Ранее «ФедералПресс» писал о том, что в прошлом году Подмосковье получило 1,3 тысячи новых автобусов большого и среднего класса – НЕФАЗ, ЛиАЗ и ПАЗ. А теперь на базе такого автобуса разработали и пригородный вариант — специально для маршрутов между городами Московской области. Автопарк крупнейшего перевозчика Подмосковья "Мострансавто" с начала года пополнился 1,3 тыс. новых автобусов большого и среднего классов ЛиАЗ, НЕФАЗ и ПАЗ. До конца года закупят ещё более 160 автобусов среднего класса, а в 1-м полугодии 2024-го – 350 большого класса. Новые автобусы для Подмосковья представил «Мострансавто» на специальной выставке 16 марта.
Более 1 тыс. новых автобусов планируется закупить для подмосковных маршрутов в 2024 году
Организация обслуживает 1,3 тыс. За 10 месяцев 2023 было перевезено 486,4 млн пассажиров. Средний возраст автобусов организации составляет 5,3 года. В 2023 году было поставлено 1 267 новых автобусов. До конца года заключен контракт на поставку еще 126 автобусов среднего класса. В первом полугодии 2024 года по федеральной программе будет поставлено 350 автобусов большого класса.
Также подготовлено предложение по покупке автобусов на 2024 год — планируется закупить около 1 тыс. Ведется работа по переходу на стационарные терминалы оплаты проезда. Раньше на линиях использовалось 3,5 тыс. У стационарных терминалов есть ряд преимуществ: регистрация всех типов карт «Стрелка», «Тройка», банковские карты, все виды соцкарт ; водитель не отвлекается от дороги; пассажиры самостоятельно фиксируют остановки входа и выхода; ускорение посадки. Обращения от жителей В ходе заседания открытой трибуны поступило большое количество вопросов от жителей.
Велась прямая трансляция и все желающие могли отправить сообщение в прямом эфире. Алексей Гержик отметил, что основные темы обращений от жителей касаются следующих вопросов: график движения и количество рейсов; класс автобуса; оплата. Как решаются проблемы Основными причинами нарушения графика являются: сход автобуса из-за неисправности; заторы на вылетных магистралях.
Техника оборудована двигателем ЯМЗ-536 экологического класса Евро-5. Для комфорта пассажиров в салоне установлены мягкие сиденья с высокой спинкой, кондиционер, USB-зарядки и система безналичной оплаты проезда. Теперь нас можно читать и смотреть в Telegram.
Изменения затронули 2,5 млн жителей в 55 городских округах. Помимо этого, на маршруты влияет расписание электричек, открытие новых станций МЦД, ремонт дорог, организация мероприятий. Поэтому маршрутная сеть постоянно оптимизируется. На сегодняшний день «Мострансавто» включает в себя 12 филиалов, 44 автовокзала и автостанций, 5,8 тысячи автобусов. Организация обслуживает 1,3 тыс. За 10 месяцев 2023 год было перевезено 486,4 млн пассажиров. Средний возраст автобусов организации составляет 5,3 года.
В 2023 году было поставлено 1 267 новых автобусов. До конца года заключен контракт на поставку еще 126 автобусов среднего класса. В первом полугодии 2024 года по федеральной программе будет поставлено 350 автобусов большого класса. Также подготовлено предложение по покупке автобусов на 2024 год — планируется закупить около 1 тыс. Ведется работа по переходу на стационарные терминалы оплаты проезда. Раньше на линиях использовалось 3,5 тыс. У стационарных терминалов есть ряд преимуществ: регистрация всех типов карт «Стрелка», «Тройка», банковские карты, все виды соцкарт ; водитель не отвлекается от дороги; пассажиры самостоятельно фиксируют остановки входа и выхода; ускорение посадки.
НЕФАЗы оснащены всеми необходимыми сегодня устройствами и системами: кондиционером, видеонаблюдением, электронными маршрутоуказателями и валидаторами для бесконтактной оплаты проезда. Технические решения также обеспечивают доступность общественного транспорта для маломобильных пассажиров: специально оборудованные места с креплениями для инвалидных колясок, механическая аппарель, а также система «книлинг», позволяющая снизить высоту автобуса на остановках. Для Подмосковья автобусы выполнены в фирменной окраске транспорта области - основного белого цвета и полос желтого и темно-серого цветов, расположенных на боковых сторонах кузова. Как отмечает директор по пассажирскому транспорту ПАО «КАМАЗ» Самат Саттаров, заключение контракта с «Мострансавто» позволило автогиганту выйти на высококонкурентный транспортный рынок Московской области и увеличить территорию присутствия в регионе. Уже началась досрочная поставка пригородных автобусов, нисколько не уступающих по удобству тем, что уже развозят жителей области. Модернизированная пассажирская техника не так давно пополнила линейку компании — впервые рестайлинговый пригородный автобус НЕФАЗ смогли увидеть на Международной выставке BW Expo-2022.
