Новости чиптюнер прошивки

Возможность фиксации КС прошивки при редактировании: желаемая КС, отображаемая на дилерской диагностике, остаётся неизменной при редактировании калибровок.

ecusystems.ru

Buy chiptuning files online / professional file service. Профессиональные готовые прошивки для чип-тюнинга ЭБУ двигателя, заказ индивидуальных калибровок! Серийные прошивки ВАЗ Скачать 30КиБ. систем автомобилей, а также большой выбор прошивок для электронных систем автомобилей отечественного и иностранного производства, которые можно приобрести в каталоге прошивок. Прошивки ВАЗ бесплатно. ChipTuningPro ver 3.21 скачать бесплатно. Здесь собраны тюнингованные и коммерческие прошивки для блока управления Январь 7.2. Ищете прошивки для чип-тюнинга? В нашей базе уже более 120 000 прошивок, для более чем 60 моделей авто/мото транспорта. Любая калибровка ВСЕГО 290 рублей!

Chiptuner ru серийные прошивки - фото сборник

Чиптюнеры·Автор. Здравствуйте, продам ключ ори EcuFlasher by Alex, т.к перекрыт другим оборудованием, все что заявлено делает 100% проверено кроме с201! Там у кази выложены фото открытых марок в чиптюнере. Так вот там везде стоит 2013 год. Скачать прошивки для тюнинга автомобилей иностранного и Российского производства. Самая большая профессиональная сборка прошивок для всех марок. Все складчины. Этап 2. Редактирование прошивки под ОТКАТКУ в программе Chip Tunning Pro Для отстройки таблиц БЦН, ПЦН необходимо подготовить прошивку под откатку. Версия прошивки J7es_v0.7.5. Коммерческие прошивки для VS5.1 от хрюнов тут!

Прошивки для лада приора от паулюса

Заводские прошивки автомобилей и мотоциклов. Возможность фиксации КС прошивки при редактировании: желаемая КС, отображаемая на дилерской диагностике, остаётся неизменной при редактировании калибровок. Поэтому я настоятельно не рекомендую начинающим чиптюнерам покупать программы-редакторы, для начала лучше купить комплект прошивок написанный и откатанный одним из мастеров о которых я напишу ниже.

Все о прошивке ЭБУ: что это такое и для чего необходимо

Прошивки проверены временем и в том числе лично мной! я сам на служебной Ваз 2107i катаюсь на прошивке I226FX12_RCO. расход минимальный из возможных+ хорошая динамика. EcuLite модуль China Truck MD1CE868 Sitrak в магазине CHIPTUNER. Модуль предназначен для редактирования прошивок коммерческого грузового транспорта. «АвтоВАЗ» разрабатывает новую прошивку блока управления 1,8-литровым двигателем ВАЗ-21179, который ставят на Весты и XRAY. Чиптюнер ру прошивки. Одновременный впрыск январь 5.1 прошивки. Данный сервис именно модифицирует Вашу прошивку на основании нашей базы данных и возвращает Вам измененный оригинальный файл.

Чиптюнер ру прошивки

Хотя, так и есть, так как разбираешь по незнанке… За одно решил протянуть дополнительную массу на мотор дворников напрямую с аккумулятора. И надо сказать не зря! Дворники заметно прибавили в скорости А так же уложил все провода в гофры: Дурная голова рукам покоя не даёт. Или как я решил, что мне нужна подсветка в ноги. Я раньше считал что это бесполезная фигня и дикий колхоз, но поставив на прошлую машину, понял, что это очень удобно. Нужно — это прежде всего для посадки и высадки в тёмное время суток.

Ездить вечером по городу с включённой подсветкой — явно глупость. Цвет исключительно белый. В закромах нашел две лампы формата как в светильнике на потолке у Приоры и припаяли к ним провода. Запитались от блока включения фар и вывели на маленькую кнопочку. Подсветка включается с кнопки.

При открытии дверей не включается. Постоянно мне это и не нужно. Спасибо Максу за помощь с подключением. Во первых у меня уже была залита прошивка под Евро 2. Мне не давало покоя то, что я понятия не имею какое ПО залито — это раз.

Второе — машина вообще не ехала. Плюс к этому 124 поршневая, плюс выхлоп.

Думаю она будет полезна многим , если где-то обманул , пишите , исправлюсь.

