С 1 декабря 2023 года по 15 января 2024 года, оплачивая от 20 литров АИ-92 и АИ-95 через Систему Быстрых Платежей (СБП), без применения дополнительных сторонних сервисов и приложений (BENZUBER, ки и пр.), вы получаете скидку 2 рубля с каждого. Скидка на топливо 3% пользователям flash pay.
Заправки для бизнеса
Москва, Московской, Тверской, Тульской и Воронежской областях. Суть программы в том, что вы регистрируете в ней свою банковскую карту, которой будете расплачиваться на АЗС Татнефть и автоматически получаете бонусы в соответствии с таблицей: При предъявлении дисконтной карты Татнефть бонусы не начисляются. Бонусы можно отслеживать в мобильном приложении. Текущие спецпредложения сетей АЗС и совместные промо-акции с партнерами Роснефть Нет интересных акций на топливо Лукойл.
Скачиваем пpилoжeниe Гaзпpoмнeфть или выходим из своего аккаунта 2. Выпускаем виpтуальную каpту "Hам пo пути" 5. Пpиeзжаем нa зaпpавку, нажимaем открыть QR код на бонусной каpтe, сканируем у оператора или в терминале на автоматической АЗС.
Но если цены на бирже будут достаточно низкими, то на цифрах, которые рядовые водители видят на табло на АЗС, повышенный спрос никак не отразится. Большинство экспертов сходятся во мнении, что рост цен на бензин просто исчезнет на всех заправках уже с 12 мая. А это значит, что стоимость топлива останется доступной для автомобилистов. При этом цены если и повысятся, то не раньше лета, и это повышение будет в рамках инфляционного процесса в нашей стране. Так, ведущий аналитик компании «Алгоритм Топливный Интегратор» Виктор Костюков напомнил, что в прошлом году бензин марки АИ-92 подорожал в среднем всего на 0,7 процента.
Попутно в августе наблюдались перебои с поставками топлива на АЗС, что в основном коснулось южных регионов страны : Астраханской и Волгоградской областей, Калмыкии, Крыма. Однако проблема возникала и в других регионах, например на нее указывали представители топливного рынка в Новосибирской области. В Министерстве энергетики ситуацию увязали с перегрузкой железных дорог в туристический сезон. На стоимость топлива серьезно влияют курсы валют, поскольку оно отгружается и на экспорт. В правительстве считают, что цены внутри страны растут из-за дисбаланса между поставками в Россию и за рубеж. Всё потому, что при таком курсе нефтяным компаниям выгоднее поставлять топливо за рубеж, из-за чего ограничиваются поставки внутри страны, а биржевые цены растут. Правительство рассматривает ограничение экспорта топлива как один из вариантов нормализации обстановки — обсуждается лицензирование экспорта, запрет на экспорт через посредников, увеличение пошлин и другие меры. Много лет одним из механизмов стабилизации был топливный демпфер: нефтяные компании получали налоговый вычет, который компенсировал часть «упущенной выгоды» от непродажи топлива за рубеж. С 1 сентября его размеры сократились вдвое, что лишает нефтяные компании миллиардных компенсаций. Эксперты уверены, что происходящее на топливном рынке тесно связано именно с этими урезанными компенсациями. Глава аналитического центра Независимого топливного союза Григорий Баженов уверен, что ключевой фактор роста цен на топливо — высокий внутренний и внешний спрос при недостатке предложений. По его словам, крупные нефтяные компании своеобразным образом шантажируют правительство: — Сам по себе механизм демпфера не сказать, что сильно воздействует на биржевые котировки, но он позволяет сдерживать цены в рознице, потому что компании получают возможность компенсировать убытки, которые у них возникают из-за дисбаланса оптовых и розничных цен, — говорит специалист. Нефтяные компании говорят, дескать, у нас растет экспортная альтернатива, и это чистая правда. Они говорят — у нас возникает упущенная выгода, а вы тут еще срезаете нам демпферные выплаты. Соответственно, смотрите, что будет, если вы продолжите их срезать. При этом Григорий Баженов не считает, что рост цен может выйти из-под контроля, а чтобы их стабилизировать, нужно менять систему распределения продукта. Вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин называет ситуацию исключительно сложной, отдельно отмечая спрос на дизтопливо во время уборочной кампании: — В сельхозрегионах спрос на дизтопливо огромный, цены на бирже — на максимумах.
