Участники общественного обсуждения – совершеннолетние жители города Москвы – вправе свободно выражать свое мнение и вносить предложения и рекомендации к проекту закона. Сейчас отношения между Москвой и Московской областью переплетены настолько, что объединение этих регионов, на первый взгляд, кажется весьма целесообразным. Мэр Москвы Сергей Собянин выступил против объединения Москвы и Московской области.
Генеральный план Москвы до 2025 года
- Объединение Москвы и области
- Собянин: Москву и Подмосковье объединять не будут
- Регистрация
- Москву не станут объединять с Подмосковьем, а население города будет дальше расти -
- Читайте также
- Объединение Москвы и Московской области начнется с Люберец! - Сегодня в городе | Люберецкий район
Москву не станут объединять с Подмосковьем, а население города будет дальше расти
| Собянин предупредил о последствиях объединения Москвы и Подмосковья // Новости НТВ | Главная» Новости» Объединение москвы и московской области в 2024 году. |
| Объединение Москвы и Подмосковья: комментарий губернатора Московской области | BUSINESS | Ожидать объединения Москвы и Московской области в преддверии политического цикла 2021-2024 гг. |
| СтОит ли объединять Москву и область? И если да, то как? Московия. - YouTube | Это не проблема: Учитывая новость с Внуковским и нарезку округов к выборам в МГД, можно предположить вообще большой передел территории Новой Москвы. |
| План расширения границ Москвы в 2024–2025 году | Таким образом, Москва и Московская область представляю собой крупнейший в России агломерационный центр, эффективность управления которым может напрямую затронуть экономическую ситуацию и политический климат во всей стране. |
Что хотите найти?
Мэр Москвы Сергей Собянин выступил против объединения Москвы и Московской области. журнал Only up! какие города московской области присоединят к москве до 2025 года список. Главная страница. Новость. Объединение Москвы и области, новый вокзал и мигранты: о чем рассказал Собянин. Баланса территорий, предлагаемых к передаче в состав Москвы (более 70 га) и Московской области (свыше 55 га) и Соглашения «Об изменении границы между Московской областью и городом Москвой». Губернатор Московской области Андрей Воробьев не поддерживает идею объединить Подмосковье и Москву, в настоящее время между руководством двух субъектов налажено плотное взаимодействие.
Москву и Подмосковье предложили объединить в один регион
Новая карта Москвы и московской области после расширения существенно измениться. «Если всё же объединение Москвы и Московской области произойдёт, то случится это не раньше федеральных выборов 2012 года», – уверен Виноградов. Губернатор Московской области Андрей Воробьев не поддерживает идею объединить Подмосковье и Москву, в настоящее время между руководством двух субъектов налажено плотное взаимодействие.
Собянин: Москву и Подмосковье объединять не будут
Сейчас город полностью прекратил закупку дизельных автобусов и приобретает только электробусы. Однако столица открыта и к другим перспективным проектам. Это будет классно. Пока там идут эксперименты, мы в них участвуем. В этом году будет готов водородный автобус для обкатки, пробы и так далее.
Для промышленного массового образца там, конечно, много работы», — рассказал глава города. Электрификация продолжится и на водном транспорте. Собянин не стал отрицать, что электрические водные трамваи, которых власти закупят 20 штук в следующем году, играют скорее имиджевую и туристическую роль. Однако в будущем они могут оказать помощь и в регулярных пассажирских перевозках.
Этому поспособствуют, во-первых, усиленные корпуса таких судов, способные самостоятельно идти через лед толщиной 2-3 см. Во-вторых, относительно теплые зимы в Москве и незамерзающие почти весь год реки позволят придать навигации круглогодичный характер. Про удаленку в школах Перевод школьников на дистанционный формат обучения даже в условиях пандемии московские власти рассматривают только в качестве исключительной меры. Сейчас мэрия делает все возможное, чтобы дети ходили в школу как обычно, пусть и с санитарными ограничениями.
На удаленку будут переводить только отдельные классы в случае локальной заболеваемости. Тем не менее, столичная система школьного образования готова ввести такие крайние меры при необходимости. К тому же дистанционное обучение сейчас вышло на совершенно другой уровень по сравнению с началом пандемии COVID-19. Мы интегрировали лучшие образовательные контенты коммерческих организаций в Московскую электронную школу для того, чтобы бесплатно ими могли пользоваться все учащиеся», — разъяснил Собянин.
