Обгон по встречной обочине невозможен!
Как правильно обгонять
Автолюбители, которым не хватает терпения постоять в пробке, принимают решение объехать затор. Но не по другим улицам, а прямо по обочине. Разумеется, шофёры знают, что такой манёвр на дороге запрещён, но всё равно идут на неоправданный риск. И даже не подозревают, что прямо сейчас им предстоит встреча с инспектором ДПС. А в ходе беседы с сотрудником придётся вспоминать все возможные варианты оправданий. А я вообще с Ангарска и тут заблудилась.
Я опаздываю на встречу. Домой быстрей уже охота.
Обо всём важном и интересном мы рассказываем на наших площадках в соцсетях. Самое активное обсуждение местной и федеральной повестки, подробности, фото и видео — в нашем сообществе во «ВКонтакте» , самые оперативные новости — в нашем канале в Telegram. Эта авария произошла на одном из загородных шоссе под Петербургом. На записи мы видим по одной полосе движения в каждую сторону и сплошную разделительную полосу. Вот белый кроссовер пересекает эту полосу и выходит на обгон по встречке. Через пару секунд на эту же полосу выходит светлый седан с левым поворотом, водитель которого, видимо, намеревался свернуть к магазину по левой стороне дороги. Кроссовер пытается уйти левее, но удара не миновать.
Кроме того, в ПДД отдельно описана подобная ситуация. Пункт 11.
Ранее стало известно, что в Санкт-Петербурге загоревшийся тополиный едва не стал причиной пожара на автозаправочной станции. Подбиравшееся к оборудованию АЗС пламя смогли потушить сотрудники заправки. Подписывайтесь на «Газету. Ru» в Дзен и Telegram.
А там как бы я со скоростью под 140.
Ну и так же улетел на обочину что бы в зад ему не впечататься, но увы, стукнулись зеркалами. В общем то дпс без раздумий признали его виновным у меня видео было с регика , хотя он сопротивлялся и утверждал, что не виновен. Поэтому, хотелось бы второе видео, например с окрещённого тут "виновника", а то мб он и не виновник совсем...
Обгон по обочине
Спорные ситуации Если автомобилист не согласен с точкой зрения сотрудника ДПС, он может его обжаловать. Если удастся представить убедительные доказательства, можно будет избежать наказания. При безуспешных попытках оправдаться оплатить штраф все же придется. Чаще всего автомобилисты, застигнутые на «месте преступления», пробуют оправдаться тем, что не осуществляли движение по обочине, а пытались совершить остановку. Сотрудники ДПС могут возразить, что место для остановки следует выбирать, двигаясь в ряду автомашин, а не покидая его. В этом случае надежда на благоприятный исход дела есть — если происшествие не было зафиксировано при помощи фото- или видеосъемки. В этом случае даже при выписывании протокола вы можете отправить в суд заявление с рассмотрением собственной версии произошедшего. Со своей стороны, автомобилист может предупредить такое развитие событий, если в самом деле намеревается остановиться. Наличие видеорегистратора поможет запечатлеть истинную картину событий, чтобы потом с ее помощью обжаловать судебное решение. Обогнать автомобили по обочине в небольшом городе чаще всего удается безнаказанно.
Зато в крупных населенных пунктах, где во многих проблемных местах установлены видеофиксаторы, это совсем не так просто. Выезжая на обочину с целью обгона других ТС, водителю надо понимать, что его действия с большой вероятностью обернутся денежным штрафом. Каким образом ДПС может доказать вину? Сотрудники ДПС, отметив нарушителя правил движения по автодорогам, обязаны принять меры к пресечению его действий. Выписывая протокол для назначения штрафа за обгон, они обязаны подтвердить правомерность своих действий. Чтобы отправить дело в суд, требуется предоставить дополнительные материалы, подтверждающие совершение неправомерных действий. Такими доказывающими материалами чаще всего являются фотографии или видеосъемка, выполненные на месте происшествия. Принимаются на рассмотрение материалы хорошего качества, где запечатлены транспортные средства с четко различимыми опознавательными знаками. Должно быть узнаваемым место съемки и совпадать с тем, что обозначено в протоколе.
Также многие сотрудники ДПС стараются непосредственно на месте происшествия получить показания свидетелей.
Это никак не перестроение! И в любом случае, тот, кто съезжает с обочины, как и тот, кто перестраивается в другую полосу, оба обязаны уступить дорогу водителям, едущим по своей полосе и не выполняющим маневров. Правило «помехи справа» тут совершенно неприменимо! Ведь этот водитель дважды нарушил правила: тем, что ехал по обочине, и тем, что не пропустил машины, двигавшиеся по своей полосе.