Акция "Заправляйся больше!"
Минимальный объем заправки для участия в акции составляет 30 литров в центральном регионе и на юге России и 25 литров на Урале и в Сибири. Максимальный объем единовременной заправки, на который распространяется скидка, ограничен для бензинов и СУГ 50 литрами, для дизельного топлива — 100 литрами. Воспользоваться предложением можно любое количество раз.
Правда, даже для этого нужно будет снизить биржевую стоимость топлива, потому что равенство оптовых и розничных цен создает ненормальную ситуацию, в том числе для независимых АЗС. Как это влияет на экономику Экономисты отмечают, что подорожание топлива неизбежно ведет к повышению цен на товары и услуги. Всё потому, что затраты на перевозку заложены производителями в себестоимость продукции. То, что часть затрат на транспортные услуги ляжет в конечную стоимость товара, это абсолютная экономическая теория. Всегда при подорожании транспортных услуг повышаются цены на товары в розничной торговле, потому что все товары, особенно в такой большой стране, как у нас, нужно перевозить, — объясняет экономист Георгий Остапкович. По словам эксперта, повышение цен на бензин — это проинфляционный фактор, который сильно влияет на удорожание стоимости товара. С ним согласен и экономист Константин Селянин, который также подтвердил, что стоимость нефтепродуктов сказывается практически на всех существующих товарах и услугах — от продуктов в магазинах до билетов в автобусе.
Повышение цен на бензин касается и розничной торговли, где расходы на транспортировку значительные. Да и в целом это скажется практически на любой отрасли, любом человеке в России, это очень чувствительная строка затрат. Также Константин Селянин отметил, что в разных видах бизнеса может быть разное количество затрат на топливо, но повышение цен в любом случае серьезно скажется на конечной стоимости услуг. Понемногу дорожает всё, и в итоге это сказывается на ценах на полках, — подытожил экономист. В России отрасли нефтепереработки монополизированы в высокой степени. Именно такая высокая степень монополизации приводит к тому, что компании пытаются добрать недополученную прибыль здесь, в России. И это несмотря на то, что цены на нефть не сильно подросли. Георгий Остапкович добавил, что основной источник роста цен на товары — конкуренция: чем она выше, тем ниже стоимость. Кроме того, мы наблюдаем вялотекущее снижение рубля — курс опять поехал в сторону 96—97 за доллар.
В каждом продукте есть хоть какая-то импортная составляющая.
Соответственно, это удар по компаниям, и этот аргумент заставляет их выйти на диалог. С другой стороны, этот аргумент заставляет задуматься и Министерство финансов, потому что это не только линия общения компаний с Минэнерго, это скорее треугольник: Минфин — Минэнерго — компании. Для Минфина история с заградительными пошлинами тоже была бы нехорошая, потому что если бы компании вообще не вывозили нефтепродукты, тогда они не платили бы экспортную пошлину и доходы бюджета упали бы. А одна из причин нынешнего топливного кризиса — это то что, что Минфин пролоббировал сокращение выплат по демпфирующему механизму когда из бюджета компаниям возвращают часть налогов с сентября ровно в два раза. Причем озвучили идею о сокращении в два раза еще весной. Это, конечно, не придавало стимула компаниям что-то делать на внутреннем рынке. Сформировался огромный дефицит, поэтому Минфин начал думать, где поднять налоги и сократить расходы, чтобы дефицит сократить.
Читайте также Сжиженный газ рвет польские головы Конкуренты планируют лишить ЕС еще и российского СПГ Сейчас ситуация иная, она выпрямляется, во многом уже компенсировали недополученные доходы в первом полугодии за счет сокращения скидки на российскую нефть и повышения стоимости нефти в принципе. Сейчас катастрофы с бюджетом мы не видим, но именно из-за этого Минфин решил сократить выплаты по демпферу, его можно понять. Однако если не будет экспорта, соответственно, доходы бюджета упадут и эту первоначальную цель он не достигнет, станет еще хуже, поэтому идея с экспортной пошлиной подталкивает и его к договоренностям. Нефтяники, в свою очередь, правильно говорят, что это на первом этапе внутренний рынок наполнится, а потом нефтяные компании просто сократят переработку, потому что, например, больше половины производимого дизеля мы экспортируем, так всегда было. Дизель и мазут — это наши основные экспортные нефтепродукты, не бензин. Нефтяники просто сократят выработку, потому что им физически его некуда будет деть, мы никогда не потребляли столько дизеля. В какой-то момент может вообще придется остановить НПЗ. Дальше дефицит может начаться: который произвели быстро продадут и используют, а нового не будет.