Он добавил, что с 2021 года появится электронный сервис, позволяющий формировать личное портфолио каждого ученика — это позволит индивидуализировать образовательный процесс с учетом возможностей и талантов ребенка. Про объединение Москвы и области Сегодня у властей не стоит вопрос объединения столицы с Подмосковьем, поскольку система управления федеральным центром и областью уже выстроилась.
Между тем председатель комитета по региональной политике и проблемам Севера и Дальнего Востока Николай Харитонов также дал оценку предложению Василия Власова, заявив, что парламентарию «необходимо набраться опыта, прежде чем выступать с подобными инициативами».
Но для того, чтобы такие вещи говорить, надо пожить, поработать на производстве, узнать, как копейка зарабатывается. Активность Лужкова В социальных сетях блогеры выражают удивление в связи с заявлением Юрия Лужкова. Однако некоторые откровенно не понимают, зачем он высказывается в поддержку этой инициативы, если принята она не будет.
Помните такого? Это бывший мэр Москвы. Кстати, Юрец — неплохой мужик.
Честно говоря, я думал, что он окончательно засел в Англии и слышно его не будет. Но нет. Опальный мэр дал свой комментарий по поводу объединения Москвы и Подмосковья.
И оценил тему достаточно позитивно. Что-то он там совсем сдурел. Разве Собянин или Воробьев когда-нибудь отдадут просто так свои посты?
Ни за что! Да и сам бы он никогда этого не сделал», — недоумевает автор канала «Депутатские будни».
Жители Новой Москвы возмущаются тем, что они могут стать частью других поселений, или их район станет слишком большим по географическим меркам.
Другие говорят, что не хотят, чтобы их переводили из своих административных округов в подчинение ТиНАО. Жительница из Троицкого административного округа столицы Ирина Костылева искренне возмущена тем фактом, что столичные власти решили серьёзно изменить границы ТиНАО. Другие жители Внуково тоже не слишком довольны тем, что их намереваются перевести из «cтарой» Москвы в «Новую».
Данные о предстоящих изменениях женщина получила всего две недели назад из «надёжного» источника. Её удивило желание правительства все резко поменять, ведь на протяжении дюжины лет они всё налаживали, вносили изменения в законы, структурно отстраивали и тут вдруг решили в один миг все разрушить. Естественно, людей никто ни о чем не спрашивал, их просто поставили перед фактом.
В итоге появилось впечатление, что создатели реформы во время определения новых границ словно играли с игрушечными солдатиками, смещая их туда-сюда. Проблемы жителей районов никого не волновали. Ирина Костылева заметила, что у жителей Троицка появились определённые вопросы.
Что делать тем, кто: хотел отправить детей в престижную школу в своём округе, но в итоге оказался в другом? На самом деле, на этом бытовые вопросы не заканчиваются. Представители власти на эту тему с людьми пока не говорят, поэтому недовольство начинает копиться.
По словам Громова, Путин сказал, что "идея объединения является личной инициативой людей, которые ее сначала выдвинули, а теперь активно будируют". Как заверил парламентариев губернатор, президент согласился с утверждением, что "создание внутри страны трудно управляемого монстра с годовым бюджетом свыше 800 миллиардов рублей малоперспективно".
Мособлпострой
- Хочу убедиться, что мне звонил ВЦИОМ
- «У Москвы своих проблем и задач хватает»: Собянин высказался об объединении столицы с Подмосковьем
- Что может ждать ТиНАО
- В Мосгордуму внесен законопроект об укрупнении муниципалитетов Новой Москвы - Новости ЕРЗ.РФ
- Новости партнеров
- Собянин высказался против объединения Москвы и Подмосковья — РТ на русском
Собянин: Москву и Подмосковье объединять не будут
В настоящее время руководство Москвы и Московской области работает над вовлечением мощностей Мосводоканала в систему водоснабжения Подмосковья. Владимир Путин выступает против объединения Москвы и Московской области. Об этом, как передает REGNUM, в среду на заседании Мособлдумы сообщил губернатор Подмосковья Борис Громов. Присоединение Подольска к Москве в 2024 году: последние новости, перспективы и прогнозы. Столичная агломерация, объединяющая Москву и Московскую область, — самая крупная. Объединение Москвы и Подмосковья нецелесообразно. Об этом в эфире радиостанции «Эхо Москвы» сказал Андрей Воробьев. «Призываем Вас поддержать инициативу о проведении референдума (плебисцита) по вопросу объединения Одинцовского городского округа с Москвой, а также поручить Правительству Москвы и Правительству Московской области совместно с заинтересованными.
