Новости про подводников

Новости. Атомная подводная лодка "Псков" отмечает 30-летие со дня вхождения в состав Северного флота России. Обновлённый батискаф «АС-34» вызволит терпящих бедствие подводников. Все новости по тегу: «подводная лодка».

Российский флот вооружат новыми подводными лодками

"Эта новая русская подводная лодка несёт самое совершенное оружие Судного дня", – отмечал американский обозреватель Питер Сучиу. написал американский обозреватель Питер Сучиу. Обновлённый батискаф «АС-34» вызволит терпящих бедствие подводников. Американские подводные лодки – частые гости у российских берегов. Создание на Севмаше (входит в ОСК) в цехе 42 первой отечественной атомной подводной лодки «Ленинский комсомол» совершило революцию в подводном кораблестроении и. Новости. Атомная подводная лодка "Псков" отмечает 30-летие со дня вхождения в состав Северного флота России.

Подлодка – последние новости

Создание на Севмаше (входит в ОСК) в цехе 42 первой отечественной атомной подводной лодки «Ленинский комсомол» совершило революцию в подводном кораблестроении и. Подводников, предотвративших ядерный взрыв ценой своих жизней, ждало не только долгое лечение, но и мучительные допросы. Главная» Новости» Уничтожение подводной лодки последние новости. Посилання на Телеграм-канал: +uvZluYvLFJM4Y2Uy Настоящую опасность в океане несёт огромная атомная субмарина. Вы можете даже не догадываться. Новости и экспертная аналитика российского и зарубежного ВМФ. Все новости по тегу: «подводная лодка».

Sun: на британской подлодке из-за неисправности едва не погибли 140 человек

Атомная подводная лодка «Комсомолец» была сверходорогим и сверхсекретным аппаратом — это одна из причин. В марте главнокомандующий ВМФ России Николай Евменов заявил, что российские подводные лодки будут оснащены гиперзвуковыми ракетами. В боевой состав военно‐морского флота России поступила подводная лодка специального назначения. Незаметной и тихой подводную лодку «Кронштадт» делают уникальные средства акустической защиты, противогидролокационное покрытие, особые обводы корпуса.

Дрон Апокалипсиса, или «Кузькина мать» у побережья Америки

С такой инициативой выступили ветераны-подводники в ходе опроса, приуроченного к Дню подводника. Новости. Атомная подводная лодка "Псков" отмечает 30-летие со дня вхождения в состав Северного флота России. По его словам, профессия моряков-подводников входит в группу риска, поэтому к подводным судам предъявляются высокие требования к безопасности. Зарплата командира атомной подводной лодки ВМФ России в звании капитана первого ранга сегодня может достигать 400 тысяч рублей. написал американский обозреватель Питер Сучиу.

Обнаружены обломки подводной лодки "Титан" — скорее всего пассажиры погибли из-за взрыва

Как утверждают разработчики, использование композитных материалов делает ее малозаметной для радаров и позволяет передвигаться бесшумно. Лодка погружается на 150 м. Первая украинская лодка предназначена прежде всего для выполнения военных задач. Например, для десантирования бойцов морского спецназа — в корпусе помещаются 11 десантников.

Эмманюэль Макрон пообещал Бразилии помощь в создании атомной подлодки и привлечении «зеленых инвестиций» Президент Франции Эмманюэль Макрон находится с трехдневным визитом в Бразилии для расширения двустороннего сотрудничества с этой крупнейшей страной Латинской Америки. В среду 27 марта он объявил, что Франция поможет Бразилии в разработке ее первой атомной подлодки.

Подобное стыковочное устройство позволяет максимально безопасно эвакуировать экипаж с тонущего подводного корабля, объяснил Алексей Леонков. По его словам, у «Бестера» есть специальное оборудование, которое адаптировано к люкам спасения подлодки. Этот аппарат как большая присоска, плотно удерживается на стыковочном узле аварийной субмарины, что позволяет «сухим» способом забрать команду с тонущей субмарины. Далее батискаф перемещается в «Подмосковье», где экипажу может быть оказана первая медицинская помощь», - рассказал собеседник «360».

