В Россию продолжают поставлять новые Nissan Qashqai третьего поколения, которые приезжают к нам по параллельному импорту или в частном порядке. Все об автомобиле Nissan Qashqai на Последние новости, тест-драйвы и обзоры различных комплектаций Nissan Qashqai, фото и видео.
Представлен Nissan Qashqai третьего поколения
Авто уже привычны в этом классе автомобилей и здесь нет ничего нового. В топовой комплектации есть также парктроники, система кругового обзора, система автоматического переключения ближнего света, датчики давления шин и ряд полезных фишек, которые уже стали стандартными для современных машин. Сзади места не много, да и не будет его много в таком компактном городском кроссовере. Хотя два детских кресла поместились и между ними рюкзак. Порадовала такая мелочь, как дефлекторы вентиляции салон сзади, дети очень оценили во время поездки за город. С багажником всё не так радужно, хотя для городского автомобиля вполне сойдет.
Но вот кинуть сюда пару стульев, стол, палатки и спальные мешки, чтобы отправится на отдых за город уже может быть некоторой проблемой. Ладно, с городской эксплуатацией здесь всё понятно. Здесь справятся и седаны или конкуренты вроде Kaptur. На улице в самом разгаре весна, снег за городом уже сошел и я решил проверить каково на этой машине выезжать за город и просто путешествовать без особого фанатизма. Заправил полный бак и рванул по грейдерам Калужской области, несмотря на периодические дожди и слякоть.
На асфальте очень понравилось управление и острота реакции руля с электроусилителем. Динамики 144 — сильного мотора вполне хватало для размеренной езды с периодическими обгонами. Вот только на 19" дисках, которые смотрелись очень круто и задорно, было жёстко на разбитых грейдерах и разбитом асфальте. Постоянно опасался, что пробью колесо и придется возиться в грязи, меняя запаску. Мне кажется, что оптимально сюда ставить 18" диски для универсальной эксплуатации.
Подвеска вполне энергоемкая, чувствуется, что автомобиль был адаптирован к российским реалиям и это плюс. Но откровенно озадачил расход топлива.
Сзади кроссовер узнается практически безошибочно: архитектура кормы не изменилась, разве что под фонарями появились имитирующие воздуховоды вертикальные подштамповки на бампере, которые визуально повторяют похожие элементы спереди. Подоконная линия оформлена в фирменном для модели стиле, хотя задняя стойка крыши теперь частично закрыта стеклянной секцией. Разработчики справедливо считают, что большая часть этих машин обитает в городах, поэтому прибавка в размерах оказалась несущественной.
Qashqai вырос на 35 мм в длину теперь 4425 мм от носа до хвоста , а колесная база растянута на 20 мм до 2666 мм. В ширину 1838 мм и высоту 1635 мм кроссовер прибавил 32 и 10 мм соответственно. Увеличение колесной базы пришлось на расстояние между рядами сидений, но багажник тоже стал больше: теперь он вмещает 504 литра плюс 74 литра. В компании поработали над эргономикой интерьера. На полностью новой передней панели центральные дефлекторы вентиляции поменялись местами с экраном доработанной медиасистемы Nissan Connect его диагональ увеличена с семи до девяти дюймов , блок управления климат-контролем стал компактнее.
Руль тоже новый — создатели уверяют, что с кнопками на спицах теперь проще работать.
Под капотом этой версии машины установлен турбированный силовой агрегат с максимальной производительностью 158 «лошадей», в оснащении есть очень много дополнительных опций комфорта и безопасности. Однако продавец не указал нужно ли дополнительно оплачивать утильсбор. Дилеры по всей России предоставляют возможность приобретения моделей Qashqai как второго, так и третьего поколения. В целом, машина предлагается в России по цене от 2,56 до 3,84 миллиона рублей в зависимости от версии кроссовера, комплектации и местонахождения дилера фото: Nissan. Опубликовано: 25.
