На участке Сокольнической линии в центре столицы восстановлено движение поездов, сообщили в пресс-службе Московского метрополитена. Неизвестные сообщили о задымлении на станциях «Фрунзенская» и «Парк Культуры» метро Москвы.
Открытие станции метро "Парк культуры" переносится
Из-за происшествия поезда не ходили от станции «Парк культуры» Сокольнической линии до «Университета». На станции московского метро «Парк культуры» обнаружен второй неразорвавшийся «пояс шахида». Город - 2 апреля 2024 - Новости Нижнего Новгорода -
Открытие станции метро "Парк культуры" переносится
Станции «Фрунзенская» Сокольнической линии, а также «Парк культуры» Сокольнической и Кольцевой линий работают в штатном режиме, сообщил официальный телеграм-канал Департамента транспорта Москвы. Через 12 лет после вылазки террористов на станциях метро "Лубянка" и "Парк культуры" уже ничего не напоминает о страшном дне. Вечером 20 апреля возле входа на станцию метро «Парк Культуры» Кольцевой линии неизвестный нанес ножевое ранение несовершеннолетнему и скрылся в сторону станции метро «Фрунзенская».
Ремонт сходов на станции метро «Парк культуры» завершен на 90%
Карта Сбербанка: 5336 6901 7022 9555Для личных сообщений или. Станцию "Парк культуры" Кольцевой линии московского метро обещают открыть 15 мая. Платформа находится на ремонте уже больше года. Из-за происшествия поезда не ходили от станции «Парк культуры» Сокольнической линии до «Университета». Каждый год ко дню рождения московского метро мы стараемся придумать что-нибудь новое. Сегодня на станции «Парк Культуры» мы воссоздали атмосферу метрополитена 1935 года.
На станции метро «Парк культуры» задымление
начальник дежурной смены службы пожаротушения Центрального округа Ярослав Резаев. На станции московского метро «Парк культуры» обнаружен второй неразорвавшийся «пояс шахида». Город - 2 апреля 2024 - Новости Нижнего Новгорода -
Дептранс Москвы опроверг информацию о возгорании на станциях метро «Фрунзенская» и «Парк культуры»
Фото взято с официальной страницы Московского метро в социальных сетях Новогодний «вязаный» поезд вышел на рельсы станции Кольцевой линии Московского метро «Парк Культуры». Об этом сообщили 26 декабря. Праздничный состав покрашен в красный цвет, а на окнах и дверях поезда можно увидеть снежинки.
Во время трагедии он стоял на станции с открытыми дверьми, происходила высадка пассажиров. Перед этим машинист объявил, что поезд дальше не пойдет и попросил всех выйти. К моменту взрыва большая часть пассажиров успела выйти. В результате обоих взрывов погибли на месте 36 человек, из них 24 на станции метро «Лубянка» и 12 на станции метро «Парк культуры».
В последующие дни в больницах скончались еще четыре человека.
Адрес редакции: 125124, РФ, г. Москва, ул. Правды, д. Почта: mosmed m24.
Об этом сообщил агентству РИА Новости представитель пресс-службы московской подземки. Напомним, что станцию закрыли на реконструкцию в начале февраля прошлого года. Открытие станции было запланировано на 28 декабря 2011 года, однако из-за сбоя в работе поставщиков эскалаторного полотна, сроки пришлось неоднократно переносить. В процессе реконструкции, на станции были заменены дверной блок, пять эскалаторов, порядка 190 километров различных кабелей. Также были установлены новые турникеты при входе на станцию, обновлены фасады, подверглись реставрации настенные бра и торшеры, были установлены новые кассовые помещения.
Учения на станции метро «Парк Культуры»
Оцепление у входа на станцию метро «Парк культуры (радиальная)», где произошел взрыв, 29 марта 2010 года. Оцепление у входа на станцию метро «Парк культуры (радиальная)», где произошел взрыв, 29 марта 2010 года. Станция "Парк культуры" Кольцевой линии московского метро в начале мая откроется после реконструкции, затянувшейся более чем на год. Как сообщает РИА Новости, первые пассажиры смогли войти в вестибюль в 5:35 утра.