Объединение Москвы и Подмосковья: может уже пора?
| В Москве заговорили об объединении столицы и Подмосковья | Первый зампред Комитета по региональной политике и проблемам Севера и Дальнего Востока Валентина Пивненко считает, что инициатива об объединении Москвы и области в один субъект должна идти от жителей. |
| Возможное объединение Москвы и Московской области вызвало массу споров | Таким образом, на востоке Московской области появится крупный городской округ с населением более 90 тысяч человек. |
| Закондырин: «Объединение Москвы и области - объективная необходимость» | Возможное объединение Москвы и Московской области в единый субъект РФ поддерживают 36% россиян, против высказываются несколько меньше опрошенных – 26%. |
Собянин выступил против объединения Москвы и Подмосковья
В этой связи двухголовость власти в Москве и области представляется некоторым пережитком. Разговоры об объединении двух регионов в единый московский регион, напомню, велись ещё при губернаторах Борисе Громове и Юрий Лужкове. Противником объединения выступал как раз Громов, который произносил легендарную фразу о том, что Москва и область, объединившись, составит неуправляемого монстра - чересчур огромное и богатое государство в государстве. Однако после Громова все действия подмосковной власти были направлены как раз на то, чтобы подготовить регион к объединению со столицей. Во-первых, появилась так называемая новая Москва - регион передал центру значительные части земель на юго-западе города. Сегодня эти территории освоенные, настает время двигаться дальше. Кроме того, Москве нужны территории для обслуживающей инфраструктуры.
Нужно строить заводы по переработке мусора, создавать фильтрационные поля и так далее. Очевидно, что тяжело развивать транспортную инфраструктуру в формате двух регионов. Это касается как дорожного строительства, так и железных дорог, скоростных экспрессов и так далее. Также в Подмосковье была проведена муниципальная реформа, которая фактически отменила выборность глав районов, переподчинив их правительству Московской области.
Но ведь и Евросоюз до сих пор во многом имеет подобную систему власти. Тем более что была достигнута договорённость начать совместно реализовывать общие для Московского региона проекты. В первую очередь транспортные — с помощью новых транспортно-пересадочных узлов, автовокзалов и полос для общественного транспорта на вылетных трассах. Заммэра Москвы по вопросам развития транспорта и дорожного строительства Николай Лямов сообщил, что в скором времени в столице существенно изменится маршрутная сеть общественного транспорта и её реорганизация будет взаимоувязана с транспортным развитием области. В частности, будет создан единый диспетчерский центр для общественного транспорта. Самая болезненная проблема — сужение вылетных магистралей при выезде из города — после первого заседания объединённой коллегии уже решается совместно.
Теперь, по словам главы Москомархитектуры Александра Кузьмина, Москва и область решили реконструировать зону вокруг МКАД с созданием там новых автовокзалов, транспортно-пересадочных узлов. Начать работу планируется с западного направления. Как сообщил Кузьмин, тем самым Москва поменяла стратегию строительства автовокзалов. Если ранее город возвёл несколько таких объектов почти в центре города, то теперь планируется устраивать небольшие автовокзалы на пересадочных узлах на окраинах мегаполиса. В качестве примеров он назвал район Жулебино, Пятницкое шоссе и подмосковные Котельники. В Подмосковье в сотрудничестве со столицей начнётся реорганизация движения по Рязанской и Горьковской железной дороге с реконструкцией существующих там станций. Между подмосковными городами Люберцы и Железнодорожный планируется запуск скоростного трамвая. Также на коллегии рассматривался вопрос о строительстве нового диаметра метро столицы и области, сообщил главный архитектор города. Заммэра Москвы по экономическим вопросам Андрей Шаронов сообщил, что в настоящее время в стадии согласования находится вопрос изменения границ столицы и области в районе Люберецких полей аэрации. Эти земли должны отойти к Москве.
Практически во всех новостях информация подавалась как начало объединения Москвы и области, хотя чиновники и эксперты это дружно опровергали. Однако, похоже, у властей нет другого пути. Взять те же Люберецкие поля аэрации. Сейчас, по словам Шаронова, там идёт очистка территории и вывод опасных производств. В частности, ликвидация самих полей, вывод завода «Эколог» там уничтожаются особо опасные отходы , реорганизация Рудневского мусоросжигательного завода и ликвидация свалки. Вместо помойки должна появиться жилая застройка на площади более 500 гектаров. Там будет возведено 4 млн квадратных метров жилья и создано 18 тыс. А вокруг этой территории планируется организовать систему парков. По словам Кузьмина, на Люберецких полях «рассматривается около 4 тыс. Освоить их без участия области сложно.
