Также понравилась трасса доллар, там даже удалось выжать максималочку в 75 кмч, причем без напряга. Всего в Шерегеше 15 трасс общей длиной 37 км. Главные трассы находятся в секторах А и F, на горе Зеленой. Меня по прежнему зовут Алексей Соболев и сегодня мы отправляемся в Шерегеш! Вас ждет самый большой и полный обзор трасс горнолыжного курорта. Если вы попали в экстренную ситуацию, отдыхая на курорте Шерегеш, вы можете связаться со службой спасателей.
Новые дороги Шерегеша
А подняться к началу трассы с выката "Панорамы" можно на гондольно-кресельном подъемнике "Панорама". Сектор Е Трасса сектора Е находится в секторе с одноименным названием - на юго-западном склоне горы Зеленой. И начинается она на высоте 1270 метров. Трасса имеет 2 линии спуска, поэтому каждый сможет выбрать подходящий для себя участок по уровню и стилю катания. Первая линия спуска, она же - правая, если смотреть с горы вниз, - средне-сложная, если не считать небольшой участок пологого спуска перед выкатом.
Ширина трассы - 70-100 метров, протяженность этой линии спуска - 3600 метров. Вторая линия спуска, основная, и находится слева, если смотреть с горы вниз, от верхней станции подъемника. Начало основной трассы сектора Е совпадает с началом трассы Панорама. Этот участок достаточно широкий и пологий - угол наклона трассы - до 25 градусов.
Далее, по ходу движения вниз по трассе, будет 3 поворота на Панораму. Ниже - "красный", крутой, участок трассы, а затем небольшой пологий выкат. Трасса сектора Е - самая протяженная на всем горнолыжном курорте. Ее длина - 3900 метров.
Но, несмотря на это, подъем на вершину занимает чуть больше 10 минут, благодаря самой быстрой на курорте гондольной канатной дороге К началу трассы сектора Е можно попасть двумя способами. Первый: не доезжая до основной инфраструктуры горнолыжного курорта и сектора А, повернуть сразу на сектор Е, и отсюда подняться на вышеописанной канатной дороге на вершину горы. Купить или пополнить карту на подъем можно и здесь - имеется своя касса.
Работы развернутся на площади 427 гектаров, из них 195 выделено под возведение объектов капитального строительства. Планируемый объем инвестиций составляет более 110 миллиардов рублей. Корреспондент NGS42. RU ознакомился с проектом планировки Шерегеша на ближайшие 19 лет.
Например, не составит труда переходить с одной на другую трассу. С вершины горы Зелёная ведёт сразу 5 спусков, которые разбегаются во все стороны. В нижней части можно перейти к трассе Лоб или же Елена, можно совершить переход на шестую — Доллар. В данном случае предлагается выкат, поскольку он является самой пологой частью всего спуска. У каждой есть и преимущества, и недостатки. Например, на Рыжей, преимуществом считается то, что всегда меньше людей, чем на остальных зонах, поэтому можно не стесняясь учиться. А вот недостаток, бугельный подъемник, который для новичков достаточно тяжелый. А вот Лоб предлагает ещё и кресельный подъемник, что является плюсом, но тут всегда очень людно, что в данном случае минус.
До Шерегеша лететь 4,5 часа На юге кемеровской области находится один из лучших горнолыжных курортов России Шерегеш. Пожалуй, это главный конкурент сочинской Красной поляны в плане активного зимнего отдыха в нашей стране. Чтобы попасть в Шерегеш из Москвы, нужно купить авиабилет до Новокузнецка. Путь на авто от Новокузнецка до Шерегеша займет еще 2,5 часа. Стартует он в ноябре, однако склоны покрыты снегом уже в октябре. Завершается в конце апреля, но истинные фанаты катаются и в мае. Несмотря на достаточно низкие температуры в конце января - феврале, снег остается мягким и сухим — так называемый «пухляк», который идеален для горных лыж. В среднем погода держится на уровне — 15С. Меньше всего отдыхающих в начале сезона, цены тоже самые низкие. При этом мягкий снег и не слишком сильные морозы гарантированы. Пиковый сезон — март. На улице тепло, на солнце даже слишком — лыжники покоряют склоны в купальниках и футболках, снега на трассах достаточно, а цены выше относительно зимних в два раза. Трассы на Шерегеше В Шерегеше есть трассы любого уровня Шерегеш — это естественные трассы с мягким рассыпчатым снегом. Здесь нет необходимости в пушках. На курорте есть трассы всех уровней, всего их пятнадцать. Общая протяженность — 35км. Поэтому новички и профессионалы друг другу не мешают — у каждого своя локация. Зона катания разделена на четыре сектора. Они различаются по уровню сложности склонов и по возрасту инфраструктуры. Секторы А и F Исторический центр горнолыжного курорта, где расположено большинство трасс и находится самая развитая инфраструктура.