Сотрудники полиции столичного метрополитена задержали пассажира, спрыгнувшего на рельсы
Однако нижегородцы в комментариях к посту уже выразили желание, чтобы данный пешеходный переход остался и после завершения ремонтных работ. В телеграм-канале напомнили, что реконструкция выходы из станции метро должна завершиться до осени. РУ сообщал, что «Моспроект» завершил устройство всех буросекущих свай для стартового котлована на улице Максима Горького в Нижнем Новгороде. РУ читайте в Telegram и ВКонтакте.
Отмечали: «Подождите», «Пользуйтесь наземным транспортом». На «Кропоткинской» простояли 10 минут, дальше перед «Парком культуры» около пяти минут в туннеле. Потом приехали на «Парк культуры» и через буквально три минуты… Я ехал ориентировочно в центре возле выхода в этом составе, в первом или во втором вагоне с конца, прогремел взрыв, и я почувствовал на себе вибрацию.
Поезд уже стоял к этому моменту минуты две. Потом задымилось все, видимо, от пороха. Люди страшно кричали». Пассажиры были в ужасе Одни свидетели тех событий утверждали, что в метро образовалась страшная давка, другие — что эвакуация наоборот происходила быстро, организованно и без паники. О взрыве в составе объявили по громкой связи и проинструктировали людей, как себя вести в этой ситуации, что все должны подняться в город». Люди, которые только собирались отправиться в путь, увидев в вестибюле жертв, в ужасе возвращались домой.
Ну, я особого внимания не обратил, пошел на эскалатор, взял газетку «Метро» по пути, вижу на противоположном эскалаторе, что вверх идет, народ галдит, отряхивается, и белая взвесь повалила. Ну, думаю, попал. До платформы два эскалатора, я на первом спустился и дальше не полез, повернул обратно. Смотрю: народ, который со станции идет, уже потрепан изрядно, одежда порвана на клочья, у одного мужчины на плече чей-то кусок мяса прилип... Ужас, — подчеркивал очевидец. Инстинкт самосохранения Люди бежали с места происшествия Пострадавшая в теракте на «Лубянке» Ася Мартиросян отмечала, что ярче всего ей запомнился момент, когда включился инстинкт самосохранения: девушка увидела лежащего на полу раненого, сделала шаг в его сторону, но тут же развернулась и побежала прочь.
Не сразу Ася поняла, что в ее груди застряли осколки самодельной бомбы. В палате постоянно были люди, я ни на секунду не оставалась одна: приходили друзья, родственники.
Станция была открыта 1 января 1950 года, в составе первого участка Кольцевой линий от "Парка культуры" до "Курской". Конструкция станции пилонная, трехсводчатая, глубокого заложения. Мощные пилоны покрыты серым мрамором. Серые гранитные плитки, выстилающие пол, имитируют ковер. Путевые стены отделаны черным мрамором и лабрадоритом.
Конечно, с пострадавшими работали психологи, но русский менталитет не позволяет спокойно с ними общаться — нужно как следует поработать над собой, чтобы рассказать что-то личное постороннему человеку», — признавалась Мартиросян. Не пропустите Взрыв в переходе под Пушкинской площадью.
Было невероятно страшно, зато с тех пор она уже спокойно ездила на метро. Еще я узнала, что страх — это нормально, это правильно. Даже в фильмах иногда говорят: «Если ты боишься, то ты выживешь». Но ни в коем случае нельзя закрываться дома из страха, что что-то еще где-то взорвется — это просто глупо», — заключила Ася. Беременная жертва Екатерина Маришина чудом выжила в теракте 29 марта 31-летняя беременная вторым ребенком Екатерина Маришина торопилась в больницу к сыну. На «Театральной» она вбежала во второй вагон и села между двумя другими пассажирами, что в итоге и спасло ей жизнь. В момент взрыва Маришина встала, чтобы пересесть на место соседа. Как и многие другие, женщина не сразу поняла, что произошло: ей вдруг резко стало душно, сознание помутилось. В себя Екатерина пришла, когда люди вокруг стали окликать выживших.
Маришину усадили на платформе у колонны, кто-то сделал из шарфа жгут и перевязал ей раненые ноги. Повсюду все было в саже, на полу лежали бездыханные горожане. А еще справа девушка была, она меня тоже загородила», — рассказывала пострадавшая. Не пропустите Как сложилась жизнь спасшихся в теракте на станции метро «Автозаводская» Перелом правой стопы и пяти пальцев, повреждение глаза, который в итоге не удалось спасти, застрявшие в теле кусочки арматуры — Екатерине было очень больно, но из-за беременности она отказалась от анальгетиков. Первые дни стоял вопрос об ампутации ноги, но, к счастью, обошлось. Из клиники женщину выписали только через полтора месяца.