В России особое внимание компанией будет уделено обновлению линейки кроссоверов B, C и D-сегментов. Также в компании заявили, что у россиян появится возможность купить электрический автомобиль Nissan.
Вне всяких сомнений, речь идёт о Nissan Leaf. Ранее журнал «Автоброкер» рассказывал об антикризисной стратегии Renault-Nissan-Mitsubishi , которая заключается в следовании концепции «эталон-аналог». Читайте также:.
В России состоялся неофициальный старт продаж Nissan Qashqai от 2,56 млн рублей
У такого кроссовера будет двухлитровый двигатель на 144 л. Привод — передний. В Омске предлагают уже не рестайлинговый автомобиль, а Qashqai третьего поколения.
Шумоизоляция могла бы быть и получше. Гравий из под колес очень громко слышно.
Да и вообще шумки подкрылков нет. Обзор в зеркала хороший. Зеркала большие, слепые зоны сведены к минимуму. Круговой обзор отличная вещь, очень здорово помогает парковаться.
Передние стойки широкие, что ухудшает обзор. И мне иногда мешает зеркало заднего вида. Сначала затрону комплектацию — в машине есть все необходимые функции — круиз-контроль очень помогает на трассе, спокойно и без штрафов на другой конец России доезжал , — двухзонный климат Ещё в вольво к этому привык, так как жена теплолюбивая, а мне наоборот 18 градусов самое то — Обогрев руля — нереальный кайф, особенно из-за того, что греет по всей окружности — Обогрев задних сидений — наверно здорово, особенно из-за того, что включать его удобнее находясь спереди, а не сзади. Шумоизоляции — в вольво была не сильно лучше, что меня вообще удивило и подкупило в новой кашкае, когда проходил ТД.
Комплектация 1.
Да и привод ГРМ требует периодической проверки. Вторая причина — большинство комплектаций представлено с бесступенчатым вариатором. Да, есть экземпляры и на «механике», но они в основном, имеют передний привод и скудное оснащение. Поэтому-то, россияне предпочитали более «жирные» исполнения, а там коробка — CVT. Возможно, когда машина новое, то данный момент не так принципиален. Вместе с тем, если вы себе такой Ниссан присматриваете с пробегом за 150 тысяч километров, то должны понимать, что коробка имеет высокую вероятность выйти из строя и тогда, придется перебирать привод с конусами, ремнем либо же, устанавливать контрактную КПП. В обоих случаях, приятного мало. Это основные причины низкой ликвидности Ниссана Кашкай на вторичном рынке России.
Впрочем, вы можете с ними не согласиться и написать свою точку зрения в комментариях.
При обслуживании на СТО требуйте, чтобы новые свечи затягивали динамометрическим ключом и не ленились смотреть момент, с которым их нужно затянуть. Если ключа в мастерской нет, ищите другую мастерскую. Для двигателя MR20DD это критично. Воздуховод над аккумулятором расположен неудачно: его нужно снимать и для замены фильтра, и для доступа к клеммам. Защелку на этом воздуховоде ломают очень многие, а стоит он дорого — около 10 тысяч.
МКПП не доставляет никаких проблем с любым мотором, эти коробки максимально надежны. С вариаторами все сложнее. JF015E — ременной вариатор, работает в паре с мотором 1,2 л. Может потребовать замены на пробеге до 100 тысяч километров из-за износа ремня и конусов, на которых он вращается.
Nissan Qashqai 2022 года: цены и старт продаж в России третьего поколения
Расход топлива по паспортным данным составляет 5,5 литра на 100 км WLTP. Стоит отметить наличие цифровой приборной панели, крупного сенсорного дисплея, кожаной отделки сидений, мультифункционального кожаного руля, бесключевого доступа и двухзонного климат-контроля.
