300М стоит, а вот Стратус, пожалуй действительно немного не то будет. 2000. Chrysler Stratus.
Something Rotten in Denmark: Chrysler Stratus
Выберите поколение модели и читайте отзывы владельцев Chrysler Stratus с фото, видео и инструкцией по эксплуатации. В 2002 году на автомобильных рынках появляется Крайслер Стратус R/T, укомплектованный турбированным двигателем. поддержите канал, приобретая постер. приобрести. Постер «Chrysler Stratus» из проекта охотники за автохламом. ИП Фесько П.В. ИНН 7452 1206 8847 ОГРНИП 32174 56000 30455. File: From Wikimedia Commons, the free media repository. Jump to navigation Jump to search.
CHRYSLER Stratus · photos, packages and modifications
Новые обои и фотографии Крайслер Стратус представлены в хорошем качестве, изображения (картинки) экстерьера, салона, багажника, кузова и приборной панели дают полный обзор. Описание Chrysler Stratus, обзор всех поколений, технические характеристики, фото и видео материалы Информацию вы можете найти на портале auto VERcity. Все самое интересное о серии автомобилей Chrysler Stratus на автопортале Carsweek.
Chrysler готовит новинку, которая станет преемником «трёхсотого»
Объявления о продаже аварийных автомобилей Chrysler Stratus в России. АКПП на Крайслер Стратус: предложения о продаже. Бу, контрактные и новые запчасти на Chrysler Stratus. Выберите поколение модели и читайте отзывы владельцев Chrysler Stratus с фото, видео и инструкцией по эксплуатации.
Chrysler Stratus / Cirrus
Загрузите стоковую фотографию «Chrysler Stratus» и ознакомьтесь с аналогичными изображениями в Adobe Stock. Stratus 98. Additional Info. This group will count toward the photo's limit (60 for Pro members, 30 for free members). Европейский Chrysler Stratus обладает самой выразительной в семействе Stratus-Cirrus-Breeze внешностью.
Dodge Stratus I / Chrysler Stratus LX - 6, уже можно ездить.
Купе Chrysler Stratus впервые было выпущено также в 2001 году. Оно было создано на основе Mitsubishi Eclipse. В обычном седане использовалась коробка передач типа 41TE от корпорации Chrysler, а в купе предполагался «автомат» F4A42 от Mitsubishi. В 2006 году Chrysler Stratus был снят с производства.
Хорошо оснащенный "американец" В Европе переднеприводному новичку из Америки отвели почетное место между 3-й и 5-й моделями BMW и, соответственно, между моделями Audi А4 и А6.
По стоимости Stratus практически не опускается в более низкую категорию в сравнении с немецкими конкурентами. Что же касается уровня оснащения, то здесь представители дилерского центра Chrysler готовы приблизить Stratus к представительскому BMW 7 Series. Stratus - типичный "американец": он буквально набит серийно устанавливаемой автоматикой. Ее набор включает в себя внешние зеркала и электрические стеклоподъемники, систему центральной блокировки дверей и автопилот, гидроусилитель руля и ABS, климат-контроль и кондиционер, регулируемую по высоте рулевую колонку и высококлассную аудиоаппаратуру, надувные подушки безопасности и круиз-контроль на машинах с двигателем 2,5 л.
В машине есть практически все атрибуты комфорта - за исключением разве что люка в крыше, который, кстати, можно изготовить под заказ. Оформление салона Stratus выдержано в смешении стилей Востока и Запада - иначе говоря, американский плющ и японский искусственный материал. Однако такое решение оформление интерьера свойственно, в основном, модификациям с минимальным объемом силового агрегата. Салон многолитражных версий, как правило, изобилует натуральной кожей хороших сортов.
Система "Cab-Forward-Concept" предоставляет водителю и всем пассажирам достаточно пространства, в котором, удобно разместившись, можно перемещаться на сколь угодно большие расстояния. Объем багажного отделения Chrysler Stratus, разделенный перегородкой, на первый взгляд, кажется не слишком большим, однако показатель в 436 литров говорит об обратном. Следует сказать, что оформление интерьера Stratus - так же, как и дизайн автомобиля - не подвергался ни изменениям, ни даже малейшим "косметическим операциям" на протяжении 5 лет: то есть с 1995 по 2000 годы. Это ли не лучшее свидетельство удачной работы дизайнеров Chrysler!
