это в глухом сибирском краю должность почетная и ответственная. Собянин Сергей Семенович, 21.06.1958 года рождения, уроженец с. Няксимволь Березовского района Ханты-Мансийского национального округа Тюменской област. В 1967 году семья Собяниных переехала в райцентр Березово, где отец стал директором маслозавода.
Где родился Собянин и сколько он зарабатывает? Тест ко дню рождения мэра Москвы
Биография Сергея Собянина - ТАСС | 9 сентября 2018 года состоялись столичные выборы, на которых Сергей Собянин получил подавляющее большинство голосов, что и ознаменовало сильное доверие москвичей на переизбрание его на третий срок полномочий в качестве Мэра города Москвы[4]. |
Собянин Сергей Семенович | биография и последние новости | Биография Собянина мэра Москвы Сейчас во многих информационных изданиях и СМИ можно услышать фамилию Собянин. |
Сергей Семёнович Собянин / Биография | Какова зарплата Собянина в 2022 на посту мэра столицы: доход, состояние, машина. |
Неизвестные подробности биографии кандидата в мэры Москвы Сергея Собянина | В том же 1980 году Собянин Сергей переехал в Челябинск и начал трудовую биографию на Челябинском трубопрокатном заводе. |
Собянин Сергей Семенович: биография, семья
Через полгода ты уже свой, через год — коренной житель. Через стройки Западной Сибири прошло 15 млн. Котел человеческих судеб. Кто-то сбегал, кого-то выгоняли, кто-то ехал дальше, немногие оставались и строили города, осваивали месторождения, которые и по сей день являются основой экономики страны. Возле макета генплана г. Уезжая из Когалыма, не думал, что будет так тяжело расставаться с городом, в который вложил свою молодость.
Прошёл трудовой путь от слесаря на Челябинском трубопрокатном заводе до мэра города Москвы. За добросовестную работу, высокие достижения в труде удостоен множества премий, званий и наград, среди которых Орден Почёта и медаль Ордена «За заслуги перед Отечеством II степени».
Рождение и семья Серёжа появился на свет 21 июня 1958 года в селе Няксимволь Берёзовского района Ханты-Мансийского округа. Его предки по маме принадлежали уральскому казачеству. Прадедушка, Уланов Александр, родился в Челябинской области деревня Кичигино. Дедушка, Уланов Николай Иванович, 1881 года рождения, служил в Оренбургском казачьем полку старшим урядником, потом подхорунжим первой сотни. В 1904-1905 годах был участником русско-японской войны. В 1914 году сражался против австро-венгерских войск на юго-западном фронте Первой мировой войны. После революции участвовал в гражданской войне в конной армии Семёна Будённого.
В 1937 году Советской властью был причислен к кулакам, репрессирован и выслан с семьёй на поселение в Няксимволь. По отцовской линии предки принадлежали финно-угорской народности коми-зырян и коренной сибирской народности «собяны». Дедушка Собянин Фёдор — старообрядец и долгожитель прожил больше ста лет. У них было пятеро сыновей, четверо воевали на фронтах Великой отечественной войны, двое из них погибли. Не забирали на фронт лишь самого младшего Семёна отца Сергея. Папа, Собянин Семён Фёдорович, родился в селе Няксимволь. Несмотря на то, что среднее образование получил неполное, был председателем сельсовета.
В 1964 году ему предложили руководить маслозаводом в районном центре Берёзово. Сергей Собянин с родителями и старшими сёстрами Мама, Антонина Николаевна, всегда была рядом с мужем — и дома, и на работе. В сельсовете Няксимволи она трудилась бухгалтером, затем в Берёзово на маслозаводе экономистом. Всего в семье Собяниных родилось трое детей, у Сергея есть ещё две старшие сестры Наташа и Люда. Школьные годы Ранние детские года Сергея прошли в селе Няксимволь. Затем семья переехала в районный центр Берёзово, этот населённый пункт был одним из первых поселений русских в Западной Сибири. Когда-то здесь находился бывший царский острог, куда ссылали Меньшикова, Долгорукого, Троцкого, декабристов.
Здесь Серёжа пошёл в школу-десятилетку, которая запомнилась ему замечательной учительницей по русскому языку и литературе, множеством спортивных секций лыжи, шахматы, бокс и первой любовью. А ещё в памяти Собянина чётко отложились и остались на всю жизнь могучие сибирские реки, охота вместе с отцом и поселковые улицы, выложенные деревянными тротуарами. По таким дощатым настилам Сергей каждый день 40 минут шёл от дома до школы и после занятий обратно. С годами доски прогнили, ходить по ним стало так проблематично, что порой даже с языка срывались неприличные слова.
С начала 1950-х годов являлся председателем сельсовета Няксимволь Берёзовского района Ханты-Мансийского автономного округа. В 1967 году семья Собяниных переехала в райцентр Берёзово, где отец стал директором маслозавода. С конца 1990-х годов проживает в Тюмени [3]. Дед по материнской линии — Александр Уланов родился в деревне Кичигино Челябинской области. Участвовал в Русско-японской и Первой мировой войнах, где стал полным георгиевским кавалером. После революции он некоторое время служил с С.
Вам бы лишь бы москвич! Говорите спасибо! Вы выродились!!!! Вам все провинциалы делают!!! Сами то только дуться способны и пальцы веером корячить!!! Серая мышь, которая гадит и радуется. Люди бкз рода,без племени получаются. Как мне жаль их. Русские детище коммунистов. Не было такого народа. Они появились 1936 году с прилагательным именем. Сплошное вранье и переписка истории 2021-09-17 17:13:40 Сергей Д Как такой человек из слесарей и инженера стал Мэр Москвы?!!! Рука есть хорошая?!!! Всё в плитку превратил, осталось реку Москву осушить и плиткой заделать. Почему люди которые родились в Москве и в М. Речной Северный порт, стоянка 200 рублей за час, позор и жадность бабла!!! Может за воздух тоже денег брать будет, а почему он и вся его свита не за что не платит, а ну да это не для них, это для народа……… 2021-09-13 07:46:59 Светлана Олейник Позиционирует себя русским, но невозможно иметь такие черты лица без примеси крови северных народов. Либо кто-нибудь из женщин согрешил, либо кого-то усыновили и молчали, естественно, об этом. На сайте Собянина упоминается, что некогда старообрядцы Собянины переселились из Пермского края однако упоминания о родственных отношениях нет. Отсюда вопрос : пермские старообрядцы Собянины и Собянин Сергей однофамильцы или родственники???? И желательно москвичу! Происходящее вокруг меня это ожившая реальная фантастика.. Я восхищена и потрясена увиденным. Я не могу не выразить искреннего удивлени я мощью размахом и глубиной личности благодаря все это стало возможным. Спасибо за то что это есть. Именно так--чистейший карьерист манси. Такой который устроит жителей москвы--простых людей. Таких бы мэров как Вы да в каждый город! Восхищаемся вашим профессионализмом и хозяйственной хваткой. Хотим выразить свое мнение по поводу нынешней серьезной ситуации, сложившейся с коронавирусом: надо всех, кого привозят из за границы сразу помещать в карантинный госпиталь на 2 недели, брать экспресс и др. Если этого не сделать, то эти прилетевшие с разных стран, островов, безответственные люди заразят нас всех, разъехавшись по разным городам. Либо их вообще не надо привозить в Россию, либо сразу всех их госпитализировать, в том числе и тех кто приехал на поезде и на самолетах. Все профессии нужны! Но строитель — человек Будет нужен нам вовек! С наступающим Днем строителя!
