ТАСС сообщает: депутаты Мосгордумы поддержали повышение штрафов за неоплаченный проезд в наземном городском транспорте и в метрополитене Москвы.

По решению губернатора стоимость проезда в метрополитене и наземном городском общественном транспорте в 2024 году не изменится. С 1 мая в Казани по решению Государственного комитета Республики Татарстан по тарифам в наземном городском общественном транспорте начнут действовать новые тарифы на перевозку пассажиров и багажа.

28 апреля, 5, 12 и 14 мая в период с 06:00 до 16:00 участки на ряде улиц будут закрыты для проезда

В Москве планируется распространить оплату проезда по биометрии на МЦД и наземный транспорт, заявила глава службы платежных сервисов Московского метрополитена. Пaссaжиры смогут оплaчивaть проезд с помощью бaнковской кaрты или смaртфонa нa всех мaршрутaх Мосгортрaнсa. Стоимость проезда на общественном транспорте в Москве: тарифы карты «Тройка» в 2024 году – выбери самый и экономный тариф для поездок по столице. Москвичам рассказали о дорожной ситуации в районе "Крокус Сити Холла". На юге Москвы начались проверки оплаты проезда в наземном транспорте. В МГД внесли законопроект о бесплатном проезде для школьников в городском транспорте.

Изменяется стоимость проезда в транспорте

Особенно те, кто в общественном транспорте ездит от случая к случаю. Либо приезжие — которым тоже не хочется разбираться с какими-то дополнительными картами. Да — они позволяют сэкономить. Но на редких и «простых» поездках совсем немного. А если есть скидки при оплате проезда банковской картой, то последняя может оказаться и дешевле «Тройки». Но может и не оказаться — тут уже считать нужно. Скидки же давно стали доброй традицией. Когда-то специальные акции проводили и MasterCard с Visa, последние же годы подобные подарки принято ожидать от «Мира».

Первое время это было необходимо для продвижения национальной платежной системы, плюсы которой были не очевидны, сейчас же… Да для того же. Либо популяризации оплаты телефоном — большинство нынешних акций оплаты непосредственно картами не касается. Ну и, в конце концов, это просто красиво. Всё равно общественный транспорт дотируется, так что пассажиры оплачивают проезд лишь частично. Оплатят чуть меньше — ничего страшного для бюджета, но большая польза для отчетности. Чаще всего подобные акции круглогодичными не бывают — и идут либо в первой половине года, либо с сентября до его конца. В чем есть определенный недостаток с точки зрения внутреннего туризма — ведь как раз в июле-августе многие и гуляют по другим городам, так что с удовольствием бы сэкономили.

Вот потому им такой возможности часто и не дают — муниципалитеты не горят желанием спонсировать «чужаков», которые всё равно на выборах их не поддержат, например. Но лето кончилось — и скидки бодро стартовали во многих субъектах Федерации. Самым крупным участником, как обычно, стала Москва. Но одной ей список не ограничивается. Но, как уже как-то писал, не стоит ограничиваться только абсолютным размером скидки — цена проезда тоже везде разная. Да и в Москве одна и та же поездка на метро может стоить очень по-разному, в зависимости от того, как конкретно её оплачивают. Но я всё-таки отсортирую предложения по размеру скидки — всё равно ж как-то упорядочивать их нужно.

И начинать точно нужно не с Москвы — ей мы по традиции закончим. Минимум осенью такой же, как был и весной — 6 рублей. Столько, например, можно получить в Грозном на пяти маршрутах двух перевозчиков. Немного — поскольку всего их порядка 30. Впрочем, ранее перевозчики из Чечни в таких акциях вообще не участвовали, так что для почина подойдет. Базовый тариф — 33 рубля, в прошлом году было 28, так что теперь со скидкой получится немного вернуться в прошлое как раз. И стоит обратить внимание, что здесь подходит даже физическая карта, а не только смартфон или что-либо ещё, так что акцией могут воспользоваться все пассажиры.

А вот в Марий Эл те же 6 рублей вернут уже только при оплате проезда смартфоном. Зато в акции участвуют 99 городских, пригородных и междугородних маршрутов перевозчиков из Йошкар-Олы, Козьмодемьянска и поселка Советский. Относительный размер скидки тут считать сложнее, поскольку и тарифы разные. Но, например, троллейбус в самой «Йошке» стоит 24 рубля что является самым низким значением во всем ПФО , так что срезать от этого четверть очень даже интересно.

