Месяц назад стали появляться новости о том что в 2023 году завод БелДжи собирается начать сборку нового седана Geely Emgrand 7.
Новости и статьи Geely
В Китае у Geely расположено 15 автомобильных заводов и 8 заводов по производству трансмиссий и двигателей. Geely: последние новости марки (246 новостей). А у нас интересные новости 27-28 марта в Академии GEELY в Москве прошел восточноевропейский форум по качеству и технической поддержке.
Комплектации и цены
- Geely — первая частная автомобильная компания в Китае
- Новинки авторынка
- Новые статьи
- Новости о Geely Tugella в Москве
- Одна голова — хорошо, а три — лучше: групповой тест-драйв нового Geely Emgrand - АвтоВзгляд
Geely Russia
У новых в салоне — 50 на 50. При шумоизоляции в будущем можно получить явно выраженное провисание. Описывать его работу цензурными словами невозможно. Особенно классно ощутил это на трассе летом.
Ставишь 22. Едешь по Мск. Вроде норм…потом чуть быстрее едешь — становится холодно.
Ставишь 23. Вроде лучше, но потом на трассе при 120-130 опять дует так, что там не 23, а 17 градусов. Плюс на скорости, такое ощущение, что он не на первой работает скорости, а на 4-ой.
Свист, как и писал в одном из постов я так и не поборол. Шел он из правого дефлектора при, как я понял, определенном направлении потока ветра снаружи. Звук мерзкий.
Если закрыть дефлектор, свист не пропадал. Про авто режим не стоит писать. Он просто не работает.
Дует везде, включает 3-5 скорости и можно просто заболеть из-за него. А именно: Дефлекторы обдува. Их конструкция не дает поставить туда держать для телефона мучался до прошивки.
Очень слабый механизм внутри. Держатель с айфоном 13 про может запросто выломать его на неровностях. Накладка на переднюю панель под "карбон".
Это худшее, что есть в хорошем интерьере тугеллы. Она скрипит при легком нажатии, иногда на неровностях и чаще всего летом около дефлекторов при работе кондея. Скрипит она из-за неплотно прилегающих пистонов.
Видел, как ее закатывали в алькантару. Совет многим. В остальном, интерьер хорош.
Кожа дубовая и очень грубая. По остальным сверчкам — в районе стойки где шторка безопасности около стекла, в самой стойке где регулировка ремня безопасности. В остальном тихо.
В багажнике их нет многие жалуются. Минусы, которые меня обошли: окисление и следы от зеркал на двери, отказ камер, глюки головного устройства с эффектом адского писка помогает снятие клеммы, всегда с собой возил ключ на 10, но не пригодился , разные натирания лкп маленький пробег , IBS датчик аккумулятора. Этого ничего не было.
Выводы: Плохая ли машина? Постараюсь ответить на этот вопрос. В глобальном плане нет.
Но нюанс заключается в том, что джили ее везде позиционирует в виде "премиума", как по буклетам: так и по цене в 4. Естественно, это не премиум с такими эргономическими просчетами и пустым гу. Так что в моем понимании — таких денег, по моему мнению, она конечно же не стоит.
Но, если Вам нужна отличная, солидная внешка, динамика реально едет 6. Все зависит от ваших приоритетов. Если готовы мириться с вышеперечисленными минусами ради этого, то смело берите.
По езде она Вам доставит удовольствие. У меня другие приоритеты, среди которых, на первом плане — эргономический комфорт и удобство пользования автомобилем мультимедия и т. И для особо горячих голов-комментаторов — учтите то, с какой машины я пересел на тугеллу.
Это очень важно, перед тем, как комментировать. И да, она на тот момент стоила дешевле на рынке. Не буду врать — не поменял бы его, если не ситуация.
Больше я на такие грабли наступать не хочу. Скажите "и купил снова китайца" — да, купил. Но под граблями имею ввиду — покупка впопыхах не изучая ничего внимательно.
Но это на любителя. Кому так нравится, кому нет. Сочетание двигателя-коробки отнесу, скорее всего в плюс, не смотря на вопросы к плавности Айсина. Внимание к деталям — обшит карпетом бардачок, бокс. Мягкие вставки для посадки сзади у стоек.