Биография Сергея Собянина
Да, Сергей Собянин действительно появился на свет в селе Няксимволь знаменитого нефтеносного Ханты-Мансийского автономного округа. Сергей Семенович Собянин, фаворит грядущих выборов московского мэра, родился в 1958 году в селе Няксимволь Ханты-Мансийского национального округа. Собянин Сергей Семёнович (р. 1958) – российский политик, общественный деятель, член партии «Единая Россия». 5. После получения диплома, Собянин стал работать в начале 80 годов, для начала престижной карьеры, на одном из крупных на Урале и в СССР, Челябинском трубопрокатном заводе, ЧТПЗ.
Ресин о Собянине: Медведев буквально попал в очко
Биография Сергея Семеновича Собянина: личная жизнь, национальная принадлежность, развод с женой, судьба детей. 14 января 2001 года Собянин был избран губернатором Тюменской области, получив более 52 процентов голосов. от чукчей до манси.
Биография Сергея Собянина, информация о национальности и «новой жене» интересна общественности
Пока Москва хороша для того, чтобы зарабатывать крупные капиталы. Для тех, кто хочет зарабатывать капиталы поменьше, здесь условия не совсем созданы. Новому градоначальнику придется заниматься не только тем, что лежит на поверхности, - это транспортный коллапс, пробки и так далее. В Москве очень сложная проблема, связанная с предоставлением медуслуг, образованием.
Я Собянина знаю уже много лет. Он был очень успешным губернатором, затем мы вместе работали в администрации президента. От работы Сергея зависела работа всего правительства, поскольку аппарат - это очень сложная машина.
Сергею Собянину удавалось эту работу отстроить так, что мы все чувствовали поддержку со стороны аппарата, и все эти взаимные механизмы были приведены в действие». У него Собянина. Он прошел путь от строителя до губернатора, причем в районе с нелегким климатом.
Там, где надо созидать и трудиться. Там только личность может что-то сделать. Считаю, Москве добавится то, чего ей не хватало...
Я, правительство Москвы восприняли новость о Собянине. Я уверен в его успехе... Я готов работать в команде Собянина.
Если меня позовут... Ведь кандидат в мэры способен на весьма неожиданные решения. Яркий исторический пример - подбор преемника.
Когда политик передавал должность председателя Комитета по конституционному законодательству и судебно-правовым вопросам в Совете Федерации. И неожиданно предложил на пост человека без юридического образования и не из руководящего окружения - Виктора Леонова, председателя Новосибирского областного совета депутатов. Тюменская область, где он был губернатором, - достаточно сложный субъект.
Тем не менее Сергею Семеновичу удавалось добиться, чтобы регион не был дотационным, - рассказал нам Виктор Васильевич. И, в частности, такого большого, как Москва. Я полагаю, Собянин - это достойный выбор для москвичей, это человек, который умеет создавать вокруг себя команду.
Виктор Леонов уверяет, что потенциальный глава столицы очень самокритичен и по возможности советуется по поводу важных решений. И для него важно мнение окружающих, в том числе населения.
Его личная жизнь полностью закрыта, даже на официальных мероприятиях его жены почти не было видно, практически нет в СМИ и фотографий двух его дочерей. Никто не знает, сколько у него реально денег. Отзывы о Сергее Собянине «Сильный характер. Очень рационален, прагматичен. Предельно целеустремлен.
Безжалостен даже». Проигравший Собянину выборы бывший тюменский губернатор Рокецкий отозвался о Собянине коротко: «Всегда добивается поставленных целей». Политические противники Собянина в Тюмени называли его «робот» и «человек-компьютер». Впрочем, так считают отнюдь не все: один известный политик в разговоре с The New Times заметил, говоря о Собянине, что под маской внешней невозмутимости в нем «дремлют недюжинные страсти и невероятные амбиции». Владеет тюменской дорожной фирмой "Ира бордюр". Две дочери - Анна и Ольга. Собянин — мэр Москвы?
Источник в администрации Тюменской области рассказывает, что сейчас многие тюменские чиновники "буквально сидят на чемоданах".
Собственно, за всё вышеперечисленное получил ещё одну кличку: «Бешеный крот». А все потому, что мэр Москвы решил закрыть в городе троллейбус , сеть которого была крупнейшей в мире. Со своим непреодолимым желанием попилить бабла Собякин объявил своему народу, что «троллейбус устарел, медленный , долго поворачивает, а контактная сеть портит вид города». С 2014 по 2020 год троллейбус был полностью заменен на автобусы, что вызвало лютый баттхерт у главного троллейбусофана Георгия Красникова и кучки его последователей. И все же ССС сжалился над троллейбусофагами и оставил только один «музейный» маршрут вокруг Казанского вокзала, остальные провода начали резать, а подвижной состав — передавать в другие города к сожалению, Питера среди них не оказалось, есть версия, что столица вебкама отказалась от них сама. Алсо, существует легенда, будто бы в детстве на Собянина накричала кондуктор троллейбуса, и с тех пор сабж люто, бешено ненавидит этот вид транспорта. Производителями подвижного состава, как ни странно, выступили наши компании Камаз и НеФаз, а не всякие фошыздские Сименсы, как в случае с Сапсаном у РЖД. Премьерная поездка состоялась 1 сентября 2018 года, на новомодном бусике прокатился даже сам мэр. Да вот fail — проехав несколько сотен метров, хвалёная машина взяла и сломалась.
