 годам тюрьмы, а за каждого последующего - к 7,5 годам. Россиянам посоветовали быть предельно осторожными при поиске заработка за рубежом. Как ранее сообщали «Кубанские новости», 11 моряков из Краснодарского края эвакуировали с горящего танкера в Оманском заливе.