Минивэн «Соболь NN» с трансмиссией 4×4 составит конкуренцию морально устаревшей модели Ульяновского автозавода, по мнению издания Quto, которое побывало на выставке.
Что собой представляет люксовый китайский микроавтобус Voyah Dream за 10 миллионов рублей
Как показали результаты теста, машина справилась со всеми испытаниями. По словам разработчика, электродвигатель, который установлен на новом автомобиле, в несколько раз меньше по размерам и на треть мощнее обычного двигателя внутреннего сгорания. Общество Автор Марина Смирнова «Мнение автора может не совпадать с мнением редакции».
Возможно, в будущем компания ГАЗ или сторонние специализированные фирмы предложат модификации этого автомобиля, адаптированные для путешествий по снежным просторам, пустынным районам или горным трассам. Такие автомобили будут обладать дополнительной защитой от внешних воздействий, повышенным клиренсом и специальной системой управления, чтобы обеспечить оптимальную проходимость и безопасность в экстремальных условиях. Технологии комфорта и безопасности Внутренний интерьер будет предлагать просторное и удобное пространство, способствующее комфортному путешествию для всех пассажиров. Системы климат-контроля, аудиосистемы высокого качества и современные возможности связи и развлечений обеспечат приятное времяпрепровождение в пути. Одновременно, передовые системы безопасности, включая антиблокировочную систему тормозов ABS , систему стабилизации ESP и подушки безопасности, гарантируют высокий уровень защиты для водителя и пассажиров в случае аварийных ситуаций. Благодаря использованию передовых технологий и оптимизации двигателей, "Соболь NN" обеспечивает высокую тягу и ускорение, несмотря на свою внушительную габаритную массу. В то же время, эти двигатели отличаются низким уровнем выбросов и соответствуют современным стандартам экологической безопасности.
Премьера на выставке "Comtrans-2023" будет ознаменована началом приема заказов на автомобиль. Потенциальные покупатели смогут выбрать оптимальную комплектацию и вариант кузова, в зависимости от своих потребностей.
Все ежемесячные обзоры ГК «Современные транспортные технологии» представила полноприводный микроавтобус «Соболь NN 4x4», предназначенный для комфортного передвижения по дорогам с твердым покрытием и бездорожью. В нем предусмотрено 6 пассажирских мест для комфортных путешествий семей или организации выездных экскурсий, сообщает пресс-служба ГК «СТТ». Комплектация полноприводной модификации «Соболь NN» включает центральную консоль с холодильником, нишей для мобильного телефона и опцией беспроводной зарядки, вешалки для одежды, подстаканники и откидной столик.
Простор минивэна и проходимость рамного внедорожника. Машина в восьмиместном исполнении, и такой вариант может быть востребован не только в туристической индустрии, но и у обычных частных покупателей — тех, кому нужен комфорт минивэна в сочетании с проходимостью рамного внедорожника. Изображение: СТТ В машине индивидуальные кресла спереди и два трёхместных дивана сзади с индивидуальными подлокотниками.
Российские микроавтобусы УАЗ «Буханка» подвели под европейские экологические стандарты
Полноприводные версии имеют увеличенный на 20 мм дорожный просвет, перенастроенную подвеску, а сзади добавлен стабилизатор поперечной устойчивости. Известно что минивэн оборудован системой обнаружения встречного транспорта, появился дополнительный восьми дюймовый монитор. В начале грядущей осени в рамках международной выставки Comtrans-2023 пройдет презентация полноприводных версий микроавтобусов и фургонов «Соболь NN 4×4» второго. В начале сентября на выставке "Comtrans-2023" ГАЗ планирует представить полноприводную модификацию "Соболя NN". В настоящее время дилеры предлагают самую дешевую версию УАЗ Профи с задним приводом по цене 830
Первые фото ожидаемого всеми “Соболя NN”: перспективный полноприводный микроавтобус предстает
Так, прошлой осенью на выставке Comtrans'23 был представлен полноприводный «Соболь NN» в кузове ЦМФ, а сейчас демонстрируется в виде минивэна (микроавтобуса класса М1). Volkswagen объявила о выпуске улучшенной версии электрического минивэна ID. В Крыму создали первый в мире электрический полноприводный микроавтобус на базе "Буханки". Так, прошлой осенью на выставке Comtrans'23 был представлен полноприводный «Соболь NN» в кузове ЦМФ, а сейчас демонстрируется в виде минивэна (микроавтобуса класса М1).
Полноприводные микроавтобусы
На своем микроавтобусе в такие нижегородские дебри я вряд ли бы сунулась, но приятно греет появившаяся уверенность в том, что Peugeot Travellerотовсюду выберется, достаточно покрутить селектор слева от руля. Александр Гусаров, автоблогер : Зачем вроде бы семейному автомобилю, каким без сомнения является Peugeot Traveller, клиренс в 200 миллиметров и полный привод? Ведь он не кроссовер, а обыкновенный автобус. Для автомобилей этого класса важен комфорт. Их задача — перемещать пассажиров с максимальными удобствами из пункта А в пункт Б. Ответ прост: в компании решили немного расширить рамки применения семейной машины.
