На машины поставят «умные» кнопки.
В КНР представили двухэтажный автодом Maxus Everest на базе грузовика SAIC
Китайский концерн SAIC превратил микроавтобус Maxus V90 в один из самых, возможно, технологичных домов на колёсах на планете. Автодом Maxus Everest оборудован всей необходимой бытовой техникой, а также тёплым полом и парой кондиционеров. В Китае стартовали продажи рамного грузовичка Lantop с однорядной кабиной и пассажирской надстройкой. Правда? такая цена – в Китае, где автодом Changan Fengjing Blue Whale Tourer RV предлагают за 329 800 – 379 800 юаней или 3,85-4,44 млн рублей. Он отметил, что сейчас подержанные автомобили из Японии доставляются через Китай, после чего направляются в Россию.
Премиум-авто бренда Hongqi начнут собирать на заводе «Мерседес» в Подмосковье
Несмотря на максимальное удобство предприятия для производства именно премиальных моделей, речь об их производстве пока не идет.
Forland Согласно официальному релизу ГК «Автодом», поступившему в редакцию Quto, в Россию планируется поставлять широкий ассортимент шасси Forland полной массой от 3,5 до 18 тонн. Также в планах значится сотрудничество с локальными кузопроизводителями и продажа полнокомплектных автомобилей с различными типами кузовов. Марка Forland разрабатывает транспортные средства для различных бизнес-сегментов, в том числе малотоннажные автомобили и среднетоннажные грузовики. В производстве применяются передовые мировые технологии, на всех этапах производства осуществляется тщательный контроль качества.
Дилерский центр предоставляет исключительные условия на покупку и высококвалифицированную сервисную поддержку, за счет чего количество клиентов ежемесячно растет. Владельцы этих автомобилей уже успели оценить по достоинству технические характеристики и дизайн. Сегодня это один из крупнейших в России автомобильных холдингов, который специализируется на продажах и сервисном обслуживании автомобилей классов премиум и люкс. АВТОДОМ постоянно развивается: открывает новые дилерские центры и обновляет инфраструктуру существующих, развивает направление продаж автомобилей с пробегом, предлагает полный спектр финансовых услуг, сотрудничая с надежными лизинговыми компаниями и проверенными банками-партнерами.
И странное дело — несмотря на то что вот уже три года как завоз в Россию нового подобного оборудования крайне затруднен водятся караваны практически исключительно в недружественных ныне странах , такой техники все же с каждым годом становится в России больше. Как и энтузиастов «кочевого автотуризма». Впрочем, это как раз и неудивительно: караванерам в конце сезона обычно есть о чем порассказать, чтобы друзья и соседи по гаражу обзавидовались. Месячное путешествие всей семьей обошлось в 240 тысяч рублей — недешево, но доступнее почти всех остальных вариантов из расчета «человеко-дней». Начинающие коллеги спрашивают: после такого «гранд-тура» чего больше — впечатлений или усталости? Устал, остановился, и у тебя сразу есть все: горячая еда, мягкая постель, телевизор, холодное пиво в холодильнике это для взрослых. Хотя дороги и оставляют желать лучшего». Прицеп-дача для изготовления своими руками. Импорт и замещение Формула автодома-каравана простая: поместить в автомобиль или прицеп, благодаря сверхплотной высокотехнологичной «начинке», все необходимое для повседневной жизни. От санузла до кухни, от кроватей до холодильника и шкафчиков. Прототип — конечно же, те самые американские кибитки, на которых переселенцы XIX века ехали на Запад за фортуной и новыми землями. Неудивительно, что и культура автодомов впервые расцвела именно в США — еще в 1930-е годы, перекинувшись в середине 1950-х в Европу. В СССР о наличии «прицепов-дач» знали в том числе благодаря иностранным туристам, которым открыли въезд в страну в «оттепельные» времена и пытались что-то подобное изготовить: были несколько экспериментальных промышленных образцов, публикации в журнале «Моделист-конструктор». Умельцы делали их сами с широким применением фанеры и стеклопластика. Сейчас автодома существуют в трех основных разновидностях: прицепы разных размеров — от крохотных, массой до 750 кг, до вполне сравнимых с дачной бытовкой; автодома на базе грузовичков и микроавтобусов; и, наконец, жилые модули для пикапов. Помимо все более проблематичного импорта впрочем, в Россию за мирные годы ввезли достаточно подобной техники , автодома и трейлеры делают и в России, и в Белоруссии. Причем давно — с конца 90-х годов прошлого века. Правда, качество первых образцов четверть века назад было специфическим. В итоге половины шкафов и полок у меня к концу первого сезона уже не было. Итак, основа кемпера любого формата — трансформируемая мебель обеденный стол, например, переворачивается и превращается в часть двуспальной кровати.
