Несмотря на то, что лидеры белорусского чемпионата по дрифту уже определены, спортивный сезон не собирается завершаться.
Новости по ключевому слову "дрифт"
Соревнования прошли на дрифт-площадке в Иркутске. Несмотря на то, что лидеры белорусского чемпионата по дрифту уже определены, спортивный сезон не собирается завершаться. Пилот показавший самый эффектный и эмоциональный дрифт будет взят под медийное крыло NDNF. События и новости 24 часа в сутки по тегу: ДРИФТ. Эксклюзивные расследования, оригинальные фото и видео, «живые» истории, топовые эксперты, онлайн трансляции со всей. Автоинспекторы Уфы поймали водителя BMW, устраивавшего дрифт на улицах. 17-18 июня на «ADM Raceway» пройдет ежегодный фестиваль дрифт культуры – Drift Expo Track Mode 2023.
Любительские соревнования #STAYKI_DRIFT_BATTLE 22RT по дрифтингу (10-11.09.2022)
Но некоторые просто не потянули. Очень сложная конфигурация в этом году, — говорит организатор соревнований Михаил Кудрявцев. На крутых поворотах запрещены столкновения. Поэтому атаковать соперника приходится предельно внимательно. Трасса изобилует сложными участками.
Но виражи только добавляют зрелищности. Иркутский гонщик Алексей Шульгин «дрифтует» на своем 20-летнем «Москвиче 412». И разгоняет его до сотни километров в час. Двигатель доработан.
Подвеска немного.
Купить билет Что тебя ждет? На фестивале вам будет интересно вне зависимости от того, новичок вы или профессионал, поскольку мы подготовили огромное количество разнообразных активностей: Заезд по специально подготовленной на автодроме трассе на уникальном четырехместном дрифт-автомобиле с профессиональным пилотом.
На крутых поворотах запрещены столкновения. Поэтому атаковать соперника приходится предельно внимательно.
Трасса изобилует сложными участками. Но виражи только добавляют зрелищности. Иркутский гонщик Алексей Шульгин «дрифтует» на своем 20-летнем «Москвиче 412». И разгоняет его до сотни километров в час. Двигатель доработан.
Подвеска немного. В общем-то и все. Гонщики поднимают над трассой облака снежной пыли.
В городской полиции уточнили, что уже проводят проверку по данному факту и ищут причастного к нему, чтобы привлечь к ответственности. Ранее сообщалось , что кроссовер съехал в Клязьминское водохранилище из-за незатянутого ручного тормоза. Подписывайтесь на «Газету. Ru» в Дзен и Telegram.
Чемпионат по дрифту прошел в Барнауле на территории "Спички"
Инцидент произошел на острове Татышев. На кадрах видео видно, что сначала молодой человек обливает старый отечественный седан ВАЗ-2106 бензином и поджигает. Пока автомобиль горел, несколько машин устроили вокруг него дрифт. Позже на место прибыли сотрудники пожарной охраны, которые потушили автомобиль.
Пояснения владельца оружия, которые он давал полицейским, стоят особого внимания — рекомендуем взглянуть на видео ниже. На «добросердечного дрифтера» составили несколько административных протоколов — за нарушение ПДД и нарушение покоя граждан в ночное время.
Кузов автомобиля имеет стройные... Этот мотор способен производить впечатляющие 400 лошадиных сил... По мере того, как рудимент становится все менее и менее необходимым для выживания, он к... Это позволяет автомобилю обеспечит...
Попадание в телевизор — сильный аргумент на переговорах с некоторыми рекламодателями. Однако чаще бренды подписывают контракты не с самой серией, а с отдельной командой. Команда также может получать призовые. Но пока RDS GP платит совсем немного: победителю сезона платят 500 000 рублей, обладателю серебра — 300 000 рублей, занявшему третье место — 200 000 рублей. За победу на этапах призовые не предусмотрены. Пока ни одна команда в РДС не смогла стать прибыльным предприятием — слишком велики расходы, говорит Смирнов. По его словам, хороший гоночный автомобиль для дрифта стоит 8—15 млн рублей. Разорительны и расходники. Технический вид спорта априори не бывает дешёвым». Смирнов допускает, что в будущем команды в РДС смогут зарабатывать.