Но в данном случае обгон был запрещен сплошной разметкой, думаю, в данной ситуации можно говорить о вине водителя, который пошел на обгон и пересек разметку. Но не стоит надеяться, что если вы нарушили, то вас сразу оправдают только потому, что второй участник нарушил первым. Такие дела рассматривает суд, а он изучает все нюансы столкновения, все технические моменты, может назначать экспертизу. Тут тонкий момент может быть — установление для второго водителя момента, когда он должен был бы увидеть, что сзади идущий автомобиль пошел на обгон. В принципе суд может прийти к выводу о взаимной вине водителей обоих автомобилей с распределением долей вины, такое тоже бывает, — заключает Денис Садовский. По вашему мнению, кто же виноват? Погиб один пассажир, а двое водителей получили травмы. Ранее в том же районе лесовоз задел ребенка , который вышел на пешеходный переход — этот случай оказался зафиксирован на видео.
В июне в Архангельске также случилось ДТП с участием детей: двоих несовершеннолетних сбил автомобиль на Ленинградском проспекте.
На своём канале блогер выложил сразу несколько видеороликов, где видно, как молодой человек сам ездит на Land Cruiser по обочине и врезается в обгоняющие его машины. Чувствуя свою вину за аварию, любители обгонять по обочинам во всех случаях уезжали с места ДТП, пишет «Ридус». Между тем Кодекс РФ об административных правонарушениях предусматривает для водителей строгое наказание за невыполнение своих обязанностей в таких случаях. В частности, за оставление места ДТП предусмотрены лишение водительских прав на срок от одного года до полутора лет или административный арест на срок до пятнадцати суток.
Тамбов-информ - новости Тамбова и области
Эта авария произошла на одном из загородных шоссе под Петербургом. На записи мы видим по одной полосе движения в каждую сторону и сплошную разделительную полосу. Вот белый кроссовер пересекает эту полосу и выходит на обгон по встречке. Через пару секунд на эту же полосу выходит светлый седан с левым поворотом, водитель которого, видимо, намеревался свернуть к магазину по левой стороне дороги. Кроссовер пытается уйти левее, но удара не миновать. Кроме того, в ПДД отдельно описана подобная ситуация. Пункт 11. Водителю обгоняемого транспортного средства запрещается препятствовать обгону посредством повышения скорости движения или иными действиями.
Однако дело осложняет тот факт, что кроссовер начал обгон через сплошную линию разметки, а это запрещенный маневр.
А из-за отсутствия прав дальше молодой человек теперь будет передвигаться пешком. Тем более что его машина отправилась на штрафплощадку. Но даже тем, у кого есть документы, ездить по обочинам нельзя ни при каких обстоятельствах. Тем не менее данное нарушение можно смело назвать одним из самых распространённых среди иркутских автолюбителей. А именно двигающихся по обочине.
В отношении всех водителей были составлены материалы, и они привлечены к административной ответственности». Повлияет на ответственность водителей и штраф в размере 1500 рублей. Однако гораздо лучше будет, если автолюбители будут думать не только о размерах санкции, но ещё и о том, что, выезжая на обочину, они не только создают помеху другим, законопослушным водителям, но и потенциально создают аварийную ситуацию на дороге.
Эксперт рассказал, что в Германии за выезд на обочину — фактически обгон справа — лишают прав на 3 месяца. А автоюрист Дмитрий Славнов напомнил, что в России в следующем году готовится запуск мобильного приложения по типу "народного инспектора". Водители смогут сами фиксировать нарушителей на дорогах, отправлять фото или видео в МВД, а там "автоматом" выпишут штраф. Обочечника поймали — он отдал 1500 рублей, через километр — еще 1500. И после этого он уже задумается, стоит ли ехать по обочине", — высказал мнение эксперт в комментарии Autonews.
Также можно пользоваться кратчайшим путем автомобилям коммерческих предприятий п.
Допустимо останавливаться и стоять на правой стороне дороги на обочине либо у края проезжей части на тротуаре. На левой стороне дороги можно стоять и останавливаться в населенных пунктах на однополосных дорогах, если нет трамвайных путей. Автомобилям тяжелее 3,5 тонн можно пользоваться левой стороной дороги только для загрузки и выгрузки товара п. Можно ездить велосипедистам, если нет выделенной им дорожки либо нет возможности двигаться по таким дорожкам или по правому краю проезжей части п.
Крутой обгон по обочине попал на видео
Водитель автомобиля Chevrolet Aveo, в Алуште нарушил Правила дорожного движения, осуществляя движение по обочине, выделенной с помощью дорожной разметки. Chaser утратил связь с асфальтовым покрытием, запылил по обочине, после чего ушел в занос. За обгон по обочине предусмотрен штраф до 5 тысяч рублей. Самое серьезное нарушение — выезд на обочину встречной полосы, что может привести к лишению прав на полгода или даже на год в случае повторного нарушения. Как рассказали в УГИБДД УМВД России по Тамбовской области, подросток намеревался обогнать ехавшую впереди «Ладу Калину», под управлением 62-летнего пенсионера, но решил сделать это по правой обочине.
