Командование военно-воздушных сил Вооруженных сил Украины сообщило сегодня утром в Facebook, что оно уничтожило два российских истребителя-бомбардировщика Су-34 и реактивный самолет Су-35 утром 17 февраля. Командование Вооруженных сил Украины (ВСУ) заявило, что в Краснодарском крае был якобы сбит самолет дальнего радиолокационного обнаружения (ДРЛО) А-50 ВКС России.
Военкоры: Российская ПВО по ошибке сбила истребитель Су-35 ВКС РФ
Российский самолет Ил-76, на борту которого находились 65 пленных военнослужащих ВСУ, был сбит над Белгородской областью 24 января. Как сообщают «Известия», после крушения Ил-76 в украинских СМИ появилась информация о том, что самолет сбили ВСУ, а на борту судна якобы находились ракеты С-300. Напомним, что в Госдуме РФ подтвердили информацию о том, что российский транспортник, перевозивший пленных военнослужащих ВСУ по согласованному с Киевом маршруту для последующего обмена, был сбит зенитными комплексами со стороны Украины.
ВС России за неделю сбили три украинских самолета и 1659 дронов – Минобороны
Бывший же депутат, один из основателей "Азова", а теперь популярный оппозиционный блогер и "правозащитник" Игорь Мосийчук безапелляционно заявил: "Если договоренности были, и воздушный коридор был согласован, в Киеве должны немедленно начаться аресты среди тех, кто отдавал команду стрелять". Но очень может быть, что у Зеленского пока не понимают - кого именно арестовывать. Одно дело, если это были подчиненные Залужного, и тогда аресты и даже отставка главкома с уголовным делом вполне возможны. Но для этого нужно иметь неопровержимые доказательства, что Ил-76 сбила армейская ПВО, потому что у Залужного есть свои консультанты, пиарщики, союзники и кураторы. Другое дело, если это была автономная диверсионная группа, подчиненная ГУР, и не имевшая информации о характере рейса. Это поставит крест на возможном повышении Кирилла Буданова. Наконец, вполне возможно, что кнопку "пуск" на иностранном зенитно-ракетном комплексе нажимал тоже иностранец - англичанин, француз или немец. Такая версия озвучивается как приоритетная рядом украинских военных и политических экспертов.
На кадрах с места падения нет пострадавших домов, вокруг груды металла. К месту падения Ил-76 вылетела комиссия ВКС для установления причин катастрофы, добавили в Минобороны. Украинский Генштаб уверяет, что самолет перевозил ракеты к комплексам С-300. О первых выводах, которые можно сделать, поговорили с военным экспертом, основателем портала Military Russia Дмитрием Корневым: — Перевозка происходило, видимо, из внутренних районов России, и об этой перевозке руководство Украины было предупреждено, именно поэтому самолет шел, не опасаясь, что его могут сбить. Если этой версии придерживаться, то все логично. Но тогда получается, что какие-то части противовоздушной обороны, вероятно, украинские ВСУ, либо были не предупреждены, либо кто-то сыграл в темную.
Там в ВСУ могут быть разные «партии» и группы, которые где-то управляются, где-то не управляются, такое возможно. То есть самая спокойная часть линии соприкосновения — это граница России и Украины в районе Белгорода. Несмотря на Шебекино, обстрелы, там, в принципе, спецслужбы наши и украинские могут договориться, что на каком-то мосту, на каком-то переходе пограничном можно обеспечить безопасность обмена пленными, когда идет речь о больших группах. Чтобы доставить пленных, предположим, из района Урала, нужно максимально быстро перебросить пленных из внутренних районов в Белгород для обмена, дальше они бы поехали на автобусах.
Стоит напомнить, что после инцидента в Брянской области в мае этого года тактическая авиация полностью прекратила свои операции в приграничных областях. Впрочем, не исключено, что такой маршрутный консерватизм обусловлен неприлично частой работой собственной ПВО по самолетам ВКС РФ и у авиации как есть один утвержденный маршрут, по которому она работает, так он и остается неизменным во избежание очередного дружественного огня с земли. Как решать эту проблему? Очевидно, недостаточно будет использовать не одни и те же воздушные трассы, которые противнику прекрасно известны. Как было сказано выше, из-за почти нулевого взаимодействия между ПВО и ВКС последние вынуждены летать в строго отведенных районах, что приводит к тому, что мы видим сегодня, то есть проблема лежит несколько глубже простой смены маршрутов боевой работы. Ну а про то, что в третий раз «проспали» транспортировку, развертывание и саму боевую работу зенитно-ракетного комплекса Patriot, состоящего чуть ли не из десятка машин различного назначения, это, что называется, без комментариев.