Надо будет заново перенастраивать все НПЗ на нужный объем выработки. Это риски. Не будет ни дорогого, ни дешевого топлива. В итоге всем надо договариваться. Думаю, введение заградительной экспортной пошлины мы не увидим. Читайте также Африканская чума не на тех свиней напала В России снова «включили» АЧС — у граждан уничтожают хрюшек, стоимость мяса в магазинах стремительно растёт «СП»: Каждую осень уборочная страда.
Срок действия и условия акции могут быть изменены организатором в одностороннем порядке. По всем вопросам об акции вы можете обратиться в нашу службу поддержки по почте cafe teboil-azs.
Акция действует не на всех АЗС Teboil. Просим уточнять информацию о действии акции непосредственно на АЗС. Частичная или полная оплата баллами покупки товаров по акции допускается. Срок специального ценового предложения далее — СЦП : с 19 марта 2024г по 30 апреля 2024г. Количество Автостеклоочистителей ограничено.
Заправки для бизнеса
Конечно, биржевые цены рядовому потребителю не так интересны, но они давят на цену топлива и на заправках. Максимальный объем единовременной заправки, на который распространяется скидка, ограничен для бензинов и СУГ 50 литрами, для дизельного топлива — 100 литрами. Заправляйтесь топливом выгодно с новой системой скидок до 5% на всех АЗС «ПАО «НК Роснефть» в период период с 06.03.2023 г. по 31.05.2023 г. Акция для всех новых клиентов. Скидка на топливо 3% пользователям flash pay. место для тех, кто хочет законно экономить на АЗС. Teboil (что-то одно на выбор): • Скидка до -3₽/литр при заправке бензином от 30 до 100 литров.
Бензином со скидкой начали торговать в соцсетях. В чем подвох?
Заправки отменяют скидки и кешбэк, а также стимулируют водителей покупать другие товары в своих магазинах. Продажи топлива на АЗС в России убыточны с середины июня. Автозаправочные станции (АЗС) в России могут скоро начать завлекать клиентов скидками на бензин. С середины апреля до 10 мая скидка в размере 2 рубля на литр действует и на заправках сети Irbis для всех физических лиц. При заправке бензином на АЗС сети "Газпромнефть" от 30 литров скидка составит 1 рубль с каждого литра, а единовременная покупка кофе увеличит скидку до 2 рублей. При заправке 95-м и 92-м бензином больше 25 литров предоставляется скидка в размере 8 рублей за литр!
Аналитик: на российских АЗС могут появиться скидки на топливо
Совершите покупку топлива с использованием дисконтной карты АЗС «Газпром» и получите дополнительный +1% к накопленной скидке по дисконтной карте. Цены на заправках растут уже шесть недель подряд. Литр бензина подорожал на 36 копеек, дизеля – на 41 копейку, а темпы роста стоимости топлива ускоряются. Скидка 9-25 процентов на топливо АЗС Газпромнефть. Скидки к празднику на АЗС Олмал!
Наши акции
Фактический адрес 660049, г. Красноярск, ул. Маерчака, д.
Сейчас традиционно низкий спрос на бензин и НПЗ нужен возврат к экспорту, чтобы увеличивать маржинальность переработки. Так охарактеризовал обстановку на рынке финансовый аналитик маркетплейса "Финмир" Павел Сокол. Рынок реагирует на перспективу того, что НПЗ будут больше направлять топлива на внешние рынки, хотя для российских покупателей перспектив дефицита или недостатка предложения нет.
Соответственно, цены в рознице также постепенно увеличиваются, хотя меньшими темпами, — отметил частный инвестор, основатель Школы практического инвестирования Фёдор Сидоров. Стоит отметить, что сейчас цены на бензин всё равно меньше, чем были в мае 2023 года, когда был значительный рост. Корректировка в сторону увеличения займёт не очень много времени.