При всех преимуществах, нанесенных Лебедевым на борта электробусов, эти махины не лишены недостатков — они в 3 раза дороже троллейбусов, долго простаивают на таких же дорогостоящих зарядных станциях, в общем и целом технология очень сырая. Москва отказалась от троллейбусов слишком резко, можно было двинуться по пути Культурной столицы и внедрить у себя «троллейбус с увеличенным автономным ходом», который заряжается от проводов, а затем может сколько угодно ездить без них. К 2030 году мэрия планирует заменить электрокастрюлями и обычные вонючие дизельные автобусы хотя по заявлениям руководства города, автобусы ездят на «экологически чистом» метане. А вот что касается маршруток , то их вовсе отменили, заставив частных перевозчиков подписывать невыгодный контракт с Мосгортрансом. С другой стороны, общественный транспорт перестал хоть и частично быть синонимом слова «скотовозка». Экономика от Собянина Не такой реновации хотел мэр В некоторых вопросах Оленевод стал продолжателем дела своего предшественника. К этому, в частности, можно отнести программу реновации — сноса совковых хрущевок из-за экономической нецелесообразности простого капремонта и Великого переселения норода в 16-этажные муравейники. Во времена Батурина о «реновации» заикнулись лишь однажды, в 1999 году, и тогда таки разрушили несколько сотен пятиэтажек. Основной этап начался в 2017 году. Мнения москвичей разделились — в плюсе от этого оказались жильцы старых, разрушающихся домов, на митингах они требовали включить свои бараки в программу реновации.
Те, кто не захотел добровольно-принудительно переселяться на новую хату, стали ссылаться на 35 статью Конституции, по которой никто не может быть лишен жилья иначе как по решению суда. Суды, впрочем, так и сделали, но не сказали жителям ничего. И руководству Масквы было абсолютно похуй на то, понравится ли новая квартира Анонимусу или нет. И да, все эти собянинские новостройки легли на старую абсолютно изношенную инфраструктуру, в результате чего некоторые прежде пятиэтажные районы Москвы типа Зюзино, Свиблово или Дегунино просто встали в вечной пробке как на земле так и под землей, так что, например, для того чтобы поехать утром в метро в час пик от станции Алексеевская по Калужско-Рижской линии в сторону центра легче проехать пару станций в обратном направлении и перейти где-нибудь в Свиблово на другую сторону платформы, чем пытаться непосредственно на Алексеевской влезть в битком набитый вагон. В целом, при Собякине столичный строительный бизнес стал состоять из татар чуть более, чем полностью , что дало повод коренным москвичам говорить о новом татарском нашествии, которое уничтожило даже объекты, которые пережили Наполеона. Песней про когалымский улус отметился даже Кинчев , чей родной Останкинский район вместе с соседней Марьиной Рощей попал под каток реновации и оказался изменён до неузнаваемости. К тому же, параллельно с реноваций шла волна капитальных ремонтов. На практике это выливалось в то, что в квартиры москвичей врывалась орава гастарбайтеров с кувалдами и начинала крушить все и вся, включая стены и перекрытия. Не спасали ни отсутствие собственника, ни только что сделанный евроремонт. Ну и естественно восстанавливать все приходилось москвичам за свой счёт, что естественно не добавило любви к мэру.
При такой откровенно сомнительной схеме могло пострадать 1,5 млн москалей. По идее, такой подход это чистое кидалово и калыма, а также откровенное попирание гражданских прав на частную собственность, но рабы всё схавали, ведь не жили богато, нечего и начинать. Вообще-то в подобных случаях власти должны равноценную недвижимость передать выселяемым жильцам или оплатить деньги за жилье, но в Мордоре живут рабы, которых можно переселять как угодно и куда угодно, ведь они ничем по факту не владеют. Другое логичное продолжение лужковских сносов — это ларьки. В 2016 году они были почти полностью выпилены. Шаурмоеды негодуют. Собянин — плиточник[ править ] Мы этот асфальт, эту гадость убираем, а все кричат: что вы делаете, давайте мы будем дальше этим дышать! На Кремлевской набережной плитку пришлось перекладывать, а около станции метро «Маяковская» случился и вовсе анекдот: рабочие вместо того, чтобы положить плитку, нарисовали ее на бетоне.
Миллионы не в счёт. Так мне ответили в управлении кадров в Мэрии. Ничего не случилось. Город стоит.
Сергей Собянин: биография, национальность, личная жизнь
Сергей Собянин — Неолурк, народный Lurkmore | биография и личная жизнь государственного деятеля, Мэра Москвы. |
Собянин, Сергей Семёнович | Сергей Семенович Собянин родился 21 июня 1958 года в селе Няксимволь Березовского района Тюменской области. |
Собянин Сергей Семенович: биография, семья | Положительные качества Сергея Собянина, такие как упорство, настойчивость и трудолюбие, позволили ему в 2010 году стать руководителем столицы Российской Федерации. |
Кем оказался Собянин по национальности: не поверите
Тюменской области. Предок Сергея Собянина спас царя Аналитик Александр Собянин знает о своих однофамильцах почти все. Сергей Семёнович Собянин (родился 21 июня 1958 года) — российский государственный и политический деятель. По национальности Сергей Собянин – вогул (или манси). Выходец из поселка Когалым, что в переводе означает Гиблое место. от чукчей до манси. Давайте же узнаем истинную его национальность, Столичного градоначальника. Какова же национальность Сергея Собянина, занимающего должность мэра Москвы?
Собянин Сергей Семенович: биография, семья
На церемонии возложения цветов и венков присутствовали ветераны войны, члены столичного правительства, депутаты Мосгордумы, ее председатель Алексей Шапошников, представители молодежных, общественных организаций и религиозных конфессий. Сергей Собянин 8 декабря 2019 года, стал героем программы Наили Аскер-заде «Действующие лица» на телеканале «Россия». Мэр Москвы рассказал о работе на посту градоначальника, открытии новых транспортных магистралей, а также перспективах развития и расширения столицы. Мэр столицы Сергей Собянин 23 декабря 2019 года открыл движение по участку автодороги Марьино - Саларьево в Новой Москве. Протяженность участка составила 3,2 км. Дорога имеет 4-е полосы движения. Вдоль трассы оборудован пешеходный тротуар шириной 2,25 м. На участке установлено четыре светофорных объекта и шесть остановок общественного транспорта. Сергей Собянин 2 января 2020 года провел технический пуск 6 станций метро: двух на Большой кольцевой и четырех - на Некрасовской. Эта процедура означает, что основные строительные работы завершены, и начинаются финальные испытания перед стартом пассажирского движения. Мэр Москвы Сергей Собянин 18 июня 2020 года заявил, что при подготовке к проведению всенародного голосования по поправкам к Конституции России в Москве членов избирательных комиссий при необходимости проверят на COVID-19.
