В Баренцевом море недалеко от Новой Земли затонул рыболовецкий траулер «Онега». все оборудование под стальными кожухами и пластинами. Траулер “Баренцево море” заложили на верфи в мае 2017 года и был закончен в 2020 году на Выборгском строительном заводе. В супермаркетах можно увидеть рыбу дороже трехсот рублей, но специалисты связывают это с тем, что такая мойва выловлена не в Баренцевом море, а в Северной Атлантике, и поступила из Исландии и с Фарерских островов. Взорвалась турбина основного двигателя траулера-процессора «Баренцево море».
По факту происшествия с траулером АТФ «Баренцево море» организована проверка
| Траулер-процессор «Белое море» Архангельского тралового флота готовится к первому выходу в море | «Баренцево море» — это первый крупнотоннажный траулер данного проекта, построенный на российской верфи за последние 30 лет под класс Российского морского регистра судоходства. |
| На крупнейшем российском траулере в Баренцевом море произошел взрыв - | Новости | После подъема государственного флага новейший российский траулер отправится на промысловые испытания в Баренцево море. |
| Траулеры «Норебо» выловили более 23 тысяч тонн мойвы в Баренцевом море | Новый траулер-процессор «Баренцево море» вернулся из первого рейса в порт Мурманска с 1000 тонн продукции из трески и пикши и более 40 тонн рыбной муки и жир. |
| Траулер Баренцево море | После подъема государственного флага новейший российский траулер отправится на промысловые испытания в Баренцево море. |
' + ports_line + '
- Материалы рубрики
- Траулер "Баренцево море" выходит на промысел
- «Белое море» готово к первому промыслу — Северный рабочий
- «Баренцево море» проводили на промысловые испытания
- Смотрите также
- Другие сюжеты
Траулер с архангельскими рыбаками заглох в Норвежском море
Она живёт на Украине, а он не оставил номер телефона для связи — уходил в море всего на месяц. Супруга старшего мастера Игоря Бондаренко была не в состоянии говорить о происходящем. Во время беседы с Лайфом она расплакалась и сказала только, что ждёт новостей. Ирина Буторина, жена выжившего моряка Владислава Буторина, рассказала Лайфу о состоянии своего мужа Старший помощник капитана "Онеги" Владислав Буторин уже позвонил жене и сообщил, что с ним всё в порядке.
Я сразу сообщила всем нашим родственникам, чтобы не переживали. Сейчас сижу, жду его дома, больше информации никакой я не получала. Я услышала его голос — и это для меня сейчас самая главная информация, — рассказала Лайфу жена Буторина.
Ветеран цеха Ходивший под российским флагом рыболовный траулер "Онега" можно назвать ветераном. В распоряжении Лайфа оказалась техническая выписка на это судно. Его построили в Норвегии в 1979 году.
Порт приписки — Мурманск. Экипаж — 19 человек. Владелец — архангельский рыболовецкий колхоз имени Калинина.
Валовая вместимость — 368 тонн, скорость до девяти узлов, дизельный двигатель мощностью 486 кВт, один гребной винт. Вдобавок к общим характеристикам отмечается неприятный нюанс: подруливающее устройство этого судна не работало. Вот какие цифры приводит в научной статье 2013 года "Вопросы воспроизводства промыслового флота северного бассейна" доктор экономических наук А.
Учитывая, что их нормативный срок в советское время составлял 12 лет, можно говорить о чрезвычайно большом физическом и моральном износе прибрежного флота, — заключает Васильев. То есть плачевное состояние "Онеги" — это, увы, не исключение, а правило для регионального флота. Колхоз одного инспектора На сайте колхоза имени М.
Калинина говорится, что это ведущий российский экспортёр рыбопродукции. В их каталоге на сайте представлены треска, пикша, сайда, палтус, камбала, окунь, зубатка и креветки. У колхоза есть штаб-квартира в Архангельске и филиалы в Мурманске и Москве.
Предприятие основали на советских руинах сразу после перестройки. Недавно в этой компании произошло экономическое чудо.
Строительство ведется в рамках действия программы "инвестиционных квот", предусматривающих размещение заказов на рыбопромысловые суда на отечественных верфях. Суда данного проекта будут оснащены современным траловым комплексом последнего поколения, что позволит осваивать донные промысловые объекты, пелагические виды рыб, креветку в разных рыбохозяйственных бассейнах. Длина судна — 86 м, ширина — 17 м.
Проект имеет ледовый класс Ice 3 с усилением корпуса до Arc 4.
Рыбоперерабатывающая фабрика позволяет вести практически безотходное производство: филе и тушка отдельно, печень — на консервы и рыбий жир, а голова и плавники — на муку. Новый современный траулер, это не просто XXI век. Это космос! Первый рейс выявил некоторые технические недочёты, но мы их быстро исправим». Одна из главных особенностей траулера — возможность выгружать уловы при помощи специального лифта через аппарель, откидывающийся люк в борту судна.