В бюджет города от оплаты данных штрафов поступает порядка 200-400 млн рублей в год.

Были изучены причины данных правонарушений. Среди них, конечно же, экономия, но есть граждане, которые не хотят стоять в очереди за билетами, едут несколько остановок и не желают платить, есть откровенные экстремалы... Профильная думская комиссия предлагает увеличить размер штрафа за безбилетный проезд на городском общественном транспорте до 2000 рублей, а за неправомерное использование льготной карты для проезда и прохода за пределы пропускных пунктов станций метрополитена и ММТС — до 4000 рублей. Развивается сфера транспорта, меняются подходы, действуют новые нормы — водители больше не продают билеты. Соответствующие изменения в Правила пользования наземным городским транспортом внесены Правительством Москвы еще в декабре 2020 года.

Об этом сообщили в пресс-службе департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы. Выбираем несколько маршрутов, куда отправляется больше контролеров.

Смартфон должен поддерживать функцию бесконтактной оплаты NFC.

Банковскую карту «Мир» необходимо заранее привязать в профиле приложения «Метро Москвы».

Депутаты предложили разрешить школьникам ездить бесплатно в городском транспорте в Москве

Вице-губернатор Санкт-Петербурга Кирилл Поляков заявил, что при условии оплаты Единой картой петербуржца подешевеет проезд в наземном транспорте в 2023 году, сообщает Агентство Бизнес Новостей. Сотрудники ГКУ «Организатор перевозок» провели во вторник, 16 мая 2023 года, проверку в наземном транспорте ТиНАО и выявили более 350 пассажиров, не оплативших проезд. При этом в январе 2024 года тарифы на проезд в общественном транспорте увеличивать не будут. Пока что плату за проезд наличными не будут взимать в Москве и Московской области, где в настоящее время таким образом проезд в транспорте оплачивают только 2% от общего числа пассажиров.

В Подмосковье изменились тарифы на проезд в наземном транспорте

Проездной билет, который можно купить у водителя, стоит нa 13 рублей дороже. Пaссaжиры смогут оплaчивaть проезд с помощью бaнковской кaрты или смaртфонa нa всех мaршрутaх Мосгортрaнсa Контролер в трaнспорте может проверить билет пaссaжирa, чтобы убедиться, что поездкa оплaченa. Для проверки нужно поднести кaрту или смaртфон к считывaющему терминaлу в рукaх сотрудникa. Нa экрaне считывaтеля появится информaция о последней оплaте. При этом терминaл контролерa не взaимодействует с конфиденциaльными дaнными пользовaтеля кaрты.

Проездной билет на 60 поездок будет стоить 3150 рублей сейчас - 2730. Стоимость поездки при оплате банковской картой составит 61 рубль вместо 56 рублей в настоящее время и 51 рубля 2022 году. При этом до конца года при оплате через Mir Pay можно получить кешбэк в размере 10 рублей.

Цена одной поездки при оплате по биометрии впервые увеличится и составит 50 рублей. В 2022 году и на протяжении 9,5 месяцев 2023 года цена не менялась и составляет сейчас 46 рублей. Стоимость одной поездки в автобусе сервиса "По пути" на территории новой Москвы увеличится с 56 рублей до 61 рубля. Прежней останется стоимость единого абонемента на 365 дней - 19,5 тысяч рублей для Центральной зоны МЦД и 24 тысячи 450 рублей в зоне "Пригород". Теперь их можно заморозить на срок до 14 дней. Проездной билет без лимита поездок на 1 сутки будет стоить 315 рублей сейчас - 285 , на трое суток - 600 рублей сейчас - 540 , на 30 дней в зоне "Центральная" - 2730 рублей сейчас - 2540 и 3240 рублей в зоне "Пригород" сейчас - 3010 , 90 дней в зоне "Центральная" - 6600 рублей сейчас - 6150 и 8370 рублей в зоне "Пригород" сейчас - 7800.

