Шесть российских танкеров, которые перевозили суммарно около пяти миллионов баррелей нефти марки Sokol, не пустили в Индию, сообщает Bloomberg со. Танкеры с 5 млн барр. российской нефти марки «Сокол», которые везли груз в Индию, сейчас простаивают в нескольких милях от берега, сообщает Bloomberg со ссылкой на данные отслеживания судов. Недавно у берегов этой страны были заблокированы более 10 млн баррелей российской нефти марки "Сокол". У берегов Южной Кореи оказались заблокированы более 10 млн баррелей российской нефти марки «Сокол». CEFC начиная с июля будет покупать у "Роснефти" только нефть ВСТО и Urals, исключив Sokol из списка покупаемых сортов.
Танкеры с российской нефтью застряли на пути в Индию
Bloomberg: Россия ищет альтернативных покупателей на премиальную нефть Sokol. Шесть российских танкеров, перевозящих около пяти миллионов баррелей нефти марки Sokol, не пустили в Индию. Танкеры с российской нефтью застряли на пути в Индию, пишет Bloomberg.
Нефть марки Sokol
Какова биография самых популярных сортов сырой нефти, которые экспортирует Россия? Нефтеперерабатывающие заводы в Китае, крупнейшем в мире импортере нефти, закупают большие объемы сырой нефти с Дальнего Востока России, которую их индийские кол. По информации Bloomberg, китайские НПЗ резко увеличили закупки российской нефти марки «Сокол». По информации Bloomberg, китайские НПЗ резко увеличили закупки российской нефти марки «Сокол».
Танкеры с российской нефтью Sokol не пустили в Индию
Нефтеперерабатывающие заводы Китая нарастили использование российской марки нефти Sokol в три раза: с 53 000 до 168 000 баррелей в сутки. Они перевозят почти пять миллионов баррелей нефти марки Sokol для нефтеперерабатывающих заводов в Индии, но по каким-то причинам застряли в разных точках в нескольких милях от пункта назначения. В СМИ появилась информация, что поставки российской нефти марки Сокол для Indian Oil Corp задерживаются из-за проблем с оплатой. • Нефть марки Brent вчера протестировала уровень $87 за баррель, сейчас торгуется чуть ниже.
Почему российская нефть застряла по пути в Индию?
Объем китайских закупок нефти у России в марте может вырасти до 1,7 миллиона баррелей в день, в связи с покупкой нефтяной продукции марки Sokol и ESPO, от закупок которых отказалась Индия из-за санкций США. Импортеры российской нефти, особенно таких сортов, как ESPO из Сибири и «Сокол» с Дальнего Востока, все больше опасаются возможных торговых санкций против. Нефть марки Sokol с низким содержанием серы добывают на месторождениях проекта «Сахалин-1». Reuters узнал о проблемах России с продажей нефти марки Sokol из-за американских санкций. новости нефть 2024, дивиденды нефть 2024, отчёт нефть рсбу мсфо 2024, прогноз по акциям нефть 2024, фундаментальный анализ акций нефть, технический анализ акций нефть.
«Пытаются давить»: политолог Светов объяснил, почему танкеры РФ не пустили в Индию
Меду тем звучали мнения, что индийская сторона таким образом пытается выбить более высокую скидку на российскую нефть.
Согласно информации из торговых источников и данным отслеживания судов, на которые ссылается издание, Индия не получала нефть марки Sokol в декабре и январе. В январе министр нефти Индии Хардип Сингх Пури заявлял, что сокращение поставок из России в декабре 2023 года произошло не из-за проблем с оплатой, а из-за непривлекательности скидок.
Вся информация предназначена исключительно для информационных целей. ООО "Аленка Капитал" не осуществляет деятельность по инвестиционному консультированию и не является инвестиционным советником.
В связи с перебоями в поставках в Индию, почти 15 миллионов баррелей Sokol, предназначенных для доставки в страну, в настоящее время находятся на танкерах, простаивающих у берегов Малайзии и Южной Кореи. Суда не проявляют особых признаков движения, сообщило Bloomberg News на этой неделе.
Reuters пытался потопить танкеры «Совкомфлота», но ошибся адресом
Нефтеперерабатывающие заводы Китая нарастили использование российской марки нефти Sokol в три раза: с 53 000 до 168 000 баррелей в сутки. Нефть марки Sokol разгружена в индийском порту после недель ожидания. Танкеры с нефтью марки Сокол, находящиеся у побережья Индии, оказались заблокированными из-за западных санкций. Поставки нефти марки Sokol с «Сахалина-1» в Индию были приостановлены на фоне переговоров о способах расчета. Накануне у берегов Южной Кореи были заблокированы свыше десяти миллионов баррелей нефти марки "Сокол" из России, которую перевозили на 14 танкерах проекта "Сахалин-1".