Лучшие трассы Шерегеша
Расположенный в том же секторе бугель «Ольга» обслуживает пологие зелёные трассы в нижней части горы, разовый подъём на нём стоит 50 руб. Дети до 8 лет — бесплатно. Часы работы — с 9:00 до 17:00. Ещё в секторе А работает гондола Gesh Fly, подбрасывающая гостей от нижней парковки и сервис-центра BelkaSki Resort к нижним станциям канаток и к началу зелёных трасс. Разовый подъём стоит 180 руб. Часы работы — с 9:00 до 18:00. Такие бравые ребята и возят фрирайдеров по разным внетрассовым спотам Шерегеша за 1000—2000 рублей. Источник: Дмитрий Тельнов Стоимость разового подъёма на «Фристайле» — 150 руб.
Есть ски-пасс на 4 часа и на 2 дня, дополнительные скидки для проживающих в отелях комплекса. Стоимость карты — 150 руб. Дети до 10 лет — бесплатно. Часы работы — с 8:30 до 16:45. Основной оператор подъёмников в секторе F — компания Malca. Стоимость разового подъёма в их рыжей кабинке и на кресельной «Панораме» — 300 руб. Можно купить абонемент на полдня.
Стоимость карты — 100 руб. Дети до 7 лет — бесплатно. Часы работы — с 8:30 до 17:45. Разовый подъём на гондоле сектора Е стоит 280 руб. Дневной абонемент на подъёмники учебного склона — 800 руб. Есть ски-пассы на полдня, на 2 и 3 дня. Купить и пополнить ски-пасс можно удалённо через приложение Sheregesh Today.
В последние два сезона на курорте появился единый ски-пасс компаний «Каскад», Malca и Gesh Fly, действующий на подъёмники сектора Е, купить его можно в кассах, стоимость — от 2645 руб. Фрирайд в Шерегеше Если с точки зрения высоты гор и количества трасс Шерегеш уступает другим курортам, то по части офф-писта равных ему нет, это лучшее в России место для фрирайда. Волшебный здешний снег, который катальщики зовут пухом, не липнет, не смерзается и не тормозит, сквозь него катишься легко и быстро, поднимая облако снежной пыли, не увязая и не теряя скорости даже в самой глубокой целине, — настоящий подарок небес. И его невероятно много, хватает на всех, и даже в пик сезона без проблем находятся большие участки нераскатанного пухляка. От «Портала фрирайдера» на скалах-верблюдах просматривается внетрассовый склон. Источник: Дмитрий Тельнов Благодаря особенному снегу, низким высотам, мягкому рельефу и стабильным температурам в Шерегеше почти нулевая лавинная опасность, что делает его идеальным местом для фрирайда. И прекрасным учебным полигоном для тех, кто совершает свои первые выходы вне трасс: снежный пух прощает ошибки в технике, и ни с чем не сравнимый кайф от скольжения по целине ловят даже новички.
На курорте работает множество школ и гидов, в прокате есть фрирайд-модели. Для опытных фрирайдеров организуют ски-туры и выезды на ратраках и снегоходах к диким склонам в ближайших окрестностях. Внетрассовые спуски в Шерегеше необычайно разнообразны: есть и великолепное лесное катание, и широченные поля, и пухлые снежные подушки, и крутые сбросы с лихими дропами. И даже если просто уйти на пару десятков метров в сторону от подготовленных трасс, можно найти и глубокий снег, и любопытный рельеф. Самые простые и доступные линии спусков открываются на лесных обочинах трасс в секторах Е и B. Большой и интересный дикий участок есть между секторами А и B у трассы «Доллар». Но главный полигон для фрирайда от подъёмников — легендарный «Томский лес», занимающий почти весь сектор F.
