Навигация парома «Сахалин 8» остановлена, судно лежит в дрейфе, ожидая ледокольной проводки, сообщает минтранс Сахалинской области. Детали и настоящая позиция для судна SAKHALIN8 с MMSI 273187000, IMO 8330516 которое зарегистрировано в [RU] Russia. В Сахалинской области объявлен режим ЧС из-за непогоды 24 января 2024. Видео автора «Морское телевидение Холмск» в Дзене: видео снято 22 ноября 2023 года.
На Сахалине сообщили об улучшении погоды с 8 ноября
Судно Сахалин 8. Сахалин паром Сахалин 8. Дизель-электроходах "Сахалин-8". Сахалинская Область. Новости города холмска сахалинской области. В Сахалинской области 8 февраля прошла массовая эвакуация учеников из-за сообщений о минировании школ. В этой статье я расскажу только про Сахалин — поделюсь маршрутом поездки с насыщенной программой. Дальневосточный МедиаСаммит 2.0 — Сахалин (18+) пройдет в Южно-Сахалинске 4-5 июля этого года.
Экипаж «Сахалин-8» спас китайских моряков с терпящего бедствие судна
Здесь расположены жилые районы, торговые зоны различного типа, промышленные предприятия и инфраструктурные объекты. Развитие железнодорожного сообщения будет работать на формирование целостного транспортного каркаса агломерации, на обеспечение стабильного пассажирского потока между двумя ключевыми городами Сахалинской области, на своевременное и качественное выполнение всех мероприятий долгосрочного комплексного плана развития Южно-Сахалинской агломерации». В целом, в Дальневосточном федеральном округе предусматривается выполнение 875 мероприятий общей стоимостью более 4,4 трлн рублей. Актуальная информация и последние новости о развитии городов Дальнего Востока собрана на сайте 25городов.
Заместитель генерального директора пароходства Сергей Бриль рассказал агентству, что решение "отозвать" паром на родное направление было вызвано серьезным скоплением вагонов и грузов на материковой части переправы. Это вызывает недовольство грузополучателей, поэтому принято решение о его возвращении на линию. Что будет с направлением на Курилы, не могу комментировать — к нам с запросом каких-либо судов для работы там не обращались, — заметил представитель транспортного предприятия. Нет информации о возможной "подмене" на оставшееся время ремонта "Игоря Фархутдинова" и в компании "Сахалин-Курилы", осуществляющей регулярные перевозки по направлению Корсаков — Курилы.
Возобновление штатной работы переправы ожидаем в течении двух недель, — сказал заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области Максим Жоголев. Таким образом, с 14 сентября на линии "Ванино — Холмск" будет работать три парома.
Экспертный взгляд на жизнь регионов РФ Информационное агентство «ФедералПресс» зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций Роскомнадзор 21. При заимствовании сообщений и материалов информационного агентства ссылка на первоисточник обязательна. Документ, устанавливающий правила применения рекомендательных технологий от платформы рекомендаций СМИ24.
Сахалинская область: последние новости
В образовательных учреждениях Сахалинской области идут экстренные проверки из-за сообщений о «минировании». Занятия первой смены пришлось отменить.
Сразу после прибытия в Холмск "Сахалин-8" приступит к погрузке и бункеровке и ориентировочно в 21 час отправится в рейс в Ванино. Заместитель генерального директора пароходства Сергей Бриль рассказал агентству, что решение "отозвать" паром на родное направление было вызвано серьезным скоплением вагонов и грузов на материковой части переправы. Это вызывает недовольство грузополучателей, поэтому принято решение о его возвращении на линию. Что будет с направлением на Курилы, не могу комментировать — к нам с запросом каких-либо судов для работы там не обращались, — заметил представитель транспортного предприятия.
На Западе — в частности, в европейских странах, куда Россия так стремилась экспортировать водород, — потребление этого экологичного энергоносителя только развивается. Там чаще используют альтернативные источники.
Запуск таких инвестпроектов с точки зрения исключительно экономической составляющей выглядит спорным: страны не выстраиваются в очередь. А доставка водорода в Европу с острова Сахалин и вовсе выглядит странно: тянуть логистический маршрут через всю Россию чересчур затратно. Логичным было бы, как уже говорилось выше, рассматривать Японию, Китай и Корею как потенциальные рынки сбыта. Но и в этом случае становится актуальным вопрос транспортировки. Скорее всего, его неотъемлемой частью станет сжижение, для чего требуются дополнительные мощности. Водород способен оставаться в таком агрегатном состоянии в крайне узком диапазоне температур — от -252,7 до -259,2 градуса по шкале Цельсия. Соответственно, для доставки энергоносителя импортеру нужны в теории рефрижераторные установки, работающие на сохранение этого критического параметра.
