Электродепо "Аминьевское" построили между станциями "Давыдково" и "Аминьевская" по Большой кольцевой линии, оно будет обслуживать как раз поезда БКЛ. В Аминьевское депо прибыл первый новый поезд Москва-2024. Он будет на обкатке на БКЛ до конца января. Мосгосстройнадзор выдал разрешение на строительство отстойно-ремонтного корпуса и железнодорожных путей в рамках второго этапа создания электродепо «Аминьевское». В электродепо "Аминьевское" будут работать около 1350 человек. Новое электродепо "Аминьевское" расположено на западе столицы, рядом с пересечением улиц Генерала Дорохова и Верейская.
MARKET.CNEWS
- В Москве ввели в эксплуатацию спорткомплекс "Ника"
- Завершается строительство электродепо "Аминьевское"
- Остались вопросы
- Московские новости
Собянин осмотрел электродепо "Аминьевское", которое строится для Большой кольцевой линии
| Сергей Собянин осмотрел ход строительства электродепо «Аминьевское» Большой кольцевой линии метро | Электродепо «Аминьевское» будет обслуживать оборотный состав Большой кольцевой линии метро наряду с «Замоскворецким» и «Нижегородским» депо. |
| Собянин осмотрел электродепо "Аминьевское", которое строится для Большой кольцевой линии | Начался основной этап строительства электродепо «Аминьевское» на западе столицы. |
Управлять движением в новом электродепо «Аминьевское» будет цифровая автоматика ГК 1520
Мосгосстройнадзор выдал разрешение на строительство отстойно-ремонтного корпуса и железнодорожных путей в рамках второго этапа создания электродепо «Аминьевское». АО "Мосводоканал" завершил вынос сетей водоснабжения из пятна застройки электродепо «Аминьевское». Строительство электродепо "Аминьевское" близится к завершению, сообщается на портале мэра и правительства Москвы. Запуск депо позволит в будущем увеличить число поездов на основном участке БКЛ до 25%. К слову, электродепо “Аминьевское” будет обслуживать оборотный состав БКЛ метро наряду с депо “Замоскворецкое” и “Нижегородское”.
Электродепо "Аминьевское" откроют в 2023 году
Возведение электродепо «Аминьевская», расположенного в Можайском районе Москвы, ведется на территории бывшей промзоны площадью порядка 15,7 гектар. После выхода на проектную мощность в электродепо «Аминьевское» будет создано свыше 2,2 тысячи рабочих мест. Как идет возведение Аминьевского электродепо — одного из крупнейших в стране — сегодня оценил Сергей Собянин. рассказал глава города журналистам. Фото: На стройплощадке будущего электродепо «Аминьевское» в рамках комплекса земляных работ завершается вертикальная планировка территории, 01.04.2022.
Завершается строительство электродепо "Аминьевское"
Работы ведутся круглосуточно, а площадь застройки составляет около 16 гектаров. На БКЛ работает 43 современных состава: их обслуживает электродепо "Замоскворецкое". После открытия оставшихся участков линии в 2023 году количество поездов увеличится приблизительно в два раза. Расширение подвижного состава позволит поддерживать привычные для москвичей минимальные интервалы между ними.
На сегодняшний день Московский метрополитен располагает 20 электродепо. Еще одно депо, "Нижегородское", откроют после ввода в эксплуатацию восточного участка Большой кольцевой линии. Эксплуатируемый парк подвижного состава составляет 6364 вагона различных моделей.
В депо работают около 16 тысяч человек, в том числе 5,6 тысячи машинистов.
Заканчиваются подготовительные работы в «Столбово» в проекте — «Саларьево». Для перегона составов Сокольнической и Троицкой линий делают три соединительные ветки. В депо будут трудиться 1,4 тыс. Также в проекте электродепо «Бирюлевское» для обслуживания одноименной будущей ветки.
Фото mos. Первый этап — сооружение 14 канав — находится в высокой степени готовности. Во второй пусковой комплекс входит создание еще 15 канав — здесь завершаются бетонные работы, начались укладка путей и монтаж инженерных коммуникаций. Его целью является ремонт и отстой поездов Большой кольцевой линии метро.