Прозрачная тайга без подлеска и камней с широкими просеками и хорошим уклоном — чистая радость для райдеров с опытом, а по расчищенным траверсам легко выбраться к нижним станциям канаток. Для выхода на более отдалённые маршруты можно воспользоваться услугами гидов на снегоходах — они толпятся у подъёмников, как таксисты в аэропорту. Обычно везут к вершине горы Утуя, на дикие склоны Мустага и гор Курган и Комсомолка, а в периоды между снегопадами могут вывезти к малоизвестным целинным полям, на которых ещё сохраняется целенький пухляк. Стоимость заброски — от 1000 руб. Фан-парк внизу сектора Е бесплатный. В этом году он был расширен. Источник: Дмитрий Тельнов Самые интересные предложения связаны с выездами на ратраках.
Вездеход с тёплой кабиной вывозит группу с парой гидов на полдня или на целый день, за который можно успеть совершить 6—10 спусков в зависимости от погодных условий и продвинутости команды. В стоимость обычно включён лёгкий обед. А к закату, помимо ярких впечатлений и нового опыта, у вас появится и отличная компания для продолжения вечера. Организацией фрирайд-выездов занимается несколько местных компаний, самые известные и авторитетные — «Горный патруль» , Snowhunter и Black Cat.
Проще говоря, вас ждут очереди на подъёмники и разбитые уже в середине дня трассы. Алина из инстаграм Авиасейлс, впервые попробовала фрирайд на лыжах в Шерегеше Как добраться до Шерегеша Аэропорт в Шерегеше ещё только строится. Пока есть несколько способов добраться до курорта. Долететь до Новокузнецка — билеты покупайте на Авиасейлс. Из аэропорта до Шерегеша три раза в сутки ходят автобусы. Билеты нужно заранее купить на сайте. На машине или такси путь от Новокузнецка займёт 2-3 часа. А по выходным и праздничным дням из Новокузнецка сюда ходит туристический поезд «Шерегеш-экспресс». Долететь до Новосибирска — опять же, смотрите авиабилеты на нашем сайте. Затем до Шерегеша можно доехать на трансферном автобусе прямо из аэропорта. Обычно они выезжают в 21-22 вечера и прибывают на курорт в 7 утра. Где кататься в Шерегеше и сколько это стоит Шерегеш состоит из нескольких секторов, каждый сектор расположен вокруг одной из четырех вершин — Мустаг, Зелёная, Курган и Утуя. Всего на курорте 11 кресельных подъёмников, 3 гондольных и 5-7 бугельных: они включаются в зависимости от снега. Схема трасс Шерегеша Секторы А и Б У этих секторов один оператор канатных дорог «Каскад», поэтому у них общий ски-пасс билет для обеспечения доступа к подъёмникам на трассы для катания , из Сектора Б легко выехать на трассы Сектора А и наоборот. Здесь есть несколько весьма интересных трасс с переменным рельефом для райдеров среднего уровня: «Доллар», «Мустаг», «Восток». В лесах между ними хватит места для фанатов нетронутого снега любого уровня подготовки. Для совсем юных сноубордистов и лыжников есть траволатор на широком склоне. Ски-пасс на 4 часа в этих секторах в прошлом сезоне стоил 1725 рублей, на сутки — 2 415 рублей, на 2 дня — 4 315 рублей. Сектор Е Уютное место с длинными, широкими и местами пологими трассами, на которых легко практиковаться новичкам. Единственная гондольная канатная дорога здесь пользуется популярностью и у тех, кто просто хочет погулять на вершине. В сезоне 2023-24 должна запуститься вторая кресельная канатная дорога на гору Асыр. Также здесь есть траволатор для учебного склона и сноупарк , который запускается, как только позволяют снегопады. Этот сектор больше всего понравится лыжникам. Мне он напомнил Австрийские Альпы за длинные трассы и вариативность маршрутов. Алина из инстаграм Авиасейлс, впервые попробовала фрирайд в Шерегеше В лесах Сектора Е можно найти множество неочевидных мест для фрирайда с подъёмника. А ближе к концу трассы в лесу находится стэш-парк — место, где горки из брёвен и по ним можно прыгать. Ски-пасс на 4 часа в этом секторе в прошлом сезоне для взрослых стоил 1 700 рублей, на сутки — 2 250 рублей, на 2 дня — 4 000 рублей.
К примеру, дальняя часть сектора "Е" находится не слева от сектора "А", а на противоположной стороне горы. Карта-схема горы Шерегеш 2017 Нажмите на карту, чтобы увеличить. Наверняка на карте еще есть какие-то неточности, поэтому мы просим вас сообщить о них на почту Info riderhelp. Схема проезда Здесь мы отметили основные маршруты и крупные города региона, а также добавили километраж и примерное время в пути на автомобиле в условиях хорошей погоды.