По его словам, участковым предоставят средства индивидуальной защиты, среди которых медицинские маски и перчатки. Стал полным кавалером Георгиевского креста. Командовал взводом у Буденного. После войны вернулся в родную деревню. В середине 1930-х годов раскулачен и отправлен в ссылку в Няксимволь. Дед по отцовской линии - Федор Собянин, был старообрядцем и прожил более 100 лет. Старшие братья Иван и Филипп вернулись с фронта живыми. Герасим и Петр погибли на войне. По малолетству не был призван в армию только младший брат Семен, отец будущего московского мэра. Отец - Семен Федорович Собянин, родился в Няксимволе, имел неоконченное среднее образование.
С начала 1950-х годов являлся председателем сельсовета Няксимволь Березовского района Ханты-Мансийского национального округа. В 1967 году семья Собяниных переехала в райцентр Березово, где отец стал директором маслозавода.
Столичные префекты были лишены статуса городских министров. Однако никого, кроме Анастасии Раковой, с которой у него были особые отношения, Сергей Семенович из аппарата Правительства РФ не привел, как никого он не привел опять-таки, за исключением Раковой в Администрацию Президента РФ из Тюмени и из Администрации — в Правительство. В Москве Собянин пытался действовать так, как он привык действовать в Тюмени, однако не учел, что эти два города несопоставимы по своим масштабам. Так, в Тюмени, чтобы решить дорожную проблему, было достаточно заасфальтировать дороги. В Москве же гораздо более серьезной проблемой, чем качество дорог, были автомобильные пробки. Собянин так и не сумел справиться с ними. Не помогли ни введение выделенных полос для общественного транспорта, ни перехватывающие парковки. В свою очередь постоянные ремонты дорожного полотна, а особенно перекладка тротуарной плитки силами неквалифицированных среднеазиатских рабочих, вызывали подозрения в банальном «распиле средств», которому Сергей Семенович в лучшем случае попустительствует.
Негативно на имидже Собянина отразилась и его война с торговыми киосками и маленькими магазинчиками. Таким образом, Собянин за почти трехлетнее пребывание на посту мэра Москвы, так и не сумел решить застарелые проблемы. Это, а также продолжающийся рост цен на недвижимость, урезание «лужковских» надбавок, рост неконтролируемой миграции из Средней Азии с одновременным ухудшением качества уборки улиц не дает ему стать таким же популярным мэром, каковым оставался Юрий Лужков до последнего дня своего пребывания в должности. По характеру Сергей Семенович Собянин далеко не мягкий. В противном случае он попросту не смог бы стать тем, кем стал. Он умен, искушен как в политике, так и в бизнесе, амбициозен. Вместе с тем он придерживается принципа: «На службу не напрашивайся, от службы не отказывайся». Все его назначения были инициированы не им, во всяком случае, так это выглядело со стороны. Но все же Сергей Семенович больше аппаратчик, чем политик. Именно поэтому он никогда бы не стал мэром Москвы в ходе по-настоящему конкурентных выборов, особенно если в качестве его соперника выступил бы другой хозяйственник, умеющий более активно общаться с электоратом.
Семейная жизнь Собянина непроста. Женился он по приезду в Когалым на Ирине Рубинчик, представительнице влиятельного в регионе еврейского клана. Сергей Семенович думал таким образом улучшить свои карьерные перспективы. Разумеется, это ему удалось, но дружной семья Собяниных никогда не была. Слишком разноплановыми людьми были Сергей Семенович и Ирина Иосифовна. Собянин помогал административным ресурсом бизнесу жены, финансировал по ее просьбе работы по реконструкции единственной синагоги в Тюмени, «решал дела» ее родственников, но все равно семейный корабль продолжал давать течь, несмотря даже на рождение младшей дочери. В конце концов, Собянины разъехались и зажили каждый своей жизнью. В настоящее время роль супруги для Сергея Семеновича исполняет Анастасия Ракова. Он заприметил ее еще в 2001 году, когда она была референтом у первого заместителя председателя правительства ХМАО Олега Чемезова. С тех пор Собянин и Ракова неразлучны, он постоянно тащит ее за собой.
Не исключено, что в конечном итоге они все же оформят официально свои отношения. Сергей Семенович Собянин является одним из немногих лиц в верхних эшелонах власти, не принадлежащий к «питерским». Он превосходно зарекомендовал в качестве «куратора» крупного нефтяного региона, главы Администрации Президента, руководителя аппарата Правительства. Продолжает Собянин демонстрировать свою лояльность и на посту мэра Москвы. Но все же надо помнить, что Сергей Семенович состоит в путинской команде только с января 2000 года, то есть уже после судьбоносного ельцинского «Я устал, я ухожу». Раньше он демонстрировал лояльность иным людям.
В кабмине Собянин также следил за исполнением программы социально-экономического развития России до 2020 года, а ещё курировал программу «Информационное общество». Именно в её рамках все госуслуги переводили в электронную форму. Помимо этого, он возглавлял правительственную комиссию по проведению переписи населения в 2010 году и занимал пост зампреда президентской комиссии по модернизации и технологическому развитию России. Он оказался вакантным после того, как Юрия Лужкова отправили в отставку в связи с утратой доверия позже власти отмечали, что уволили Лужкова из-за «запредельной коррупции» и «неэффективного управления городом». Давал себе отчёт о тех рисках, которые эта работа в себе несёт. За всю современную столичную историю Москвы её руководители редко когда заканчивали по-хорошему», — говорил сам Собянин. Журналисты называли Собянина антиподом своего предшественника. Если Юрий Лужков, который управлял Москвой почти 20 лет, был харизматичным и шумным политиком, то Собянин — молчаливым и хладнокровным. Достижения Собянина на посту мэра Новый градоначальник сразу приступил к реформам. Вот главные изменения за 13 лет: Москва стала больше в два с половиной раза за счёт присоединения Новомосковского и Троицкого округа, ранее входивших в состав Подмосковья. Появились выделенные полосы для общественного транспорта. С годами их становилось и становится всё больше. Активно обновляется парк общественного транспорта. Троллейбусы заменили электробусы. Появилась зона платной парковки. Построили много дорог, развязок и вообще улучшили транспортную инфраструктуру. Появилась инфраструктура для велосипедистов: дорожки и станции велопроката. Асфальт во многих местах заменила тротуарная бетонная плитка, а затем гранитные плиты. Заметно увеличилось число парков один из самых ярких новых проектов — парк «Зарядье» , а многие уже существующие прошли реконструкцию например, парк Горького и возрождённый ВДНХ. Беспрецедентными темпами увеличилось и продолжает расти метро. Появляются не только новые станции уже больше сотни , в том числе за МКАДом, но и новые линии например, Большая кольцевая линия — самая протяжённая в мире. А ещё появилась карта «Тройка». Реформировали и оптимизировали сферы здравоохранения и образования. На этом фоне зарплаты педагогов и врачей выросли. Боролись с незаконной торговлей. Особенно запомнилась москвичам «ночь длинных ковшей» — 9 февраля 2016 года техника одновременно начала сносить почти 100 самостроев. Позже в городе почти не осталось привычных ларьков в духе нулевых. Избавилась Москва от хаотичных рынков — на их месте появились рынки нового образца с фермерскими продуктами и кафе, например, Даниловский и Центральный. Стартовала программа реновации — людей из старых хрущёвок стали переселять в новые дома. Исчезла кричащая наружная реклама. Новое руководство города запретило перетяжки, баннеры на фасадах зданий, оградах и прочие избыточные плакаты. Появились информационные ресурсы города — особенно популярны портал госуслуг Москвы, «Наш город» и «Активный гражданин». Внедрена система распознавания лиц, которая помогает бороться с преступностью. В 2013 году Сергей Собянин подал в отставку, чтобы побороться за кресло мэра на выборах. На них он выдвинулся как самовыдвиженец и победил.