И с точки зрения поставки такого топлива на промышленное производство это скорее утопический проект. В то же время японцы перевозят водород не в чистом виде, а в виде химического соединения, которое нам хорошо известно. Это аммиак, не что иное как одна из форм переработки природного газа, при этом его температура конденсации вполне приемлема: около 20 градусов Цельсия. То есть его довольно легко перевести в жидкое состояние, залить в цистерну и транспортировать. На мой взгляд, было бы логично производить на Сахалине аммиак и перегонять его в Японию, где есть рабочая технология выделения водорода. Кроме того, аммиак, как мы помним, используется при производстве азотных удобрений, а в мире они сейчас в большом дефиците. У России есть все шансы этот рынок завоевать: Сахалин, являясь одним из ключевых производителей природного газа, мог бы стать и хабом выпуска удобрений, а заодно и наладить цепочку производства аммиака с экспортом его в Японию как водородного носителя», — высказался в беседе с EastRussia Юрий Им.
По мнению собеседника редакции, технология производства водорода в Сахалинской области нуждается в пересмотре и в разрезе все той же нейтрализации углеродного следа. Сама схема, по которой на островах предлагают выпускать гидрогениум, подразумевает и выход СО2 как побочного продукта. Соответственно, потребуется определенный объем затрат на его устранение. Но можно обратиться к технологии, которая не подразумевает выделения углекислого газа. В результате реакции выделяется чистый водород и углекислый газ. Соответственно, есть необходимость улавливания СО2 и его утилизации — это ведь тоже часть процесса нейтрализации углеродного следа. В то же время эксперты-технологи, с которыми я общался на эту тему, планируют собранный СО2 закачивать обратно, в те же полости, откуда добывают метан.
На мой взгляд, это существенно более дорогостоящая и более сложная технология, чем пиролиз, то есть сжигание природного газа в бескислородной среде, где образование углекислого газа при реакции разложения не происходит и при этом выделяется практически вдвое больше водорода. Да, при пиролизе метана помимо водорода образуется сажа, как побочный продукт, но сажа как минимум гораздо менее затратна при улавливании и применяется как компонента в других производствах, например, автомобильных шин.
Подписывайтесь одним нажатием!
Если у вас есть тема, пишите нам на WhatsApp:.
Экипаж «Сахалин-8» спас китайских моряков с терпящего бедствие судна
"Сахалин-8" эвакуировал экипаж китайского судна и направил их в порт Ванино. "Сахалин-8" покидает курильское направление и спешит на помощь линии Ванино — Холмск. Паром «Сахалин 8» прошел плановый ремонт и уже сегодня, 15 сентября, выйдет на линию Ванино — Холмск. Дизель-электроход «Сахалин-8» после ремонта возвращается к островным берегам.
Дизель-электроход «Сахалин-8» уходит в плановый ремонт
Заместитель генерального директора пароходства Сергей Бриль рассказал агентству, что решение "отозвать" паром на родное направление было вызвано серьезным скоплением вагонов и грузов на материковой части переправы. Это вызывает недовольство грузополучателей, поэтому принято решение о его возвращении на линию. Что будет с направлением на Курилы, не могу комментировать — к нам с запросом каких-либо судов для работы там не обращались, — заметил представитель транспортного предприятия. Нет информации о возможной "подмене" на оставшееся время ремонта "Игоря Фархутдинова" и в компании "Сахалин-Курилы", осуществляющей регулярные перевозки по направлению Корсаков — Курилы.
Причина достоверно неизвестна, но предположительно, это произошло из-за комментариев пользователей на форуме. Сейчас сайт доступен только через VPN-сервисы. Функционал Sakh.
Здесь есть своя редакция новостей Sakhalin. Например, Долинск: новости Долинска, объявления, форум. По большому счёту это как бы отфильтрованная часть портала, но воспринимается людьми как подсайт.
Онлайн-трансляция эфирного потока в сети интернет без согласования строго запрещена. Вы можете разместить у себя на сайте или в социальных сетях плеер Первого канала. Для этого нажмите на кнопку «Поделиться» в верхнем правом углу плеера и скопируйте код для вставки.
Артеме Информация о возможностях дальнейшего обучения03. Путиным на встрече с избранными высшими должностными лица... Их курируют четверо педагогов-наставников.
Целый год.
Новости Сахалина
Главная» Новости» Новости города холмска сахалинской области. Сахалин сегодня — Льдину с 20 рыбаками оторвало от берега на юге Сахалина. Ship location for Sakhalin 8 (IMO: 8330516, MMSI: 273187000), is Passenger Ro Ro Cargo Ship Find ship on map. vessel AIS and tracker. Новости сахалина, объявления, магазины и полезные услуги!