Камеры спасения У большинства атомных подводных лодок есть специальная спасательная камера, куда в случае аварии перебирается экипаж. Затем эта боевая часть отделяется от корпуса субмарины и всплывает на поверхность, подчеркнул военный обозреватель газеты «Комсомольская правда» Виктор Баранец. Также в Советском Союзе была опробована система, которая позволяла эвакуировать людей по специальной трубе, которая прикручивать к одному из люков субмарины, добавил Баранец. Помимо «Подмосковья» в арсенале МВФ есть еще одно спасательное судно под названием «Коммуна», которое на данный момент базируется в Черном море.

Отличительной особенностью подобных подлодок было наличие водолазных комплексов.

На «Лошарике» погиб испытатель глубоководной военной техники Николай Филин. Он — капитан первого ранга, офицер подразделения Главного управления глубоководных исследований Минобороны, следует из данных портала «Герои страны». Ему было 57 лет. Звание Героя ему присуждено президентским указом в 2018 году. Также награжден орденами Мужества и «За военные заслуги». Еще один погибший — капитан первого ранга Андрей Воскресенский, его называют зятем контр-адмирала Владимира Бедердинова. Бедердинов уволился в запас в 2003 году, говорится на странице официального сайта администрации Сосновоборского городского округа Ленинградская область.

Что известно о российских подлодках «судного дня»

Остальным в целях секретности писали диагноз — астено-вегетативный синдром, проще говоря, невроз. Из-за этой записи в медкнижке некоторым морякам было тяжело вернуться к обычной жизни. И там была обязаловка, чтобы у инженера были права, а для этого нужно было пройти комиссию. Там посмотрели военный билет и сказали, что с таким диагнозом мне даже нечего в институте делать. Я, оказывается, псих ненормальный, — вспоминает Лев Гаврилов. Борьба за справедливость Позднее правительственная комиссия под руководством академика Анатолия Александрова, одного из основателей советской ядерной энергетики и фактического создателя К-19, признала, что у атомного реактора на подлодке имелся конструктивный недостаток. Действия подводников по ликвидации аварии были признаны правильными. Многие из экипажа К-19, в том числе посмертно, получили ордена и медали. После случившегося моряки стали называть К-19 «Хиросимой», некоторые даже отказывались на ней служить. На К-19 Лев Анатольевич был электриком-оператором баллистических ракет Источник: Наталья Бурухина Как будет установлено позднее, причиной аварии в реакторе стали микротрещины, которые образовались во время сварочных работ на подлодке. При сварке нужно было положить термический коврик, чтобы искры не попадали на проходящий ниже трубопровод.

Однако из-за тесноты рабочих мест этим правилом пренебрегали. Правда открылась лишь в начале 90-х — в газете вышла статья под названием «25 лет до Чернобыля» с воспоминаниями командира Николая Затеева. Так стало понятно, что гриф «Секретно» снят. Добиваться справедливости подводникам приходилось в том числе через суд. Но здоровья на долгие разбирательства хватало не всем. Но у меня сил не хватало судиться, поэтому по минимуму выплатили. А Разумов еще один член экипажа К-19 из Нижнего Новгорода. Судьба «Хиросимы» После аварии 1961 года «Хиросиму» дезактивировали, заменили на ней реакторный отсек и вернули в строй. Но проклятье продолжало преследовать атомоход. И во время похода 1972-го подлодка унесла жизни еще 28 человек.

В этот раз на К-19 лопнул трубопровод системы рулевого управления, масло протекло, и начался пожар. В 90-е подлодку всё же вывели из флота и утилизировали. В память о ней сохранилась лишь рубка, которую выкупил один из бывших моряков, ставший позднее бизнесменом. Он установил ее в качестве памятника в Подмосковье. В 2002 году на экраны вышел голливудский фильм «К-19: оставляющая вдов». Режиссер Кэтрин Бигелоу рассказала историю аварии на советской подлодке, а роль нижегородского капитана Николая Затеева исполнил знаменитый актер Харрисон Форд. Как рассказал Лев Гаврилов, экипаж пригласили на премьеру в Москву. Только первая версия фильма не устроила подводников, и дело дошло до суда. И потом уже пересняли фильм, и вышел этот, — объяснил пенсионер. Нижегородский экипаж Закончил служить Лев Гаврилов в 1963 году.