При этом с гордостью могу заявить , что практически ничего о нём пока не знаю , как , впрочем, и большинство бывалых чиптюнеров с многолетним стажем ,так активно критикующих новичков на профессиональных сайтах. Чип-тюнинг - очень не простое занятие , требующее огромного количества специальных знаний , вложения не малых денег , ну и нервов... Когда , два года назад , я подбирал оборудования , для начала , столкнулся с серьёзной проблемой : В интернете просто море информации по чип-тюнингу , но вот собрать её воедино и прийти к какому-то общему результату — невозможно.

Во первых «каждый кулик своё болото хвалит» - производители и пользователи , расхваливают своё оборудование , не редко наговаривая на конкурентов. Во вторых , существует масса не только не актуальной , но и устаревшей информации — статей и отзывов. В общем , решил , я собрать всё то немногое , что знаю сам , и написать.

Вдруг кому-то пригодиться. Цель этой статьи — ознакомить людей планирующих заняться чип-тюнингом , с продукцией основных производителей оборудования и помочь с выбором. Но для начала рассмотрим несколько базовых вопросов : 1 Для чего мы вообще это делаем?

И что чип-тюнинг — это просто , тут прибавил , тут убавил. Взяли блок от одной машины , немного по колдовали , и вот … у вас в руках уже блок от другой машины. Я вообще подумываю поднять вопрос а запрете чиптюнинга , как и одноруких бандитов.

Ну купили вы качественное оборудование и ПО , прошили клиента , заработали денег , казалось бы живи и радуйся , но нет деньги жгут карман , руки чешутся , и новый клиент который готов расстаться со своими деньгами , но ездит на машине ,которую вы пока не можете прошить , вынуждают бежать и покупать всё новые и новые игрушки для взрослых мальчиков. Чип-тюнинг затягивает как наркотик. То есть изменить указанное в первых двух пунктах способен любой человек , купивший редактор прошивок , а вот качественно и грамотно изменить калибровки , что приведёт в итоге , к увеличению динамики и снижению расхода сможет только очень грамотный специалист.

Поэтому я настоятельно не рекомендую начинающим чиптюнерам покупать программы-редакторы , для начала лучше купить комплект прошивок написанный и откатанный одним из мастеров о которых я напишу ниже. Не много — Загрузчик , Адаптер , Кабель , Прошивка. Но тут не всё так просто.

Существует множество программ- загрузчиков и устроены они совершенно по разному. У Combiloader и Chiploader есть базовая программа , которая стоит сравнительно не дорого , но с помощью этой программы вы сможете работать лишь со старыми блоками большая часть из которых давно уже снята с производства.

Основной вклад в формирование стоимости вносит сложность работы с дампом и непосредственно с машиной. Можно программно отключить систему Ad Blue мочевина с упомянутыми элементами. Если без проезда в Европу, решение вполне целесообразное. Если только будете в это сильно верить. Субъективно, прирост возможно и будет. Объективно, это равноценно более энергичному нажатию на педаль, будете больше крутить и нагружать мотор, только и всего. Увеличился расход на литр, пропала тяга, нужно больше оборотов для переключения акпп на передачу выше, снизилась максимальная скорость.

Дождь 0... Да как то по очередности класть желательно в Мясной бульон,тем более если тушенка есть своя,да с зеленью и чесночком,да по кусочку мяса детям к борщику. Пельмени магазинные конечно вкуснее... Если работать не будем и двигат...

Все пакеты прошивок для чип тюнинга автомобилей

1000 руб Стоимость одной прошивки из комплекта - от 300 руб Время доставки прошивки 5-10 мин Вы можете оплатить любым. по сути определённый вид творчества, подразумевающий под собой внесение изменений в работу двигателя. Если Вы используете программу CTP Pro для коррекции прошивок и хотите расширить ее функционал, то в данной категории Вы найдете все необходимые модули к ней.

