Маршруты, остановки, местоположение автобусов, троллейбусов, трамваев и маршрутных такси в режиме онлайн на карте Волгограда. Общественный транспорт Волгограда в очередной раз переводят на особое расписание. Новости. Видеоигры. Новые электробусы готовят к удлиненному маршруту до ж/д вокзала Волгограда.
Общественный транспорт волгограда сегодня
Ждать маршрутку приходится порой 40 минут. Да и гарантий, что в транспорте окажется место, нет никаких. Битком автобусы, которые очень редко ходят. Битком маршрутки. Я на улице Библиотечной живу, маршрут 8С жду по полчаса, а то и минут по 40. Вечером вообще ни на чем не уедешь. Либо с пересадками до Лавровой и оттуда еще две остановки еду на другом транспорте. Ситуация плачевная. Я была в Воронеже, там прекрасно все. Там у них новые автобусы и вообще нет очередей на остановках», — жалуется жительница Волгограда Ирина.
С той же улицы Лавровой уехать в сторону Землячки по утрам пытается волгоградец Александр. Маршрутка 70А идет в ту сторону. Она проходит, вообще не останавливаясь. Она уже там в 7:00 идет битком. И все. А 8С тоже едет, с пересадкой можно доехать. И опять-таки по времени где-то интервал минут 10-15. И тоже они битком. Вот в сторону Землячки тяжело вообще попасть», — говорит житель Волгограда Александр.
Не рады поездкам в сторону центра и жители Красноармейского района. По словам горожан, автобусы под номерами, а также маршрутное такси с наплывом пассажиров не справляются. А так 10-15 минут ждем.
Уже удалось установить, что тормозная система в автобусе была исправна. Однако водитель вышел на маршрут без диагностической карты, а транспортное средство не прошло обязательный предрейсовый осмотр. Руководству транспортного предприятия грозит штраф до 50 тысяч рублей.
Ведь это влечет за собой потерю времени и дополнительные расходы. Если надо в центр, попасть невозможно. Автобус тоже идет только до Детского центра», — рассказывает жительница Волгограда Светлана Лаврук. Пенсионерка Светлана Лаврук живет на улице Генерала Шумилова. Говорит, раньше проблем с транспортом не было. По мнению горожанки, Кировский район будто отрезали от центра. Да и те маршруты, что остались, теперь удалены от ее дома. Как будто только химзавод у нас здесь, так люди не ездят. Здесь много населения. Это все вот этот район. Тут даже больше, чем на продольной. Раньше можно было до центра доехать — 95-й ходил до ГЭС. Теперь он только в центре ходит, сюда не идет. Двойка ходила, сейчас здесь она не ходит. Только по продольной. Маршрутка 15с, 2с — ничего сейчас здесь не ходит. Улыбки на лицах пассажиров общественного транспорта в Волгограде — явление нечастое. Оно и понятно, ведь для многих дорога на работу и обратно сродни настоящему испытанию на прочность. Впрочем, другие пассажиры замечают положительные изменения. Пенсионерка Галина Мезенцева часто ездит в сторону Тракторозаводского района. Говорит, транспорт ходит стабильно и часто. Каждые 10 — 15 минут идет 25-й», — говорит жительница Волгограда Галина Мезенцева.
Новый подвижной состав сразу оборудован терминалами для бескондукторной оплаты проезда. Приобретение электробусов и инфраструктуры для них входит в 10-летнюю комплексную программу развития Волгограда, которая предусматривает обновление подвижного состава общественного транспорта, модернизацию городского электротранспорта с продлением линии СТ, обновление остановочных пунктов, модернизацию и развитие речного транспорта. В рамках данной работы в течение двух последних лет для нужд МУП «Метроэлектротранс» были приобретены 112 троллейбусов с возможностью автономного хода. В рамках инвестиционного соглашения подписан договор на поставку в 2024 году 62 трамвайных вагонов, первые трамваи уже поступили в Волгоград. Также в 2023-2024 годах для нужд транспортных предприятий были поставлены 221 автобус большой вместимости на экологичном газомоторном топливе.