Кафе «Юрта» Если вы хотите провести время в полной тишине и обожаете рыбалку, отправляйтесь в Горную Шорию. В местных речках обилие рыбы! Вы точно не вернетесь без хорошего улова. Особенно рыбаки любят посидеть у рек Мрассу и Мундыбаш. Мои личные впечатления о катании на Шерегеше Антон Павлов Увлеченный горнолыжник и путешественник, альпинист и экстремал. Уверенно осваиваю новые склоны и трассы. Делюсь с вами полезной информацией о курортах и условиях катания. Задать вопрос Геш — одна большая любовь для моего экстремального сердца. Это действительно чуть ли не единственный в России горнолыжный курорт, где кататься могут все, от новичков до профи. В начале сезона в ноябре качестве вельвета, конечно, оставляет желать лучшего. Но это не мешает любителям экстрима ехать сюда на открытие, чтобы освежить трассы. Если едете сюда за фрирайдом, в ноябре и начале декабря готовьтесь собирать все, что выросло на склонах летом.
Лучшие трассы Шерегеша
Когда построят обходы Мысков и Междуреченска, насколько сократится путь на Алтай, что ждёт Шерегеш и Поднебесные Зубья — в нашем материале. О какой дороге речь? О прямой дороге из Абакана в Таштагол через тайгу. Она будет в разы короче нынешней, но строить её дорого. Фото: архив A42.
RU От Междуреченска до Абакана по прямой всего 200 километров. Но это не равнина: Кузбасс отделён от Хакасии стеной леса, хребтами и отрогами Кузнецкого Алатау. Исторически люди в эти места предпочитали не соваться: непролазная тайга, речки и перевалы, морозы, жара, гнус и зверьё. Именно в эти места ушла семья отшельников Лыковых — и никто их не видел почти 30 лет.
В советские времена здесь добывали золото и лес силами заключённых в нескольких колониях, причём первые партии забрасывали вертолётами. Нитку дороги, в распутицу непроезжей, пробили уже позднее. Посёлки Майзас и Ортон, выросшие вокруг колоний, до сих пор регулярно отсекает по весне от «большой земли» — паводок топит дорогу и ломает мосты. В Хакасию из Кузбасса этим путём едут лишь лесовозы да редкие внедорожники охотников и туристов.
Именно через Большой Ортон власти планируют проложить самую настоящую автотрассу из Абакана в Междуреченск и далее на Таштагол и Бийск. Идею дороги через Большой Ортон власти озвучивали ещё в нулевых, в 2005 году совместный проект двух регионов приняли к исполнению.
Дневной абонемент на подъёмники учебного склона — 800 руб. Есть ски-пассы на полдня, на 2 и 3 дня. Купить и пополнить ски-пасс можно удалённо через приложение Sheregesh Today. В последние два сезона на курорте появился единый ски-пасс компаний «Каскад», Malca и Gesh Fly, действующий на подъёмники сектора Е, купить его можно в кассах, стоимость — от 2645 руб. Фрирайд в Шерегеше Если с точки зрения высоты гор и количества трасс Шерегеш уступает другим курортам, то по части офф-писта равных ему нет, это лучшее в России место для фрирайда. Волшебный здешний снег, который катальщики зовут пухом, не липнет, не смерзается и не тормозит, сквозь него катишься легко и быстро, поднимая облако снежной пыли, не увязая и не теряя скорости даже в самой глубокой целине, — настоящий подарок небес. И его невероятно много, хватает на всех, и даже в пик сезона без проблем находятся большие участки нераскатанного пухляка. От «Портала фрирайдера» на скалах-верблюдах просматривается внетрассовый склон.