Видео: попытался обогнать по обочине и поплатился за это
Верховный суд отменил наказание для водителей, которые не пропускают двигающиеся по обочине автомобили, говорится в постановлении ВС, опубликованном в «Российской газете». Видимо, водитель «KIA» решил «схитрить» и объехать стоящий перед пешеходным переходом автомобиль по обочине. Бесплатный сервис для хранения и публикации мультимедийных файлов на интернет-сайтах, форумах, в блогах и дневниках. На кадрах видно, как автор движется по трассе и в этот момент справа по обочине его настигает немецкая машина.
В Чувашии водитель обгонял всех по обочине и не справился с управлением
В документе говорится, что в 2014 году автомобиль истца столкнулся при повороте с машиной, ехавшей по обочине. Виновными тогда признали обоих водителей заявителя — за то, что он отказался уступить помехе справа.
Если с препятствием все понятно, то с обгоном все сложнее. Здесь можно рассматривать ситуацию по разному. Это запрет обгонять тогда, когда впереди другой автомобиль уже начал обгон и выехал на встречную полосу. Или здесь речь идет об обгоне того автомобиля, который в свою очередь обгоняет сам и находится на встречной? Если трактовать буквально, то здесь все же речь идет о запрете так называемого двойного обгона. Например, водитель синего автомобиля двигается по полосе встречного движения. Белый автомобиль, двигающийся впереди, также едет по встречке.
То есть они оба совершают обгон и едут «паровозиком». Так вот в этом случае водителю синего автомобиля запрещено обгонять белый», — объясняет автоэксперт и юрист Сергей Смирнов.
Легковушка ускорилась и попыталась опередить грузовик справа, однако мужчина, управлявший авто, явно не просчитал возможные последствия маневра. Полоса закончилась в тот момент, когда Toyota поравнялась с большегрузом. Chaser утратил связь с асфальтовым покрытием, запылил по обочине, после чего ушел в занос.
Здесь одно можно сказать точно — скользящий удар с автомобилем, с которого велась видеозапись, — это, пожалуй, наименьшее из зол, которые могли произойти. Так что манёвры водителя Ниссана которые запрещены правилами были совсем не впустую. Все живы, жаль отдуваться за дурость пришлось не виновнику, а совершенно иным людям. Как показывает наш опыт, за здоровье и жизнь можно и нужно бороться, правда, если действительно есть уверенность в том, что не усугубите ситуацию, как тот же самый водитель Лексуса. А начинать бороться можно уже с момента подбора автомобиля. По части железа в таких ситуациях значение имеет буквально всё — то, как спроектировано и настроено шасси, острота реакции на поворот руля, информативность рулевого привода, курсовая устойчивость, склонность автомобиля к сносам или заносам, сцепные свойства и особенности шин, износ элементов ходовой части, оснащён автомобиль стабилизирующей электроникой или нет. Собственно, готовя тест-драйвы , мы и наши коллеги из других изданий, стараемся наиболее полно отразить плюсы и минусы в поведении автомобилей на дороге. Читайте, делайте выводы. Управляемость и уровень безопасности — это главное. Будь у Nissan система динамической стабилизации ESP — аварии, похоже, можно было бы и вовсе избежать. ESP, понимая, что автомобиль отправляется в скольжение, подтормаживая нужные колёса, осаждает автомобиль и заправляет его на задаваемую рулём траекторию. У автомобиля с ESP во время подобных резких перестроений амплитуда колебаний в заносах существенно меньше, так что коридора Ниссану вполне могло хватить. В данном случае боковые скольжения в заносе были не очень велики, по опыту скажу — ESP наибольший резерв и эффективность по возврату автомобиля в стабильный режим движения имеет именно из таких неглубоких скольжений. Однако нужно помнить, что системы стабилизации у разных автомобилей могут сильно отличаться по способностям и настройкам, и это важно учитывать на стадии выбора автомобиля. С отключенной системой стабилизации Honda Civic отправляется в скольжение, теряет курсовую устойчивость и разворачивается в заносе на угол около 100 о. С активированной системой динамической стабилизации Honda Civic скользит и сбивается с курса по-минимуму. Из опыта знаю — ESP на Цивике работает как по сносу, так и по заносу, и в действие она вступает рано. К тому же, степень вмешательства системы здесь пропорциональна углу поворота управляемых колёс и скорости его изменения. Иными словами, чем активнее работаешь рулём, тем сильнее ESP притормаживает нужные колёса, чтобы поставить автомобиль на заданную траекторию. Грамотные алгоритмы работы