Неплохо продуман в Stratus и вопрос пассивной и активной безопасности пассажиров. На охране здоровья людей стоит разумно скоординированная система Chrysler, куда в базовом исполнении входят аэрбеги со стороны водителя и рядом сидящего пассажира по нормам US , защита от столкновений сбоку, система антиблокировки тормозов, противотуманные фары и фиксируемая спинка задних сидений с двумя опорами для головы. Перечисляя неоспоримые достоинства внутреннего оснащения Chrysler Stratus, следует отметить и один недостаток, о котором нам поведал один из владельцев модели. Несмотря на 163 лошадиных силы 6-цилиндрового 2,5-литрового двигателя и обилие автоматики в салоне, все удовольствие от езды на автомобиле в какой-то мере теряется из-за несоответствия двигателя и приводного механизма.
По мнению специалистов, это неудивительно: при существующем в Соединенных Штатах ограничении на максимальную скорость специальная доработка автомобиля в аэродинамической трубе практически не производится по крайней мере, не производилась в те годы , что и привело к такому положению вещей. Хоть это и раза в два больше общего числа зарегистрированных в городе Chrysler Neon, однако недостаточно много для автомобиля, заслуживающего внимания. Тем, кто, быть может, решит приобрести Chrysler Stratus в подержанном виде, сделать это будет не совсем просто: частных предложений о его продаже крайне и крайне мало. И все же, думаем, есть смысл рассказать автолюбителям о некоторых конструктивных особенностях модели с учетом ее приспособленности к нашим дорожным условиям.
При покупке автомобиля с рук в первую очередь оценивают состояние кузова. Если Stratus не бывал в авариях, его железо вполне выдержит дальнейшую многолетнюю эксплуатацию. Даже через 5-6 лет "жизни" пороги и колесные ниши не подают признаков ржавления. Завод-изготовитель устанавливал 2 вида брызговиков: в виде небольших накладок, выполняющих скорее декоративную функцию, а также объемные пластиковые, заметно снисходящие к дорожному полотну.
Если на выбранном вами варианте автомобиля установлены брызговики второго типа, будьте осторожны при съезде с поребриков: пластик может запросто треснуть. Здесь, кстати, стоит учитывать и дорожный просвет автомобиля, не превышающий 140 мм. Второй момент, на который стоит обратить внимание владельцам Chrysler Stratus, касается эксплуатации автомобиля зимой. Мы уже обращали внимание на большое количество автоматики в конструкции данной модели.
Множество электронных блоков и контроллеров по внутрисалонного и наружного освещения могут дать сбой в работе, если вы займетесь зимой "прикуриванием" от аккумулятора. Если вы знаете, что батарея работает более 3 лет, ее лучше сразу же заменить. Она имеет боковое расположение клемм, которые расположены весьма неудобно: в передней части, под локером левого переднего колеса. Снять АКБ и обслужить при такой конструкции сложно - для этого необходим подъемник, чтобы демонтировать колесо и локер.
Часто бывают случаи, когда при попытке запуска двигателя по распространенной в России схеме "прикуривания" аккумулятор моментально разряжается.
What is a crash test A crash test is essential for car manufacturers to perform in multiple phases of car manufacturing, to ensure the car... Advantages of electric vehicle Electric vehicles have several advantages and in the present years all the advantages make you forget about the few disadvantages...
Мы собрали для вас самые красивые фото автомобилей. Изображения сгруппированы по брендам, моделям и году выпуска машин.
Поэтому узнать, как выглядит Ауди 2014 года выпуска или Мерседес Бенц 1980 года можно за пару секунд! Фотографии машин сделаны с разных ракурсов. Мы публикуем только официальные изображения автомобилей, поэтому Вы можете быть уверены в их достоверности.
