Бывший гонщик Формулы-1 Тимо Глок считает, что судебные разбирательства Фелипе Массы за титул чемпиона мира Формулы-1 2008 года также может послужить поводом для проведения. Фелипе Масса с лета пытался добиться признания руководства «Формулы-1» и FIA, что он является настоящим чемпионом 2008 года, а не Льюис Хэмилтон.
Пекинский автосалон — 2024. Смотрим новинки, которые приедут в Беларусь, и не только (много фото)
- Экс-партнер Шумахера подал в суд на «Формулу-1» из-за упущенного титула :: Формула-1 :: РБК Спорт
- Фелипе Масса: Я навсегда останусь чемпионом 2008 года
- F1’s Felipe Massa wants the championship he lost to the Crashgate scandal - The Athletic
- Фелипе Масса: «Фернандо Алонсо не будет моим другом»
Пилот «Формулы-1» Фелипе Масса попал в аварию
Briatore now serves as a Formula One ambassador. The driver was airlifted to the hospital with skull fractures that required surgery. He returned to Formula One and competed until 2013. So then, it was a big shock. Then Felipe Massa would have become world champion and not Lewis Hamilton. Advertisement Mosley was notified of the situation by Whiting. There was no evidence.
Фелипе Масса покинет команду Ferrari в конце сезона. Об этом 32-летний гонщик написал на своей странице в сети Инстаграм.
В оставшихся семи гонках я приложу все усилия, чтобы добиться успеха. Что касается следующего сезона, то я постараюсь найти для себя новую команду, которая предоставит мне машину, способную выигрывать гонки и бороться за титул.
Источник: пресс-служба Ferrari Нашли опечатку?
On the other hand, more experienced drivers like Carlos Sainz are asking for multi-year contracts, something Wolff is finding difficult to agree to. By tying an older driver for multiple years, Wolff risks losing Antonelli who could jump at an opportunity presented by other teams in the near future. Wolff, meanwhile, has no time to wait and has to decide his 2025 driver lineup soon. Who else has Mercedes been targeting for 2025? His manager Flavio Briatore was also spotted having breakfast with Wolff earlier this year, further strengthening the link between the two parties.
Фелипе Масса подал в суд на FIA и Формулу-1
Сразу после финиша финальной гонки 2020 года команда Venturi Racing объявила о том, что прекращает сотрудничество с Фелипе Массой. Latest news and commentary on Felipe Massa including photos, videos, quotations, and a biography. В 2023 году адвокаты бывшего пилота Ferrari Фелипе Массы направили досудебное письмо владельцам Формулы 1 и Международной автофедерации FIA в связи с.
Фелипе Масса стал персоной нон грата на Гран При Италии
На этой неделе адвокаты бразильского гонщика Фелипе Массы официально уведомили Международную автомобильную федерацию (FIA) и руководство «Формулы-1» об обращении в. Гонщик Фелипе Масса подал иск против Формулы-1, ее регулирующего органа FIA и бывшего главы спорта Берни Экклстоуна в Лондонском высоком суде в понедельник, 11 марта 2024 года. A Red Bull fan and F1 fan in general over the years, he enjoyed watching Felipe Massa, Sebastian Vettel, and Max Verstappen dominate the track. Первый год в чемпионате дал гонщику опыт, и теперь он вновь сражался за чемпионство — но уже с Фелипе Массой из Ferrari. Felipe Massa 2017 during his final F1 weekend at Yas Marina Circuit in Abu Dhabi.
пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пї
A Red Bull fan and F1 fan in general over the years, he enjoyed watching Felipe Massa, Sebastian Vettel, and Max Verstappen dominate the track. Фелипе Масса так и не стал чемпионом мира в Ferrari, к его большому разочарованию. Felipe Massa 2017 during his final F1 weekend at Yas Marina Circuit in Abu Dhabi.
There’s more to the case than Ecclestone’s interview
- Formula1, Страшная авария Фелипе Масса, Венгрия, 2009
- Что, опять? Фелипе Масса объявил о завершении карьеры в «Формуле-1»
- Большой спорт. Фелипе Масса завершит карьеру в «Формуле-1» - Новости Казахстана и мира на сегодня
- Фелипе Масса: Надеюсь, Михаэль увидит сына в Формуле 1
Официально: Фелипе Масса – Чемпион мира 2008 года!