Сколько стоит быть фанатом дрифта в России
Winter Drift Battle — отличная возможность для новичков получить соревновательный опыт при минимуме затрат! В краевой столице стартовал второй этап Кубка Хабаровского края по дрифту X-Drift. 28 мая состоялся 1 этап соревнований по дрифту В минувшее воскресенье, 28 мая, побывали на зрелищном спортивном мероприятии – 1-м этапе Кубка Formula Drift Omsk 2023. Королем дрифта этой ночью стал житель Орехово-Борисово Кирилл Валерьянов на своей подготовленной «пятерке».
Дрифт-битву устроили на льду иркутского водохранилища гонщики со всей России
К слову, как говорят знатоки, барышня в салоне — важный атрибут, отличающий истинного адепта «Боевой классики» от лошары на ржавой жиге, ведь это все же первые парни на районе: красавцы, спортсмены и бойцы. Вот и Кирилла на протяжении всего выступления, вжавшись в пассажирское кресло, поддерживала симпатичная спутница. Самыми зрелищными моментами таких покатушек являются парные заезды, когда две жиги едут друг за другом, дрифтуя бок о бок. Кириллу повезло. На площадку выехал достойный оппонент. В какой-то момент в ходе синхронного заезда два «Жигуля» почти прилипли друг к другу в заносе. Столкновения, правда не произошло. Водители вовремя развели тачки в разные стороны, остановились и радостно завопили матом на всю округу. Панки, хой! Мероприятие прошло в столичных «Сокольниках» в один из ноябрьских уик-эндов и стало одной из первых легальных сходок модных жигулистов.
Посетители выставки «Жигули всегда» в Сокольниках Фото: Сергей Лютых Билет стоил 350 рублей, а на входе собралась очередь! За цену входного билета многие набрали наклеек». Движение, по словам Эдика, возникло не на пустом месте. Не по теме "Жигулей". Он никак не развивался, и его решили продать. Мой друг купил и начал активно им заниматься. Это был 2012 год», — пояснил он. Люди во многих регионах страны стали устраивать и записывать свои покатушки с дрифтом. Это делалось как прикол и пародия на пафосный стритрейсинг золотой молодежи, поэтому за основу был взят самый доступный и распространенный в России автохлам — классические «Жигули».
Со временем зрелищная пародия превратилась в самодостаточную автомобильную культуру, известную под брендом «Боевая классика» и логотипом, разработанным дизайнером группы. Судя по экспонатам, представленным на выставке в «Сокольниках», «Боевая классика» объединяет не только любителей корчей для дрифта и автопанков, но также представителей новых клубных течений, связанных с реставрацией resto и искусственным состариванием автомобилей ржавчиной rat look. А несколько лет назад отдал мне, сказал, что восстановить не получится. Но все вышло». Роман Кузнецов с бабушкой и дедушкой, подарившим ему свою «копейку» Фото: Евгений Тимин Классическим реставратором Романа не назовешь. Его копейка «занижена» почти до предела. В крыше прорезан огромный люк, стоковый руль заменен спортивным, отделанным лакированным деревом. Этот парень не сторонник модных пневмоподвесок, позволяющих поднимать и опускать авто при необходимости. Его тачка искрит днищем по неровной дороге — и в этом еще одна ее фишка.
На автовыставке возле некоторых «Жигулей» охотно позировали красивые девушки. Им по душе такое увлечение ребят. Самоиронию «маминых дрифтеров» эти девчонки ценят больше, чем напыщенность и пафос владельцев дорогих спорткаров. Ей нравится стремление этих парней сделать «праздник из вещи, от которой все плюются», и их умение разбираться «в этих железках» своими мозгами и руками. Тазопром идет на Восток Среди участников выставки были представители компаний автотюнинга, интересующихся бурным развитием «Боевой классики». Для зимнего дрифта, кросса и кольца даже альтернативы нет». Данилюк работает в сфере автотюнинга 10 лет. Спрос растет, на складе ничего не залеживается». После растаможки эти тачки теперь стоят огромных денег.
