31 декабря 1966 года года состоялось торжественное открытие нового Ждановского (ныне Таганского) радиуса Московского метрополитена, включающего в себя – Самые лучшие и интересные новости по теме: Метро, Москва, Россия на развлекательном портале
Переименование станции метро Ждановская: когда и как это произошло?
Друзья рассказали, что на праздновании дня рождения Вячеслав выпил около 200 граммов водки. Спиртное вместе с болезненным состоянием привело к тому, что в метро майор, находившийся в штатском, заснул и проехал свою остановку. Афанасьева разбудили контролёры на конечной станции «Ждановская», которая ныне носит название «Выхино». В советские времена с нетрезвыми гражданами в метрополитене не церемонились. Контролёры, посчитав, что мужчина сильно пьян, передали его сотрудникам милиции, дежурившим на станции. Машинист поезда метро показал, что он помогал относить вещи Афанасьева в помещение пункта милиции на станции «Ждановская». В помещении милиции при станции «Ждановская» в тот вечер Афанасьева видели члены бригады медвытрезвителя, приехавшие за задержанными нетрезвыми гражданами. Однако милиционеры по какой-то причине Афанасьева им не передали. Станция «Выхино» бывшая «Ждановская».
Фото: Commons. Тех, кто входил в дежурную смену 26 декабря, допросили. Они путались в показаниях, отвечали невнятно. У одного из милиционеров была найдена записная книжка Афанасьева с фамилией, званием и служебными телефонами КГБ. После этого милиционеры наконец признались в том, что произошло на самом деле. В тот вечер сотрудники милиции на «Ждановской» успели, что называется, принять на грудь и хотели продолжения банкета. Задержанный мужчина с пухлым портфелем показался им отличной добычей. Милиционеры Лобанов, Рассохин и Попов затолкали Афанасьева в служебное помещение, где, к радости своей, нашли в портфеле продовольственный заказ, а главное, водку и коньяк.
Задержанный кричал, что он сотрудник КГБ, но милиционеры не обращали на это внимания. Наткнувшись на сопротивление, они просто избили Афанасьева, после чего вытолкали его в коридор. Помните о поверье, что 40-летие нельзя праздновать? В этот вечер над Вячеславом Афанасьевым словно висел какой-то рок. В тот момент он мог спокойно уйти, вернуться домой и уже потом наказать обидчиков. Но в коридоре не было указателей на выход к платформе. Проплутав по коридору, Афанасьев вернулся к комнате милиции, крикнув находившимся там: «Вы ещё за всё ответите!
Об этом сообщает телеграм-канал «Метро-НН». После перекрытия площади Свободы транспорт стал ходить в объезд по соседним улицам , и для удобства пассажиров было решено ввести несколько остановочных пунктов. Напомним, 8 июля площадь Свободы полностью перекрыли для транспорта и пешеходов: здесь начался вынос инженерных коммуникаций для строительства станции метрополитена. Сейчас по периметру площадки сделали деревянный настил для пешеходов, к осени обещают построить временную дорогу для личного транспорта.
Выхино метро СССР. Станция метро Выхино 1966. Жулебино 90-е. Станция Выхино 1966. Станция Выхино в 80-е годы. Станция метро Выхино 2000. Платформа Текстильщики 80е. Московский метрополитен 1987. Станция метро Выхино 1987. Метро Выхино 1966. Станция Выхино. Станция метро Ждановская строительство. Станция Птыхино метрополитен. Московский метрополитен станция Выхино. Выхино 1966 год. Москва станция Ждановская. Ждановская 1990. Платформа Выхино 1966 год. Метро Ждановская год постройки. Станция Сходненская Москва. Станция метро Сходненская, Москва. Московский метрополитен 1980. Московское метро Московский рабочий 1980. Выхино Рязанский проспект. Станция Выхино 2010 год. Станция Выхино платформы. Таганская станция метро, Таганско-Краснопресненская линия. Рязанский проспект станция метро. Рязанский проспект метро СССР.