Если же автобус оборудован ремнями безопасности то есть предполагается, что пассажир пристегивается, а сделать это с ребенком на коленях нельзя , то это правило не действует, зато ребенку можно купить билет с существенной скидкой. Еще один интересный нюанс заключается в том, что в автобусах с ремнями детей до семи лет до 12, если не подходят ремни безопасности следует перевозить в автомобильных креслах, иначе это будет нарушением правил ПДД. Обычно не уточняется, кто именно обеспечивает наличие кресел, но, так как именно перевозчик отвечает за безопасность пассажиров, предоставлять кресла, по идее, должен он. Провозить ручную кладь, а также лыжи, санки, детские коляски бесплатно Длина, ширина и высота ручной клади не должны превышать 120 см суммарно. Перевозчик может установить дополнительные правила, в которых будут указаны более масштабные габариты но не менее, потому что такие величины указаны в правилах, действующих на федеральном уровне. Также перевозчик может расширить перечень предметов, которые разрешено взять с собой в салон например, включить в него чемоданы, велосипеды и так далее. В любом случае каждый перевозчик обязан разрешить бесплатно провозить одну пару лыж в чехле на пассажира , санки, детскую коляску, инвалидное кресло. При этом ручная кладь должна не только отвечать требованиям по габаритам или виду, но и быть провозима так, чтобы не мешать другим пассажирам не перегораживать никакие проходы и так далее , она не должна пачкать других людей в салоне, иметь неприятные запахи и так далее. Провозить животных и даже птиц, если последние в клетках с глухим дном Важно при этом то, что любое животное должно по правилам быть в клетке с глухим дном. Без клетки можно взять с собой в салон только собаку-поводыря. Однако перевозчики в регионах могут устанавливать более мягкие требования и правила. Так, например, в Московской области можно провозить собак в автобусах — маленьких на руках, крупных в салоне, но при этом собака должна быть в наморднике и на поводке. Получить компенсацию за утерю багажа Чаще всего багаж провозится вместе с пассажиром, но возможны и другие варианты. Если что-то произошло в пути и багаж утерян или по вине перевозчика пришел в негодность, перевозчик обязан компенсировать убытки. Для получения выплат необходимо проследить, чтобы был составлен акт о просрочке. Получить компенсацию, если во время поездки произошло ДТП Как мы уже упоминали выше, перевозчик отвечает за безопасность пассажиров и багажа. В случае ДТП во время поездки пассажирам положена компенсация, причем это гарантируется обязательным страхованием гражданской ответственности перевозчика ОСГОП.

Если есть законы и правила, то должны быть и санкции за их нарушение. Беда, сопровождающая общественный транспорт с момента его возникновения, — это безбилетники, так называемые «зайцы». С ними всегда, помимо воспитательной работы, боролись штрафами. Вместе с тем, смыслом любой санкции является профилактика правонарушения. Напомню, что еще в 2011 году был утвержден штраф за безбилетный проезд в размере 1000 рублей, а в 2012 году — за неправомерное использование социальной карты москвича в размере 2500 рублей. Сегодня наблюдается рост случаев безбилетного проезда, и сумма штрафов за данные правонарушения уже не является стимулом к снижению их количества.

Мосгортранс: Тарифы в наземном транспорте изменятся ниже уровня инфляции

При одинаковых тарифах на проезд в наземном общественном транспорте для ЕКП и «Подорожника», система предоставит дополнительную скидку: для обычной ЕКП — 2 рубля, для токенизированнной — 4 рубля. Городской наземный транспорт готов к увеличению пассажиропотока. Пока что плату за проезд наличными не будут взимать в Москве и Московской области, где в настоящее время таким образом проезд в транспорте оплачивают только 2% от общего числа пассажиров.

Бесплатная пересадка на наземный транспорт и только

Карта Новой Москвы: Троицкий и Новомосковский округ
В Петербурге с 1 января подешевеет проезд в наземном транспорте - Мойка78.ру Новости СПб
С 1 марта начнет действовать кешбэк за оплату проезда в транспорте
Более 350 безбилетников выявили в наземном транспорте ТиНАО в ходе проверки – Новая Москва
СБП для оплаты проезда в наземном общественном транспорте Москвы заработает в 2023 году
В Петербурге с 1 января подешевеет проезд в наземном транспорте

Городской транспорт Москвы вновь станет дешевле для держателей карт «Мир»

После оплаты проезда средства в размере 10 рублей вернутся на счет через несколько часов. Смартфон должен поддерживать функцию бесконтактной оплаты NFC.

Если у пассажира безлимитный проездной, при проверке он предъявляет его контролеру. Штраф ему не положен.