К тому же при покупке японской машины "свап" доработку, замену двигателя — прим. А это все дорогое. В случае с ВАЗом двигатели от более новых моделей стоят недорого и качество их постепенно растет». В корпус «Жигулей», по его словам, можно при желании воткнуть двигатель и всю подвеску от BMW, неубиваемый мотор от Toyota. Автомобиль при этом стоит каких-то 500-700 тысяч рублей в расчете из старых и новых цен за запчасти. Это с профессиональной системой пожаротушения, тормозов и так далее. Подвеска полностью вся от BMW, хороший мотор и новая турбина». Такое авто уже используется не для покатушек, а для серьезных драг-заездов гонки по прямой. На нем пробовали многие тюнинг-запчасти, которые разошлись по другим жигам.
Фото: страница Иветтик Айрапетян во ВКонтакте По словам Данилюка, завод в Тольятти не упустил новый тренд на тюнинг ВАЗов и, не обращая внимания на ироничное отношение ребят «Боевой классики» к своим авто, занимается изготовлением тех же блокировок дифференциалов, без которых юным дрифтерам не обойтись. Другие отечественные фирмы наладили производство пластиковых изделий. Отдельная история с рычагами, позволяющими выворачивать передние колеса почти на 90 градусов, а следовательно, увеличивать максимальный угол управляемого заноса, и разварками — их изготавливают в маленьких мастерских. Безумный Макс и «копье» судьбы Гаражи на окраине Братеево. Возле одного из железных боксов стоит зеленая «копейка» ВАЗ. Ее хозяин Максим Маханьков — добрый молодой здоровяк. В этом году он окончил ПТУ и теперь работает в шиномонтаже. А еще Макс — один из «стариков» движения «Боевой классики». Искал жигульчик тысяч за 15 рублей, — рассказывает Максим.
Все заварил, хотел на нее «шеснарь» ставить. Потом что-то не получилось, и он решил ее продать». Купив «Жигули», парень ездил на нем по дворам. Прав у него еще не было. В соцсетях Максим нашел группу «Боевая классика», понравилось. Постепенно интерес парня к жигам стал возрастать. Он стал собирать их, как игрушки, — автомобили, которые уже превратились в бездыханные украшения дворов. За три года в его руках побывало 15 таких машин! Весь двор ими заставил», — улыбается Макс.
Вот и Соболев ведет себя уверенно, даже развязно. Говорит, гонял специально — якобы хотел проверить, как скоро заметят и отреагируют. Теперь усилят охрану. Ничего критичного. Штраф там минимальный», — утверждает молодой человек. В итоге всех красноярских ночных гонщиков оштрафовали в общем на три с лишним тысячи рублей.
Кажется, даже в МВД понимают всю смехотворность такого наказания. И, как нам заявили, сейчас там более детально изучают «покатушки» Соболева и компании. Поэтому, возможно, дело все же пересмотрят.
Далее Дамир взял верх над земляком Георгием Чивчяном, а рядом по сетке уверенно продвигался Евгений Лосев из Иркутска.
В заездах за третье место Дмитрий, выступавший на «пятерке», взял верх над Дамиром. Ну а главный приз соревнований отправился в Иркутск — вместе Евгением Лосевым, который одержал победу и в решающей схватке с Иваном Потаповым. На первый этап Winter Drift Battle Евгений Лосев приехал на своей знаменитой зеленой «двушке» с почти стандартным восьмиклапанным двигателем 1,7 и двумя карбюраторами. В ее передней подвеске используются стандартные рычаги и укороченные сошки, а задняя подвеска собрана на А-образных рычагах. Коробка передач — изготовленная на заказ кулачковая.
И хотя этой конфигурации Лосеву хватило для победы на открытии зимнего сезона, к следующим гонкам Евгений обещает собрать более «злой» мотор. В командном зачете Winter Drift Battle принимали участие коллективы, состоявшие из двух-трех участников, а в зачет шли результаты двух лучших пилотов. Главные герои декабрьских соревнований на Красном кольце — Иван Потапов слева , Евгений Лосев в центре и Дмитрий Ермохин Следующие гонки Winter Drift Battle пройдут в Красноярске 6-7 января, а завершится шестиэтапный турнир уже в первые дни весны — 3-4 марта.