На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии. Сетевое издание «МК в Архангельске» arh. Архангельск, Троицкий проспект, д.
«Баренцево море» выходит из Ленинградской области
В Баренцевом море у полуострова Рыбачий отказал основной двигатель на траулере Polaris. Рыболовецкий траулер Polaris подал сигнал бедствия в Баренцевом море из-за потери хода. В супермаркетах можно увидеть рыбу дороже трехсот рублей, но специалисты связывают это с тем, что такая мойва выловлена не в Баренцевом море, а в Северной Атлантике, и поступила из Исландии и с Фарерских островов. «Баренцево море» — первый крупнотоннажный траулер, построенный в России за последние 30 лет. Траулеры «Баренцево море» и «Норвежское море» ранее переданы заказчику и ведут промысел. Рыболовецкий траулер затонул в Баренцевом море. Двух членов экипажа удалось спасти, остальные, по предварительным данным, погибли, сообщает источник ТАСС.
Траулер «Баренцево море» проекта КМТ01 к вечеру доставят в Мурманск
РИА Новости. Неисправность двигателя обнаружена на траулере "Баренцево море", которое вело промысел в одноименном море, пострадавших нет, судно возвращается в Мурманск, сообщили в Западном межрегиональном СУСК РФ. «Баренцево море» — первый крупнотоннажный траулер, построенный в России за последние 30 лет. Головной траулер-процессор проекта KMT01 «Баренцево море» (зав.№ 935), построенный на Выборгском судостроительном заводе (входит в ОСК), вышел на ходовые испытания в Балтийское море. А ещё «Баренцево море» отличается повышенным уровнем комфорта для экипажа. Взорвалась турбина основного двигателя траулера-процессора «Баренцево море».
Новую систему тарифов на электроэнергию вводят в Мурманской области
- С почином! Траулер «Баренцево море» пришёл в Мурманск после первого рейса
- Из первого рейса траулер «Баренцево море» принес 1000 тонн рыбной продукции
- Другие сюжеты
- Раздел навигации по сайту fishretail.ru
- Траулер из Архангельска заглох в Норвежском море: что с экипажем судна
Первый крупнотоннажный траулер-процессор «Баренцево море» вышел в море
Турбина главного двигателя взорвалась на одном из новых траулеров в Баренцевом море. В Норвежском море проблемы с двигателем произошли на судне «Баренцево море» из-за технической неисправности. Первый в новейшей российской истории крупнотоннажный траулер-процессор "Баренцево море" 4 февраля выходит на промысловые испытания. Траулер «Баренцево море» построили на Выборгском судостроительном заводе для АО «Архангельский траловый флот» как головное судно в серии из четырех судов, строящихся на верфи по программе инвестквот. Траулер-процессор "Баренцево море" был первопроходцем запущенной Росрыболовство и Минсельхозом программы обновления российского рыболовного флота. Новый траулер «Баренцево море» пришел в Мурманск после первого рейса.
Терпящий бедствие траулер в Баренцевом море взят на буксир
Более того, на судне работает палетоупаковщик, поэтому брикеты с мороженой рыбой уже обернуты стрейч-плёнкой. При этом кран тоже используется. Пока погрузчики забирают через борт палеты с рыбой, крановщик через люк носового трюма извлекают мешки с рыбной мукой. Всё это ускоряет процесс выгрузки. В Северном бассейне такое судно пока одно. И дальше с задержкой в год, наверное, выйдут третье и четвертое суда.
Автоматизированная современная фабрика позволит изготавливать филе на борту судна. На траулере также установлено оборудование для производства рыбьего жира, рыбомучная установка и консервная фабрика. Производство на борту судна является безотходным.
Длина "Норвежского моря" составляет 86 метров, а ширина - 17 метров. На борту могут находиться до 49 членов экипажа. Первым крупнотоннажным рыбопромысловым судном, построенным на российских верфях, стал траулер " Баренцево море ". В октябре судно доставило в Мурманск 1000 тонн рыбы. Фото: ТАСС.
Общая производительность морозильного оборудования составляет порядка 100 тонн. Для экипажа судна численностью 49 человек предусмотрены комфортные бытовые условия: одно- и двухместные каюты, тренажёрный зал, сауна. Сегодня на стапелях Выборгского судостроительного завода ведётся строительство четвёртого траулера-процессора серии КМТ01 — «Карское море». Тем временем траулер «Белое море» получает необходимое снабжение и 25 июля выйдет на полноценный промысел.
Что еще почитать
- АТФ готовит к выходу на промысел новый современный траулер «Белое море»
- Траулер «Баренцево море» проекта КМТ01 к вечеру доставят в Мурманск — Медиапалуба
- Поделись позитивом в своих соцсетях
- Завершено строительство траулера «Баренцево море»