«Автодом»: Экспорт японских иномарок в РФ налажен через Китай
Кто их берёт - тот знает, зачем они ему нужны. Забавная концепция, в хорошую погоду с москитными сетками - вполне себе вариант "второй комнаты для чего бы то ни было". На выставке представлен в единственном экземпляре, не совсем понятно, кому нужно сидеть на веранде вместо того, чтобы просто вытащить пару стульев наружу и поставить рядом с вэном. Но раз сделали - значит кому то нужно : А вам что-нибудь понравилось?
Китайские современные автодома — скоро начнутся продажи трейлеров на колесах в России Китайские автоконцерны очень чутко отслеживают последние веяния и решили выпускать автодома, не уступающие по характеристикам лучшим моделям на колесах из Европы или Америки.
Мощный двигатель свыше 200 лошадиных сил дополняет автоматическая коробка передач с 6 ступенями. В топливный бак заливают до 80 литров бензина. При длине почти в шесть метров общая высота вырастает до 3 непосредственно в салоне до 185 см. До шести ремней безопасности предназначены для водителя и пассажиров. Стены собираются из сэндвич-панелей.
Полимерный состав защитит от вредных климатических воздействий, перепадов температур и влажности. Утеплитель неплохо сберегает тепло зимой, летом помогает поддерживать прохладу встроен кондиционер. Вмонтированы многочисленные системы, усиливающие уровень безопасности.
Он оснащен двухлитровым дизельным двигателем мощностью 163 л. Стремительный рост продаж пикапов и увеличение их коммерческого использования открывают для нас большие возможности", - цитирует пресс-служба "Автодома" гендиректора АО "МБ Рус" Наталью Королеву, которая также отмечает, что пикап "может использоваться как в качестве личного автомобиля, так и в различных отраслях бизнеса". Продажи уже ведутся.
Москва, ул. Полковая, дом 3 строение 1, помещение I, этаж 2, комната 21.
«МБ РУС» и ГК «Автодом» будут продавать технику из Китая
Дилерский холдинг «Автодом» подписал дистрибьюторское соглашение на поставку в РФ коммерческих автомобилей китайской марки Forland. Желобов утверждает, что в данный момент доставка машин из Японии идет через транзитную зону — Китай, а после машины идут в Россию. Ранее «Новости транспорта» сообщали, что производители полуприцепов в России почти на четверть увеличили продажи за первые четыре месяца 2023 года. Производство разместится на заводе Mercedes-Benz под руководством холдинга "Автодом", а выбор "Хунци" вероятен потому, что в Китае нет других заметных брендов в сегменте "премиум".
В сервисе АВТОДОМ Подписка стали доступны автомобили китайских брендов
С учетом планов китайских компаний по расширению присутствия в РФ и того, что авто из Китая по ряду моделей в России пока нет реальных конкурентов, не исключено, что уже в 2023 году. ГК «Автодом» и АО «Мерседес-Бенц Рус» подписали дистрибьюторское соглашение на поставку коммерческой техники китайского бренда Forland, говорится в поступившем в Автодилерская компания «Автодом» и приобретенный ею российский дистрибьютор Mercedes-Benz (ныне — АО «МБ Рус») заключили соглашение с китайским автопроизводителем Foton и. По случаю 20-летия EXEED Центр АВТОДОМ Варшавка предлагает владельцам EXEED особые условия сервисного обслуживания и новые автомобили по эксклюзивным ценам. Китайский концерн SAIC превратил микроавтобус Maxus V90 в один из самых, возможно, технологичных домов на колёсах на планете.
В Китае представили новый автодом на колёсах
Компания Maxus официально представила автодом Everest, построенный на платформе грузового автомобиля Hongyan Genlion H6 от фирмы SAIC. В рамках переделки обычного фургона в автодом специалисты LEVC, принадлежащей китайскому концерну «Джили». ГК «Автодом» и АО «Мерседес-Бенц Рус» подписали дистрибьюторское соглашение на поставку коммерческой техники китайского бренда Forland, говорится в поступившем в Желобов утверждает, что в данный момент доставка машин из Японии идет через транзитную зону — Китай, а после машины идут в Россию. Интересный проект автодома разработали специалисты автомобилестроительной компании SAIC из Китая.
В России появится ещё одна марка – Forland
Длина изобретения составляла 5,5 метров. Доктор благодаря дому на колесах путешествовал по сельской местности Британии. Анна Филатова.
Обслуживать машины покупатели смогут у дилера. В Россию привезут широкий модельный ряд шасси Forland полной массой от 3,5 до 18 тонн. Кроме того, дилер будет сотрудничать с местными кузовными производителями и продавать полнокомплектные грузовики с различными типами кузовов.
