Компания «СТРОЙДЕТАЛЬ» занимает 0.0003% рынка «Производство строительных металлических конструкций и изделий». В среду, 11 октября, на 67-м году жизни скончался бывший генеральный директор ОАО «Стройдеталь», депутат городской Думы VI созыва (2014-2019) Александр Колесников. Из-за столкновения сошли с рельс один железнодорожный вагон и два локомотива ОАО «Стройдеталь», поврежден ангар, в котором располагались тепловозы. Компания «СТРОЙДЕТАЛЬ» занимает 0.0003% рынка «Производство строительных металлических конструкций и изделий».
"Морской нефтяной терминал" купил национализированное имущество "Стройдетали" в Феодосии
А рекламная информация, содержащая несоответствующие действительности сведения о характеристиках товара, согласно федеральному закону «О рекламе» является недостоверной», - отметил собеседник агентства. Штраф в размере 20 тысяч рублей, также за нарушение закона «О рекламе», наложен на индивидуального предпринимателя Нину Манюхину.
Как установило следствие, 28 июля около 21:00 в Таганроге на станции Марцево проводились маневровые работы, в ходе которых со станционных путей сошли девять порожних вагонов. Затем они столкнулись с двумя тепловозами, расположенными на подъездных путях завода «Стройдеталь». Из-за столкновения сошли с рельс один железнодорожный вагон и два локомотива ОАО «Стройдеталь», поврежден ангар, в котором располагались тепловозы.
Завод аренду не оплатил. Договор расторгли, а долг остался. Агентство отмечает, что «Стройдеталь» пытаются банкротить уже в третий раз. В 2015 и 2016 годах партнерам завода так и не удалось добиться этого.
Как отметил председатель райисполкома, финансирование по городу очень незначительное на эти работы, поэтому изыскиваются дополнительные средства, в том числе и внебюджетные — от участия, например, в различных проектах и грантах Евросоюза. Так,есть планы обустройства вдоль улицы Стахановской полноценной велодорожки с разделением её и для движения пешеходов, заявка на соответствующий грант ЕС будет подана в течении этого года. Водопьянова, но, увы, финансирование было пересмотрено и не выделено, — отметил председатель райисполкома Виктор Кот. Чапаева, на что имеются проектные документы, но опять же финансирование отсутствует на эти цели. Также работника предприятия, уроженца деревни Речки, интересовал вопрос дальнейшей судьбы бывшего гончарного цеха, где до 1990-х годов производили изразцы для печей, а также вопрос наведение порядка возле излюбленного места для зимнего катания горожан на лыжах и санках — «Замковой горы», где по весне образуются горы мусора после отдыха любителей местного «слалома». Что касается наведения порядка возле «речковских погорков», то председателю сельсовета будет дано соответствующее поручение об установке там контейнера для мусора и о наведении порядка. Интересовались работники предприятия и ремонтом пешеходной дорожки на мосту через Вилию при выезде из города в направлении Молодечно. На что было дано пояснение, что уже в прошлом году были проведены работы по замене ограждения моста, а в течении лета планируется и восстановление асфальтобетонного покрытия пешеходной дорожки.
Памяти Александра Колесникова
В рамках конкурсного производства продан производственный комплекс и земельный участок ОАО «Завод «Стройдеталь», который ранее входил в крупный строительный холдинг «М-Индустрия». Производственный комплекс площадью 11,6 тыс. Покупателем стал залоговый кредитор «Стройдетали», предприниматель Алексей Георгиади. Свои финансовые показатели компания скрывает. Второй совладелец фирмы — Алексей Горелкин. Ранее имущество «Стройдетали» уже выставляли на торги.
Но при цене в 50 млн рублей покупатель не нашелся. Объединение контролировал бизнесмен Магеррам Бехбудов. В 2008 году завод «Стройдеталь» выступил поручителем по кредиту ВТБ в размере 300 млн рублей, который взяла головная компания «М-Индустрии». Погасить кредит она не смогла.
Ранее имущество завода было выставлено на торги за 50 млн рублей, однако на такую стоимость покупатель не был найден. В конце 2000-х годов холдинг «М-Индустрия» не смог погасить облигационные займы и банковские кредиты, в связи с чем головное предприятие ЗАО «М-Индустрия» и его дочерние компании обанкротились. Долг вырос до 820 млн рублей за счет процентов и неустойки, а в 2013 году на предприятии началась процедура банкротства.