Он вернулся из Северодвинска в Нижний тогда Горький. Позднее работал на ГАЗе инженером-конструктором. Сейчас Льву Анатольевичу 82 года, он всё такой же веселый и открытый человек Источник: Наталья Бурухина Даже после завершения службы нижегородец часто встречался со своими земляками-сослуживцами по К-19: Виктором Разумовым, Владимиром Дудкиным, Валерием Шестаковым и Владимиром Герсовым. Большой вклад в знакомство детей с историей ВМФ вносит контр-адмирал Геннадий Яковлев, председатель региональной организации «Ветераны флота». Нижегородские моряки поделились своими фотографиями и наградами Источник: Наталья Бурухина В школе есть также выставка, посвященная подвигу экипажа К-19. Как вспоминает учитель истории и руководитель музея Михаил Михайлов, подводники часто рассказывали школьникам о тех событиях. Нижегородский экипаж запомнился ему как простые и отзывчивые люди, «с ними было всегда легко». Когда командир Затеев принимал судьбоносные решения, ему было 35 лет Источник: Наталья Бурухина В 2004 году нижегородский экипаж добился установки мемориальной доски своему командиру Николаю Затееву.

В первом контуре, когда глушили этот реактор, когда лодка тонула, находилась кроме отработавшего ядерного топлива вода первого контура и различные отложения. Но вода первого контура на подводных лодках не высокой радиоактивности». Атомная подводная лодка «Комсомолец» была сверходорогим и сверхсекретным аппаратом — это одна из причин, по которым Советский Союз не стал обращаться за помощью к Норвегии для спасения моряков. Корабль состоит из семи отсеков, атомный реактор находится рядом с центральным постом управления и рубкой. Норвежские исследователи обнаружили подозрительные выбросы рядом с вентиляционной шахтой субмарины — именно в этом странном облаке высокая концентрация радиоактивных веществ. Угрозы для рыболовства в настоящий момент нет: в этом сходятся и норвежские, и российские специалисты. Другой вопрос — что дальше делать с ядерным реактором в морской пучине. Я не знаю, есть ли такие способы как-то с ней справиться.

Читайте также Черное море закипает: «Башни Бойко», вслед за Севастополем, становятся ареной боев Почему Киев и Москва так бьются за буровые платформы В этом нет никакой военной тайны: «Варшавянки» 4-й отдельной бригады подводных лодок Черноморского флота здесь ожидают команды на выход в море на виду у всех севастопольцев и гостей города. Их отлично видно из окон любого троллейбуса, который направляется из городского центра к железнодорожному вокзалу, И далее — на Корабельную сторону. Охваченный жаждой самой лютой мести Киев страшно ненавидит эти наши экипажи. Потому что именно «Варшавянки», пользуясь полным отсутствием у Украины хоть какой-нибудь собственной системы противолодочной обороны, из Севастополя регулярно скрытно пробираются к самой Одессе. Чтобы бить «Калибрами» по целям на территории противника буквально в упор. С минимальным подлетным временем. Не оставляя шансов украинским зенитчикам на сколько-нибудь внятное противодействие. Наши надводные корабли с теми же крылатыми ракетами на борту так делать не в состоянии. В северо-западную часть Черного моря они давно не заходят из-за нарастающих угроз со стороны со стороны самых современных береговых противокорабельных ракетных комплексов у врага. Главным образом — переданных ему странами НАТО и уже погубивших почти полтора года назад в тех водах наш гвардейский ракетный крейсер «Москва». При этом, естественно, черноморские моряки-надводники с малых ракетных кораблей и фрегатов из Севастополя тоже регулярно «калибруют» Украину. Но — с большого расстояния. Практически от самых берегов Крыма. Исходя из этого ясно, что как раз «Варшавянки», которых у нас на Черном море осталось всего четыре еще по одной — на боевой службе в Средиземном море и в Кронштадте на ремонте , — самая вожделенная мишень для Киева в Севастополе. Читайте также ВСУ: «Ланцеты» бьют по муляжам, что они скажут про «Скальпели», которые скоро на фронте появятся? Киев пытается оправдать уничтожение натовской бронетехники и пикап-тачанок бандеровской «военной хитростью» Добрались ли враги до них этой ночью? На этот счет пока сведения противоречивые.