С конца 1990-х годов проживает в Тюмени [3]. Дед по материнской линии — Александр Уланов родился в деревне Кичигино Челябинской области. Участвовал в Русско-японской и Первой мировой войнах, где стал полным георгиевским кавалером. После революции он некоторое время служил с С. Будённым, был комвзвода. Позже вернулся в родную деревню, где построил себе двухэтажный каменный дом.
Сергей Собянин. Биография
На этом его карьерный рост не остановился, в 2005 году его уже знали как руководителя администрации президента. Спустя пять лет в 2010 году он стал мэром столицы Российской Федерации. Личная жизнь градоначальника Что касается личной жизни, здесь возникает много вопросов, потому что до 2014 года граждане считали, что Сергей Собянин — примерный семьянин и любящий отец. Тем не менее общественность узнала, что руководитель города разводится со своей женой, Ириной Рубинчик. Причины столь серьезного решения не афишировались. Тем не менее сейчас известно, что бывшие супруги поддерживают друг с другом теплые отношения. В браке Сергей состоял с Ириной 28 лет. Средства массовой информации говорят о том, что причиной развода стала Анастасия Ракова, которая является соратницей Сергея Собянина.
В 2010 году у нее появилась дочь, отцовство сразу же приписали мэру Москвы.
Несколько лет руководил городом Когалым в Ханты-Мансийском округе. В девяностые ратовал за выход для ХМАО и ЯНАО из состава Тюменской области, но был жестоко обломан конституционным судом, что навсегда отбило у него желание ходить против шерсти. Однако кинул их и врубил государственника с намерением полностью втащить регионы в Тюменскую область. В ХМАО противились полному объединению с Тюменской областью и даже заговорили о референдуме, но опять не фортануло. Тюменцы, видя преобразования Собакина в Нерезиновой, ловят флэшбеки десятилетней давности, потому что Московия благоустраивалась полностью аналогично их филиалу Замкадья — закрыт тюменский троллейбус и вынесен за пределы города огромный вещевой рынок. Алсо Собянин провел в Тюменской области монетизацию льгот в регионе задолго до федеральной реформы Зурабова, что вызвало лютый баттхерт у местных пенсов. Собянин и его команда по-прежнему пользуются труЪ -уважением среди разного рода оппозиционеров-несистемщиков, которые нет нет да и невзначай похвалят его. Особенно это видно по телеграм-каналам некоторых деятелей , где сообщения о кровавом режиме идут рядом с радостными визгами по поводу электробусов и гламурных мероприятий московского мэра. У силовиков Собянин и его команда наоборот вызывают лютый баттхерт, особенно после перевода многочисленных московских баз данных на эстонские серверы, где они сразу же стали достоянием всяких там беллингкэт и прочих црушников.
Собянин — борец с пробками[ править ] Вся суть московских пробок После крушения Совка в 1991 г. Получилось так, что мажоры и потребляди на своих илитных авто сами же себя и наказали, доставив проблем еще и обитателям общественного транспорта, некоторые, кто начал испытывать больше всего тонн НЕНАВИСТИ, пересаживались на метро и электрички. Объявления о продаже автомобилей в Москве на Авито били все рекорды. Еще один шаг к равномерному размазыванию тонким слоем по всему городу пробок, при этом отмыв не один миллион бюджетных рублей — светофоры. Много светофоров. На каждом перекрёстке, в половине дворов, на каждом пешеходном переходе, в промзонах, где ходит два с половиной пешехода в час, даже на небе, даже у Аллаха. Циклы у светофоров, как правило, выставлены примерно на две минуты, из которых 30 секунд потоки движутся и полторы минуты пропускают невидимых участников движения. Задача снизить пробки на главных магистралях выполнена. Для пешеходов светофорная реформа тоже не принесла ничего хорошего. Переулок предлагается перейти за 15 секунд, а проспект за 45, при том что следующий раз зелёный загорится примерно через 3 минуты.
А теперь представьте, что вы пожилой человек с тележкой, а вокруг зима и холод и ни одной машины за километр. К тому же штраф за переход на красный свет даже самого милипиздрического переулка кстати нехилый и на месте его хуй оплатишь, нужен как минимум счёт в Сбербанке. Собянин сделал то, до чего Батурин никогда бы не додумался. Способов демотивировать людей приобретать личную тачку было много, но Оленевод решил поступить очень неожиданно и, пожалуй, единственным целесообразным способом в первую очередь для себя же — ввести платные парковки. Особо одарённые находят способ обходить эту машину по выкачиванию денег путем парковки во дворах, доставляя нехилую попоболь многолетним жителям хрущевок-брежневок. Несмотря ни на что, платные парковки сделали свое дело — Москва исчезла даже из Топ-10 городов с пробками, «зайцев» и паркующихся как попало начали эвакуировать. Для автобусов же на крупных магистралях были выделены отдельные полосы, которые Парковочник умудрился даже приравнять к велодорожкам. Собянин — метрофанат[ править ] Общественный транспорт — самый огромный пункт в политике сабжа, прямо вытекающий из предыдущего. Как же людям перемещаться по городу, если метро далеко или на нем можно дать нихерового кругаля? Пользуясь своими наворованными богатствами, CCC начинает массированное строительство станций метро, несмотря на то, что развивать наземный транспорт в 9000 раз дешевле хотя, стоит сказать, что пропускная способность метро во много раз выше, к тому же оно не зависит от пробок и погоды.