Качественные крепления козырьков. Отделка багажника. В целом, приятные материалы. И хороший запах, без фенола. Несколько раз ловил экстренное торможение.
Машина на долю секунды реагирует раньше. Это полезная штука для безопасности. Слепые зоны, проекция. Хотя, за эти деньги это есть у всех. Очень хорошие 2 динамика в передних дверях.
Именно они дают объем и качественный басс а не саб, в случае у тугеллы он просто "подыгрывающий". Неплохие твиттеры. Музыка раскрывается на полную после прошивку головного устройства и активации viperfx. Без прошивки пользоваться гу невозможно, кто бы что не говорил. Постоянно вся морда в жуках и прочих насекомых.
Но после моек ничего не обнаружил. Теперь для меня один из важнейших плюсов. И не смотря на это, не заваливается в поворотах. С черными дисками и черной крышей в сером цвете смотрится дорого. На заправке путали с бмв.
Солидный список, не правда ли? Особенно, если учесть то, что она реально едет как породистый европеец. Но породистый европеец, по крайней мере в большинстве случаев, не будет иметь серьезных проблем с эргономикой и совсем уж странными детскими болячками. Хотя, насчет последнего и сам не уверен, так как тот же мерседес, порой, выдает веселые приколы… У генезиса их тоже хватало. Но все таки у тугеллы, они весьма, скажем так, "специфические"… Минусы: 1 Эргономика.
Часто езжу по трассе на дистанции 200-300 км. И за это время я так не смог нормально сесть в ней. Скорее всего, всему виной вылет руля. Он просто смехотворный. Словно его нет.
Плюс — есть ощущение, что он стоит не ровно, относительно горизонта. Не знаю, как это объяснить, будто он завален на пару градусов влево. Как раз таки это и может быть причиной посадки "полубоком". Может быть и показалось. Не знаю точно насчет положения руля.
Сейчас, мне опять будут писать про обращение ко врачу, сделать ноги-руки и прочий бред. Рост 177, нога 42. Сесть, вытянув ноги невозможно опять таки — вылет руля. Нужно садиться ближе и выше, чтобы не получить "висящие" колени. А выше для меня — посадка а-ля на табуретке.
Не спорю, что сравнивать с полулежачей посадкой в генезисе бредово, но вот у бати в тигуане не так. Там можно сесть ниже и вытянуть руль на себя. Кому нравится посадка "капитан на унитазе" — тому зайдет. Но это полбеды. Основная — педали, как и писал.
Можно что угодно говорить. Мол, можно привыкнуть… Не испытываю проблем и т.
По данным Китайской ассоциации автопроизводителей CAAM , в 2023 году в Китае было выпущено более 30 миллионов автомобилей. Ну а какие компании могут похвастать самыми большими объемами производства? Модель получила название Е5.
Теперь в базе Министерства промышленности Китая появились технические подробности. Названа цена для Беларуси Новый официальный сервисный центр Geely в Минске открылся по адресу Хмаринская, 8.
Cookie information is stored in your browser and performs functions such as recognising you when you return to our website and helping our team to understand which sections of the website you find most interesting and useful. Strictly Necessary Cookies Strictly Necessary Cookie should be enabled at all times so that we can save your preferences for cookie settings. Enable or Disable Cookies If you disable this cookie, we will not be able to save your preferences.
Модельный ряд Geely
Доступ в салон не ограничен центральной стойкой. У серийного варианта она, естественно, появится, так как обеспечивает большую жесткость кузова и безопасность пассажиров. Обращать внимание на возможности трансформации концепта решительно не имеет смысла, так как в товарном Galaxy L7 точно не будет вращающихся на 180 градусов кресел. На автосалоне в Пекине ожидается еще одна премьера Geely - серийный компактный кросс Galaxy E5.