Источник: Дмитрий Тельнов Благодаря особенному снегу, низким высотам, мягкому рельефу и стабильным температурам в Шерегеше почти нулевая лавинная опасность, что делает его идеальным местом для фрирайда. И прекрасным учебным полигоном для тех, кто совершает свои первые выходы вне трасс: снежный пух прощает ошибки в технике, и ни с чем не сравнимый кайф от скольжения по целине ловят даже новички. На курорте работает множество школ и гидов, в прокате есть фрирайд-модели. Для опытных фрирайдеров организуют ски-туры и выезды на ратраках и снегоходах к диким склонам в ближайших окрестностях. Внетрассовые спуски в Шерегеше необычайно разнообразны: есть и великолепное лесное катание, и широченные поля, и пухлые снежные подушки, и крутые сбросы с лихими дропами. И даже если просто уйти на пару десятков метров в сторону от подготовленных трасс, можно найти и глубокий снег, и любопытный рельеф. Самые простые и доступные линии спусков открываются на лесных обочинах трасс в секторах Е и B. Большой и интересный дикий участок есть между секторами А и B у трассы «Доллар». Но главный полигон для фрирайда от подъёмников — легендарный «Томский лес», занимающий почти весь сектор F. Прозрачная тайга без подлеска и камней с широкими просеками и хорошим уклоном — чистая радость для райдеров с опытом, а по расчищенным траверсам легко выбраться к нижним станциям канаток.
Для выхода на более отдалённые маршруты можно воспользоваться услугами гидов на снегоходах — они толпятся у подъёмников, как таксисты в аэропорту. Обычно везут к вершине горы Утуя, на дикие склоны Мустага и гор Курган и Комсомолка, а в периоды между снегопадами могут вывезти к малоизвестным целинным полям, на которых ещё сохраняется целенький пухляк. Стоимость заброски — от 1000 руб. Фан-парк внизу сектора Е бесплатный. В этом году он был расширен. Источник: Дмитрий Тельнов Самые интересные предложения связаны с выездами на ратраках. Вездеход с тёплой кабиной вывозит группу с парой гидов на полдня или на целый день, за который можно успеть совершить 6—10 спусков в зависимости от погодных условий и продвинутости команды. В стоимость обычно включён лёгкий обед. А к закату, помимо ярких впечатлений и нового опыта, у вас появится и отличная компания для продолжения вечера. Организацией фрирайд-выездов занимается несколько местных компаний, самые известные и авторитетные — «Горный патруль» , Snowhunter и Black Cat.
Цена дневного выезда — 7000—9000 руб. Помимо однодневных туров, в Шерегеше организуют многодневные ски-туры, а также программы с обучением продолжительностью 3—10 дней. Несмотря на почти полное отсутствие лавинной опасности, фрирайд в Шерегеше всё равно остаётся занятием экстремальным и требующим соблюдения всех предосторожностей: в первую очередь — никогда не кататься вне трасс в одиночестве и всегда иметь при себе заряженный телефон с забитым в память номером спасательной службы , бипер и лопату. Главную опасность здесь представляют колодцы — участки очень рыхлого снега под большими деревьями, из которых крайне сложно выбраться самостоятельно. Другой опасный фактор — так называемый курумник: участки с большим количеством камней и валунов, невидимых под снегом. Катаясь по лесу, особенно в снежные дни, легко заблудиться, проскочить выезд и в итоге забраться в такую глушь, из которой не выйти без спасателей. Чем заняться после катания в Шерегеше В Шерегеше очень много банных и термальных комплексов. Сауны и джакузи сегодня есть практически во всех крупных отелях, и многие принимают гостей без проживания. Один из самых крупных — термальный центр «Серебряные родники». Стандартный билет даёт доступ к русской, финской, марокканской, можжевёловой, сенной баням, хаммаму, гидромассажным бассейнам и соляной комнате, дополнительно предлагаются массажи и различные оздоровительные процедуры.
Трёхчасовой визит в первой половине дня — 1690 руб. Культовый статус имеет русская баня «Хижина Дяди Саши». А если хочется настоящего тайского или балийского массажа — не пропустите салон «Твой Тай» с тремя точками в секторе А и мастерицами из Юго-Восточной Азии. Вариантов для активного отдыха больше всего в секторе Е. Здесь можно покататься на ватрушках, попрыгать на батутах, пройти через полосу препятствий в верёвочном парке и даже подняться на высоту 50 м на воздушном шаре «Аэрогеш». В ясные дни без сильных морозов от верхних станций летают на параплане в тандеме — на вершине и у подъёмников есть их билборды с контактами клубов. Ещё одно популярное развлечение — катание на собачьих упряжках. В секторе Е работает хаски-клуб , где можно пообщаться с милыми псами, прокатиться на нартах и договориться о прогулке в формате дог-трекинга. А по соседству с Шерегешем в местечке Темиртау действует дайв-клуб , предлагающий круглогодичные погружения на затопленных карьерах.