Лулз еще и в том, что часть станций была построена прямо в чистом поле, еще основательно не заселённом, чего стоит только участок Сокольнической линии от Саларьево до Коммунарки. Впрочем, были сооружены и те линии, в которых москвичи нуждались очень давно, например, ветка от Парка Победы до Рассказовки и Внуково, а также Некрасовская линия, призванная окончательно разгрузить многострадальное «Выхино». В нулевых-десятых вторую Кольцевую линию обещали построить только к 2035 году, но Собянин дал этим планам скорость света: Большая кольцевая линия уже практически построена. С другой стороны, стратегия «сначала построим метро часто, для скорости и экономии — даже наземное , а потом будем вокруг всё застраивать» показала значительно большую эффективность в плане борьбы с человекопробками на наземный транспорт и автопробками, чем «сначала настроим человейников, потом как-нибудь когда-нибудь вкорячим метро там где место найдётся», практикуемая в Петербурге. В 2016 году открылось МЦК — Московское центральное кольцо, ранее использовавшееся только для грузовых перевозок, а сейчас — полноценная пассажирская железная дорога, интегрированная с метрополитеном. Тут есть один недостаток — большинство станций метро имеют только наземные переходы на станции МЦК, до которых порой приходиться чалить пешком по 10 минут, несмотря на пейзажи промзон, шум машин и неебический мороз зимой. А вид из окна поезда МЦК поражает своей брутальностью даже видавших Чернобыль и адептов большого пиздеца , так как поезд неторопливо путешествует мимо заброшенных заводов, складов и прочих объектов инфраструктуры почти столетней давности, до которой у мэра не дошли руки. Спустя три года были открыты Московские центральные диаметры МЦД — городская электричка, уходящая далеко в пригороды, но карточки на метро на них не действуют.
Задача снизить пробки на главных магистралях выполнена. Для пешеходов светофорная реформа тоже не принесла ничего хорошего. Переулок предлагается перейти за 15 секунд, а проспект за 45, при том что следующий раз зелёный загорится примерно через 3 минуты. А теперь представьте, что вы пожилой человек с тележкой, а вокруг зима и холод и ни одной машины за километр. К тому же штраф за переход на красный свет даже самого милипиздрического переулка кстати нехилый и на месте его хуй оплатишь, нужен как минимум счёт в Сбербанке. Собянин сделал то, до чего Батурин никогда бы не додумался. Способов демотивировать людей приобретать личную тачку было много, но Оленевод решил поступить очень неожиданно и, пожалуй, единственным целесообразным способом в первую очередь для себя же — ввести платные парковки. Особо одарённые находят способ обходить эту машину по выкачиванию денег путем парковки во дворах, доставляя нехилую попоболь многолетним жителям хрущевок-брежневок. Несмотря ни на что, платные парковки сделали свое дело — Москва исчезла даже из Топ-10 городов с пробками, «зайцев» и паркующихся как попало начали эвакуировать. Для автобусов же на крупных магистралях были выделены отдельные полосы, которые Парковочник умудрился даже приравнять к велодорожкам. Собянин — метрофанат[ править ] Общественный транспорт — самый огромный пункт в политике сабжа, прямо вытекающий из предыдущего. Как же людям перемещаться по городу, если метро далеко или на нем можно дать нихерового кругаля? Пользуясь своими наворованными богатствами, CCC начинает массированное строительство станций метро, несмотря на то, что развивать наземный транспорт в 9000 раз дешевле хотя, стоит сказать, что пропускная способность метро во много раз выше, к тому же оно не зависит от пробок и погоды. Лулз еще и в том, что часть станций была построена прямо в чистом поле, еще основательно не заселённом, чего стоит только участок Сокольнической линии от Саларьево до Коммунарки. Впрочем, были сооружены и те линии, в которых москвичи нуждались очень давно, например, ветка от Парка Победы до Рассказовки и Внуково, а также Некрасовская линия, призванная окончательно разгрузить многострадальное «Выхино». В нулевых-десятых вторую Кольцевую линию обещали построить только к 2035 году, но Собянин дал этим планам скорость света: Большая кольцевая линия уже практически построена. С другой стороны, стратегия «сначала построим метро часто, для скорости и экономии — даже наземное , а потом будем вокруг всё застраивать» показала значительно большую эффективность в плане борьбы с человекопробками на наземный транспорт и автопробками, чем «сначала настроим человейников, потом как-нибудь когда-нибудь вкорячим метро там где место найдётся», практикуемая в Петербурге. В 2016 году открылось МЦК — Московское центральное кольцо, ранее использовавшееся только для грузовых перевозок, а сейчас — полноценная пассажирская железная дорога, интегрированная с метрополитеном. Тут есть один недостаток — большинство станций метро имеют только наземные переходы на станции МЦК, до которых порой приходиться чалить пешком по 10 минут, несмотря на пейзажи промзон, шум машин и неебический мороз зимой. А вид из окна поезда МЦК поражает своей брутальностью даже видавших Чернобыль и адептов большого пиздеца , так как поезд неторопливо путешествует мимо заброшенных заводов, складов и прочих объектов инфраструктуры почти столетней давности, до которой у мэра не дошли руки. Спустя три года были открыты Московские центральные диаметры МЦД — городская электричка, уходящая далеко в пригороды, но карточки на метро на них не действуют. В результате всего этого схема метро Москвы стала очень перегруженной и даже получила название «Схема линий скоростного транспорта Москвы», а многие пассажиры так и продолжили перемещаться по городу только метром, без всяких навязанных МЦК-МЦД. И они даже чистые! Собственно, за всё вышеперечисленное получил ещё одну кличку: «Бешеный крот». А все потому, что мэр Москвы решил закрыть в городе троллейбус , сеть которого была крупнейшей в мире. Со своим непреодолимым желанием попилить бабла Собякин объявил своему народу, что «троллейбус устарел, медленный , долго поворачивает, а контактная сеть портит вид города». С 2014 по 2020 год троллейбус был полностью заменен на автобусы, что вызвало лютый баттхерт у главного троллейбусофана Георгия Красникова и кучки его последователей. И все же ССС сжалился над троллейбусофагами и оставил только один «музейный» маршрут вокруг Казанского вокзала, остальные провода начали резать, а подвижной состав — передавать в другие города к сожалению, Питера среди них не оказалось, есть версия, что столица вебкама отказалась от них сама. Алсо, существует легенда, будто бы в детстве на Собянина накричала кондуктор троллейбуса, и с тех пор сабж люто, бешено ненавидит этот вид транспорта. Производителями подвижного состава, как ни странно, выступили наши компании Камаз и НеФаз, а не всякие фошыздские Сименсы, как в случае с Сапсаном у РЖД. Премьерная поездка состоялась 1 сентября 2018 года, на новомодном бусике прокатился даже сам мэр. Да вот fail — проехав несколько сотен метров, хвалёная машина взяла и сломалась. При всех преимуществах, нанесенных Лебедевым на борта электробусов, эти махины не лишены недостатков — они в 3 раза дороже троллейбусов, долго простаивают на таких же дорогостоящих зарядных станциях, в общем и целом технология очень сырая. Москва отказалась от троллейбусов слишком резко, можно было двинуться по пути Культурной столицы и внедрить у себя «троллейбус с увеличенным автономным ходом», который заряжается от проводов, а затем может сколько угодно ездить без них. К 2030 году мэрия планирует заменить электрокастрюлями и обычные вонючие дизельные автобусы хотя по заявлениям руководства города, автобусы ездят на «экологически чистом» метане. А вот что касается маршруток , то их вовсе отменили, заставив частных перевозчиков подписывать невыгодный контракт с Мосгортрансом. С другой стороны, общественный транспорт перестал хоть и частично быть синонимом слова «скотовозка».