Та ситуация серьезно разозлила Фелипе Массу. В 2023 году адвокаты бывшего пилота Ferrari Фелипе Массы направили досудебное письмо владельцам Формулы 1 и Международной автофедерации FIA в связи с. Дни Фелипе Массы в Ferrari сочтены. The Associated Press is an independent global news organization dedicated to factual reporting. Бразильский пилот команды " Уильямс " Фелипе Масса объявил о завершении карьеры в Формуле-1. Фелипе Масса начал карьеру в Формуле 1 в 2002 году.
Масса, Фелипе
| Сегодня Фелипе Масса покинет отделение интенсивной терапии | В 2023 году адвокаты бывшего пилота Ferrari Фелипе Массы направили досудебное письмо владельцам Формулы 1 и Международной автофедерации FIA в связи с предполагаемым. |
| Фелипе Масса: Надеюсь, Михаэль увидит сына в Формуле 1 | Фелипе Масса через адвокатов подал иск на Формулу-1 с требованием признать его чемпионом 2008 года, сообщает Reuters. |
Фелипе Масса: Я не думаю о завершении карьеры
Если это не так, если реакция FIA окажется неадекватна, мы просто собираемся двигаться вперёд, используя ту юридическую стратегию, которая у нас есть», — заявил Бернардо Виана Reuters.
Follow us on your favorite social media channel.
На фоне сложившегося скандала на Гран При Италии неизвестные на трассе вывесили баннер «Масса — чемпион 2008 года», но сам Фелипе лично увидеть его не сможет, поскольку руководство Формулы 1 попросило гонщика не приезжать на этап, а бразилец подтвердил, что на ближайший Гран При стал персоной нон грата в чемпионате мира. В Монце вывесили баннер «Фелипе Масса — чемпион 2008 года». Фото «Меня попросили не приезжать на Гран При Италии в Монцу и мы решили не появляться на трассе, но в нашей битве за упущенный титул это ничего не меняет.
A calamitous pit stop at the Ferrari boxes soon after cost the Brazilian the race, where he finished 13th. The British driver went on to lift the first of his seven titles that year with a dramatic fifth-place finish at the Brazilian Grand Prix, which was won by Massa.
Гонщик «Феррари» Фелипе Масса вышел из комы
Масса потерял сознание и врезался в стену из отработанных покрышек на скорости 190 километров в час. Когда я очнулся, то не понял, почему я в больнице. Я спрашивал всех, где я?
Персональные данные[ править править код ] Фелипе — бразилец итальянского происхождения: его дедушка родом из города Чериньола , регион Апулия.
Спортивная карьера[ править править код ] Ранняя карьера Фелипе впервые сел за руль в девять лет, попробовав себя за рулём карта. В течение следующих восьми лет бразилец активно участвовал в различных региональных картинговых соревнованиях и в 1998 году получил возможность попробовать себя в гонках машин с открытыми колёсами , приняв участие в национальном чемпионате Формулы-Шевроле. Первый год в данном первенстве принёс серию неплохих результатов и Масса хоть и не выиграл ни одной гонки, но смог завершить чемпионат на вполне приемлемом для новичка пятом месте.
Через год уроженец Сан-Паулу выиграл в данной серии свою первую гонку, а к концу сезона ему покорился и общий титул. Успехи юного пилота заинтересовали ряд автоспортивных меценатов из Бразилии и уже на следующий сезон он смог найти финансирование чтобы перебраться в Европу — в почти родную Италию, где подписал контракт с командой Cram Competition, участвовавшей в гонках серий Формула-Рено 2000: совмещённое участие в итальянской и европейской серии в команде с малоизвестными механиками на незнакомых трассах принесло неожиданно высокий результат: Фелипе в первый же сезон завоевал оба титула, выиграв семь из шестнадцати гонок сезона. Быстрый дебютант имел несколько вариантов продолжения карьеры в Старом свете, но бразилец предпочёл остаться в Италии, подписав контракт с одной из команд статусного и быстрого, но достаточно слабого по составу пилотов итальянского первенства Формулы-3000 в 2001 году получавшего статус чемпионата Европы в противовес международному первенству , которое с того же года получало этап в Новом Свете.