На станции «Парк культуры» воссоздадут день открытия московского метро
| Собянин оценил реставрацию «Парка культуры» | Через 12 лет после вылазки террористов на станциях метро "Лубянка" и "Парк культуры" уже ничего не напоминает о страшном дне. |
| Станцию метро “Парк культуры” обновили в рамках нового проекта - Москва.Центр | Вечером 20 апреля возле входа на станцию метро «Парк Культуры» Кольцевой линии неизвестный нанес ножевое ранение несовершеннолетнему и скрылся в сторону станции метро «Фрунзенская». |
Работы на входе в станцию метро «Парк культуры» вышли на финишную прямую
Фасады полностью обновили, дверная группа заменена на новую, произведена замена всех полов на станции, а также отреставрированы скульптурные композиции», - ответил начальник московского метро. Произведена замена трех эскалаторов глубокого наклона длиной свыше 80 метров для спуска на платформу станции на Кольцевой линии. Также заменили два экскаватора малого наклона длиной 12 метров, расположенных на выходе со станции «Парк культуры» на Сокольнической линии. Всего на станции произвели замену свыше одной тысячи квадратных метров полового покрытия, отремонтировали свыше 3 тысяч квадратных метров сводов вестибюлей, отреставрированы турникеты заменено порядка 190 километров кабелей.
Сразу после трагедии кинологами были обследованы все станции метро, чтобы исключить возможность продолжения серии терактов. Как в московском метро становится безопаснее Каждые несколько лет в метро усиливают меры безопасности. На тот момент в подземке ежедневно проверяли более ста тысяч человек. Общее число камер превысило пять тысяч. Функционально они разделены на два типа. Система отслеживает передвижение такого человека в подземке и, если необходимо, передает дежурным на станции информацию. Ежегодно полиция может выявить от 70 до 200 тысяч потенциально опасных предметов, среди которых — садовые инструменты, газовые баллоны и даже птицы без клеток. Металлодетекторы также помогают в обнаружении опасных предметов. Эффективность этого способа проверки нередко ставится под вопрос: в условиях большого пассажиропотока сложно проконтролировать, чтобы все прошли через металлодетектор.
Столичная подземка, городской департамент транспорта и Третьяковская галерея запускает уникальный культурно-образовательный проект «Интенсив XX». Проект будет состоять из трех этапов. Первым станет запуск брендированного поезда, который посвятят русской живописи прошлого века. Каждый вагон состава по оформлению будет представлять собой небольшой и наглядный рассказ об одном из периодов XX века, сопровождающийся 78 воспроизведениями фрагментов работ из коллекции Третьяковской галереи на Крымском Валу.
Еще один работник подземки старался оттащить агрессивного мужчину. Причины конфликта не уточняются. Ранее драка посетителя и охранника магазина за 83 пачки масла попала на видео.
Дептранс опроверг сообщения о пожаре у станции метро "Парк Культуры"
После возникновения пожара бригада машинного зала отключила электропитание эскалатора и приняла меры к эвакуации. На момент начала пожара в машинном зале находилась бригада из 3-х человек, два человека из них самостоятельно покинули машинный зал, а один оказался завален элементами строительных конструкций эскалатора и не может самостоятельно покинуть машинный зал. На платформе в ожидании поезда находится 40 человек. После остановки движения поездов на перегоне, на станции остаются не эвакуированными 8 человек. При пожаре возможны наличие большого количества людей на станциях, в вагонах электропоездов, ограниченное количество выходов на свежий воздух и возникновение паники, быстрое распространение огня и нагретых до высокой температуры продуктов горения в направлении движения газовых потоков, трудность доступа к очагу горения и сложность подачи огнетушащих веществ, ограниченность зоны действия и числа ствольщиков на участках тушения пожара и наличие оборудования, находящегося под высоким напряжением.
Первым станет запуск брендированного поезда, который посвятят русской живописи прошлого века. Каждый вагон состава по оформлению будет представлять собой небольшой и наглядный рассказ об одном из периодов XX века, сопровождающийся 78 воспроизведениями фрагментов работ из коллекции Третьяковской галереи на Крымском Валу. На следующем этапе планируется запустить официальный сайт проекта Intensiv20. А третьим — самым ярким — блоком станет тематическое оформление станции метро «Парк культуры», которая превратится в своеобразный филиал галереи.