Электродепо расположено на западе Москвы. Строительную площадку посетил мэр столицы Сергей Собянин. Он отметил, что для обеспечения подвижного состава, его ремонта и эксплуатации необходимо строить и реконструировать электродепо. На сегодняшний день в московском метро действует уже 20 электродепо, из них половина — недавно построенные или реконструированные, уточнил градоначальник. По его словам, Большую кольцевую линию будут обслуживать три электродепо. Что касается депо "Аминьевское", то оно станет одним из крупнейших не только в столице, но и в России.
Меню сайта
- Сергей Собянин осмотрел ход строительства электродепо «Аминьевское» Большой кольцевой линии метро
- Главные новости
- Собянин: Электродепо "Аминьевское" войдет в строй к запуску БКЛ
- Потенциальные участники и контракты
- Сергей Собянин открыл электродепо «Аминьевское» | новости АО «ГК «ЕКС»
Депо «Аминьевское» активно строят
Очередной вынужденный случай — служебные соединительные ветки между БКЛ и депо «Аминьевское», которое открыли в конце 2023 года. мониторинг новостей. Напомним, электродепо "Аминьевское" строится на территории бывшей промзоны площадью порядка 15,7 га на западе столицы, в результате его запуска будет создано 1350 рабочих мест. ИНТЕРФАКС-НЕДВИЖИМОСТЬ – Около 60 зданий и сооружений строят на территории электродепо "Аминьевское" в Москве, сообщила.
В Москве открыли электродепо «Аминьевское» БКЛ
| Андрей Бочкарев рассказал о ходе строительства электродепо «Аминьевское» | Самые последние и актуальные реализованные проекты компании АЗМИ Электродепо "Аминьевское". |
| Электродепо «Аминьевское» стало одним из крупнейших в столице | 1.2 этап: "Очистные сооружения дождевой канализации" (Система АСУТП СМР без ПНР) Тендер на выполнение строительно-монтажных работ на объекте: "Электродепо "Аминьевское". |
"Мой район. Новости": электродепо "Аминьевское" запустили в столице
| На Большой кольцевой линии метро открылось третье электродепо «Аминьевское» | Контрольно-надзорные мероприятия состоялись на территории семи электродепо, в том числе проверили депо «Аминьевское» Большой кольцевой линии метро. |
| Андрей Бочкарев рассказал о ходе строительства электродепо «Аминьевское» | На западе Москвы продолжается возведения электродепо "Аминьевское" Большой кольцевой линии (БКЛ) Московского метрополитена. |
Электродепо «Аминьевское» стало одним из крупнейших в столице
На всех объектах специалисты ведут архитектурно-отделочные работы. Заммэра подчеркнул, что в настоящее время в электродепо "Аминьевское" устанавливается оборудование в сооружениях для очистки производственных и дождевых стоков. Кроме того, почти завершились работы на веере путей. Бочкарев добавил, что на территории электродепо ведется благоустройство, которое завершено уже более чем наполовину. Сейчас эксперты создают бетонное основание площадки, укладывают асфальт и бордюрный камень.
Мэр пояснил, что в метро сейчас больше 20 электродепо. Половина из них - вновь построенные и реконструированные объекты. В том числе, "Аминьевское", на котором мы находимся", - добавил Собянин. По словам мэра, в этом электродепо будет работать более 1 тыс.
Уложено более 400 кубометров бетона», — уточнил Кравцов.
В пресс-службе подчеркнули, что Большая кольцевая линия — главный проект столичного метростроения. Ее длина составит более 70 км, здесь расположится 31 станция, 22 из них уже открыты для пассажиров.
На участке площадью 15,7 гектара возвели свыше 60 зданий и сооружений общей площадью 100 тысяч квадратных метров, в том числе отстойно-ремонтный корпус, мотодепо, рельсосварочную станцию, склад, камеру мойки составов, здание эксплуатационного персонала, административно-бытовой корпус и другие объекты. Мэр Москвы Сергей Собянмн принял участие в открытии электродепо «Аминьевское». Оно обеспечит бесперебойную работу Большой кольцевой линии метро. Более того, на годы вперед обеспечит и нарастание количества поездов, которые будут выходить на линию. По мере возрастания числа пассажиров количество поездов также будет увеличиваться, — отметил Мэр Москвы.
Кроме того, ввод депо в эксплуатацию позволит повысить качество обслуживания поездов и улучшить условия работы для сотрудников. Для ремонта, мойки и эксплуатации составов в депо «Аминьевское» установили самое современное оборудование. Наряду с мойкой и станком по обточке колесных пар по инициативе специалистов метрополитена впервые применены и совершенно новые технические решения.