Сдал свой старенький Kia Ceed по программе trade-in, половину средств взял в долг, а на остальное оформил рассрочку. Закончил расплачиваться с дилером только в октябре прошлого года. Зато сразу начал получать положительные впечатления. Оба двигателя работают в паре с 6-ступенчатой «механикой» или же с вариатором CVT — на выбор покупателя.
У нашего собеседника 1,2-литровый турбобензин с МКПП. Двигатель HRA2 объемом 1,2 литра — классический рядный четырехцилиндровый. Он полностью изготовлен из алюминия для облегчения массы и более эффективного теплоотведения. Система газораспределения оснащается цепью ГРМ, которая рассчитана на пробег в 200 тысяч километров — о таких цифрах заявляет изготовитель. Мотор компонуется малоинерционной турбиной в сочетании с интеркулером, а также масляным насосом переменной производительности. Мощность 1,2-литрового двигателя — 115 л.
Например, иногда хозяева сетуют на «глюки» заводской прошивки, «масложор», растяжение цепи ГРМ и образование нагара на клапанах. Подобных нюансов у автомобиля нашего героя нет и в идеале на таком малом пробеге их возникать не должно. Разгон у малолитражного SUV на «механике» — 10,9 секунды, с АКПП — 12,9 — Если рассматривать мои прошлые машины, то все они были малолитражками, поэтому от Nissan Qashqai чего-то нового я не ожидал, правда, это первый для меня турбомотор. Исходя из соображений о лучшей динамике, я выбирал именно версию с МКПП. Уверен, что мотор 1. Как мне говорили у дилера, востребованность на рынке слабая, поэтому чаще всего МКПП есть лишь на бумаге, а не в наличии.
Лично меня «ручка» не парит: в Минске нет таких больших пробок, чтобы два часа постоянно перегазовывать и выжимать сцепление. С учетом этого по городу выходит 10 литров бензина, а вот зимой расход топлива увеличивается до 14 литров.
Базовая версия с 115-сильным двигателем отличается высоким уровнем коэффициента полезного действия компактного мотора и экономичным расходом топлива. Для любителей классической системы управления автомобилем предлагается шестиступенчатая механика, а для предпочитающих современный драйв — плавно работающий вариатор Xtronic CVT. В смешанном стиле такой Nissan Qashqai J11 требует чуть более шести литров топлива на каждые сто километров пройденного пути.
Атмосферный MR20DD готов выдать 144 л. Интерьер Nissan Qashqai J11: безопасность и комфорт Внутри обновлённого кроссовера вы найдёте стильный и одновременно практичный облик, в процессе эксплуатации доказывающий и своё удобство. Автомобиль регулярно побеждает по уровню безопасности в своём классе, снабжённый не только уже типичными ABS и ESP, но и системой распределения усилий при торможении. Компактный SUV имеет удобную посадку в салон для всех, отличный обзор и достойную электронную начинку.
Это справедливо и для камеры заднего вида. Система есть начиная с комплектации SE Top Электропривод двери багажника в заводских комплектациях недоступен, но его часто устанавливают дилеры в виде дооснащения. Стоимость неоригинального комплекта деталей вместе с работами по установке — примерно 45 тысяч рублей Что ломается у Кашкая и на что обратить внимание Двигатели. По современным меркам моторы Кашкаев можно признать удачными и надежными.
Маленький турбомотор сложнее, он чаще требует ремонта. Первая и главная проблема — температурный режим, нормализовать его не смогла даже отзывная кампания. Можно проехать в городском режиме значительное расстояние, а мотор все еще не достигнет рабочей температуры. Это вредно самому агрегату и некомфортно людям в салоне: зимой в Кашкае может быть довольно холодно. Многие такие моторы дилеры меняли по гарантии, но при выборе подержанного автомобиля старше трех лет это не поможет.