электроники, помноженные на изначально хорошо спроектированное шасси, дали прекрасный результат Многие системы не умеют бороться со сносом скольжение вывернутых управляемых колёс в поперечном направлении. А ведь это явление несёт за собой двойную опасность. Во-первых, снос опасен сам по себе, поскольку частично или полностью лишает автомобиль управляемости. Во-вторых, для каждого покрытия есть диапазон условий скорость, кривизна траектории, угол поворота колёс , когда за сносом в дуге виража неизбежно начинается занос. Физика здесь проста — вывернутые колёса, чуть скользящие вбок, на дуге создают сопротивление движению. Автомобиль о них тормозит — «спотыкается». Из-за этого происходит динамическое перераспределение веса: передние колёса догружаются, задние, наоборот, разгружаются. Дальше в права вступает центробежная сила, действующая на автомобиль, она при снижении силы трения в пятнах контакта задних колёс ниже критической срывает заднюю ось в скольжение и отправляет автомобиль в занос. Далее из-за смещения центра масс в сторону внешнего радиуса развитие заноса будет сильно усугубляться, в этом виновата сила инерции, которая, создавая крутящий момент относительно вертикальной оси вращения, стремится довернуть автомобиль внутрь тем сильнее, чем больше угол заноса. Вывод прост: заноса часто можно избежать вовсе, не допустив или погасив предшествующий ему снос, а вместе с тем и скорость. Получается, что автомобили, имеющие «стабилизацию», работающую по сносу, более безопасны. Система системе — рознь.
"У меня кошка рожает" - сахалинцы массово обгоняют пробку по обочине
Нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда или обгона (ст. 12.15 КоАП), куда в том числе входит и езда по обочине, стало одним из самых популярных среди автомобилистов в России в 2020 году. Обгон по обочине – прикольные фото, видео и новости. Все самое интересное и лучшее по теме обгон по обочине на развлекательном портале По обочине передвигаться нельзя, это закреплено в ПДД РФ, 9 «Расположение транспортных средств на проезжей части». сегодня 20:45. Вот к чему приводит обгон по обочине Водитель "Нивы" потерял управление, обгоняя по заснеженной обочине и протаранил встречный автобус. На пересечении проспекта Калинина и Бештаугорского шоссе водитель Mercedes, выезжая со второстепенной дороги, решил обогнать другое авто по обочине.
Под Брянском сняли обгон по обочине
В этой части указано, что запрещено обгонять транспортное средство, движущееся впереди, которое производит обгон или объезжает препятствие. Если с препятствием все понятно, то с обгоном все сложнее. Здесь можно рассматривать ситуацию по разному. Это запрет обгонять тогда, когда впереди другой автомобиль уже начал обгон и выехал на встречную полосу. Или здесь речь идет об обгоне того автомобиля, который в свою очередь обгоняет сам и находится на встречной? Если трактовать буквально, то здесь все же речь идет о запрете так называемого двойного обгона. Например, водитель синего автомобиля двигается по полосе встречного движения. Белый автомобиль, двигающийся впереди, также едет по встречке. То есть они оба совершают обгон и едут «паровозиком». Так вот в этом случае водителю синего автомобиля запрещено обгонять белый», — объясняет автоэксперт и юрист Сергей Смирнов.
Без жертв в таких авариях не обходится. Особенно страшно, когда этот запрещенный маневр пытается совершить водитель многотонного грузовика: любую легковушку эта махина разобьет в металлолом. Тем не менее, штраф за такое грубое нарушение не такой уж и большой — всего 500 рублей.
Момент столкновения попал на камеру видеорегистратора машины, которая сама чуть было не попала в ДТП. Водитель преспокойно перестраивался в правый ряд, как вдруг его по обочине начал обгонять Доминик Торетто местного разлива.
Только вот смолянину оказалось далеко до легенды уличных гонок - черную иномарку начало заносить, и она на полном ходу врезалась в отечественную легковушку.
Только вот смолянину оказалось далеко до легенды уличных гонок - черную иномарку начало заносить, и она на полном ходу врезалась в отечественную легковушку. К счастью, пострадавших в аварии не оказалось. В результате ДТП автомобили получили механические повреждения.
Чем обгон отличается от опережения
- Обгон третьим рядом по встречной обочине | Пикабу
- Какой штраф за езду по обочине в 2024 году
- Оруджев предложил решение проблемы Формулы-1 с «бесплатными» обгонами по обочине - Чемпионат
- Попытка обгона по обочине закончилась страшной аварией на трассе в Красноярском крае | 360°