Открыт после реконструкции и замены эскалаторов переход между станциями «Белорусская» Замоскворецкой и Кольцевой линий. Для замены эскалаторов и реконструкции закрыта станция «Парк культуры» Кольцевой линии. Открылся вестибюль станции «Сретенский бульвар». Этот вестибюль совмещен с переходом на станцию «Тургеневская» Калужско-Рижской линии. Пассажиров приняли три новые станции южного участка Люблинско-Дмитровской линии: «Борисово», «Шипиловская» и «Зябликово», с пересадкой на станцию «Красногвардейская» Замоскворецкой линии. Станция «Парк культуры» Кольцевой линии открыта после замены эскалаторов. На Калининской линии открылась станция «Новокосино». Первых пассажиров приняла новая станция «Алма-Атинская» Замоскворецкой линии, расположенная в районе Братеево. Для пассажиров открыта станция «Пятницкое шоссе». С этого момента Арбатско-Покровская линия — самая протяженная в Московском метрополитене. Открылись новые станции Таганско-Краснопресненской линии — «Лермонтовский проспект» и «Жулебино». Открыт участок Солнцевской линии от станции «Деловой центр» до станции «Парк Победы». Открыт для перевозки пассажиров новый участок Бутовской линии от станции «Улица Старокачаловская» до станций «Лесопарковая» и «Битцевский парк» с пересадкой на станцию «Новоясеневская» Калужско-Рижской линии. На действующем перегоне между станциями «Щукинская» и «Тушинская» для пассажиров открыта станция «Спартак». На Сокольнической линии открылась новая станция «Тропарёво». Для замены эскалаторов и реконструкции закрыта станция «Бауманская». На станции «Выставочная» открыт Центр профориентации Московского метрополитена. На Таганско-Краснопресненской линии открылась новая станция «Котельники». Открыта после замены эскалаторов и реконструкции станция «Бауманская». Новый читальный зал расширил возможности Центра профориентации метрополитена. На действующем перегоне Замоскворецкой линии открылась станция «Технопарк». Ее строительство осуществлялось без перерыва в регулярной эксплуатации линии метрополитена. Для замены эскалаторов и реконструкции закрыта станция «Фрунзенская». Для замены эскалаторов закрыт северный вестибюль станции «Красные Ворота». На Сокольнической линии открылась станция «Румянцево». На Сокольнической линии для пассажиров открылась новая станция «Саларьево», которая стала 200-й станцией Московского метрополитена. На Люблинско-Дмитровской линии введен в эксплуатацию новый участок от станции «Марьина Роща». Пассажиров приняли новые станции «Бутырская», «Фонвизинская» и «Петровско-Разумовская». На этой станции принял пассажиров новый посадочный зал. Закончено формирование удобного пересадочного комплекса между поездами Серпуховско-Тимирязевской и Люблинско-Дмитровской линий. После замены эскалаторов и реконструкции открыта станция «Фрунзенская». На Солнцевской линии открылись станции «Минская», «Ломоносовский проспект» и «Раменки». Для замены эскалаторов закрыт южный вестибюль станции «Спортивная» 1 июня 2017 года.
Станция метро Ждановская. Совмещенная платформа метро и железной дороги 1967г.
Утром 11 октября на станции метро «Печатники» Люблинско-Дмитровской линии произошел накат поезда, прибывшего из депо, на другой поезд, стоящий на станции. Мэр Москвы Сергей Собянин заверил , что среди пассажиров нет серьезно пострадавших, травму получил только машинист поезда, которому оказали медицинскую помощь. Перевозчик «Мосгортранс» заявил , что выделено 59 автобусов для компенсационного маршрута от станций метро «Дубровка» до «Люблино» в связи с происшествием на станции «Печатники».
Начали то и дело возникать проекты метро в замкадном районе Москвы Жулебино, но до какого-то момента дальше пририсованной к схеме метро станции со странным названием «Пронская», расположенной сразу за «Выхино», дело не шло. Что-то было еще, но эти проекты прошли мимо вашей покорной слуги. И вот у жулебинцев праздник: метро им действительно начали копать, и к середине 2015 года прокопали аж три станции — «Лермонтовский проспект», «Жулебино» и «Косино». И вот вроде бы станции ввели в эксплуатацию, и автостанцию с областными автобусами вместе перенесли к метро «Котельники», но каменный цветок все же не вышел: все равно приходилось пускать пустые поезда то от «Выхино», то от «Кузьминок», чтобы собрать людей, скапливавшихся на следующих станциях. Меры приняты, а кордон, создаваемый эффектом «Выхино» никуда не делся.