В 90-е годы прошлого века — для российской промышленности самые трудные — "Заводу Стройдеталь" прошлось сменить несколько форм собственности. Был период, когда "Стройдеталь" представлял собой десяток производственных кооперативов, каждый со своим руководством, персоналом, собственной бухгалтерией. Больно было смотреть, как некогда передовое предприятие на глазах распадается на части. Но, к сожалению, в то время это был единственный способ выжить, и мы выжили. Помню, каких трудов нам стоило в конце 90-х объединить кооперативы, вновь создать предприятие, выпускающее современную продукцию, способную достойно конкурировать с лучшими европейскими аналогами. Все это потребовало не только колоссальных усилий руководства предприятия, но и солидных денежных вложений. Так, в 2003 году, войдя в состав группы компаний "М-Индустрия", ОАО "Завод Стройдеталь" получило инвестиций в размере 3 миллиона долларов, что позволило провести перевооружение предприятия. Продукция его использовалась при строительстве таких значимых объектов, как административное здание Госстроя, Морской вокзал Санкт-Петербурга, спортивный комплекс Васильевского острова, Константиновский дворец, Тосненский комбикормовый завод, завод "Катерпиллар", свиноводческий комплекс "Восточный", порт города Приморска, порт Усть-Луга, тосненский городской бассейн. Востребована продукция предприятия и при строительстве жилых комплексов в Санкт-Петербурге. Времена меняются, люди остаются Достижения и регалии завода можно перечислять долго, но, как справедливо считает генеральный директор А.
Вложения окупятся, по расчетам представителей завода, за 3-4 года. Предприятие сможет производить полный спектр всевозможных зданий и сооружений: коттеджи, 16-этажные дома, школу, больницу, детский сад, магазин, парковку, спортивный комплекс, склад, фабрику с использованием энерго- и ресурсосберегающих европейских технологий. То есть любое здание, которое должно быть в нормальном городе. На данный момент идет подготовка базы для установки современного оборудования. Все необходимое уже завезено. Это уникальные растворо-бетонные узлы, установки по производству железобетонных противоливневых труб до 1,5 метра в диаметре и до 5 метров в длину, мостовые и другие краны, шахтовые кольца и т.
Бизнес. Учеба. Здоровье. Дом. Отдых.
Главная » Статьи » Завод стройдеталь оао Завод стройдеталь оао Производство ЖБИ, тротуарной плитки, сухих строительных смесей Комбинат отличают высокие стандарты качества производства, европейское оборудование и квалифицированный персонал. Техническая оснащенность предприятия «Стройдеталь» позволяет обеспечить полную готовность к выпуску новой продукции с заданным качеством. Смотреть весь каталог продукции Изделия для гражданского, промышленного и дорожно-мостового строительства, изготовление по чертежам заказчика. Прайс-лист pdf, 490 Кб Продукция изготавливается методом вибропрессования. Автоматизированная линия производства «HESS» обладает высокой производительностью, что позволяет выпускать до 2000 м2 тротуарной плитки в сутки. Вся продукция проходит контроль ОТК и лаборатории. Реализованные объекты Немецкая фирма «HESS» — крупнейший европейский производитель бетонно-формовочных машин для производства тротуарной плитки. Прайс-лист pdf, 297 Кб Основной принцип получения необыкновенных качеств сухих строительных смесей Alibrant — это использование модифицирующих добавок до 12 видов в один состав ; точная автоматизированная дозировка фракционированного песка, цемента и добавок; проектирование состава смеси с заданными характеристиками. Сухие смеси Alibrant Штукатурка для фасада — применяется для приготовления раствора, предназначенного для производства наружных штукатурных работ.
Завод «Сторойдеталь» Завод «Стройдеталь» является крупнейшим поставщиком цемента на Юге России, также осуществляется доставка бетона собственного производства. Предлагаем годовые и разовые контракты с графиком и гарантией отгрузки. Приглашаем к сотрудничеству постоянных потребителей цемента. Завод «Стройдеталь»производит ЖБИ железобетонные изделия итоварный бетон. Производительность БСУ 60 м3 в час. Завод отлично зарекомендовал себя как производитель недорогой и качественной продукции. За последний год на предприятии произведена масштабная реконструкция, которая позволяет выполнять заказы клиентов в сжатые сроки и с достаточной оперативностью. Завод «Стройдеталь» не только производит бетон, но и оказывает услуги по доставке бетона по Краснодару и Краснодарскому краю автобетоносмесителями.
Доставка осуществляется собственными автобетоносмесителями вместимостью от 5 куб. Доставка бетонных смесей производится круглосуточно в любое, удобное для наших заказчиков время. Предлагаем Вам услуги бетононасоса длинной от 18 до 32 метров. Вся продукция сертифицируется с выдачей документа, подтверждающего качество. За все время существования завода рекламаций на изготовленную продукцию со стороны потребителей не было. О компании Завод «Стройдеталь» — одно из ведущих предприятий Центрально-черноземного региона.