История компании Chrysler
Читайте новости Саранска об Chrysler Stratus, а также содержащие упоминание об Chrysler Stratus. АКПП на Крайслер Стратус: предложения о продаже. Бу, контрактные и новые запчасти на Chrysler Stratus. Chrysler Stratus I 2.0 MT (131 л.с.), 1995 года insky 234 567 км 160 000 рублей #Зерновое #Chrysler #Chrysler_Stratus #Chrysler_Stratus_I https. Вы можете узнать цены на новые автомобили Chrysler Stratus в автосалонах и обменяться опытом по эксплуатации Chrysler Stratus в нашем форуме Chrysler. SPACCER® подходят для Chrysler Stratus к оригинальным пружинам и всем сменным, витым и листовым пружинам. Chrysler Stratus JA 2.5 пружины с занижением 40 mm / 40 mm MTS Technik MTSXCH013.
What is the main value of a catalyst?
- Ушла эпоха: собран последний седан Chrysler 300C
- Chrysler stratus
- АвтоКаталог
- Тест-драйв Chrysler Stratus
- Dodge Stratus I / Chrysler Stratus LX - 6, уже можно ездить.
- Chrysler Stratus History. Evolution and changes.
Operation of the catalytic converter Chrysler Stratus: principles and functions
- Купить АКПП на Крайслер Стратус
- Лента событий Chrysler Stratus (Крайслер Стратус)
- Крайслер стратус (35 фото) - красивые картинки и HD фото
- Dodge Stratus - Wikipedia
- File: - Wikimedia Commons
Объявления по продаже автомобилей Chrysler Stratus (Крайслер Стратус) с пробегом
| Chrysler Stratus / Cirrus | Chrysler Stratus JA 2.5 пружины с занижением 40 mm / 40 mm MTS Technik MTSXCH013. |
| Something Rotten in Denmark: Chrysler Stratus | Chrysler Stratus JA 2.5 пружины с занижением 40 mm / 40 mm MTS Technik MTSXCH013. |
Тест-драйв Chrysler Stratus: американская мечта в северном городе (ФОТО)
Здесь, кстати, стоит учитывать и дорожный просвет автомобиля, не превышающий 140 мм. Второй момент, на который стоит обратить внимание владельцам Chrysler Stratus, касается эксплуатации автомобиля зимой. Мы уже обращали внимание на большое количество автоматики в конструкции данной модели. Множество электронных блоков и контроллеров по внутрисалонного и наружного освещения могут дать сбой в работе, если вы займетесь зимой "прикуриванием" от аккумулятора. Если вы знаете, что батарея работает более 3 лет, ее лучше сразу же заменить. Она имеет боковое расположение клемм, которые расположены весьма неудобно: в передней части, под локером левого переднего колеса. Снять АКБ и обслужить при такой конструкции сложно - для этого необходим подъемник, чтобы демонтировать колесо и локер.
Часто бывают случаи, когда при попытке запуска двигателя по распространенной в России схеме "прикуривания" аккумулятор моментально разряжается. При выборе Stratus обратите внимание на головную светооптику - вернее, на чистоту и силу света передних фар. Как и в случае с Chrysler LH, со временем пластиковые колпаки оптики имеют обыкновение истираться, в результате чего освещение дороги несколько ухудшается. Здесь сразу скажем, что своеобразное "затуманивание" фар свойственно многим современным моделям, поэтому говорить о том, что это недостаток исключительно Chrysler, в корне неверно. Проблема решается довольно просто: использованием специальных полиролей по пластику, которые моментально возвратят колпакам прозрачность. Не будем отступать от намеченной схемы и дальше, сделав обзор сначала гаммы силовых агрегатов, а позже - ходовой части и шасси.
Как и в случае с Chrysler LH, российские покупатели Stratus предпочитают самую объемную и мощную его версию, оснащенную 2,5-литровой V-образной "шестеркой". Поперечно расположенный 163-сильный двигатель позаимствован у компании Mitsubishi, имеет 2 верхних распредвала, зубчатый ремень привода, головки блока цилиндров из легкого сплава и масляную систему объемом 3,8 л. По свидетельству специалистов автосервиса, на 2,5-литровом двигателе не совсем удачно решены форсунки электронной системы впрыска топлива - их чаще, чем на других модификациях, приходится прочищать примерно 1 раз в год. Здесь следует заметить, что моторы Stratus могут работать как на 92-м бензине, так и на 95-м - лишь бы он был надлежащего качества. Плохое топливо, как известно, засоряет форсунки, после чего требуется промывка с применением спецоборудования. Если долго заправляться где попало и чем попало, последней операции может оказаться недостаточно для достижения необходимого результата.