Пришлось вспомнить о дублере, который потянули из Некрасовки да через Выхино-Жулебино, Рязанский и Нижегородский районы Москвы, завершив его станцией «Авиамоторная» на территории района Лефортово и с пересадкой на «Авиамоторную» Калининской линии. Такой себе дублер, если докопаться и открыть карту Москвы: дублирует он легендарную «фиолетовую» ветку примерно никак. Да и пассажир — не дурак, и, поняв, что новая линия везет из Некрасовки к пересадкам на привычные станции в центре города все через тот же юг Таганско-Краснопресненской, благополучно пользуется пересадкой «Косино» - «Лермонтовский проспект». Какая там «Авиамоторная»? И в итоге эффект «Выхино» стал достигаться за остановку до этого самого «Выхино», уже на «Лермонтовском».
Помните о поверье, что 40-летие нельзя праздновать? В этот вечер над Вячеславом Афанасьевым словно висел какой-то рок. В тот момент он мог спокойно уйти, вернуться домой и уже потом наказать обидчиков.
Но в коридоре не было указателей на выход к платформе. Проплутав по коридору, Афанасьев вернулся к комнате милиции, крикнув находившимся там: «Вы ещё за всё ответите! Пьяные милиционеры вновь накинулись на майора и принялись избивать его. Афанасьева два раза ударили затылком об стену, после чего он потерял сознание. Милиционеры позвонили своему начальнику, майору Барышеву. Тот тоже был нетрезв, однако, в отличие от подчинённых, сразу понял, что дело слишком далеко зашло. Сотрудникам милиции запрещалось задерживать офицеров КГБ, а здесь речь шла об ограблении и расправе. Было решено избавиться от Афанасьева, инсценировав разбойное нападение.
Умирающего чекиста погрузили в служебную «Волгу» и вывезли к дачам КГБ у посёлка Пехорка, где и бросили. Следствие под охраной «Альфы» Фактически преступление было раскрыто. Однако сведения о происшествии получал не только Андропов, но и Щёлоков, который был настроен во что бы то ни стало замять ЧП. Искушённый в кремлёвских интригах Юрий Андропов решил, что идти напролом в этой ситуации будет неверным шагом. Руководителем следственной группы назначили следователя по особо важным делам Владимира Калиниченко. Прикрытие следственной группе обеспечивали сотрудники КГБ. На следователя шло непрерывное давление со стороны МВД. Министр внутренних дел Николай Щёлоков отлично понимал, что Юрий Андропов не упустит возможности похоронить его карьеру при помощи дела об убийстве майора Афанасьева.
Сделать, однако, он уже ничего не мог. Задержанные милиционеры, поняв, что родная система их не защитит, а за содеянное грозит смертная казнь, начали откровенно рассказывать о событиях, которые происходили до убийства Афанасьева. На счету милиционеров со «Ждановской» оказалось около 40 преступлений против граждан. Они грабили и избивали пьяных, да и не только пьяных, чувствуя уверенность в собственной безнаказанности. За их спинами стоял майор Барышев, над которым стоял его начальник и так далее… Цепочка тянулась вверх до самого министра Щёлокова, который выстроил ведомство по принципу «своих не сдаём».
SPb затрагивает каждый день! На информационном ресурсе сайте применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети «Интернет», находящихся на территории Российской Федерации.
Как КГБ разгромил советскую милицию
Домой он вёз полученный к празднику продовольственный заказ — палку копчёной колбасы, банку горбуши, банку болгарских помидоров, бутылку водки. К этому друзья добавили бутылку коньяка в качестве подарка ко дню рождения. Ещё у майора была коробка с обувью — югославские босоножки, купленные дочке. Но в тот вечер Вячеслав Афанасьев домой не вернулся. А утром 27 декабря дежурный по КГБ получил экстренное сообщение: в 8:20 утра недалеко от дороги в подмосковный аэропорт Быково без сознания, со следами тяжких телесных повреждений был найден офицер госбезопасности Афанасьев Вячеслав Васильевич 1941 года рождения. Личность пострадавшего установили по найденному в кармане больничному листу с пометкой: «Выдаётся сотрудникам КГБ, имеющим воинское звание». Других документов у Афанасьева не было. Бригадой скорой помощи он был доставлен в центральную больницу города Люберцы.