И если моноприводный вариант прекрасно подойдет для путешествий по асфальту, то машина с колесной формулой 4х4 позволит с него съезжать. Когда меня, и других коллег журналистов, пригласили поучаствовать в тест-драйве всей полноприводной линейки Peugeot, то я, хоть и ездил на всех модификациях, согласился с радостью. Одно дело отъезжать не более 100 километров от Москвы, и совсем другое, сев в автомобиль в Нижнем Новгороде, приехать на нем в первопристольную. Нашей команде, состоящей из вашего покорного слуги, Гриши Погосяна и Миши Калинина, достался пассажирский вариант автомобиля. Который был обут в довольно «злые» внедорожные покрышки и имел клиренс в 200 мм.
Это означало, что от пятна контакта до крыши высота машины — ровно два метра. Первое, что приходит на ум: а как он будет вести себя в поворотах? Ведь центр тяжести довольно высокий. Но полный привод центр тяжести даже уменьшил, ведь он добавил к весу микроавтобуса немалые 90 килограммов. Передняя и задняя часть машины имеют основательную защиту.
А что же с полным приводом? Небольшой шильдик Dangel, красующийся на крутилке шайбы, ведающей подключением заднего моста, тут не просто так. Дело в том, что эта компания давненько занимается разработкой системы 4х4 для концерна PSA. И имеет в этом огромный опыт. Так вот они применили в системе хорошо знакомую людям старшего поколения вязкостную муфту.
В отличие от гидромуфты и классических гидротрансформаторов это устройство использует вязкость жидкости для передачи момента, в то время как в гидромуфтах для передачи момента используются динамические свойства потока жидкости. И тут есть один огромный плюс. Дело в том, что беда всех современных кроссоверов с «умными» муфтами в том, что они очень чувствительны к перегреву. А вот вязкостные муфты, напротив, его практически не чувствуют. Да, конечно скорость срабатывания у них гораздо ниже, чем у современных электронных устройств, но тем не менее, для машины, которой предстоит штурмовать буераки и месить грязь или песок, это то, что нужно.
Конструктивно вязкостная муфта состоит из огромного количества круглых пластин, у которых есть специальные отверстия и выступы. Все эти детали уложены в герметичный корпус и плотно прилегают друг к другу. При этом они еще и разные. Есть группа «ведущих» и группа «ведомых» пластин. Их располагают поочередно.
Высота дорожного просвета Foton Toano 4x4 составляет 210 мм, что на 30 мм выше, чем у стандартной заднеприводной машины. Под капотом полноприводного микроавтобуса прячется 2,8-литровый турбодизель Cummins ISF мощностью 150 л. К слову, такой же мотор устанавливается на российскую «ГАЗель Next». Двигатель на Toano агрегатирован с 6-ступенчатой механической коробкой передач собственного производства Foton. Раздаточная коробка носит марку BorgWarner.
Кроме того, машина пережила лифт подвески с переносом моста, а также обзавелась задними дисковыми тормозами, стальной защитой картера, камерой заднего вида, фаркопом и кастомным выхлопом.
Кузов автомобиля обработан сверхпрочным защитным покрытием Raptor, разработанным специально для кузовов внедорожников, грузовиков и пикапов.
Instagram и Facebook Metа запрещены в РФ за экстремизм. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии. Сетевое издание «МК в Крыму», crimea.
Лента новостей
- «Соболь NN 4×4» второго поколения появится в декабре 2023 года
- полноприводный микроавтобус | Журнал СпецТехника и Коммерческий Транспорт
- Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
- Публикация компании
- Премьера на выставке "Comtrans-2023"
- Opel Zafira Life
В Крыму создали электрический микроавтобус «Электро-Буханка»
- В Крыму создан первый в мире электрический полноприводный микроавтобус «Электро-Буханка»
- Возможен выход абсолютно нового микроавтобуса на базе знаменитой «Нивы»: первая информация
- Еще по теме
- Redline Engineering Тюнинг-ателье | Полноприводные микроавтобусы
Beijing Auto Huansu H6 MPV - новый китайский микроавтобус
На прошлой неделе стало известно, что компания Volkswagen подготовила к анонсу полноприводный вариант электрического минивэна ID. В настоящее время дилеры предлагают самую дешевую версию УАЗ Профи с задним приводом по цене 830 Оснащение дополнительными опциями у полноприводных минивэнов Zafira Life тоже отличается. Помимо полного привода, автомобили получили увеличенный до 200 мм клиренс (на 20 мм больше), металлическую защиту картера двигателя и трансмиссии. Полноприводный микроавтобус УАЗ получили наши бойцы на передовой. Оснащение дополнительными опциями у полноприводных минивэнов Zafira Life тоже отличается.