Конструкция субмарины классическая — двухкорпусная. Главная энергетическая установка субмарины ядерная, вероятно, с водо-водяным реактором мощностью до 190 МВт. Такое решение свидетельствует о желании разработчиков снизить шумность субмарины до минимально возможного уровня. Предположительно, численность экипажа субмарины составит около 100 чел. Другие характеристики корабля выглядят следующим образом: длина корабля — около 113 м; ширина — более 12 м; диаметр корпуса — около 10 м. Подводное водоизмещение субмарины — около 10 тыс. Скорость подводного хода «Хабаровска» — до 32 узлов. Дальность плавания — неограниченная. Рабочая глубина погружения — не более 500 м. Автономность — 90-120 суток.

Поделиться

  • Материалы по теме
  • Удар из пучины. «Посейдон» готов к работе -
  • Что известно о российских подлодках «судного дня» - Hi-Tech
  • О компании

Сейчас на главной

  • Петербургскому концерну "Океанприбор" зачеркнули 160 млн рублей
  • Добро пожаловать!
  • Минобороны сообщило о гибели 14 моряков при пожаре на подлодке
  • Что известно о российских подлодках «судного дня» - Hi-Tech

Материалы с тегом «Подводные лодки»

По факту произошедшего прокуратурой было возбуждено уголовное дело, а официальный представитель Следственного комитета при прокуратуре заявил, что, по мнению следователей военно-следственного управления СКП, в трагедии виновен один из матросов экипажа. Он несанкционированно, без всяких на то оснований включил систему пожаротушения на АПЛ. Позже матрос, которого следствие рассматривало в качестве главного виновника произошедшего, рассказал, что во время заступления на вахту он от скуки начал менять настройки датчиков температуры и давления. Гробов поменял реальные 30 градусов, которые показывал температурный датчик в отсеке, на 78, и система заподозрила пожар. После этого поступил запрос на подтверждение, включать ли систему пожаротушения, и матрос разрешил операцию.

Моряки подняли на подлодке флаг Военно-морского флота России. По его словам, профессия моряков-подводников входит в группу риска, поэтому к подводным судам предъявляются высокие требования к безопасности. В этом проекте реализован целый ряд инновационных решений, включая новейшие системы жизнеобеспечения Виктор Евтухов Представитель министерства подчеркнул, что «Можайск» призван выполнить две задачи: сохранить жизнь экипажа и обеспечить обороноспособность России.

После погребения прозвучал тройной залп почётного караула. Офицеров с почестями похоронили на Серафимовском кладбище в Санкт-Петербурге. Моряки ценой своих жизней спасли остальных во время пожара на глубоководном исследовательском аппарате. Как отмечали ранее в Минобороны, офицеры ценой своих жизней смогли ликвидировать очаг возгорания, что позволило спасти остальную команду, гражданского специалиста и сам аппарат. Четыре моряка посмертно награждены звёздами Героев России. Десять подводников были удостоены посмертно орденов Мужества. В результате ЧП погибли 14 человек. В Минобороны России заявили, что ценой своих жизней моряки-подводники ликвидировали очаг возгорания, спасли своих товарищей и сохранили глубоководный аппарат.