Например, тот же вывод завода «Эколог».
Жители некоторых поселений даже не знают, куда теперь относятся их улицы. Костылевой удалось выяснить, что бывшие и действующие чиновники знали о предстоящей реформе уже около двух с половиной лет. И тут появилась новая волна возмущений.
При планировании чиновники говорили, что город должен развиваться, но кроме как в сторону леса ему это делать некуда. Из-за этого было вырублено много деревьев. Что сейчас произойдёт с Генпланом Троицка, на который было потрачено очень много денег. Для чего всё это было нужно, если предварительно было известно, что город прирастёт территориями?
Куча вопросов и ни одного ответа. С самого начала Ирина пыталась договориться с мэром Троицка Дудочкиным о том, чтобы обсудить все с соседними поселениями и возить детей в школу туда или построить новое здание на полях, чтобы не приходилось вырубать деревья. Однако тогда это никого не интересовало. А теперь и договариваться ни с кем не нужно.
Ранее подобная ситуация произошла и со станцией скорой помощи. Правительству стоило лишь договориться с Федерацией, чтобы использовать территории Раневской больницы, однако значительно проще было уничтожить ничейный лес Троицкий лес.
Он также отметил, что агломерация будет сложной в управлении.
Образование в 2012 году «Новой Москвы» с передачей части областных территорий столице было безусловным минусом, а не плюсом для Подмосковья, отметил Воробьев, но сейчас эта территория развивается и «главное, чтобы жители были счастливы». По его словам, это решило бы проблемы жителей Москвы и Московской области, связанные с различной социальной, транспортной и экономической политикой субъектов. Назвать созданный регион, по мнению Власова, надо было Московской губернией, а его руководителя — генерал-губернатором.
Власова поддержал Лужков, заявивший, что интеграция экономически выгодна, однако стоит подумать, как организовать управление макрорегионом. Бюджет не потянет В 2018 году заместитель председателя Мособлдумы Игорь Чистюхин назвал идею объединения «абсолютно преждевременной» и непродуманной. По его словам, в получившемся мегаполисе будет ликвидировано местное самоуправление, при этом бюджет вряд ли сможет обеспечить жителям Подмосковья те же льготы, что и москвичам и рискует не потянуть московские прибавки к зарплатам для работников бюджетной сферы объединенной Москвы.
Кроме того, есть ряд юридических вопросов — например, вопрос собственности на землю. Пережиток прошлого В 2018 году глава Центра развития региональной политики Илья Гращенков заявил, что в будущем слияние Москвы с областью, вероятно, будет неизбежным. По его словам, столица активно развивается, и места для застройки ей уже не хватает, а «двухголовость» власти в столице и Подмосковье — пережиток прошлого.
Он уверен, что область готова к вливанию, процессу противостоят только подмосковные власти и лично Воробьев.
Объединение Москвы и Подмосковья: может уже пора?
Когда мы говорим об интеграции Москвы и Московской области, то нужно, скорее всего, говорить не об интеграции государственного управления, чиновничьих структур, а об интеграции инфраструктуры, например, водоснабжения. Этим мы с Андреем Юрьевичем Воробьевым активно и занимаемся, вовлекая мощности Мосводоканала, поставляя качественную воду не только в Москву, но и в Подмосковье. Очистные сооружения также работают частично на Москву и Московскую область. Система электроснабжения тоже у нас единая, как и программа газификации. Мособлгаз работает в Новой Москве и Московской области», — отметил мэр.
Все «за» и «против» объединения Несмотря на то, что призывы к объединению Москвы и Московской области звучат с конца 1990-х гг. При этом высказываются различные аргументы как «за» объединение, так и «против» объединения: Достоинства Недостатки снижение общей численности бюрократического аппарата Большой Москвы за счет объединения органов регионального управления двух субъектов федерации и их оптимизации; повышение эффективности регионального управления за счет выстраивания единой вертикали власти в Большой Москве; повышение уровня социально-экономического обеспечения жителей Московской области до уровня Москвы средней зарплаты, пенсии и др. Даже учитывая колоссальную экономическую мощь Большой Москвы в структуре экономики России в случае объединения Москвы и Московской области , глава данного мега-региона по своей значимости будет не только де-юре, но и де-факто сопоставим с губернаторами других российских регионов, не претендуя на какую-то особую политическую роль в отношениях с Президентом или его полномочным представителем в ЦФО, Председателем и министерским корпусом Правительства РФ.