ВЫСТАВКА АВТОБУСОВ И ТЕХНИКИ ДЛЯ ГОРОДСКОЙ МОБИЛЬНОСТИ
В Подмосковье на маршруты с большим пассажиропотоком выйдут новые комфортабельные автобусы. 30 января губернатор Московской области Андрей Воробьев побывал на ряде объектов Ленинского городского округа и, в том числе, посетил Видновское пассажирское автотранспортное предприятие (ПАТП) – филиал областной транспортной компании. В январе 2024 года в МАП № 9 г. Долгопрудный поступили 16 новых автобусов среднего класса вместимости ЛиАЗ-4292. Губернатор Московской области Андрей Воробьев рассказал в эфире телеканала «Россия 24», что в регионе полностью отказались от приобретения новых автобусов малого класса. Губернатор Московской области в интервью каналу «Россия 1» рассказал о планах по обновлению подвижного состава. По его словам, в течение ближайших двух лет такие автобусы будут разрабатываться КамАЗом, а в 2024 году уже выйдут на дороги.
В Подмосковье начинает работу ещё один общественный транспорт
Власти Подмосковья закупят 1100 автобусов в 2024 году для работы на маршрутах в городских округах региона. Заместитель министра транспорта и дорожной инфраструктуры Дмитрий Минченко рассказал, что всего в 2023 году в Подмосковье планируется закупить 1389 новых автобусов. До конца года закупят ещё более 160 автобусов среднего класса, а в 1-м полугодии 2024-го – 350 большого класса. В Московской области начали покупать автобусы только среднего и большого классов. В этом году люберецкий филиал «Мострансавто» планируют пополнить ещё не менее чем восьмьюдесятью автобусами среднего и большого классов. Смотрите видео онлайн «Современные и комфортные: обновление парка автобусов Подмосковья» на канале «Губернатор.» в хорошем качестве и бесплатно, опубликованное 8 февраля 2024 года в 19:07, длительностью 00:00:53, на видеохостинге RUTUBE.
В Подмосковье начинает работу ещё один общественный транспорт
Будем думать, как максимально закрыть её в этом году из планируемых к закупке 1050 новых автобусов», — прокомментировал председатель комитета Мособлдумы по транспортно-дорожному комплексу и информационным технологиям Олег Гаджиев. Кроме того, Мособлдума участвует в разработке единого стандарта по организации пассажирских перевозок в регионе. Новые правила позволят повысить безопасность и снизить аварийность.
В соответствии с техзаданием заказчика машина оснащен системами климат-контроля, обеспечивающими комфортную температуру в салоне в любое время года. Также ЛиАЗ-4292 укомплектован системами видеонаблюдения, электронными рейсоуказателями, валидаторами для бесконтактной оплаты проезда, USB-зарядками.
Система кругового видеообзора помогает водителю осуществлять маневрирование в ограниченном пространстве. На мероприятии по передаче автобусов руководству региона также были представлены перспективные транспортные решения «Группы ГАЗ» для пассажирских перевозок, а также образцы коммунальной техники.
Напротив второй двери организована площадка для размещения инвалидного кресла или детской коляски. На стене в этой же зоне появились откидные сиденья — как у подмосковных Газелей-маршруток. Технически пригородные автобусы, оснащенные двигателями ЯМЗ-536, максимально унифицированы с городскими — это должно упростить их обслуживание в дальнейшей эксплуатации. Новые машины начнут поступать в парки подмосковного перевозчика Мострансавто уже в ближайшее время.
Автор: Богдан Кондратенко «Мы полностью отказались от приобретения новых автобусов малого класса — маленьких автобусов. Они не удовлетворяют жителей, есть запрос на большие автобусы и средние, но никак не на маленькие», — отметил Воробьев. Как отмечается, большой спрос на автобусные маршруты идет от новых жилых комплексов, а главный поставщик автобусов — подмосковный завод ЛиАЗ.
Месяц подписки бесплатно
- Еще 1,1 тыс. новых автобусов закупят в этом году для Мострансавто
- ИЗДАЁТСЯ С 1931 ГОДА
- «КАМАЗ» обновляет пассажирский транспорт Подмосковья
- Автобусы для жителей Подмосковья помогут строить китайцы
- Еженедельный выпуск №16
Читайте также
- Еще свыше тысячи новых автобусов выйдут на маршруты Подмосковья в 2024 году
- Работа «Мострансавто»
- Читайте также:
- 350 новых автобусов: в Московской области обновляют парк общественного транспорта – Рейс.РФ
- Еженедельный выпуск №16
В 2023 году на маршруты в Московской области выйдут триста новых автобусов
В прошлом году на маршруты в разных городских округах Подмосковья вышли 435 новых автобусов. Более 1,1 тысячи автобусов среднего и большого класса планируется закупить в 2024 году в Подмосковье, сообщил губернатор Московской области Андрей Воробьев. Ранее «ФедералПресс» писал о том, что в прошлом году Подмосковье получило 1,3 тысячи новых автобусов большого и среднего класса – НЕФАЗ, ЛиАЗ и ПАЗ. Автобусы и электрички в Подмосковье будут ходить по-новому.