В таком случае форсунки снимают с двигателя и промывают вручную, что увеличивает время работы на сервисе и, естественно, ее стоимость. Кроме того, надо осторожно подходить к выбору различного рода топливных присадок, которые иногда рекламируются как очистители клапанов, системы впуска и т. Бытующее среди автомобилистов мнение об "автомате" как одном из самых ненадежных и слабых узлов в конструкции "американцев", просто не выдерживает критики. Чтобы развеять этот, непонятно откуда появившийся миф, следует пообщаться либо с владельцами американских машин, либо с обслуживающими их механиками автосервиса. С некоторыми изменениями данный "автомат" устанавливался на такую известную переднеприводную модель, как Chrysler Voyager 3,3 и 3,8 и за долгие годы эксплуатации зарекомендовал себя только с положительной стороны. В Питере, на фирменной "крайслеровской" СТО, нам поведали лишь о двух случаях отказа АКПП Stratus, и в обоих причиной неисправности оказалась неправильная эксплуатация коробки.
Необходимо помнить, что все параметры работы "автомата" рассчитаны на использование минерального трансмиссионного масла, замена которого должна осуществляться через каждые 20 тыс. Применение других сортов масла крайне нежелательно. Из прочих предписаний по регламентным работам следует отметить замену ремня ГРМ через 80-100 тыс. Меньшие "братья" Наряду с 2,5 V6, автомобили Chrysler Stratus оборудовались двигателями рабочим объемом 2,0 и 2,4 л. Первым также комплектовалась модель Neon, вторым - Voyager. Версии машин с этими моторами встречаются у нас довольно-таки редко.
Особенно это касается 2,4-литрового агрегата, который можно обнаружить разве что на кабриолете Stratus Cabrio. О данном моторе можно сказать следующее. Он агрегатировался как с автоматической коробкой передач, так и с механической.
A turbocharged version of the Stratus was sold in Mexico, with the 2. The Stratus was sold in Europe, with the 2. The Chrysler Stratus competed in the Swedish Touring Car Championship ; the Dodge branded model also competed in North American Touring Car Championship as one of few truly professional teams to compete in the short-lived championship, with David Donohue winning the 1997 season using a Stratus. It had the same engines as the North American version but a higher ground clearance for the Brazilian road conditions. In several countries and U.
Хорошие ребята, советую. Качество читать полностью... Все права защищены. Вся информация на сайте носит ознакомительный характер и не является публичной офертой определяемой положениями Ст. Все информационные материалы, представленные на Сайте, носят справочный характер и не могут в полной мере передавать достоверную информацию о свойствах и характеристиках Товара, включая цвета, размеры и формы и комплектность.
These days you would hardly know the US existed if you only read the UK automotive press. There as inverse correlation between car dealership and photographic competence. The problem here is that the camera has been overwhelmed by the light at the top of the image and so the dashboard is just a dark swirl. The dealer is keen to get rid of this vehicle. And the car is not rusty and it has a nice interior, according to the two lines of text accompanying the ad. There is a rather poor photo of the dashboard and photos of only one side of the car. This is not compelling. Notice the rear seats have no central armrest. I think that even at this very low price you would be wise to steer clear of this vehicle, both because of the car as designed and the state of the example we see here. The design has not worn well, especially in comparison to the Ford Mondeo, Honda Accord and Opel Vectra of the same period. While the cab-forward look did become quite common, the coarse detailing favoured by Chrysler did not.
Chrysler Stratus tehniskie dati
- Chrysler Stratus, Chrysler Cirrus, Dodge Stratus 1995-2000 year
- Видео наших работ
- Сводные данные по Chrysler Stratus
- «Заряженный» Chrysler 300C вернулся, чтобы попрощаться