Лесосибирск, ул. Белинского 23А. Адрес предприятия 662521, Красноярский край, пгт.
Фактический адрес 660049, г.
Кроме того, было отменено запланированное на начало июля повышение акцизов примерно на 600—700 рублей. В результате властям и нефтяным компаниям удалось договориться, что привело к фиксации топлива на уровне 30 мая. Впрочем, ждать быстрой стабилизации цен на заправках российских городов пока преждевременно, отметил в беседе с «360» генеральный директор компании Transpetrol Юрий Зуев. По его словам, рынку потребуется пара месяцев, чтобы отрегулировать цены. Дело в том, что сейчас цены на сырье в рознице лишь на 50 копеек — 1 рубль превышают стоимость бензина в оптовом сегменте, что делает поставки на внутренний рынок неинтересными для крупных производителей. Однако сейчас проблемой занялось правительство, поэтому цены должны остаться в пределах этой нормы», — объяснил Зуев. Народные «топливные» синдикаты Несмотря на то, что правительство пообещало заморозить цены на бензин, россияне уже придумали способ, который позволяет купить топливо по цене на несколько рублей ниже рыночной.
После резкого скачка цен в соцсетях появились специализированные группы, где пользователям предлагают купить топливо по привлекательной цене. Как уверяют организаторы подобных сообществ, низкая стоимость горючего объясняется тем, что они покупают топливо в больших количествах и не тратятся на аренду помещения и рекламу, как официальные площадки.
Летние поездки станут выгодней: клиентам Tele2 снизят цену на топливо на 10%
Как сообщает пресс-служба, «Едадил» сейчас показывает цены и скидки на топливо на 8500 АЗС, которые подключены к сервису ки. С 1 декабря 2023 года по 15 января 2024 года, оплачивая от 20 литров АИ-92 и АИ-95 через Систему Быстрых Платежей (СБП), без применения дополнительных сторонних сервисов и приложений (BENZUBER, ки и пр.), вы получаете скидку 2 рубля с каждого. При заправке бензином на АЗС сети "Газпромнефть" от 30 литров скидка составит 1 рубль с каждого литра, а единовременная покупка кофе увеличит скидку до 2 рублей. ки обвинили в возможном повышении цен на топливо.
Михаил Мишустин поддержал меры, которые помогут стабилизировать цены на топливо
Стоимость бензина и дизеля на российской территории приближается к отметке в 60 рублей, в связи с чем заправка полного бака объемом 50 литров обойдется в 3 000 рублей. Учитывая тот факт, что в среднем машины расходуют 10 литров на каждые 100 километров пути, такая сумма денег быстро «сгорит», ведь ДВС сжигает топливо, превращая его в энергию, заставляющую машину двигаться. Однако с 2023 года российским водителям доступна возможность экономить большие суммы денег при заправке машины. Скидка будет предоставлена не деньгами, а бонусными баллами, но в этом нет никаких проблем, так как их также можно потратить на оплату топлива, а 1 бонусных балл равен по стоимости 1 рублю, поэтому никаких скрытых подвохов в такого рода предложении нет. Нельзя не заметить, что подписка «МТС Premium» — это тарифный план, который содержит в себе в том числе 50 ГБ мобильного интернета, поэтому никаких дополнительных подписок оплачивать не придется.
Экономьте до 2 рублей с литра на АЗС "Газпромнефть" или получайте больше бонусов 16:19, 28. Заправка Фото: Сеть АЗС "Газпромнефть" При заправке бензином на АЗС сети "Газпромнефть" от 30 литров скидка составит 1 рубль с каждого литра, а единовременная покупка кофе увеличит скидку до 2 рублей С 27 ноября 2023 по 8 января 2024 на АЗС сети "Газпромнефть" при заправке бензином от 30 литров скидка составит 1 рубль с каждого литра. Единовременная покупка кофе увеличит скидку до 2 рублей.
Москва, Большой Саввинский пер. II; Адрес редакции: 119435, г.
Пишет АБН24. Водителям уже рассказали о нововведении, которое начнет действовать с 27-28 апреля.
Одним из важных и привычных моментов, которые исчезнут на АЗС, стало оплачивание до заправки. Большое количество АЗС этих компаний в Уральском и Сибирском регионах переходят на систему оплаты после заправки.