Плюсы и минусы прошивки автомобиля от R-Lab

  • Инструкция по прошивке ваз редактирование прошивки под откатку
  • Интернет-магазин прошивок для чип-тюнинга ЭБУ
  • Заводские и тюнингованные прошивки. Чип-тюнинг @ Niva 4x4
  • Рекомендовані повідомлення

Читайте также на Дроме

  • Отзывы о чип-тюнинге от Паулюса
  • Популярные тест-драйвы
  • ChipTuningPRO 3.21 free
  • Чип-тюнинг от Паулюса
  • Чиптюнеры 2024 | ВКонтакте

CHIP-Tuning

Читайте также: Тормозные диски volvo s80 Заслуживают внимания прошивки chiptuner, так как чип тюнинг адакт может улучшить динамику и плавность автомобиля в лучшую сторону. Прошивки Чиптюнер сделают автомобиль лучше эластичнее и приятным в управляемости. Чиптюнер прошивка отзывы вы можете легко найти в интернете самостоятельно, не составит труда прошивки адакт скачать, после оплаты нужного вам комплекта. В данный момент скачать бесплатно прошивки адакт не представляется возможности, так как все они предоставляются только на платной основе. Для блоков Январь 5. Коммерческие прошивки для чип-тюнинга от ЧипСофт ChipSoft. Коммерческие прошивки для чип-тюнинга от Р-Лаб R-lab. Коммерческие прошивки для чип-тюнинга от Других авторов.

Мы предлагаем большое разнообразие автомобильного софта, прошивки от известных авторов: ледокол, паулюс, адакт, мотор мастер, ирон, свв и другие, а так же изготавливаем прошивки под заказ... Увеличение мощности и крутящего момента Изготавливаем прошивки, как для бензиновых, так и дизельных автомобилей. Убираем заводские баги, провалы и вялость при разгоне, вследствие чего улучшается динамика в низком диапазоне оборотов, снижается расход топлива в режимах частичных и малых нагрузок... Двигатель начинает работать на чистом воздухе, а не на отработанных газах, что повышает ему мощность и делает его работу более надежной... Удаление вихревых заслонок FLAPS VSA Программное отключение вихревых заслонок, позволит вам избавиться от ошибок системы, вернет мощность двигателя и снизит расход топлива.

В остальном - если ваш тюнер понимает, что делает а вы соблюдаете регламент ТО и не пытаетесь выжать все соки из турбо-мотра на 92м бензине - существенно ресурс мотора и его компонентов не изменится, а может и увеличится в определённых случаях. То же самое справделиво и для тюнинга коробок DSG - при правильной настройке сцепление может проездить дольше, но это уже отдельная тема для разговора. Чип-тюнинг как бизнес А теперь о грустном. О том кто и что делает. Те, кто занимаются чип-тюнингом обычно делятся на две категории - те, кто работает с прошивками и те, кто просто их записывает в авто. Комбинаций в этой сфере может быть много и разных. Хорошая раскрученная организация может использовать какой-нибуть ужасный и кривой софт от непонятного автора и гаражные мастера могут сотрудничать с вполне адекватными калибровщиками. Поскольку прошивать машины часто прибыльнее, чем менять масло и колодки, то многие осваивают новые услуги. Приехали вы на СТО - а тут вам помимо замены колодок еще и сделали чип-тюнинг, вот только кто делал софт для вашего авто - как правило тайна. Может быть мастер что-то скачал на форуме или купил за пару тысяч рублей на специализированном сайте - никто вам не расскажет. Самые наглые может быть расскажут вам о своих «немецких» или еще каких прошивках или поведают легенду о самом мощном «заводском» софте. Наикрутейший пример - чип-тюнинг у официального диллера. Да-да, некоторые и таким грешат. То есть вы сделали тюнинг прямо у диллера, а он потом закроет на это глаза при гарантийных обращениях. Ну а чё - нештатную магнитолу получше диллер может же вам продать, чего бы и не прошить сразу. Чип-тюнинг можно встретить где угодно - вот только в профильном техцентре bmw специалисты скорее всего могут проконтролировать работу своего калибровщика Вообще, да же в профильных организациях работает не так много энтузиастов, готовых полноценно настроить вашу машину - обычно у всех уже имеются готовые «консервы» - отработанные прошивки, без индивидуальных корректировок под вашу машину, с которыми машина точно поедет лучше, пусть и не так, как могла бы. Обычно выглядит всё это так - приехали, прошили, заплатили и уехали. Более того, некоторых клиенты сами не захотят тратить мининум пол-дня на качественную настройку - залили что-то за пол-часа подешевле и здорово.