Здесь следует учитывать тот факт, что экономический вес субъекта федерации в условиях сложившейся в России политико-административной системы не влияет на политический статус губернатора и практически никак не определяет его политические амбиции и перспективы. Скорее даже наоборот, процесс внутриэлитарного и общественно-политического отбора на должность губернатора Большой Москвы в перспективе будет еще больше тяготеть к технократическим фигурам, обеспечивающим политическую стабильность в столичной агломерации, укрепляющей федеральную власть, и отвечающим на утилитарные запросы основной массы избирателей.
Наша стратегия крайне простая — мы планируем в рамках предвыборной кампании по выборам Мэра Москвы и Губернатора Подмосковья провести широкую общественную дискуссию по экологическим проблемам московского региона. Это уникальная возможность обсудить с жителями 20-ти миллионной московской агломерации единую программу выхода из экологической катастрофы, которая надвигается на всех нас. Нужно срочно принять антикризисную программу первоочередных действий, определить приоритеты и сформулировать стратегию устойчивого экологического развития мегаполиса. Вообще экология — это интегральный показатель качества жизни, и очевидно, что чистая вода, нормальный свежий воздух, благоприятная среда обитания в целом — необходимое условие для полноценной жизни человека. Вопросы повышения доходов населения, социального обеспечения, развития системы образования и культуры никто не отменял. Просто нужно понимать, что первично, а что вторично. Какие основные экологические проблемы московского региона? Многие проблемы не решались десятилетиями, и сейчас наступает час «Х».
В первую очередь это касается наиболее урбанизированной части московской агломерации Москва и пригороды. Ключевых проблем три — качество атмосферного воздуха, загрязнённость водных ресурсов и проблема отходов. Для решения транспортной проблемы вся градостроительная деятельность, землепользование и планы территориального развития должны быть синхронизированы и управляться из единого центра. Нельзя реализовывать программу реновации в Москве без понимания планов развития таких муниципалитетов как Красногорск, Химки, Мытищи, Балашиха, Реутов, Подольск, Одинцово, и т. Мы никогда не решим проблему автомобильных пробок без создания полицентричного города с возможностью жить, работать и получать все необходимые социально-потребительские услуги в шаговой доступности. Также городу резко не хватает зеленых насаждений — несмотря на масштабные программы «Моя улица» и «Миллион деревьев», а также присоединение «Новой Москвы», ситуация печальна. Необходимо принимать единый план по восстановлению лесозащитного пояса московской агломерации. Аналогичная проблема вывода промышленности за пределы Москвы — есть предприятия, экологический вред от деятельности которых невозможно оценить. Например, Московский НПЗ: его нужно не модернизировать и не переносить, а просто закрыть. И все разговоры про то, что, если «тронуть» МНПЗ, грядёт повышение стоимости бензина — полная ерунда.
Вспомните тенденцию: цены на нефть на мировых рынках растут — цены на бензин тоже растут. Мировые цены падают, а цены на российский бензин — опять растут. Вот точно так же никакой связи между закрытием МНПЗ и ценами на бензин не существует. А вред для экосистемы московского региона огромный. Мы будем требовать прекращения деятельности МНПЗ уже в этом году! Купаться в Москве-реке давно уже нельзя, и несмотря на все заверения чиновников, есть существенные сомнения, что безопасно пить водопроводную воду.
Мэр говорит о том, что система государственного управления в российской столице и Московской области, в муниципальных образованиях Подмосковья — сложная. У российской столицы есть свои проблемы и задачи, а это объединение не более чем попытка объять необъятное. По словам градоначальника, возможное объединение может привести к большим проблемам, которые после этого будет очень сложно решать. Именно поэтому он против объединения. Градоначальник говорит, что в вопросе интеграции Москвы и области в первую очередь необходимо говорить об интеграции инфраструктуры. По словам мэра Москвы, у Московской области общая система газификации и электроснабжения. В настоящее время руководство Подмосковья и Москвы работает над вовлечением мощностей Мосводоканала в систему водоснабжения Московской области. Самое главное, по мнению градоначальника, это система транспорта.