Украинский Генштаб также сообщил, что с момента начала спецоперации России против Украины ВС РФ обстреляли не менее трех торговых судов в Черном море — ранее турецкое грузовое судно Yasa Jupiter было атаковано бомбой под Одессой, а в пятницу российский ракета попала в Millenial Spirit, который ходит под флагом Молдовы. Украинские военные предупреждают об угрозе, которую представляют действия российских беспилотников. В ночь с пятницы на субботу на судно "Григорий Куропятников", принадлежащее береговой охране Украины, было совершено нападение. Дрон был уничтожен, судно продолжает свою службу, сообщили украинские пограничники.
Безумие Украины перешло все границы. ВСУ сбили Ил-76 с собственными сослуживцами: подробности
Что известно о теракте ВСУ против Ил-76 с украинскими пленными под Белгородом Показательно, что первоначально украинские СМИ со ссылкой на источники в Минобороны страны сообщили, что самолет сбили украинские военные. Отмечалось, что самолет якобы перевозил ракеты к комплексам С-300. Однако, после того как Минобороны РФ сообщило, что на борту упавшего Ил-76 находились 65 пленных военнослужащих ВСУ, перевозимых в Белгородскую область для обмена, издания удалили информацию о причастности ВСУ к крушению самолета. Посол по особым поручениям МИД РФ по вопросам преступлений киевского режима Родион Мирошник заявил , что Киев, сбив Ил-76, совершил акт безумного варварства и поставил под вопрос возможность любых договоренностей. Замороженные российские активы Некоторые страны ЕС обеспокоены последствиями возможного использования замороженных российских активов для поддержки Украины, сообщила европейская версия газеты Politico со ссылкой на источники среди дипломатов Евросоюза. По их данным, некоторые страны ЕС "опасаются ответных мер" России и правовых проблем, которые возникнут в случае принятия такого решения сообществом. В связи с этим, как отмечает издание, государства ЕС смогут в конечном итоге договориться только о налогообложении прибыли от активов РФ с последующим использованием этих поступлений для поддержки Украины.
Живых и мёртвых. Земля небом... Предварительно отработал ЗРК "Patriot"».
Так как первоначально тут на местах проходила информация, что именно МиГ-29 «подсвечивающий» цели для украинского ПВО, решил вступить в воздушный бой с нашей лётной парой — Су-34 и прикрывающим его работу Су-35. И итог, якобы, был таков, что МиГ-29 противника был сбит аж под находящейся у нас в тылу Чаплинкой, что почти на границе с Крымом. Но теперь, как выясняется, самолёты противника на нашей территории не падали, а случилось немного да ровно наоборот.
По информации Mash, атака началась около 3:20 в ночь с 26 на 27 апреля и длилась полтора часа. Целей было три. Первая — Ильский НПЗ в поселке Ильинский, туда летело 12 дронов, все сбили, обломки семи упали на территорию. Туда также летело 12 БПЛА, все сбили, шесть упали на территорию.
Наконец, вполне возможно, что кнопку "пуск" на иностранном зенитно-ракетном комплексе нажимал тоже иностранец - англичанин, француз или немец. Такая версия озвучивается как приоритетная рядом украинских военных и политических экспертов. Если они правы, и иностранный след в трагедии, а значит и участие военных НАТО в нападении на территорию России так или иначе подтвердится, для Зеленского и компании это окажется худшим ответом на вопрос "кто виноват". Кураторы Киева инцидент комментируют осторожно и размыто.
Поначалу западные СМИ тиражировали украинские сообщения о том, что самолет сбили ВСУ, но потом конкретика из заголовков исчезла. The Washington Post обратила внимание на мрачный вид Зеленского и его слова о том, что он обсудил действия ВВС с военным руководством. По мнению газеты, это косвенное признание того, что за атакой на самолет стоит Киев. The New York Times считает, что причастность Украины к атаке на самолет будет для нее "болезненной неудачей".