Новости о Nissan Qashqai
| В России представлен Nissan Qashqai нового поколения. Известны цены | Ниссан Кашкай 2022 года в новом кузове, фото интерьера и экстерьера, подробные комплектации и цены, основные конкуренты и статистика продаж, технические характеристики и дата выхода в России. |
| Новый Nissan Qashqai сфотографировали во время тестов - АВТОВЕСТИ | Новости и другие интересные материалы об автомобилях Nissan Qashqai (Ниссан Кашкай) на сайте Мой мотор. |
| Новости Nissan Qashqai | Новый Nissan Qashqai Раздел, посвященный вопросам эксплуатации, ремонта и обслуживания нового Nissan Qashqai. |
All-New Nissan Qashqai
В то время как полноприводные версии получат полностью независимую подвеску с задней многорычажной подвеской. В качестве опции на автомобиль теперь можно приобрести 20 — дюймовые колёсные диски. Для Европейского рынка, испытывающего сейчас переход на электричество, новый Nissan Qashqai 2021 имеет гибридные силовые установки. На начальном этапе продаж кроссовер получит 1,3-литровый бензиновый турбодвигатель, который будет работать в сочетании с электрическим стартер-генератором он кстати тоже будет в двух вариантах реализации: на 140 и 157 л. Немного позже добавится 1,5 литровая силовая установка. Двигатель будет лишён лишён прямой связи с ведущими колёсами, его функцией станет выработка электричества, которое питает электромотор на 190 л. В таком исполнении будет доступна функция e-Pedal, которая позволяет управлять ускорением, а также замедлением только при помощи педали акселератора, торможение происходит за счёт рекуперации.
Руль тоже новый — создатели уверяют, что с кнопками на спицах теперь проще работать. Место классического рычага трансмиссии занял джойстик, за которым расположена площадка для беспроводной зарядки. Аналоговые приборы уступили место виртуальным — перед водителем в новом Ниссан Кашкай 3 установлен экран диагональю 12,3 дюйма, а также проекционный дисплей 10,8 дюйма , на который выводятся подсказки навигатора и электронных ассистентов. По габаритам автомобиль вырос на 35 мм в длину теперь 4 425 мм от носа до хвоста , а колесная база растянута на 20 мм до 2 666 мм. В ширину 1 838 мм и высоту 1 635 мм кроссовер прибавил 32 и 10 мм соответственно.
Автомобиль сохранил прежний форм-фактор и платформу, получил эволюционный и более дерзкий дизайн, плюс современный салон. Комплектации и цены Ниссан Кашкай 2024 Технические характеристики Фото нового Nissan Qashqai 2024 Видео тест-драйв кроссовера Обзор автомобиля Новый кузов Nissan Qashqai 2024 преобразился снаружи: двухэтажные фары, которые в компании называют «бумерангами», сделали его похожим на старшие модели X-Trail и Pathfinder. Сзади кроссовер узнается практически безошибочно: архитектура кормы не изменилась, разве что под фонарями появились имитирующие воздуховоды вертикальные подштамповки на бампере, которые визуально повторяют похожие элементы спереди. В компании поработали над эргономикой интерьера. На полностью новой передней панели центральные дефлекторы вентиляции поменялись местами с экраном доработанной медиасистемы «Nissan Connect» его диагональ увеличена с семи до девяти дюймов , блок управления климат-контролем стал компактнее.
В России появился Qashqai 2024 3 450 000 рублей Дилеры предлагают новые Nissan Qashqai третьего поколения, официально не продававшиеся на российском рынке. Кроссовер 2024 года выпуска оценили в 3 450 000 рублей. Примерно за такие деньги в России доступны официально представленные в стране китайские модели, такие как Omoda C5, Jetour X70 Plus и новый Geely Atlas.
Обзор Nissan Qashqai 2021
nissan qashqai полный привод Если снаружи «Кашкай» по-прежнему свеж, то в интерьере есть акценты, явно намекающий на преклонный возраст модели. Nissan Qashqai. Читайте последние новости на тему в ленте новостей на сайте РИА Новости. это подборка всех событий автомобильного рынка, которые касаются Nissan Qashqai.