За первые полгода этими автобусами воспользовались около 6 млн человек. Станция «Фрунзенская» Сокольнической линии метрополитена была впервые открыта для пассажиров 1 мая 1957 г. Станция глубокого заложения 42 м. Она расположена между станциями "Парк культуры" и "Спортивная". В целях сохранения исторического облика станции были сохранены все элементы ее архитектурного убранства: установлены точные копии 12 деревянных дверей, оригинальные осветительные приборы, кованые решетки и гермозатвор специальные ворота, не пропускающие воду, воздух, радиоактивную пыль и т. Отметим, что с 2010 по 2016 годы работы по замене эскалаторов, выработавших предельные сроки эксплуатации 50 лет , проводились на 12 станциях Московского метрополитена.
Первоначально станцию должны были открыть в декабре 2011 года, затем сроки перенесли на 20 марта, потом — на 20 апреля. Причиной, по сообщению метро, стали задержки с поставками эскалаторного оборудования. Станция глубокого заложения открылась 1 января 1950 года. Ее пилоны покрыты серым мрамором, путевые стены отделаны черным мрамором и лабрадоритом, а центральный зал освещается люстрами.
На красной ветке столичного метро произошел сбой в движении
Отмечали: «Подождите», «Пользуйтесь наземным транспортом». На «Кропоткинской» простояли 10 минут, дальше перед «Парком культуры» около пяти минут в туннеле. Потом приехали на «Парк культуры» и через буквально три минуты… Я ехал ориентировочно в центре возле выхода в этом составе, в первом или во втором вагоне с конца, прогремел взрыв, и я почувствовал на себе вибрацию. Поезд уже стоял к этому моменту минуты две. Потом задымилось все, видимо, от пороха. Люди страшно кричали».
Пассажиры были в ужасе Одни свидетели тех событий утверждали, что в метро образовалась страшная давка, другие — что эвакуация наоборот происходила быстро, организованно и без паники. О взрыве в составе объявили по громкой связи и проинструктировали людей, как себя вести в этой ситуации, что все должны подняться в город». Люди, которые только собирались отправиться в путь, увидев в вестибюле жертв, в ужасе возвращались домой. Ну, я особого внимания не обратил, пошел на эскалатор, взял газетку «Метро» по пути, вижу на противоположном эскалаторе, что вверх идет, народ галдит, отряхивается, и белая взвесь повалила. Ну, думаю, попал.
До платформы два эскалатора, я на первом спустился и дальше не полез, повернул обратно. Смотрю: народ, который со станции идет, уже потрепан изрядно, одежда порвана на клочья, у одного мужчины на плече чей-то кусок мяса прилип... Ужас, — подчеркивал очевидец. Инстинкт самосохранения Люди бежали с места происшествия Пострадавшая в теракте на «Лубянке» Ася Мартиросян отмечала, что ярче всего ей запомнился момент, когда включился инстинкт самосохранения: девушка увидела лежащего на полу раненого, сделала шаг в его сторону, но тут же развернулась и побежала прочь. Не сразу Ася поняла, что в ее груди застряли осколки самодельной бомбы.
В палате постоянно были люди, я ни на секунду не оставалась одна: приходили друзья, родственники.
Об этом глава города Юрий Шалабаев рассказал в своем телеграм-канале. По его словам, на «Парке культуры» работы идут чуть быстрее. Теперь здесь осталось выполнить внутреннюю облицовку стен и ступеней.
Реконструкции подверглись инженерные сети, кабельные, сантехнические и вентиляционные коммуникации, проведен ремонт фасадов наземного вестибюля. Станция была закрыта на ремонт 5 февраля 2011г. После ремонта станция должна была открыться еще в конце декабря 2011 г. Станция названа по расположенному неподалеку ЦПКиО им. Конструкция станции — пилонная, трехсводчатая, глубокого заложения. Мощные пилоны станции покрыты серым мрамором.
Это решение является временным. Об этом сообщил телеграм-канал «МетроНН». Там отметили, что новый пешеходный переход на проспекте Молодежном возле станции метро «Парк культуры» в Автозаводском районе Нижнего Новгороде организован для удобства горожан, которые пользуются метро.
В настоящее время ведется ремонт одного из выходов «подземки» в этом месте и пути следования пешеходов поменялись.