Выбор оказался дважды удачным — команда предоставила Фелипе доминирующую машину и весь сезон продуктивно трудилась на его успехи таким образом, что он смог выиграть шесть из восьми гонок чемпионата и завоевать не только личный титул, но и в одиночку выиграть командный зачёт. Осенью, когда расклад сил в чемпионате окончательно ясен бразилец позволил себе участие и в других сериях: за рулём заводского Alfa Romeo 156 он провёл два этапа супертурингового первенства Европы , где за четыре гонки один раз смог попасть в Top5 на финише. Стабильно быстрый пилот в европейских первенствах привлёк внимание и главной автоспортивной структуры Италии — Ferrari : Масса вскоре стал одним из тест-пилотов её проекта в Формуле-1 , а в 2001 году был отправлен на тестовую работу в подшефную команду итальянцев — швейцарский Sauber [7] , где накануне сезона-2002 получил и место боевого пилота [8].
Масса управляет болидом Sauber C24 на Гран-при Великобритании 2005 года. Дебютный год в чемпионате мире в паре с уже достаточно опытным и быстрым Ником Хайдфельдом не получился простым — болид швейцарской команды был медленнее своего прошлогоднего собрата, а Фелипе слишком часто допускал результативные помарки, стоившие ему сходов; одна из таких ошибок привела к столкновению с Педро де ла Росой на Гран-при Италии , за которую он был оштрафован организаторами серии на десять мест на стартовой решётке следующего Гран-при [9] , а по решению команды был отстранён от соревнований на тот этап [10]. В итоге в половине своих гонок чемпионата бразилец сходил время от времени также случались механические проблемы , а в оставшихся стартах лишь трижды набрал очки — итоговое тринадцатое место в личном зачёте привело к тому, что Масса на следующий год вновь сосредоточился на тестовой работе [11].
После года вне официальных стартов бразилец вернулся в Sauber боевым пилотом на сезоны 2004 и 2005 годов [12].
Неограниченные сроки ответа не соответствуют Протоколу о предварительных действиях. Просим предоставить ответ до 16:00 8 сентября 2023 года, в противном случае мы распорядимся подать иски в Высокий суд Великобритании», — приводит слова из письма Массы и его юристов Motorsport. Претензии Массы связаны с пересмотром результатов Гран-при Сингапура сезона-2008.
При этом он настаивает, что думает только о справедливости, а не о желании получить компенсацию, например, денежную: «Я бы никогда не пошел на это, думая о деньгах. Только о справедливости», — сказал он. Это было бы правильно — аннулировать результат той гонки. Это единственное справедливое решение, которое могло бы быть принято». Масса привел примеры, когда в других видах спорта результаты меняют даже спустя много лет после соревнований, когда появляются доказательства мошенничества. В чем разница? Заметим, что разница в том, что Хэмилтон не принимал допинг и не виноват в крашгейте, так что FIA, решив поощрить одного, в итоге может наказать другого. FIA как последняя инстанция Тем не менее, хотя Фелипе Масса и хочет попробовать вернуть себе украденный титул, шансов у него практически нет. Фелипе Масса на ГП Бразилии-2008 Международный спортивный кодекс FIA не допускает протестов после гонки позже, чем через 14 календарных дней и за четыре дня до даты церемонии вручения призов FIA за этот год. Кроме того, судебная система FIA четко определяет, что высшим органом власти для вынесения любого решения является независимый Международный апелляционный суд и что любые лица, участвующие в чемпионате, соглашаются соблюдать это правило. Статья 1. Именно по этой причине Mercedes, как рассказал позже Тото Вольфф, не стал педалировать изменение результатов после ГП Абу-Даби 2021 года , когда Хэмилтон потерял титул после нарушения регламента Майклом Маси. И есть разница между тем, чтобы быть правым, и добиться справедливости». А мы обратились за консультацией к юристу, бывшему заместителю представителя России во всемирном совете FIA Светлане Шаховой. Вот что она рассказала: «Тонкость состоит в том, что, согласно закону, CAS действительно может разбирать любые спортивные тяжбы, если об этом выразили желание обе стороны. То есть если кто-то захочет разбора дела в CAS, необходимо, чтобы вторая сторона была на это согласна.