На родине Forland выпускает малотоннажные и среднетоннажные грузовики для разных сфер бизнеса. По словам генерального директора ГК «Автодом» Андрея Ольховского, переговоры с китайской компаний начались еще в прошлом году.
Maxus Life Home V90 Villa Edition Общая площадь двух ярусов приближается к стандартной «однушке»: 12 квадратных метров сверху и 20 — снизу.
На первом этаже предусмотрены гостиная и кухня, разделенные барной стойкой. Среди оборудования перечислены плита, духовка, раковина и холодильник.
Российские караванеры начали подготовку к поездкам в Китай Принцип движения: медленно и без платных трасс Поделиться Проснулся. Встал с дивана. Сварил кофе. Завел мотор и поехал — все это не покидая пределов дома, он же автомобиль. Таков образ жизни путешественника-караванера, везде передвигающегося, как улитка, со своим «гостиничным номером на колесах». Одни обожают этот вид путешествий, другие терпеть не могут... В чем плюсы, минусы и подводные камни этого вида туризма — выяснял «МК».
Фото: Антон Размахнин Конечно, популярность путешествий на автодомах, или караванинга, в России еще не достигла того уровня, на котором этот образ жизни уже полвека находится в Европе или Северной Америке. Где на всех узких загородных трассах в летний сезон «караванщики» образуют настоящие пробки и тем изрядно раздражают любителей прокатиться с ветерком. У нас место такого раздражителя пока что надежно занимают грузовики с овощами и фруктами, а также старозаветные дачники с прицепами и диванами на крыше. Тем не менее именно осенью, когда российские караванеры возвращаются из долгих путешествий, собираются на закрывающие сезон слеты и ставят свое громоздкое оборудование на зимние стоянки, они становятся вдруг заметны даже на улицах Москвы. И странное дело — несмотря на то что вот уже три года как завоз в Россию нового подобного оборудования крайне затруднен водятся караваны практически исключительно в недружественных ныне странах , такой техники все же с каждым годом становится в России больше. Как и энтузиастов «кочевого автотуризма». Впрочем, это как раз и неудивительно: караванерам в конце сезона обычно есть о чем порассказать, чтобы друзья и соседи по гаражу обзавидовались. Месячное путешествие всей семьей обошлось в 240 тысяч рублей — недешево, но доступнее почти всех остальных вариантов из расчета «человеко-дней». Начинающие коллеги спрашивают: после такого «гранд-тура» чего больше — впечатлений или усталости?
Устал, остановился, и у тебя сразу есть все: горячая еда, мягкая постель, телевизор, холодное пиво в холодильнике это для взрослых. Хотя дороги и оставляют желать лучшего». Прицеп-дача для изготовления своими руками. Импорт и замещение Формула автодома-каравана простая: поместить в автомобиль или прицеп, благодаря сверхплотной высокотехнологичной «начинке», все необходимое для повседневной жизни.
ГК «Автодом» представит в России новые китайские марки
Об этом сообщили в пресс-службе автодилера. Компании планируют поставлять в Россию шасси массой от 3,5 до 18 тонн и рассчитывают на сотрудничество с локальными кузовопроизводителями и продажу полнокомплектных автомобилей с различными типами кузовов. Таким образом компании получили эксклюзивные права на импорт малотоннажных и среднетоннажных шасси бренда Forland и определились с планами расширения совместного бизнеса», — говорится в сообщении «Автодома».
Такое решение во время стоянки и отдыха позволит сидящим спереди находиться лицом к задним пассажирам. Легендарная реклама Audi 100 CS quattro не обманывала зрителей Дополнительно новый кемпер будет оборудован специальными креплениями для транспортировки велосипедов, досок для серфинга и другого инвентаря. О техническом оснащении модели пока толком ничего неизвестно. Зато известно, какой тип двигателя ждать под ее капотом.
Запрет на импорт подержанных автомобилей из Японии не оказывает влияния на рынок, так как автомобили по-прежнему могут быть доставлены через третьи страны. Такую точку зрения высказал Владимир Желобов, директор по продажам автомобилей с пробегом в компаниях «Автодом» и «АвтоСпецЦентр», в интервью « Газете. Он отметил, что сейчас подержанные автомобили из Японии доставляются через Китай, после чего направляются в Россию. Поэтому новый запрет не повлияет на общую ситуацию на рынке.
Они значительно дешевле европейских и американских аналогов, что делает их доступными для широкого круга людей. Ещё одной особенностью китайских караванов является их дизайн. Многие модели имеют современный и стильный внешний вид, который привлекает внимание. Кроме того, китайские кемперы обычно оснащены всеми необходимыми удобствами для комфортного проживания во время автопутешествия.