У кого увела мужа певица? В 2013 году Собянин сообщил президенту об отставке с поста мэра столицы по собственному желанию и баллотироваться на досрочных выборах в 2013 году. Владимир Путин подписал данное заявление и назначил его и. Политологи связывали действия Собянина с его желанием доказать легитимность своей должности в глазах жителей Москвы. По итогам голосования, прошедшего 8 сентября 2013 года, Собянин одержал победу, получив чуть больше половины голосов избирателей. Второе место занял оппозиционер Алексей Навальный. В начале 2021 года Сергей Собянин дал разрешение на снос так называемого «самостроя» рядом со станциями метро. В ночь на 9 февраля рабочими было снесено более сотни торговых павильонов. В прессе это событие получило название «Ночь длинных ковшей», многие усомнились в правомерности данных действий. Сергей Собянин прокомментировал данную ситуацию так: «В России не продаются правда, наследие и история страны». Следующие выборы мэра Москвы состоятся в 2023 году. Сергей Собянин победил на выборах мэра Москвы 2021 года Транспортная политика Собянина В период правления Лужкова в городе резко выросло количество личных автомобилей, и к 2011 году их стало 4 миллиона. А в 2013-м столица занимала первое место в мире по длине пробок. Чтобы уменьшить число машин, Собянин поэтапно распространил систему платных парковок. Хотя это вызвало протесты автолюбителей, в 2017 году город был исключен из топ-10 городов с наиболее загруженными дорогами. Существенно уменьшилось время простаивания в пробках. Для замены выбывших автомобилей было закуплено большое количество автобусов, и принята программа развития Московского метро. Она предполагает строительство 76 станций и свыше 150 км линий метрополитена. В 2021 году было открыто движение электричек по Московскому центральному кольцу. В период правления Сергея Собянина гораздо чаще стали перекладывать асфальт на дорогах. Минусом транспортной политики нынешнего мэра называют сокращение числа троллейбусных линий, которые заменяются автобусными маршрутами. Ирина Иосифовна попала в Когалым по распределению после окончания вуза по специальности «инженер-строитель». Позже работала в Тюмени преподавателем коллажа и флористики, вместе с мужем переехала в Москву, где, по словам Собянина, «работает воспитателем в детском саду и никогда ни к какому бизнесу отношения не имела». В начале 2014 года супруги развелись. Сергей Собянин и его бывшая супруга Ирина Бывшая чета Собяниных воспитала двух дочерей. Старшая, Анна 1986 г. Штиглица по специальности «монументальное искусство». Живет в Санкт-Петербурге. Младшая дочь, Ольга 1997 г. Мэру столицы приписывали роман с его правой рукой Анастасией Раковой, с которой Сергей Семенович сотрудничает с начала 2000-х. Эта инфомрация не получила ни опровержения, ни подтверждения. Менее чем через полгода он выдвинулся на должность губернатора Тюменской области. Началась информационная война между кланами Рокецкого и Собянина. Ее отзвуки до сих пор можно найти в интернете: компромат лился рекой. В январе 2001 года выборы выиграл ставленник северных округов, нефтяных генералов и Кремля. Сергей Собянин сразу показал, кто в доме хозяин. Ненадежные, нелояльные и неэффективные были зачищены. По всем направлениям поставлены новые люди, с бизнесменами провели беседы. СМИ взяли под козырек и усердно создавали образ губернатора-реформатора.
Семен собянин отец сергея собянина
Национальность Сергея Собянина На данный момент нет точного определения — кем именно является мэр Москвы по национальности. Сейчас фигурируют сведения, подтверждающие связь Сергея с казаками Урала. Для того чтобы занять пост губернатора Тюменской области, все кандидаты оформляли собственную автобиографию. В этом документе Собянин сообщил, что относит себя к русским и не является потомком народности под названием «манси» эту версию активно муссировали различные средства массовой информации. Политический путь После окончания Березовской средней школы он решил отправиться в Кострому для того, чтобы обучаться в технологическом институте. Так как еще в школе он был отмечен, как прилежный ученик, и окончил ее с отличием, получение знаний в высшем учебном заведении не было трудным. В итоге он по окончании института получил красный диплом. Примечательно, что начинал свою карьеру Собянин с рабочей специальности. В его трудовой книжке фигурирует профессия инженера.
В 2000 году Сергея Собянина назначили первым заместителем полномочного представителя президента в Уральском федеральном округе, а спустя всего год — избрали губернатором Тюменской области. С 2005 по 2008 годы он был руководителем администрации президента России, с 2008 по 2010 годы — руководителем Аппарата Правительства и вице-премьером. Кстати, в 2008 году именно Собянин возглавлял предвыборный штаб Дмитрия Медведева. А в октябре 2010 года Медведев предложил кандидатуру своего соратника на пост мэра Москвы. В июне 2013 года Собянин сложил с себя полномочия главы города, объясняя это тем, что столице нужен избранный, а не назначенный мэр. Выборы состоялись в сентябре того же года. Сергей Собянин набрал чуть более 51 процента голосов и вступил в должность мэра Москвы 12 сентября 2013 года. Церемония вступления в должность состоялась 18 сентября, на которой Собянин поблагодарил горожан за доверие и заявил о «продолжении преобразований в области здравоохранения, транспорта, благоустройства, экономики города и образования».