Тихой сапой "Щука" — крайне удачная и первая советская подводная лодка, избавившаяся от презрительной клички "ревущая корова". Так западные моряки называли все наши АПЛ, выходящие на боевое дежурство в Северную Атлантику с 1960-х до начала 1980-х годов. Однако еще до "Щуки" были построены корабли 671-го проекта, а также единственные в мире полностью титановые подлодки проекта 945 типа "Барракуда". Все они, в общем-то, уже демонстрировали технологический прорыв в подводном кораблестроении СССР, который из-за своей надменности проспали американцы и британцы. Прозрение пришло в 1986 году, когда со стапелей Северодвинского машиностроительного предприятия "Севмаш" входит в Объединенную судостроительную корпорацию, ОСК сошла головная АПЛ 971-го проекта. От предшественниц она отличалась новым бортовым оборудованием, системами вооружения. Она также была дешевле в производстве. В отличие от "Барракуд" "Щуку" делали из обычного корабельного проката. Но самое главное — она стала практически бесшумной в океанской глубине. Достигнуто это было за счет применения специальных амортизационных подушек под все оборудование и механизмы корабля. В итоге на скоростях в несколько узлов корабль буквально растворялся в океанской бездне. Прорыв по бесшумности специалисты связывают и со скандалом, разразившимся на Западе в начале 1980-х годов, когда выяснилось, что СССР сумел через третьи страны приобрести в Японии уникальные высокоточные станки фирмы Toshiba Corporation. Благодаря им производство валовых линий и гребных винтов вышло на совершенно иной технологический уровень. В ответ японцы получили санкции от Госдепа США за неумение торговать.

Newsweek: подлодки РФ около США напомнили американцам годы Холодной войны

К настоящему времени тихоокеанцы получили от промышленности «Петропавловск-Камчатский», «Волхов», «Магадан» и «Уфа»; в течение следующей пары лет ожидают «Можайск» и «Якутск». Следуя примеру 25-й дПЛ, в ближайшей перспективе и 19-я дПЛ тоже завершит свое перевооружение на новую технику. А вот состав многоцелевых атомных субмарин еще долгое время будет включать сравнительно старые проекты 971 «Щука-Б» и 949А «Антей». В настоящее время эти атомоходы третьего поколения проходят модернизацию первым стал «Кузбасс», ремонт завершен в 2016-м. Так, подлодки типа «Антей» вместо устаревших ракет «Гранит» получат современные нескольких типов, способных стартовать из имеющихся шахт.

Поскольку «Калибр» и «Оникс» более компактные, количественно боезапас увеличится в несколько раз. Значит, одним залпом можно будет уничтожить не только авианосец, а еще и часть его эскорта. Если 10-я дПЛ и 19-я дПЛ приступили к эксплуатации подводной техники третьего поколения еще в советские времена, то 25-я дПЛ долгое время использовала предыдущее. Такое решение флотоводцев объясняется тем обстоятельством, что головные корпуса проходят большой объем конструкторских испытаний с целью выявить недочеты.

А устранять отмеченные замечания удобнее, если рядом с базой подводников находится завод-строитель. Поскольку строительство всех атомных подлодок четвертого поколения ведет «Северное машиностроительное предприятие» «Севмаш» , расположенное в Северодвинске, головные корпуса традиционно достаются морякам-североморцам. Серийные корабли проекта 955 «Александр Невский» и «Владимир Мономах» ушли на Тихий океан, как и первая пара серийных атомоходов улучшенного проекта 955А — «Князь Олег» и «Генералиссимус Суворов». Затем северодвинские судостроители вновь переключатся на снабжение СФ.

Ему предназначается тройка заключительных корпусов в серии «Борей-А». Возможно, окончательное решение на перевооружение 25-й дПЛ на технику четвертого поколения было принято в 2007 году, когда Вилючинск посетил Владимир Путин. Правда, осенью следующего года состав соединения пополнился лодкой второго поколения «Рязань», выполнившей трансарктический переход Северным морским путем в бухту Крашенинникова. Эта субмарина 1982 года постройки первое время служила на СФ, но после ремонта в 2005—2007 годах флотоводцы перевели ее на Тихий океан.

В отличие от предыдущих она получила буксируемую гидроакустическую станцию «Аврора» и другие средства и системы, разработанные для применения на последующем проекте 667БДРМ. Командующий ТОФ с 2010 года по апрель 2023 года адмирал Сергей Авакянц в одном из своих интервью утверждал, что атомоходы второго поколения еще долго будут служить на Тихом океане.