Исчезнувший в метро Афанасьева нашли недалеко от посёлка Пехорка, где располагались дачи сотрудников КГБ. Улик не было практически никаких — рядом нашли окурок, бурые пятна, похожие на кровь, и сломанную авторучку. Служебное удостоверение майора обнаружилось в 15 километрах от этого места, у вокзала города Железнодорожный. О чрезвычайном происшествии было доложено лично Юрию Андропову. Глава КГБ приказал задействовать для расследования ЧП с человеком, допущенным к важнейшим сведениям, составляющим государственную тайну, лучшие силы чекистов. Оставалась надежда на то, что Вячеслав Афанасьев сможет сам рассказать о том, что с ним произошло. Но 1 января 1981 года он скончался, не приходя в сознание.
Гибель своего товарища чекисты восприняли как вызов. Следователи по минутам восстанавливали подробности рокового дня 26 декабря. Друзья рассказали, что на праздновании дня рождения Вячеслав выпил около 200 граммов водки. Спиртное вместе с болезненным состоянием привело к тому, что в метро майор, находившийся в штатском, заснул и проехал свою остановку. Афанасьева разбудили контролёры на конечной станции «Ждановская», которая ныне носит название «Выхино». В советские времена с нетрезвыми гражданами в метрополитене не церемонились. Контролёры, посчитав, что мужчина сильно пьян, передали его сотрудникам милиции, дежурившим на станции.
Машинист поезда метро показал, что он помогал относить вещи Афанасьева в помещение пункта милиции на станции «Ждановская». В помещении милиции при станции «Ждановская» в тот вечер Афанасьева видели члены бригады медвытрезвителя, приехавшие за задержанными нетрезвыми гражданами.
Первоначальное название «Ждановская» было дано в честь партийного деятеля Андрея Жданова, чьё имя носил район Москвы, в котором располагалась станция на момент открытия.
Станции наземного типа, реализованные уже после неё пример — Бутовская линия построены с применением материалов, более устойчивых к погодным условиям Москвы в отличие от станций, построенных с применением железобетонных конструкций , и спроектированы с большим удобством для пассажиров.
Он описывает ситуацию, когда конечная станция настолько загружена, что уже на ней пассажиры забивают вагоны до отказа. Поэтому на следующих станциях двери не открываются. Эти станции, таким образом, оказываются блокированными. На них тоже возникают пробки. Если не принять меры, то очень скоро вся линия до ближайшей пересадочной станции перестанет работать. Меры принимали. В час пик несколько поездов выходили из депо и следовали мимо «Выхина», не открывая двери для пассажиров, сразу до следующей станции.
Но все равно станция «Выхино» оставалась постоянным адом для пассажиров. Не мудрено. Станция «Выхино» по загрузке до сих пор остается второй на московском метрополитене, она пропускает 130 -135 тысяч человек в сутки. Больше пассажиров только на «Комсомольской-кольцевой» с ее тремя вокзалами. Но там станция огромная, заранее рассчитанная на большой пассажиропоток. А «Выхино», как уже говорилось, на такую нагрузку не планировалась. Когда ее строили, местность вокруг была идиллическая, деревенская, почти что дачная. Всего в километре от стройки, в селе Вишняки, единственным ориентиром возвышалась церковь.
В общем, не рассчитывали проектировщики на большое число пассажиров. Потому и сопрягли с новой станцией еще и пригородную платформу, чтобы пассажиропоток увеличить, и приблизить тем самым к столице подмосковные Люберцы. Оказалось, промашка вышла. И существует это стихийное бедствие до сих пор. Очереди по-прежнему огромные, час пик на «Выхино» продолжается в течение всего дня, потери времени и настроения гарантированы почти всегда. Есть надежда, что строящаяся сейчас параллельная линия метро все-таки разгрузит, наконец, фиолетовую линию. Впрочем, «Эффект Выхина» уже стал и термином, и обозначением проблемы.
Вскоре работы прекратились из-за нехватки финансирования, а три года спустя забор убрали и на ранее закрытой площадке уложили новый асфальт. Так, станция «Автозаводская» при проектировании называлась «Северная».
А «Парк культуры» во время строительства именовали «Ждановской» по прежнему названию Молодежного проспекта. Также свои проектные названия сменили станции «Куйбышевская» и «Калининская» — теперь они известны как «Бурнаковская» и «Буревестник». При этом планировалось протянуть тоннели не только до площади Горького и пл. Свободы, но и до пл.