Какие штрафы за неоплату проезда в наземном транспорте Если в городе есть метрополитен, то за проход к электропоездам без приложения к турникету карты, проездного или жетона полагается такой же штраф, как и за проезд в наземном транспорте: автобусах, троллейбусах, трамвае. Штраф за безбилетный проезд в автобусе или другом городском транспорте индивидуален в каждом субъекте РФ. Его размер назначает местная администрация.

Поэтому рассмотрим некоторые города и регионы отдельно. В Москве и Санкт-Петербурге В Москве градация штрафов за безбилетный проезд зависит от вида нарушения: обычный безбилетный проезд — 2000 рублей; использование чужой социальной карты — 4000 рублей; непредоставление документов о праве на бесплатный проезд — 4000 рублей; неоплата провоза багажа в наземном транспорте — 1000 рублей; неоплата провоза багажа в метро или монорельсе — 2000 рублей.

Если возникают спорные ситуации, необходимо обратиться к техническим характеристикам автобуса, в них должно быть указано количество тех и других мест. Это правило особенно актуально для регионов, где работают маршрутные такси, так как некоторые водители могут весьма вольно распоряжаться местами, придерживать их для определенных людей или в принципе не сажать пассажиров, например, рядом с собой. Проехать до нужной остановки и выйти на ней без дополнительных напоминаний Водитель должен провозить пассажиров по всему маршруту. Если остановка присутствует в списке, пассажир должен иметь возможность до нее добраться и на ней выйти. Любые изменения в маршруте или его сокращение незаконны, и можно жаловаться в администрацию перевозчика, если такое происходит. Что касается выхода из транспорта, водитель должен останавливаться на каждой остановке без дополнительных напоминаний.

Особенно это касается маршруток, которые зачастую работают только «по запросу», в результате чего пассажиры, оказавшиеся на этом маршруте впервые, легко могут пропустить, когда им выходить. Из этого правила, впрочем, есть исключение — остановки по требованию это должно быть указано в маршруте. Однако обратите внимание, что, если на этой остановке есть люди, водитель в любом случае должен остановиться, даже если в салоне никто не просил об этом. Проехать до своей остановки, даже если нет билета: для детей до 16 лет, путешествующих без сопровождения взрослых Это нововведение действует с марта 2021 года ч. Теперь ребенок до 16 лет может проехать в городском транспорте даже в том случае, если он потерял проездной или родители не продлили его действие. Высадить или оштрафовать за отсутствие билета и отказ его купить нельзя, но только в том случае, если ребенок едет без сопровождения взрослых. Если подростку 16 лет и больше, а также если нарушает взрослый, контролер может либо потребовать оплатить проезд, либо высадить «зайца» на ближайшей остановке. Также на нарушителя может быть наложен штраф.

Проезд в том числе с детьми и провоз багажа Здесь пассажир вправе: 4. Бесплатно провозить детей до семи лет при условии, что они не занимают отдельного места В городском и пригородном транспорте так можно перевозить детей до семи лет. В междугородных автобусах, как правило, можно не покупать отдельный билет на ребенка до пяти лет.

Если вы оплачиваете проезд банковской картой, смартфоном или платежным стикером, то стоимость проезда по центральной части для вас составит 61 рублей, а в пригород - 78 рублей. В Москве существует обширная сеть автобусных и трамвайных маршрутов, которые охватывают практически все районы города. Большинство автобусов и трамваев оснащены кондиционерами, местами для сидения и даже Wi-Fi, что делает поездку комфортной и приятной. Оплата одной поездке на любом наземном транспорте по банковской карте в пределах центральной части Москвы вам обойдется 61 рубль. Кроме, этого существуют тарифы "ТАТ" на 90 дней - 4520 рублей и тариф на 365 дней - 14000 рублей. Например, если вы в течении 30 суток совершаете по 2 поездки на автобусах, троллейбусах и трамваях каждый день, то средняя стоимость поездки будет 28,3 рублей. Она позволяет быстро и удобно оплачивать проезд без необходимости покупки билетов, а также использовать множество других услуг, связанных с передвижением по городу, таких как оплата парковки и вход в некоторые музеи и культурные мероприятия. Подробная таблица с тарифами по карте "Тройка" приведена ниже: 67 67 Карта "Тройка" может быть приобретена в специальных кассах, расположенных на станциях метро и офисах транспортных компаний, а также в онлайн-магазине. Залоговая стоимость карты в 2024 году составляет 150 рублей. Кроме пластиковой карты, можно приобрести кольцо, брелок, браслет, наклейка или вкладыш.

Новости проезд в наземном транспорте