В России состоялся неофициальный старт продаж Nissan Qashqai за 2,56 млн рублей
Паркетник Nissan Qashqai 3 поколения дебютировал в феврале двадцать первого, а старт его продаж в России запланирован на только на 2023-ий. В 2018 году приобрели новенький кроссовер Nissan Qashqai J11 для полноправного пользования женской половинки семейной ячейки. Все новости с меткой Ниссан Кашкай за сегодня и 2016 год. Все самое интересное: последние свежие события, лента новостей за последний час Вы можете найти на страницах узнай сколько стоит и сравни с конкурентами по цене. Автопроизводитель из Японии – Nissan, решил оснастить кроссовер Nissan Qashqai. 4 121 объявление NissanQashqai во всех регионах по цене от 740 000 ₽. Большой выбор Ниссан от частных продавцов и официальных дилеров.
Обзор нового Nissan Qashqai
| Nissan Qashqai 2021 стал крупнее но при этом легче | nissan qashqai полный привод Если снаружи «Кашкай» по-прежнему свеж, то в интерьере есть акценты, явно намекающий на преклонный возраст модели. |
| Nissan Qashqai 2025 - новый взгляд, первые фото и видео | Nissan Qashqai в этом плане оказался вполне гостеприимным малым. |
Nissan тестирует новый Qashqai
Стильный японский паркетник Ниссан Кашкай 2024 года пережил рестайлинг. В России популярный Nissan Qashqai, завозимый параллельным импортом, по-прежнему снижает цены, но не так стремительно, как ожидалось. Nissan тестирует Qashqai в версии последовательный гибрид. Nissan тестирует Qashqai в версии последовательный гибрид. Опыт эксплуатации реальных владельцев автомобилей Ниссан Кашкай: плюсы и минусы. это подборка всех событий автомобильного рынка, которые касаются Nissan Qashqai.
Ниссан Кашкай - цена и ликвидность в России, сколько стоит новый и БУ
Премьера нового Nissan Qashqai ожидается до конца этого года. Nissan Qashqai: комплектации и цены (официальные), фото в новом кузове, модификации и оборудование автомобиля на 2024 год. Продукт Nissan Qashqai, 2023 Отзыв 800 тыс бракованных автомобилей, у которых во время езды глушится двигатель, 2021 Старт производства автомобилей Nissan с автопилотами первого уровня в России.
Читайте также:
- Без плохого не бывает хорошего: длительный тест обновленного Nissan Qashqai
- Новости по теме: Ниссан Кашкай
- Nissan Qashqai 2024: паркетник третьего поколения
- Тест Nissan Qashqai. Сбалансированный кроссовер?
- На голову выше: видео тест-драйв обновленного Kia Rio X
Nissan Qashqai › Цены и комплектации
- Что нового
- Читайте также:
- Nissan Qashqai 2024 снова появился на рынке России
- XE базовая
- Цена и старт продаж
Nissan Qashqai 2024: паркетник третьего поколения
Nissan, скорее всего, представит новый Qashqai в конце 2020 года, хотя не следует исключать его открытие в начале 2021 года, учитывая влияние пандемии коронавируса. Nissan Qashqai третьего поколения был представлен в 2021 году, он перешёл на платформу CMF-C от Renault-Nissan. Nissan Qashqai станет гибридом, используя технологию e-Power, которая уже применяется на других моделях бренда, таких как Note и Serena. В топе же цены на Nissan Qashqai уже давно перешагнули психологический рубеж в 2 млн. рублей и LE TOP обойдется вам уже в 2 110 000 рублей. Руководство Nissan приняло решение отказаться от выпуска «заряженной» модификации популярного кроссовера Qashqai, за разработку которого ответственно заводское ателье Nismo. Кроссоверы Nissan Qashqai и Murano стали дороже на 1,1 – 2,6% и др.