В Волгограде автобусы на маршруте №77 к июню 2024 года полностью заменят на новые
Волгоград. Общественный транспорт. Волгоград. Общественный транспорт. Лента новостей Волгограда.
Час пик в Волгограде: как жители оценивают ситуацию на остановках общественного транспорта
Администрация Волгограда объявила торги на поставку 25 низкопольных автобусов большой вместимости. Транспорт. Волгоградским школьникам напомнили о правилах личной безопасности на железной дороге. Новости компаний. Новости компаний.
Волгоград транспорт новости сегодня
Регламентировано даже расстояние от пола: четко 1,2 метра. В кабине водителя для валидаторов устанавливают источник питания, от него кабели прокладываются через пассажирский салон по крыше под обшивкой потолка, далее спускаются внутри каждого поручня и подключаются к валидатору. Через роутер стационарный валидатор в кабине и терминалы на поручнях настраиваются так, чтобы было обеспечено стабильное подключение к сети Интернет и АСУОП Автоматизированная система учета оплаты проезда Волгограда. Также система бескондукторной оплаты проезда пассажиров должна обеспечивать взаимодействие с системой учета оплаты проезда на муниципальных маршрутах г. Волгограда, разработанной ООО «Удобный маршрут». Цена вопроса и кто платит Несмотря на компактность и ограниченный набор функций, валидатор — удовольствие недешевое.
Возможность для массового внедрения валидаторов на волгоградском транспорте появилась благодаря участию в нацпроекте по обновлению этого самого транспорта. До этого перевозчики предпочитали использовать кондукторов или оплату через водителя. Последнее особенно замедляло работу транспорта на линии. Интересно сложилось, но установка системы бесконтактной оплаты проезда — не всегда задача компании-перевозчика. Во всяком случае, при масштабных закупках автобусов за счет бюджетных средств в контрактах наличие установленных терминалов не всегда было обязательным требованием к поставляемому транспорту.
К примеру, троллейбусы дооборудовали уже после поставки, а «Волгабасы» поставляют уже с установленными терминалами. В марте 2022 года более 200 терминалов бескондукторной оплаты в троллейбусах МУП «Метроэлектротранс» за 10 млн рублей с поставила и установила компания из Москвы АО «Пи Джи групп» с уставным капиталом в 3 млн рублей. По мере дальнейшего обновления транспорта появлялись и новые контракты. Помимо собственно закупки оборудования для бесконтактной системы оплаты роутеры, валидаторы, терминалы и прочее , оборудование требуется настроить, а впоследствии регулярно обслуживать. Порядок цен на эти услуги можно понять из некоторых закупок.
К примеру, в июне 2023 года МУП «Метроэлектротранс» за оказание услуг по установке и пуско-наладке системы бескондукторной оплаты проезда пассажиров на 20 единицах транспорта готово было заплатить 918 079,80 рублей. Впоследствии допсоглашением с исполнителем стоимость работ снизили до 724 900 рублей.
Также реконструкция существующих, строительство новых участков городских магистралей, модернизация транспортных развязок входят в 10-летнюю комплексную программу развития Волгограда. Реализация предусмотренных программой мероприятий позволит значительно повысить безопасность и пропускную способность улично-дорожной сети города. Please open Telegram to view this post.
Камышин, 7 мкр. Смелов Учредитель Л. Смелов Исключительные права на материалы, размещённые на интернет-портале ИНФОКАМ в соответствии с законодательством Российской Федерации об охране результатов интеллектуальной деятельности принадлежат редакции.
При столкновении травмы получили три женщины — все они были госпитализированы.
В комитете здравоохранения Волгоградской области рассказали о состоянии пострадавших. После осмотра направлены на амбулаторное лечение, — прокомментировали в облздраве.