Курсы валюты:
- SAKHALIN8 - Ро-ро/пассажирское судно (IMO: 8330516, MMSI: 273187000) |
- Популярное
- Экипаж парома "Сахалин-8" спас людей с китайского судна
- Последние новости
- Выход парома Сахалин-8 из Торгового порта города Холмск 22 ноября 2023 года
Крупнейший на Дальнем Востоке аэропорт открылся в Южно-Сахалинске
Ее протяженность составляет 143 километра, цена — 8,7 миллиарда. В документе есть асфальтирование трассы Южно-Сахалинск — Оха , а также много упоминаний дороги Невельск — Томари — аэропорт Шахтерск. Власти неоднократно говорили, что хотят привести в порядок западное побережье. Полностью завершить работы должны к 2030 году. До конца срока программы есть желание асфальтировать дорогу между Тымовским и Александровском-Сахалинским.
Хотят власти привести в порядок дорогу между Арсентьевкой и Ильинским. Отдельно дорожники прошлись по Южно-Сахалинску. Юго-западный объезд города уже начали строить. Не забыли власти про северо-восточный обход областного центра, который нужен для соединения агропарка, нефтегазового парка и микрорайона Уюн с основными улицами.
Этот проект хотят реализовать до 2030 года, вложат в него 3,4 миллиарда рублей. В планах у властей реанимировать идею строительства подземного автопроезда под улицей Сахалинской в областном центре, но пока на этот проект потратили только 30 миллионов рублей в 2023 году. Неизвестно, на какой стадии находится эта задумка. Указано, что чиновники должны зарезервировать землю под строительство железнодорожного обхода Южно-Сахалинска.
По этому проекту тоже нет ни конкретных планов, ни цены. Отдельно в программе прописаны планы на авиацию, о которой мы уже говорили, и морские порты.
В будущем должна вырасти плотность сети автомобильных дорог, а заодно станет больше аэродромов. К 2035 году должно появиться сразу 13 новых посадочных площадок. В программе указано, что воздушные суда смогут приземляться, например, в селах Хоэ, Трамбаус, Виахту или Рыбновск. Не очень понятно, зачем туда нужно гнать самолеты, но, возможно, «Тайга» будет летать по этим населенным пунктам в качестве воздушной маршрутки. Логичнее смотрятся взлетные полосы в Поронайске и Смирных, которые тоже есть в плане.
На первом месте в списке проектов, которые хотят реализовать в области, стоит железнодорожная линия Селихин — Ныш. Она должна соединить остров с материком. Общая протяженность линии составит 865 километров. Собираются возить по ней 37 миллиона тонн угля в год. Губернатор и президент недавно вспоминали про проект перехода. Тогда Валерий Лимаренко говорил, что стоимость объекта составит около 600 миллиардов рублей. Это были цены 2020 года, которые мы предлагали увеличить в 1,5 раза.
Сейчас в программе указана стоимость в 836,5 миллиарда рублей, при этом завершить строительство хотят в 2028 году. В планах у островных властей создание ещё одной железнодорожной ветки — она должна соединить Углегорск и Смирных. Это необходимо для создания дополнительных транспортных связей между побережьями.
По информации АО "Дальтранссервис", "Сахалин-8" снимается с линии во второй декаде августа и уходит на плановый ремонт ориентировочно до первой декады октября 2023 года.
На морском сообщении острова с материком останутся "Сахалин—9" специализирующийся на перевозке опасных грузов и грузопассажирский "Сахалин-10", которые уже прошли ежегодный ремонт, как того требует Морской регистр судоходства РФ для подтверждения класса судна. Власти Сахалина еще в феврале этого года рекомендовали грузоотправителям в связи с плановым ремонтом всех трех дизель-электроходов заблаговременно планировать логистику, в том числе использовать для доставки грузов на остров порты Приморского края.
В год на транспортную сферу выделяется до 30 миллиардов рублей. При этом, если сложить деньги из всех бюджетов, сумма оказывается меньше общего объёма. ИА YS.
News недавно рассказывало, что сотни километров сахалинских и курильских дорог нуждаются в ремонте. Аналогичная ситуация с количеством погибших граждан в ДТП: есть данные за 2024 год 13,31 человека на 100 тысяч населения , а в будущем — прочерк. В будущем должна вырасти плотность сети автомобильных дорог, а заодно станет больше аэродромов. К 2035 году должно появиться сразу 13 новых посадочных площадок. В программе указано, что воздушные суда смогут приземляться, например, в селах Хоэ, Трамбаус, Виахту или Рыбновск.
Не очень понятно, зачем туда нужно гнать самолеты, но, возможно, «Тайга» будет летать по этим населенным пунктам в качестве воздушной маршрутки. Логичнее смотрятся взлетные полосы в Поронайске и Смирных, которые тоже есть в плане. На первом месте в списке проектов, которые хотят реализовать в области, стоит железнодорожная линия Селихин — Ныш. Она должна соединить остров с материком. Общая протяженность линии составит 865 километров.
Собираются возить по ней 37 миллиона тонн угля в год. Губернатор и президент недавно вспоминали про проект перехода.