История района: станция метро «Выхино» открылась в 1966 году
| Московское метро. История 6. Станция Ждановская. | В Московском метрополитене утром 2 февраля Таганско-Краснопресненской линии на «фиолетовой» Таганско-Краснопресненской линии. |
| Телеканал «Культура» продолжает обелять МУР и советскую милицию: klasson — LiveJournal | Станция открыта 31 декабря 1966 года в составе участка «Таганская» — «Ждановская», после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 82 станции. |
Как КГБ разгромил советскую милицию
Закрытие площади позволит ускорить подготвительный этап по всем видам работ. Это даст нам возможность начать работу одновременно на всех фронтах, ускорит подготовительный этапа этих работ, — подчеркнул Андрей Левдиков. Напомним, также движение запретят и на прилегающих участках улиц Варварской, Горького и Ванеева. Как только локация будет освобождена, на нее завезут строительную технику. С закрытием такого крупного транспортного узла изменятся маршруты городского транспорта.
Ситуацию осложняло случившееся незадолго до убийства исчезновение майора КГБ Виктора Шеймова и его семьи. Признать этот факт для Андропова было равносильно подаче заявления об отставке. Кресло под председателем КГБ шаталось. Расследование и приговор Андропов не мог оставить безнаказанным убийство своего подчинённого. Кроме того, для него трагедия на «Ждановской» стала возможностью нанести удар по Щёлокову и укрепить свои позиции. Хотя расследованием занималась формально независимая прокуратура, сотрудники МВД всячески пытались помешать выяснению обстоятельств и «замять» дело. Дошло до того, что семью руководителя следственной группы Владимира Калиниченко пришлось охранять бойцам спецназа «Альфа». Подозреваемые перекладывали вину на сотрудников вытрезвителя, которых они вызывали в тот вечер, однако выводы следствия однозначно указывали на виновность милиционеров. В июне 1982 года суд огласил приговор.
Ну я так себе представлял тогда». Leonid Laakso: «Это был один из опытов построить разгрузочную станцию. До «Ждановской» вся толпа ехала на «Комсомольскую», забивалась в электрички и вперед. А с вводом «Ждановской» значительно разгрузилась кольцевая линия метро». Ольга Северка: «На Ждановской всегда зима и темно! Сейчас там, вроде, отгламурили периметр, и новые переходы, и остановки разнесли — но всё равно сама точка очень напряженная». Дмитрий Лурье: «Да уж, могли бы и платформы пошире сделать, и поразумнее разделить метро и железную дорогу. Неудачный проект». Мария Ставцева: «Да! Сесть в первый, или даже во второй поезд не было никакой возможности — проходная способность станции не соответствовала в разы количеству прибывающих с электрички». Сергей Хромов: «Вселенский круговорот людей был на этой станции». Память о столпотворениях, которые были на «Выхино», очевидно, и стала одной из причин, наградившей бывшую «Ждановскую» титулом самой нелюбимой станции подземки.
Из открытых источников. С 1743 года до начала ХХ века Выхино входило в Кусковскую вотчину старинного боярского рода Шереметьевых. В 1861 году Выхино, как самая многолюдная деревня в округе, стала центром волости. После революции Выхинскую волость переименовали в Ухтомскую в честь погибшего в 1905 году в этих краях революционера Ухтомского А. Во время Великой Отечественной Войны в районе 138—го квартала перед отправкой на фронт стояли войска. А в районе современной улицы Академика Скрябина, был пустырь, на котором размещался военный аэродром. В 1960 году деревня Выхино вошла в состав Москвы. Станция метро получила имя Андрея Александровича Жданова, в честь одноимённого района на юго-восточной окраине Москвы. Жданов Андрей Александрович. Андрей Александрович Жданов. Андрей Жданов родился в феврале 1896 года в Мариуполе. Его отец был инспектором народных училищ Александр Алексеевич Жданов, 1860—1909 , профессором богословия. Он окончил духовную семинарию, в 1887 году блестяще окончил Московскую духовную академию. Затем стал там доцентом на кафедре Священного Писания Ветхого Завета, но был изгнан из академии со скандалом. В последствии стал одним из первых в России исследователей Апокалипсиса. Позже увлёкся идеями марксизма и социал-демократии.