Так кто же по национальности московский мэр? Сергей Семенович родился в 1958 году в селе Няксимволь Ханты-Мансийский автономный округ, Березовский район Тюменской области. Отец Собянина родом из того же села, где жили старообрядцы. Старший Собянин был председателем городского совета, а затем переехал в районный центр, где возглавил Березовский маслозавод.
Пост главы Тюменской области — один из самых важных в России. В этом регионе сосредоточены несметные нефтяные запасы. Не исключено, что при всей своей симпатии к Собянину ВВП хотел видеть в этом кресле другого человека. Обоснованна эта версия или нет, выяснится довольно скоро. Все станет ясно, как только будет объявлено имя путинского кандидата в новые тюменские воеводы. Версия пятая. Объединитель Одним из самых любимых политических проектов Кремля является объединение регионов. Но в Тюменской области этот амбициозный план ВВП натолкнулся на серьезное препятствие. Все основные нефтяные богатства Тюмени сосредоточены на территории Ханты-Мансийского автономного округа. И окружная политэлита, во главе с губернатором Филиппенко, наотрез отказалась объединяться. Чтобы преодолеть сопротивление ханты-мансийской группы, ее ставленник Собянин был в 2001 году сделан губернатором Тюмени. Но этого для ханты-мансийцев оказалось мало. Новый пост Собянина гарантирует, что именно он будет на самом высшем уровне контролировать объединение Тюмени и сумеет удовлетворить интересы всех своих старых друзей. Версия шестая. Но в избавлении старых придворных олигархов от своей собственности есть и положительная сторона. Это можно воспринимать как признак того, что в 2008 году в России по-настоящему сменится власть. Но в этом случае Абрамович — это далеко не единственный олигарх, которому надо избавиться от собственности в преддверии смены караула в Кремле. Хорошие отношения Собянина с Богдановым общеизвестны. Женщина - это связной между семьей, то есть родственным кланом и бюрократическим. Среди выходцев из российских сырьевых провинций это прослеживается особенно ярко. Новый глава администрации президента - Сергей Собянин, ставленник Игоря Сечина, принадлежит к так называемой «Когалымской группе». Александр Гаврин был мэром Когалыма до Собянина. А потом уже Вайншток вывел его на Абрамовича… Жена Собянина — Ирина Рубинчик в девичестве , действительно имеет на него влияние. Правда, в разные годы версии этого влияния в тюменском регионе были разные. Но всегда оставался такой стержень, что она Ирина Рубинчик происходит из серьезного семейного клана, а потому внесла немалый вклад в карьеру своего мужа. Вроде даже Ефимов это главный редактор тюменской «Вечерки» - любитель всяких родственных тайн и информации об адюльтерах носился с тем, что жена Собянина является сестрой может быть, двоюродной то ли жены Вайнштока, то ли Лауры Сократовны - жены Гаврина бывшего министра топлива и энергетики Александра Гаврина. Гаврин известен тем, что рекордно мало продержался на должности министра топлива и энергетики и был изгнан за устойчивую неспособность решать вопросы. По-моему с таким «билетом» выгнали его одного. Собянин его после этого держал в Совете Федерации от Тюменской области и пиарил его якобы большой вклад в порядке реабилитации в отрасль. Лаура Сократовна по слухам - давняя с юности фаворитка Вайнштока, а Вайншток Гаврина так за собой и тянул из-за жены кажется, с самой Украины. Получается, что жена Ирина обеспечивает связь Собянина с этим кланом. Многие жены почему-то сейчас живут долго за границей. Возможно, потому что юридические права жены сильны, а близких отношений с мужем уже нет, или они редки. И в таком случае женскую невостребованность легче переносить в Европе. Функции матерей эти жены обычно выполняют исправно. Любителем построения родственных кланов является в Тюмени и Владимир Ульянов — сейчас главный федеральный инспектор. Он все свою дочь пристраивал. То сначала хотел породниться с губернатором Рокецким, у которого сын. Потом с его бывшим замом по Центру стратегии регионального развития Тюменской области Натальей Чистяковой в девичестве Ярославовой , у которой тоже сын. Потом как только его назначили главфедом, быстро развел дочь и породнился с Геннадием Райковым - депутатом ГД РФ, который теперь Дмитрия Рогозина гоняет в рамках комиссии по этике. Геннадий Райков раньше возглавлял «Народную партию», которая также произросла из Тюмени, а точнее, из ОАО «Тюменская горэлектросеть», чей трудовой коллектив и составил её костяк. Так что «заветы» политтехнолога Ефима Островского о построении родовых кланов в Тюмени исполняют хорошо. Однако это началось раньше и до Островского. Во время губернаторских выборов, вроде, болтали, что у Собянина проблемы в отношениях с женой, что она долго жила одна в Хантах, вся «на слезе». Тогда в 2001 году Собянин почему—то не взял жену на свою инаугурацию А вот в 2005 году Ирина уже была с ним, когда он повторно вступал в должность губернатора. В годы правления в Тюмени он «заводил» под неё бизнес дорожного строительства. В Тюмени уложили очень дорогие мраморные бордюры. В этой связи жену, через фирму которой это делалось, поименовали «Ира бордюр». Но, узнав об этом, Собянин тут же жену вывел из под удара. Перед назначением в АП он улетал за границу советоваться с женой, которая там уже обреталась, о дальнейших планах и получил её поддержку на эти кардинальные для их семьи перемены. Анастасия Ракова, которую Собянин взял с собой в президентскую администрацию, бравирует в разговоре знанием личных привычек Собянина и других интимных тонкостей. Даже иногда наглеет до более глубоких намеков. Таков стиль тюменской бюрократии — намекать на более близкие отношения, нежели они есть на самом деле. Текст на фотографии извещал тюменцев, что кандидатура Анастасии Раковой, вероятно, будет внесена и на освободившуюся вакансию губернатора нефтяного региона. Никто не сомневался, что уже через пару месяцев «хозяин тайги» - Сергей Собянин заберет в столицу свою верную помощницу и благословит её на покоренную им главнейшую монополию российского делопроизводства. Но если все свести за пять лет, то, похоже, что личных отношений между Собяниным и его верной аппаратчицей Раковой нет, а он её использует как Меньшиков. Ракова не замужем. Собянин берет во все светские тусовки для облегчения переговорного процесса. Не исключено, что с её «женской помощью» ослабляет подпирающих его снизу конкурентов. Анастасия умна, она выпытывает у них информацию и все сдает шефу. Но провинция есть провинция. Все заборы в Тюмени исписаны эпитетами к слову «Настя». И 2005 год был для неё годом репутационных скандалов. Прямо перед назначением в Москву. У Раковой очевидные комплексы. Ей 30 лет. А она не была замужем. Нет ребенка.