Например, не составит труда переходить с одной на другую трассу. С вершины горы Зелёная ведёт сразу 5 спусков, которые разбегаются во все стороны. В нижней части можно перейти к трассе Лоб или же Елена, можно совершить переход на шестую — Доллар. В данном случае предлагается выкат, поскольку он является самой пологой частью всего спуска. У каждой есть и преимущества, и недостатки. Например, на Рыжей, преимуществом считается то, что всегда меньше людей, чем на остальных зонах, поэтому можно не стесняясь учиться. А вот недостаток, бугельный подъемник, который для новичков достаточно тяжелый. А вот Лоб предлагает ещё и кресельный подъемник, что является плюсом, но тут всегда очень людно, что в данном случае минус.
Эти трассы примерно на середине склона сливаются в одну широкую, достаточно пологую и потому привлекательную для новичков. А с обеих сторон от подъемников можно кататься по «пухляку», то есть по неподготовленным трассам. Описание трасс в Шерегеше: длина, ширина, перепад высот, наивысшая точка длина — 700, 2000 — 2500, 3200 — 3600, 3900 метров; ширина — 50 — 200 метров; перепад высот — 150 и 300 — 600 метров; наивысшая точка — 1270 метров. Сектор Е представлен 2 трассами и 2 подъемниками это бугельный подъемник и скоростная гондольная дорога. Имеется система искусственного оснежения. В секторе Е уникальный микроклимат: трассы открыты для туристов даже в бушующую метель.
Трассы и подъемники
В Шерегеше появится новая автодорога до Сектора Б. Карта трасс Шерегеша. Схема курорта Шерегеш от Riderhelp. Трасс в Шерегеше много, и они разные. Шерегеш: карта трасс, подъемников, гостиниц в хорошем качестве Это официальная карта Шерегеша, которая висит в каждой гостинице. Карта трасс, секреты размещения и как доехать до Шерегеша – блог подготовил подробный путеводитель по популярному горнолыжному курорту России. Трассы горнолыжного курорта в Шерегеш. Большой выбор трасс разной сложности.
Трассы и подъемники в Шерегеше 2023 — где кататься на курорте, обзор и цены
Обзор горнолыжных трасс Шерегеша с описанием и возможностью посмотреть их на карте. Горнолыжные трассы курорта Шерегеш принимают отдыхающих с ноября по май, в 2024 и 2025 годах тут открыты 15 участков для новичков и профессионалов. Шерегеш, Istana. 25 000 руб. Карта трасс Шерегеша: сектор А, F, Б (B) и Е, а также подробная схема подъемников и их описание.
О какой дороге речь?
- Новая дорога и кольцевая развязка в Шерегеше | Новости курорта
- Стоимость подъемников
- Новые дороги Шерегеша
- Идеи для путешествий
- Все маршруты и трассы Шерегеша по всем секторам
- Характеристики трасс и подъемников в Шерегеше
Трассы курорта шерегеш - фото сборник
Одна из самых известных и сложных трасс Шерегеша — «Лоб»в секторе А. Видно послеобеденное состояние склонов. Горнолыжный курорт Шерегеш зимой 2024 – подъемники и трассы, цены на скипассы, начало и окончание сезона, личный опыт. Схема трасс и подъемников в Шерегеше; - Шерегеш, подъемники и цены. Одна из самых известных и сложных трасс Шерегеша — «Лоб»в секторе А. Видно послеобеденное состояние склонов. Где находится горнолыжный курорт Шерегеш: подъёмники, канатные дороги, длина трасс, отели и гостиницы.
Трассы курорта шерегеш - фото сборник
Карта Шерегеша. Шерегеша это тоже касается: путь с востока станет в разы короче и удобней. На Алтае новая трасса, если пройдёт через Карабинку, поможет частично разгрузить летом забитый туристами Чуйский тракт. Горнолыжный курорт Шерегеш (Sheregesh): информация, стоимость скипассов, трассы, подъемники, прогноз погоды, развлечения, как добраться и расписание транспорта, карта трасс, веб-камеры, отзывы туристов и фото. Шерегеш в сознании туристов прочно ассоциируется с горными лыжами или сноубордами.
Идеи для путешествий
- Карты и схемы
- Дорога и проживание
- Горнолыжный курорт Шерегеш
- Горнолыжный курорт Шерегеш: море снега, сибирское гостеприимство и лучший в России фрирайд
- Шерегеш: карта трасс, подъемников, гостиниц в хорошем качестве
- Когда ехать в Шерегеш кататься