Мы стараемся создать максимально комфортные условия для наших Клиентов - поэтому для нас очень важно разработать оптимальные бизнес - процессы и оптимальную тарификацию на наши услуги. Мы не пытаемся навязывать нашим клиентам удобные и выгодные в первую очередь для нас схемы, мы внимательно изучаем логистику каждого из них и разрабатываем персональные решения по чип-тюнингу и отключению клапана егр, вихревых заслонок, сажевого фильтра и мочевины в дизельных автомобилях, а так же чип-тюнинг и перевод на евро 2 и евро 0 с отключением датчиков кислорода в бензиновых автомобиля. Отзывчивая поддержка Подробнее Гибкая система скидок Мы заботимся о наших постоянных клиентах и предоставляем им различные скидки, в виде скидочных купонов и по накопительной системе. Подробнее Отзывы клиентов Все комментарии пользователей к различным статьям, товарам и услугам сайта. Не забывай и ты оставить свой отзыв к прочитанной статье.

Лишние лошадки: опасный и бессмысленный чип-тюнинг атмосферных моторов

Коммерческие прошивки для чип-тюнинга от ЧипСофт ChipSoft. Коммерческие прошивки для чип-тюнинга от Р-Лаб R-lab. Коммерческие прошивки для чип-тюнинга от Других авторов. Информация как скачать? Скачать прошивки от адакт, ледокола, паулюса, iron, мотор мастер клуб бесплатно можно только в ознакомительных целях, так как коммерческие продукты распространяются только платно, по читать отзывы о прошивках вы можете по выше представленным ссылкам, если таковые оставляли клиенты после покупку, после покупки ты так же не забывай писать чип-тюнинг отзывы, что бы другие могли найти нужную информацию. Найдите проверенного специалиста по чип-тюнингу в г. Особенности прошивок Ледокол Нет графиков с замерами на стенде; Распространены подделки; Есть положительные отзывы, особенно среди владельцев Форд Фокус; Редкие обновления;.

Чип-тюнинг : Здесь обсуждаются различные методы чип-тюнинга, включая замену программного обеспечения чип-тюнинг , изменения настроек двигателя и трансмиссии, а также преимущества и недостатки каждого метода. Диагностика автомобилей : В этом разделе вы найдете советы и рекомендации по диагностике различных систем автомобиля, таких как двигатель, трансмиссия, подвеска, тормоза и электроника. Программное обеспечение : Здесь представлена информация о различных типах программного обеспечения для автомобилей, включая заводское ПО, кастомное ПО и обновления программного обеспечения.

Но в целом процесс довольно простой, не требует особых знаний, а из железа потребуется только USB-K-Line адаптер, 12В блок питания и несколько проводов, чтобы соединить всё это вместе. В моём случае в качестве адаптера оказался usb vag com kkl 409. И чтобы там не рассказывали маркетолухи, в данном случае не имеет никакого значения, будет адаптер выполнен с использованием usb-uart преобразователя от фирмы FTDI, или его аналоге - CH340. Главное, чтобы адаптер определился в системе как COM-порт. В случае проблем с установкой драйверов, можно попробовать установить их вручную например для CH340. Собственное потребление контроллера М86 без подключенных к нему устройств составляет примерно 1Вт, поэтому подойдёт любой блок питания на 12В. Данное питание так же потребуется подключить и к K-Line адаптеру, так как при штатном использовании он предполагает получение питания от бортовой сети автомобиля через OBD2 разъём. Чтобы немного упростить задачу и избавиться от необходимости использовать внешний блок питания, я решил встроить в адаптер повышающий dc-dc преобразователь на базе MT3608. Мощности данного преобразователя достаточно как для питания адаптера, так и для питания ЭБУ. А размеры позволяют разместить его внутри корпуса адаптера. К блоку управления потребуется подцепить 5 проводов, я использовал китайские монтажные провода dupont wire. Минусовой провод GND - L4 на блоке соединяется с минусом на адаптере - пин 4, и с минусом блока питания. И так же K-Line - пин C4 на правом разъёме соединяем с пином 7 адаптера. Аналогично с землёй - K4 K5 L4 L5 - это один и тот же провод. Электрическая часть на этом закончена, можно приступать к настройке ПО.