Минобороны: средства ПВО России сбили самолёт Су-25 ВСУ
Военнослужащие Южной группировки войск освободили за неделю Новомихайловку и Богдановку в ДНР и продвинулись в глубину обороны Вооружённых сил Украины. Потери Вооружённых сил Украины за прошедшую неделю в зоне ответственности Южной группировки ВС РФ составили свыше 3 890 военных, также уничтожено четыре танка и 17 станций радиоэлектронной борьбы. Российские авиация и средства противовоздушной обороны ПВО сбили в течение прошедшей недели самолёты МиГ-29 и Су-25, а также 1 659 беспилотников Украины.
Все это и могло привести к тому, что вместо учебной цели, находившейся в 60 километрах, оператор навел ракету на цель, которая находилась на удалении в 250-300 километрах — перепутал! Главное было быстрее произвести пуск и показать лихость украинских пэвэошников. Результат известен». После катастрофы Киев сразу ушел в «несознанку» и еще долгое время открещивался от участия в трагедии своей ракеты. Кроме того, великие державы могут себе позволить ещё одну вольность.
Помощь Киеву Канцлер Германии Олаф Шольц назвал недостаточной помощь, которую запланировали для Украины на 2024 год европейские страны, и сообщил, что просит их предоставить больше поддержки Киеву. Шольц отметил, что его "сбивает с толку" постоянная критика в адрес правительства ФРГ за то, что оно-де "делает слишком мало или действует слишком медленно" в вопросе поддержки Киева. По его словам, Германия делает "намного больше", чем другие европейские государства, и мобилизует на данный момент больше половины всей военной помощи Украине в Европе. Канцлер также отверг призывы к тому, чтобы ЕС обзавелся собственным атомным оружием. Я считаю очень важным поддерживать трансатлантическое сотрудничество. Я считаю это более реалистичным путем", - сказал он. Министр считает, что Запад "должен нарастить военную помощь, передав Украине то, что ей необходимо для победы".
Так как первоначально тут на местах проходила информация, что именно МиГ-29 «подсвечивающий» цели для украинского ПВО, решил вступить в воздушный бой с нашей лётной парой — Су-34 и прикрывающим его работу Су-35. И итог, якобы, был таков, что МиГ-29 противника был сбит аж под находящейся у нас в тылу Чаплинкой, что почти на границе с Крымом. Но теперь, как выясняется, самолёты противника на нашей территории не падали, а случилось немного да ровно наоборот. И такая первоочерёдная уверенность некоторых лиц на местах в том, что сбит самолёт противника, косвенно может говорить о том, что всё-таки со стороны работы наших ПВО, к сожалению, произошла фатальная ошибка. Автор канала отмечает, что даже если самолеты были сбиты в результате ударов установки «Patriot» противника, то это нисколько не делает ситуацию более приятной. Сообщается, что усиление воздушной обороны ВСУ на херсонском направлении было лишь вопросом времени, ввиду кратно участившегося использования российской авиации для нанесения авиаударов по целям на береговой линии Днепра.
ВС России за неделю сбили МиГ-29 и Су-25 ВСУ
Вечером 14 января некоторые украинские СМИ со ссылкой на источники в Минобороны Украины распространили информацию о том, что украинские военные якобы сбили российский самолет-разведчик А-50 над Азовским морем, а также повредили самолёт Ил-22М. Украинские СМИ сообщили, что самолет был сбит намеренно силами ВСУ. Украина якобы сбила российский «стратегический бомбардировщик Ту-22М3» над Ставропольским краем.
F-16 на Украине? Военный аналитик об уничтожении разведывательных самолетов России
Новость о крушении российского транспортника в украинских СМИ встретили бурным ликованием. "Украинская правда", а следом и другие издания вышли под заголовками "В Белгородской области РФ упал самолет Ил-76: в ВСУ заявили, что "это их работа". Воздушные силы ВСУ сообщают, что в пятницу в полдень сбили три российских истребителя-бомбардировщика Су-34 на южном направлении. 4 октября 2001 года, ровно 16 лет назад, Украина сбила над Черным морем российский пассажирский самолет Ту-154М авиакомпании «Сибирь», выполнявший рейс Тель-Авив – Новосибирск.