Подводные лодки России: фото, характеристики, вооружение В СССР образца 80-х задачу создания подводных лодок специального назначения понимали по-своему. В результате на свет появился проект с интересным названием «Калитка». Подлодки этого проекта в мире знают как АС-12 «Лошарик». По слухам, два аппарата могут нести боевое дежурство на Северном флоте, еще один приписан к базе подводных лодок в Вилючинске. По плану, три таких корабля должны нести постоянное боевое дежурство в водах мирового океана, а единовременно в море должно находиться не менее двух подводных лодок с «торпедами судного дня».

Пострадали также радиоэлектронное вооружение и гидроакустическое оборудование. После чего субмарина досрочно была возвращена из аренды. Отмечается, что после ЧП индийские специалисты выполнили ремонт обоих корпусов АПЛ, по завершении которого она вернулась в Россию. Это было не первое происшествие на судне — 8 ноября 2008 года во время ходовых испытаний на АПЛ «Нерпа» в Японском море произошло чрезвычайное происшествие, повлекшее за собой гибель людей. В результате несанкционированного срабатывания системы пожаротушения ЛОХ в отсеки лодки стала поступать ядовитая смесь фреона и тетрахлорэтилена.

Как пояснил источник, контролировать глубину подводной лодки не входит в обязанности инженеров, но они увидели, насколько глубоко она находится, и поняли, что что-то не так. Британия имеет четыре подводные лодки класса Vanguard, но в настоящее время в рабочем состоянии находятся только две.

Последний романтик атомоходов второго поколения. Часть сорок третья

Только после спуска корабль продолжат достраивать на воде. И до поднятия флага пройдет какое-то время. Обе подлодки будут нести баллистические ракеты «Булава». Они могут стартовать не просто из-под воды, а даже из-подо льда! Поднятие флага на корабле противоминной обороны "Анатолий Шлемов". Она способна маневрировать уже на этапе разгона — это единственный момент, когда ракету можно перехватить.

Люди быстро набирали силы. Подводной лодке необходимо занять боевую позицию в районе Мемель-Либава, с задачей — уничтожение транспортных и военных кораблей противника. Вечером 19 сентября 1942 г.

С-12 вышла из Ленинграда. Когда следующее всплытие и будет ли — не знал никто.

Спецоперация на Украине Последние новости о гибели подводников ВМФ России Актуальные новости о пожаре на глубоководном исследовательском аппарате ВМФ России, который произошёл 1 июля 2019 года в российских территориальных водах при проведении батиметрических измерений. В результате инцидента погибли 14 моряков-подводников. На данный момент продолжается модернизация аппаратов проекта 1855 «Приз» и 18270 «Бестер». С использованием таких машин спасательные операции станут эффективнее — к примеру, появится возможность стыковки с затонувшей подлодкой, лежащей с креном до 45 градусов. Модернизация также позволит применять оборудование в Арктике, которая, по словам экспертов, превращается в поле для международного соперничества. Об этом сообщили в городской администрации.

Он выразил свои соболезнования и поинтересовался, какая дополнительная помощь им требуется. Как ранее заявлял министр обороны Сергей Шойгу, моряки-подводники действовали героически и ценой своих жизней спасли глубоководный аппарат, остальной экипаж и гражданского специалиста.

Четыре моряка посмертно награждены звёздами Героев России. Десять подводников были удостоены посмертно орденов Мужества. В результате ЧП погибли 14 человек. В Минобороны России заявили, что ценой своих жизней моряки-подводники ликвидировали очаг возгорания, спасли своих товарищей и сохранили глубоководный аппарат. Когда начался пожар, Дмитрий вывел его из своего отсека и задраил люк, предотвратив распространение огня. В беседе с RT одноклассники Соловьёва отмечают: учитывая его человеческие качества, он не мог поступить иначе.

Всего при пожаре погибли 14 подводников. Среди них капитан 1-го ранга Владимир Абанкин.

Похожие новости:

Оцените статью
Добавить комментарий