Reuters пытался потопить танкеры «Совкомфлота», но ошибся адресом
В прошлом году HPCL редко покупала этот сорт. Издание передает, что индийским государственным нефтеперерабатывающим заводам НПЗ пришлось прекратить закупки Sokol в 2023 году, после того как правительство посоветовало им не использовать юани для оплаты российской нефти на фоне напряженных отношений между Индией и Китаем. Это, по данным Reuters, привело к тому, что более 10 млн барр.
ООО "Аленка Капитал" не осуществляет деятельность по инвестиционному консультированию и не является инвестиционным советником. ИНН 2465125454.
Покупатель никак не задействован в потолке цены: если нефть до тебя дошла, то ты ее можешь купить по любой цене, тебе ничего за это не будет, вторичные санкции за это не предусмотрены. Говорить о том, что что-то новое придумали G7 или американцы и покупатель не принимает эту нефть, потому что боится вторичных санкций, неправильно.
Американцы, наоборот, в разъяснениях к потолку цены отдельно говорили, что ни в коем случае покупателю бояться не надо, никаких вторичных санкций на него накладываться не будет, потому что если Россия не будет находить рынки сбыта для своей нефти, тогда мы сократим экспорт, начнется дефицит, цены поднимутся. С этим США уже сталкивались в 2022 году, когда рынок начал перестраиваться весной, и цены тогда из-за того, что Россия сократила экспорт, доходили до 120 долларов за баррель, они до сих пор с инфляцией борются. Поэтому они ни в коем случае не препятствуют покупке российской нефти, и потолок цены — это про перевозку и страхование для перевозки. Я думаю, что история скорее в торге между покупателем и продавцом. Может быть, Индия просит дополнительную скидку, а российские компании не хотят ее предоставлять либо ожидают роста цены.
Тут необъятная работа для криэйтеров.
Относительно России, сортовой вики-список, кстати, не исчерпывающий работа соответствующих PR-служб. Мало того, что этот бренд столбит за собой арктическую нефть подчистую, его аббревиатура еще и отсылает к славным страницам мировой нефтяной истории, корпорации-гиганту ARCO Atlantic Richfield Company , открывшей полвека назад аляскинский «нефтяной Клондайк» Prudhoe Bay. Образно-смысловая параллель с Atlantic Richfield и Прадхо Бей для Arctic Oil и Приразломного тем более месторождения лежат фактически на одной широте в данном случае — очень даже не лишняя. Конечно, по своей ценности для цены сырой нефти имя не сравнимо с его сернистостью и плотностью. Но совсем игнорировать семантику и лексику в информационную эпоху на богатом рынке тоже не надо. Особенно тем, у кого серы в нефти больше.
Bloomberg: российская нефть застряла по дороге в Индию
| 10Cric casino - Login to Live Casino and sports betting | Нефтеперерабатывающие предприятия Китая, крупнейшего в мире импортера нефти, покупают все больше сырой нефти марки «Сокол» с Дальнего Востока России, от которой их коллеги в Индии часто отказываются из-за санкций. |
| Против российской нефти включили новые санкции - Новости логистики от 21.12.2023 | Альта-Софт | Более 10 миллионов баррелей российской нефти марки «Сокол», оказались фактически заблокированными у берегов Южной Кореи. |
| МИД РФ не знает об отказе Индии покупать российскую нефть марки Sokol | Таковой является нефть российской марки Sokol. «Поэтому говорить о систематическом отказе восточных партнеров от российского премиального углеводорода не стоит. |
Российская марка нефти Sokol преодолела отметку в $80
К тому же его нельзя перенаправить, пишет Avia. Из-за недостатка танкерного флота и роста котировок на фрахт в мире происходит усугубление ситуации. Владельцы судов срочно ищут новых покупателей для заблокированной нефти, не боящихся санкций и находящихся недалеко от Южной Кореи, для минимизации дополнительных издержек. Ранее TopNews писал о том, что хуситы подбили танкер из Великобритании с нефтью из России. Власти Великобритании выразили готовность «надлежащим образом» отреагировать на ситуацию.
Шесть российских танкеров, которые перевозили суммарно около пяти миллионов баррелей нефти марки Sokol, не пустили в Индию, сообщает Bloomberg со ссылкой на сервис отслеживания судов. Все три судна направляются в индийский порт Вадинар.
Использование, просмотр, посещение и любые другие дейсвтия пользователя на этом веб-сайте означают полное и безоговорочное согласие пользователя с пользовательским соглашением и указанными в нём правилами. В случае несогласия с этими правилами и условиями пользователь должен воздержаться от посещения и использования данного веб-сайта.