Новая серийная версия для 8V — B119DQ01 26. Значительно снижены цены на коммерческие прошивки Hyundai и Daewoo. Новый коммерческий раздел «Прошивки для иномарок под ГБО» 01. Теперь наши прошивки на Ниву на базе Январь 7. В новинках 2 прошивки — динамик и для ГБО. Новые инф. Новая версия 5. Для официальных пользователей программы обновление бесплатное. Цена на новую версию 7000 рублей. Селиверстова aka Володюшка о установке фаз ГРМ 08. В нем пока версии прошивок для 21128 1,8 л. Прошивки одинаковые — шильдики разные. Как это водится, прошивки плохо откалиброваны, в идентификаторах стоит 1. НО прошивки имеют несомненный плюс — отсутствие в комплектации датчика фазы, что дает большой простор для творчества. Данное оборудование уже можно снова заказывать. Нам исполнилось 5 лет!!! Новая прошивка J5D07Z21. Так же в коммерческой серии выложены «старые запасы» — прошивки под Bosch M1. Теперь можно вполне обойтись без COM-порта. Гибкая комплектация. Новая коммерческая прошивка для 16-кл. Январь 7. ВАЗ агрессивно внедряет «новую», прошивки для которой появляются с невероятной быстротой. На этот раз «Шнивовская» B122HR01… 18. Пока добавилась «бутановая» прошивка B120BQ16 и небольшое изменение в прошивках на «классику». Надеюсь он будет плодотворным и удачным для всех вас! Рассылка началась. В коммерческих прошивках появилось новинка — прошивка на Daewoo Lanos 1,5. Много новых возможностей. Правда, цифра условная, т. И по статистике WebAlizer Spylog занижает показания процентов на 30. Но все же — это рубеж, с которым вас и поздравляю! Особенно SOM, единственного без закиси азота. Программы от SMS выделены в отдельный подраздел в «Диагностике» 19. Похоже, ВАЗ полностью переходит на них. Кроме всех прочих улучшений — возможность работы с новыми блоками Bosch M7. Правда, пока не в сторону запада, а востока.

CHIP-Tuning

Клон обновить не получится. С выходом новых протоколов для более современных автомобилей оригинал сможет их прочесть, а вот клон уже нет. У оригинала есть гарантия и поддержка обслуживания. Каким оборудованием пользуется компания Reborn Technologies? Reborn Technologies - это крупная компания по чип-тюнингу автомобилей с представительствами во многих городах России и ближнего зарубежья. В нашей используется только оригинальное оборудование. Зачем использовать несколько программаторов сразу? Лидеры рынка по производству программаторов CMD и Alientech.

Эти две компании конкуренты, каждая из которых стремится первой создать протоколы для новых моделей и дать возможность для считывания и записи прошивок в блок управления. Кто-то всегда находит решение раньше других. Так же существуют модели автомобилей, которые одна из компаний обделила вниманием, а программисты другой наоборот постарались и предложили не просто вариант подключения к блоку управления, а более удобный - через разъем OBD II.

Он окупится уже после нескольких машин! Для поиска необходимой калибровки воспользуйтесь умным поиском. Советуем искать по идентификаторам блока, марке, модели авто, двигателю. Не стоит вводить все данные сразу и не стоит торопиться.

Приветствуем Вас! Все серийные прошивки, представленные на сайте, считаны с заводских блоков ЭБУ, бесплатные тюнинговые либо имеют свободное хождение по Рунету, либо предоставлены их авторами для свободного распространения. Вся справочная информация взята из открытых источников заводские информационные письма, инструкции, базы данных и пр.

Все материалы и программные средства размещенные на сайте и доступные для просмотра и скачивания являются некоммерческими, распространяются бесплатно, для ознакомления и изучения, по принципу «как есть» и не предполагают ответственности за возможный ущерб нанесенный вам или вашему автомобилю в результате неумелого или некорректного применения материалов и программ.

Можно программно отключить систему Ad Blue мочевина с упомянутыми элементами. Если без проезда в Европу, решение вполне целесообразное. Если только будете в это сильно верить. Субъективно, прирост возможно и будет. Объективно, это равноценно более энергичному нажатию на педаль, будете больше крутить и нагружать мотор, только и всего.

Увеличился расход на литр, пропала тяга, нужно больше оборотов для переключения акпп на передачу выше, снизилась максимальная скорость. Подозреваю неисправный катализатор, отключите?

Похожие новости:

Оцените статью
Добавить комментарий