АЗС стали закрывать свои программы лояльности из-за убытков
В сентябре 2021 года АЗС уже предупреждали о волне банкротств из-за постоянных убытков. В минус продавала топливо даже такая крупная сеть, как Shell. Но есть два важных нюанса. На фастфуде АЗС зарабатывают больше, чем на бензине Во-первых, АЗС зарабатывают не только на бензине, но на продаже сопутствующих товаров. Сейчас продажа фастфуда, продуктов питания и других товаров становится спасением для АЗС. А топливо переходит в разряд товаров для привлечения людей. Вертикально-интегрированные компании ВИНК , которые сами добывают нефть, сами её перерабатывают и сами же продают топливо, на убытки не жалуются.
У них совсем другая модель бизнеса. Прошлый рекорд полугодовой чистой прибыли был зафиксирован во втором полугодии 2021 года — тогда они заработали 1,59 трлн рублей.
В период проведения акции банк каждую неделю предлагал повышенный кэшбэк в различных категориях цветы, авиабилеты, афиша и др. Специальным предложением клиенты могли воспользоваться только сутки - в течение пятницы.
Среди доступных категорий — АЗС, продукты, кафе и др. АО Альфа-банк Свежие банковские новости читайте в нашем телеграм-канале или в дзен-канале.
В минус продавала топливо даже такая крупная сеть, как Shell. Но есть два важных нюанса. На фастфуде АЗС зарабатывают больше, чем на бензине Во-первых, АЗС зарабатывают не только на бензине, но на продаже сопутствующих товаров. Сейчас продажа фастфуда, продуктов питания и других товаров становится спасением для АЗС.
А топливо переходит в разряд товаров для привлечения людей. Вертикально-интегрированные компании ВИНК , которые сами добывают нефть, сами её перерабатывают и сами же продают топливо, на убытки не жалуются. У них совсем другая модель бизнеса. Прошлый рекорд полугодовой чистой прибыли был зафиксирован во втором полугодии 2021 года — тогда они заработали 1,59 трлн рублей. Такому улучшению маржинальности кто угодно позавидует!
Водители со стажем их неплохо помнят, повывелись такие заправки лишь в начале 2000-х, а все девяностые исправно снабжали горючкой автолюбителей. Выглядело это так: подъезжаешь к «просто так припаркованному» бензовозу, подзываешь водителя, называешь марку бензина и объем, платишь деньги и прямо из бочки получаешь продукт. Многие, кстати, считали, что это надежнее, чем обычные заправки, по крайней мере эффекта «мути и взвеси со дна» после заливки топлива, как на классических советских АЗС, там не было. А взвесь была реальной проблемой: заправщицы иногда даже по доброте душевной говорили водителям: мол, бензин есть, только налили… но подождите часок, сейчас заправляться не советую! Еще лет пятнадцать назад даже в Москве в этом смысле машина была не роскошью — можно было пользоваться ей, даже имея в кармане всего-то разменные 200—300 рублей. В случае чего нальешь 5—10 литров еще на один день езды; а не рассчитал — «припарковался», оставшись без бензина, почти у любого тротуара. Сейчас ни то, ни другое немыслимо — ездя на автомобиле, привыкаешь к тому, что разменной купюрой стала тысяча. Притом что порядок зарплат — в отличие от цен — изменился с тех пор не слишком. Иногда кажется, что именно это — превращение автомобиля из средства передвижения обратно в роскошь — и есть основная цель того, что происходит на топливном рынке. Потому что при всех остальных вариантах целеполагания — в нефтяной и отрезанной от многих рынков сбыта державе можно было бы сдерживать цены на топливо, сохраняя его доступным.
Как экономить на топливе — сравнение сервисов кэшбэка
«Может быть, у АЗС появится дополнительный стимул поддержать водителей с помощью своих программ лояльности — то есть давать дополнительные скидки при заправке определенного количества топлива. «Взлет цен на бензин был обусловлен тем, что после повышения акциз на топливо в январе 2018 года нефтяникам стало более выгодно продавать бензин на внешние площадки. Заправка через приложение Тинькофф: кэшбэк 20% + через приложение каждый литр стоит на 2% дешевле, + по карте МИР на Газпромнефти кэшбэк ещё 10%, Итого долж.