Присоединиться к прямому эфиру все желающие смогут здесь — бесплатно и из любой точки мира. Заезды DriftStayki будут проходить на классической конфигурации с разгоном под светофор, широкой первой дугой, серией перекладок и прыжком. Версия для PRO2 будет упрощена, так как автомобили в этом классе соответствуют более мягким требованиям безопасности.
Дрифтеры промчались на ванной по трассе в Сертолово со скоростью 105 км/ч
Дрифт с фейерверками на BMW и Porsche закончился в полиции. Для зимнего дрифта чем меньше сцепление с дорогой, тем более плавной получается дуга, поэтому трассу для спортсменов готовила сама природа – под колесами машин чистейший лед. Discover videos related to стайки минск дрифт on TikTok.
Результаты квалификации
- Вставай, «двойка»! Или чем живут российские дрифтеры зимой — Авторевю
- Вставай, «двойка»! Или чем живут российские дрифтеры зимой — Авторевю
- Дрифт 2023. Контакты (столкновения автомобиле) на Кубке водокачки STAYKI DRIFT (04.11.2023)
- дрифт – последние новости
1 этап любительских соревнований по зимнему дрифтингу STAYKIDRIFT (17.12.2022)
Я сам становился 4-кратным чемпионом Беларуси. Выезжал пару раз за рубеж и там занимал призовые места, например, в моей копилке достижений 3-е место в России. Работал механиком, сопровождал карты перед соревнованиями. Поэтому нельзя сказать, что эта тема мне далека. Но сейчас уже интересно наблюдать, а не участвовать. Так мы с семьей стали зрителями… Приятно, что люди продолжают интересоваться своими увлечениями молодости и часто посещают подобные мероприятия. Кстати, среди участвовавших в этом году пятидесяти выдающихся пилотов лиги PRO2 уже известный нам по предыдущей публикации Максим Четверенько. К сожалению, Максим не занял призового места, но его коллега по команде HighDrift Владислав Якулевич вошел в топ-4.
Влад стал настоящим открытием дня! Парень имеет отличные навыки езды и потенциал в дрифт-гонках, а ведь ему всего 16 лет. Мы обошли технический парк, просмотрели первые заезды. Проголодавшись, направились к фудтраку под названием LuckyFood. Ожидая свой сэндвич, заметили мужчину с собакой, которая спокойно отдыхала на травке. Второй конец поводка питомца был привязан к столбу возле фудтрака. Судя по всему, у вас есть помощники, в том числе этот четвероногий красавец… — Знаете, я приехал на мероприятие с дочкой, которая владеет фудтраком.
Зимний дрифт — явно опасное развлечение на дорогах общего пользования. Такие смельчаки ставят под угрозу и себя, и всех участников дорожного движения — других водителей и пешеходов. Если дрифтер не справится с управлением в заносе, то риск стать участником ДТП крайне велик. К слову, профессиональные любители экстремального вождения не позволяют себе дрифтить на оживленной дороге.
На нем по свету фар можно заметить движение на дрифт-площадке, а также слышен визг шин и тормозов. На другом ролике слышно громкую музыку, которая звучит на всю округу.
Также на острове Конном по ночам очень громко включают музыку, это мешает жителям соседних домов спать Источник: Татьяна Таразинская Об этой проблеме женщина также писала в комментариях Telegram-канала мэра Иркутска Руслана Болотова: — Жители, которые проживают в районе Академического моста с обеих сторон Ангары, страдают в течение многих лет от дрифт-площадки. Дети вздрагивают среди ночи, люди, не выспавшись, раздраженные, озлобленные идут утром на работу. После этого шум на несколько ночей прекратился, а затем гонки на Конном возобновились. Через несколько дней после сообщения в Telegram-канале Болотова администрация Иркутска ответила Татьяне Таразинской, что мэрия уже направила обращение в полицию. Редакция «ИрСити» обратилась за комментарием в пресс-службу полиции.
Версия для PRO2 будет упрощена, так как автомобили в этом классе соответствуют более мягким требованиям безопасности. Присоединиться к просмотру можно 18 июня на сайте voka. Заметили ошибку?