Общественный транспорт волгограда сегодня
| Новый автобус запускают на юге Волгограда | Администрация Волгограда объявила торги на поставку 25 низкопольных автобусов большой вместимости. |
| «Добрый автобус» вновь на улицах г. Волгограда – Новости компании Капитал МС 26 апреля 2023 | Новости. Волгоградские транспортные карты Льготника: актуализация справки на приобретение социальных проездных билетов. |
В Волгограде до конца года закупят 136 автобусов
Смелов Учредитель Л. Смелов Исключительные права на материалы, размещённые на интернет-портале ИНФОКАМ в соответствии с законодательством Российской Федерации об охране результатов интеллектуальной деятельности принадлежат редакции. Любое использование материалов и новостей допускается только по согласованию с редакцией с обязательной гиперссылой hyperlink на интернет портал infokam.
Необходимо делать пересадку, — прокомментировали жители.
Некоторые попытались найти объяснение, чем вызвана столь лестная оценка. Были только частные газели. Чуть меньше года, как прошла реформа и запустили общественные автобусы.
Троллейбусов и трамваев до сих пор нет, — уточнили горожане. Откровенное вранье! Нашлись и те, кого в работе общественного транспорта все вполне устраивает.
Еду с пересадками. В автобусах всегда тепло, на остановках долго стоять не приходится. Меня вполне устраивает, — Работает всё лучше.
Пользуюсь только общественным транспортом, исключая такси и маршрутки, имея проездной, трачу на дорогу 20 минут.
На протяжении последних лет между городами Волгоград и Волжский фактически отсутствует стабильное, надежное, комфортное и безопасное транспортное сообщение. Волжский в г. Волгоград курсирует по рабочим дням только один рейс электропоезда отправлением в 06:41 со станции «Волжский». Волгограда в г. Волжский курсирует по рабочим дням только один рейс электропоезда отправлением в 17:31 со станции «Волгоград-1», что явно критически недостаточно для обеспечения стабильного транспортного сообщения между городами. Волгоградом и г. Кроме этого, стоимость проезда в данных маршрутных такси очень высока и составляет 80-100 рублей в одну сторону. Также курсирование данных маршруток прекращается вечером в 20-21 часов, а после этого времени жители г.
Я считаю, что надо маршруток и автобусов больше сделать, конечно. Потому что людей очень много и все хотят уехать», — считает жительница Волгограда Елена. В этом наша съемочная группа убедилась сама. Маршрутное такси 3С проезжало мимо раз в четыре минуты. Несмотря на частоту, людей в транспорте действительно много. Впрочем, одним количеством автобусов проблемы пассажиров не ограничиваются. Многих не устраивает неудобство самих маршрутов и необходимость пересадок. Ведь это влечет за собой потерю времени и дополнительные расходы. Если надо в центр, попасть невозможно.
Автобус тоже идет только до Детского центра», — рассказывает жительница Волгограда Светлана Лаврук. Пенсионерка Светлана Лаврук живет на улице Генерала Шумилова. Говорит, раньше проблем с транспортом не было. По мнению горожанки, Кировский район будто отрезали от центра. Да и те маршруты, что остались, теперь удалены от ее дома. Как будто только химзавод у нас здесь, так люди не ездят. Здесь много населения. Это все вот этот район. Тут даже больше, чем на продольной.
Раньше можно было до центра доехать — 95-й ходил до ГЭС. Теперь он только в центре ходит, сюда не идет. Двойка ходила, сейчас здесь она не ходит. Только по продольной.
Волгоград вошел в топ-10 городов по качеству общественного транспорта в РФ
В Волгоградской области решают задачу по обновлению общественного транспорта. © Волгоградский Транспорт, Проект «Городской Транспорт», Владислав Масев, MACEB prod., 2023-2024. Сегодня доставили в славный город Волгоград ещё 3 односекционных трамвая «Львёнок». Главная» Новости» Новости волгограда про маршрутку. Главная» Новости» Транспорт волгограда новости.