Год своего 60-летия предприятие встречает новыми достижениями. Сегодня в сферу деятельности ОАО "Завод Стройдеталь" входят: производство сборного железобетона и промышленного бетона для гражданского и индивидуального домостроения; изготовление комплекса железобетона и бетона для нулевого цикла; изготовление железобетонных и бетонных изделий для строительства железнодорожных линий, сооружений и электрификации; изготовление металлоконструкций; производство товарного бетона и кладочного раствора; а также собственная автотранспортная служба по доставке всех видов продукции, включая крупногабаритные изделия. Ни минуты покоя Когда в 1947 году в Ленинградской области, вблизи железнодорожной магистрали высадился десант строителей из Кировской области, мало кто из жителей поселка Тосно верил, что всего через несколько лет на их земле возникнет современный завод по производству железобетонных и шлакоблочных изделий для тяжелой промышленности, транспортных сооружений и, конечно же, для домостроения. Тем не менее уже в 1955 году железобетонный цех завода ежемесячно выпускал около сотни типов изделий для гражданского и промышленного строительства. Свое нынешнее имя завод получил в 1957 году, до того предприятие именовалось "Стройдвором", однако задачу по обеспечению строек необходимыми материалами выполняло исправно. С этого дня завод стал официально именоваться "Завод "Стройдеталь" треста "Севзаптрансстрой" Главжелдорстроя Севера и Запада Министерства транспортного строительства". Подчинялся завод непосредственно тресту "Севзаптрансстрой". И на большинство ленинградских стройплощадок конструкции, элементы и детали поставлялись из Тосно, с завода "Стройдеталь". Здесь успешно осваивали серийное производство строительных конструкций для индустриального сооружения жилья. Для районного центра Тосно завод стал в полном смысле слова градообразующим предприятием: более половины жилых домов, построенных в городе, создавались из заводских конструкций.
Прямые инвестиции составят 400 млн рублей. Вложения окупятся, по расчетам представителей завода, за 3-4 года. Предприятие сможет производить полный спектр всевозможных зданий и сооружений: коттеджи, 16-этажные дома, школу, больницу, детский сад, магазин, парковку, спортивный комплекс, склад, фабрику с использованием энерго- и ресурсосберегающих европейских технологий. То есть любое здание, которое должно быть в нормальном городе. На данный момент идет подготовка базы для установки современного оборудования. Все необходимое уже завезено.
Главная страница » Новость! Завод "Стройдеталь" получил декларацию соответствия критериями качества! С января 2019 года обязательному декларированию соответствия подлежат смеси строительные, классифицируемые кодами ОКПД2 23.
Завод “Сторойдеталь”
ОАО "Завод Стройдеталь", Открытое акционерное общество "Завод Стройдеталь", Ленинградская область, Ленинградская обл, Тосненский р-н, Тосно г, Московское ш, 15. Наименование: ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "СТРОЙДЕТАЛЬ". Устава ОАО "Стройдеталь", опубликовать в печатном издании «Таганрогская правда». Устава ОАО "Стройдеталь", опубликовать в печатном издании «Таганрогская правда».
ОАО Завод Стройдеталь
Компания «Стройдеталь» на рынке строительных материалов с 1994 года. Совета директоров Открытого акционерного общества "Стройдеталь" N 9 от 18.01.2024 г. (составлен 18.01.2024 г.). Institutional repository of Federal State Autonomous Educational Institution of Higher Professional Education Ural Federal University named after the first. Акционерное общество Специализированный застройщик "Стройдеталь". Компания «Стройдеталь» на рынке строительных материалов с 1994 года.
Памяти Александра Колесникова
| ОАО Завод Стройдеталь - всё имущество должника (ИНН: 4716001877, ОГРН: 1024701893831) | Генеральный Директор организации ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "СТРОЙДЕТАЛЬ" Колесников Сергей Александрович. |
| Защита документов | стройдеталь, оао, таганрог, инн 6154003860, фигурирует в реестре банкротов, полная история компании на |
В ОАО"Стройдеталь" открыто новое производство (Липецк)
Аналитические обзоры. Обновления. ОАО "СТРОЙДЕТАЛЬ". Данные организации. ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "СТРОЙДЕТАЛЬ" Действующее. Из-за столкновения сошли с рельс один железнодорожный вагон и два локомотива ОАО «Стройдеталь», поврежден ангар, в котором располагались тепловозы. Сегодня в Арбитражном суде Липецкой области сегодня рассмотрят заявление о признании АО «Стройдеталь» банкротом.
Тендеры заказчика ОАО "Стройдетали"
ЗАО "Псковская инвестиционная компания" (ПИК) приобрело 53,9% акций местного завода ОАО "Стройдеталь". Совета директоров Открытого акционерного общества "Стройдеталь" N 9 от 18.01.2024 г. (составлен 18.01.2024 г.). Липецкий арбитраж рассмотрит заявление о признании компании «Стройдеталь» банкротом. Устава ОАО "Стройдеталь", опубликовать в печатном издании «Таганрогская правда». ЗАО "Псковская инвестиционная компания" (ПИК) приобрело 53,9% акций местного завода ОАО "Стройдеталь".
ОАО "СТРОЙДЕТАЛЬ": информация о тендерах и закупках
| ОАО Завод Стройдеталь | В 1993 завод преобразуется в открытое акционерное общество «Стройдеталь». |
| В Ленобласти продали железобетонный завод «Стройдеталь» за 30 млн рублей | Новости Решения Банка России Контактная информация Карта сайта О сайте. |
| Завод «Стройдатель» в Ленобласти продали кредиторам за 30 млн рублей - АБН 24 | Таким образом, ОАО «Стройдеталь» приступило непосредственно к строительству многоэтажных жилых домов, став предприятием полного цикла. |