Танкер NS Century остановился к югу от Шри-Ланки 16 ноября, за последнюю неделю к нему присоединились еще два танкера компании — все они направляются в порт Вадинар. Помимо них, не достигли пункта назначения еще три судна — "Крымск", "Неллис" и "Литейный проспект", чья точка назначения — порт Парадип на восточном побережье Индии. Танкеры перевозят сырую нефть, добываемую с месторождений у восточного побережья острова Сахалин на Дальнем Востоке, - передает издание со ссылкой на сервис отслеживания судов.
Танкеры с российской нефтью Sokol не пустили в Индию
По этой причине, как только танкеры попали в поле зрения корейцев, их тут же заблокировали. Бандитские методы Надо отметить, что Сеул поступил примерно как бандит с большой дороги. Москва регулярно сообщает о том, что ограничения, введенные Западом, не имеют никаких законных оснований. Ни США, ни Европу никто не наделял данной властью. Они просто начали творить беспредел без необходимых одобрений со стороны мирового сообщества. Блокировка танкеров с нефтью — это самый обыкновенный рэкет. И Россия сталкивается с подобным отношением регулярно. Исходя из этого, следует, что коалиция Запада только и может, что заниматься воровством и незаконными арестами. Похоже, «цивилизованный мир» возвращается к пиратским и средневековым законам. Однако времена страха перед «гегемоном» давно прошли. И Россия этому поспособствовала, продемонстрировав другим государствам, как нужно бороться за собственный суверенитет.
Индия боится санкций? Треть заблокированного объема чёрного золота предназначалась для индийской компании.
Россия и Индия сошлись на дирхамах: поставки дальневосточной нефти возобновили 16 февраля 2024 Танкер NS Lion направляется в Индию с грузом нефти сорта «Сокол».
Как сообщает Reuters, Москва и Дели договорились о валюте расчетов. При этом по крайней мере два нефтеперерабатывающих завода приняли грузы легкой малосернистой нефти в феврале», — сообщает Reuters со ссылкой на четыре источника.
Об этом сообщает агентство Bloomberg. Неясно, что задерживает суда, но санкции США в отношении танкеров, перевозящих российскую нефть в нарушение предельных цен, установленных странами "Большой семёрки", могут быть частью причины", — говорится в сообщении. Отмечается, что танкеры перевозят нефть, которая добывается на месторождениях на Дальнем Востоке.
Эта новость показывает, что «Роснефти» удалось добиться прогресса в переговорах об условиях поставок, сообщает «Коммерсантъ».
Seagull, второе судно, идет в Вишакхапатнам. Разногласия между сторонами, в первую очередь, касаются вопросов валютных расчетов. Они возникли на фоне ужесточения ценовых ограничений для российской нефти со стороны США.
10Cric casino - Login to Live Casino and sports betting
На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии. Пожаловаться Мои права были нарушены В нашей компании работает виртуальная приемная по правам заёмщика. Омбудсмен лично рассмотрит вашу жалобу в течение трёх рабочих дней и проконтролирует соблюдение ваших прав. Пожаловаться Омбудсмену Столкнулись с мошенничеством?
Не переживайте и не паникуйте!
По данным агентства, в южнокорейском порту Йосу уже несколько недель стоят 14 танкеров с 10 млн баррелей российской нефти. Сырье до сих пор не продано из-за ограничений США в отношении перевозящих нефть судов и проблем с оплатой, сообщает Reuters со ссылкой на двух трейдеров и данные, полученные в результате отслеживания танкеров.
У них ведь пока есть запас углеводородов, вот они и спекулируют на этой проблеме.
Вместе с тем, рано или поздно, но вся эта чехарда завершится и не факт, что Запад сохранит свое былые позиции. Руководство местной железнодорожной компании вынуждено было подать в отставку из-за бракованных электричек, поставленных Чехией. Хваленое европейское качество спасовало там, где десятилетиями успешно работали поезда советского производства. Что же произошло?
Еще в 2009 году в Латвии постановили осуществить электрификацию своих железных дорог, по которым бегали советские тепловозы. Более половины расходов на этот проект согласился оплатить Евросоюз из своих структурных фондов. Задумка была в том, чтобы модернизировать устаревшее советское железнодорожное сообщение на современное — европейское. Однако сразу все пошло как-то не так.
Казалось бы, чего проще: объявляй конкурс, выбирай наилучшее предложение и подписывай договор.
Некоторое количество баррелей, судя по всему, было передано частным китайским нефтеперерабатывающим предприятиям, которых часто называют чайниками, в то время как остальные грузы ожидают решения проблемы и других покупателей. Есть уверенность, что проблема будет преодолена. Москва неизменно приспосабливалась даже к самым изощренным и неотвратимым санкциям со стороны Запада. Новые ограничения «Большой семерки» не стали исключением, хотя и повлекли определенные трудности для экспорта сырьевых товаров.