Убийство на «Ждановской»: КГБ против МВД
В Красноярске на привокзальной площади начнут строить станцию метро. Станция метро «Лукьяновская» приостанавливала работу из-за того, что получила повреждения в результате взрыва. Открыта Ждановская (Таганско-Краснопресненская) линия от станции «Ждановская» («Выхино») до станции «Таганская» протяженностью 12,9 км. Вечером 26 декабря 1980 года пьяные милиционеры на станции метро «Ждановская» (сейчас — «Выхино») незаконно задержали, жестоко избили и ограбили майора КГБ Вячеслава Афанасьева.
Станцию метро передумали строить в Нижнем Новгороде
Поговорим о станции метро “Ждановская”. Этот случай с майором КГБ Афанасьевым в декабре 1980-го стал “спусковым крючком” скоротечной “активной фазы” войны двух ведомств – КГБ и МВД. В Нижнем Новгороде осенью начнут строить станцию метро "Сормовская". В Московском метрополитене утром 2 февраля Таганско-Краснопресненской линии на «фиолетовой» Таганско-Краснопресненской линии.
Андрей Морозов: "Дело Берега". Станция "Ждановская"
| Как переименовали станцию «Ждановская». | В петиции, направленной мэру Москвы Сергею Собянину режиссер Сергей Угольников, известный по фильму "Блогер" требует вернуть историческое название станции метро "Ждановская" (ныне "Выхино"). |
| Строительство станции метро "Ждановская", 1966 год. | Непостроенные станции московского метро — достаточно распространенное и закономерное явление, о них периодически упоминают. |
| Пустая станция «Выхино» Куда делся одноименный эффект?!: russos — LiveJournal | Таганско-Краснопресненской) линии. |
Андрей Морозов: "Дело Берега". Станция "Ждановская"
Станцию метро «Волга», которая в перспективе должна была появиться в микрорайоне Мещерское озеро, пока не планируется строить в Нижнем Новгороде. Вечером 26 декабря 1980 года пьяные милиционеры на станции метро «Ждановская» (сейчас — «Выхино») незаконно задержали, жестоко избили и ограбили майора КГБ Вячеслава Афанасьева. Открытие станции «Ждановская» состоялось в 1966 году, 31 декабря, накануне празднования Нового года. — «Станция метро «Горьковская», Большая Покровская, 56, по улице Звездинка.
Десять новых остановок появилось в районе перекрытой площади Свободы
Они узнали, что пьяного Афанасьева на конечной станции «Ждановская» (сейчас — «Выхино») контроллеры передали дежурным сотрудникам милиции. от станции «Таганская» до станции «Ждановская»). Фото: РИА Новости/ Эдуард Песов. Coбытия нaчaли рaзвивaтьcя вeчeрoм 26 дeкaбря 1980 гoдa нa мocкoвcкoй cтaнции мeтрo «Ждaнoвcкaя» (нынe «Выхинo»).
О компании
- Война миров: 40 лет назад в Москве произошло убийство на «Ждановской» — РТ на русском
- Строительство станции метро Ждановская, 1966 год, Москва: picturehistory — LiveJournal
- Станция метро «Ждановская»
- Убийство на «Ждановской»: как было подорвано доверие к советской милиции
Какие станции московского метро были переименованы и почему?
| Станция «Невский проспект-2» закрыта на вход и выход | МОСКВА, 29 дек – РИА Новости. Станция метро "Лукьяновская" в Киеве возобновила работу в режиме перевозок после взрывов, сообщил мэр города Виталий Кличко в телеграм-канале. |
| Строительство станции метро Ждановская, 1966 год, Москва | Вплоть до 1989 года существующая ныне станция "Выхино" Таганско-Краснопресненской линии московского метро называлась "Ждановская". |
| Рязанский проспект и электродепо «Выхино»: evgechesnokov — LiveJournal | Таганско-Краснопресненская линия Московского обзор всех станций|Moscow Metro Line 7. |
Движение по площади Свободы откроют вместе со станцией метро в конце 2025 года
Поезда на станции метро «Текстильщики» задержали из-за проверки состава на ТКЛ. Таганско-Краснопресненская (бывшая Ждановско-Краснопресненская) — седьмая линия Московского метрополитена. Семь первых станций — от «Ждановской» до «Таганской-радиальной» — открылись для пассажиров 31 декабря 1966 года. Ждановско-Краснопресненская линия переименована в Таганско-Краснопресненскую; станция «Ждановская» переименована в «Выхино».