Для пассажиров второго ряда предусмотрены отдельные воздуховоды климатической системы, для удобства и безопасности при перевозке детей предусмотрены крепления для детских кресел стандарта ISOFIX и механизм блокировки открывания задних боковых дверей изнутри. Помимо всего перечисленного, Geely Coolray получил электромеханический стояночный тормоз с функцией удержания автомобиля на месте AutoHold, систему Start-Stop, функцию пуска двигателя кнопкой и дистанционно с помощью ключа. В список оснащения вошли круиз-контроль с ограничителем скорости, датчик освещения, камера заднего вида и задние датчики парковки.
Мультимедийный комплекс с сенсорным 12,3-дюймовым дисплеем оснащен 6 динамиками и Bluetooth-модулем. Он поддерживает Apple CarPlay и может дублировать экран смартфона. Панель приборов — цифровая монохромная, диагональ экрана составляет 10,25 дюйма. Для подключения внешних устройств предусмотрены два USB-разъема - спереди и один сзади, а также электрическая розетка 12В. Защиту водителя и пассажиров обеспечивают фронтальные подушки безопасности, антиблокировочная система тормозов с функцией распределения тормозных усилий и электронная система курсовой устойчивости, ассистенты при движении на склоне, а также антипробуксовочная система и гидравлическая система помощи при торможении. Кроме этого, Geely Coolray оборудован противоугонной сигнализацией, иммобилайзером, датчиками температуры и давления в шинах.
Новый Geely Coolray в комплектации Luxury внешне отличается 18-дюймовыми легкосплавными колесными дисками черного цвета и панорамной крышей с люком и электроприводом. В салоне есть подсветка перчаточного ящика и зеркал в солнцезащитных козырьках, освещение пространства для ног водителя и пассажира на переднем ряду.
Об этом сообщает «Автостат» со ссылкой на пресс-службу бренда. Как выяснила «Российская газета», за автомобиль 2023 года без пробега просят 2 700 000 рублей 5 июля 2023 5 июля 2023 09:35 Первый белорусский кроссовер получит имя BelGee X50 Завод «БелДжи» запустит производство первого белорусского кроссовера BelGee X50 4 июля 2023 4 июля 2023 12:55 Автомобиль под маркой «Белджи» появится во втором полугодии Глава белорусско-китайского СП «Белджи» Геннадий Свидерский в рамках беседы с телеканалом СТВ заявил, что автомобиль под собственной маркой появится во втором полугодии. Он также отметил, что модель будет иметь больше локализованных компонентов, чем выпускаемые на предприятии машины Geely 15 июня 2023 15 июня 2023 12:03 Кроссовер Geely Atlas Pro получил более доступный мотор Объявлены цены и старт приема заказов на Geely Atlas Pro с младшим мотором 1.
Но с Geely Monjaro вы найдете место даже на самой тесной парковке. Благодаря системе кругового обзора кроссовер легко припарковать в любом месте, несмотря на его внушительные габариты. Показать ещё Четыре камеры расположены на боковых зеркалах, на дверце багажника и облицовке радиатора.
Пять минусов китайских автомобилей. Обобщаем опыт езды на «чайнакарах» 2023 года
Свои новинки показали Geely, Great Wall, JAC, Volkswagen, Mercedes-Benz, Toyota, Nissan и другие автокомпании. Яркий пример — новый Geely Emgrand, традиционный представитель класса, по формфактору и менталитету напоминающий тандем японского и немецкого «седаностроения». Все самые свежие новости о компании Geely (Emgrand) и её продукции. Geely News Center. Geely Auto 2021 Financial Results Released. Geely Automobile Holding Ltd. (HK.0175) FY revenue 101.6B RMB. Net profit attributable to stockholders 6.06B RMB. Все самые свежие новости о компании Geely (Emgrand) и её продукции.
Geely выпустит более десяти новых моделей в 2023 году
Автовинки Geely (Джили) (кроссоверы, седаны, хэтчбеки) 2021-2022 модельного года в России. Актуальные новости и статьи по теме: Geely. Geely Coolray оснащен новым 4-цилиндровым бензиновым двигателем объемом 1,5 литра мощностью 147 л.с. с турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива. Авто - 21 апреля 2023 - Новости Челябинска - У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое. Автовинки Geely (Джили) (кроссоверы, седаны, хэтчбеки) 2021-2022 модельного года в России.