Губернатор Краснодарского края рассказал о последствиях крушения.
Штурмовик Су-25 потерпел крушение около Ейска в Краснодарском крае
Племянник и невестка спустились на первый этаж. Эвакуировали всех. Открыли пожарный выход, начали оттуда выводить. Сейчас мама на лекарствах. Сначала думали, что бомбят. Потом уже поняли, что нет. Это первые впечатления», — сказал он. Последствия Четырех пострадавших с ожогами отправили в Краснодарскую областную больницу. В районной больнице находятся 11 человек, в том числе две беременные женщины и четверо детей. По сообщению местных властей, находящиеся рядом с местом падения самолета объекты не пострадали.
Как сообщил Краснодарский оперштаб, всех желающих отправили в пункты временного размещения, где их обеспечат трехразовым питанием. Это более 200 человек. Остальные разместились у родственников. По предварительным данным, повреждено 130 квартир в двух подъездах дома. Реакция властей Президент России Владимир Путин поручил оказать всю необходимую помощь пострадавшим в результате крушения самолета. Он заслушал доклады по ситуации губернатора Краснодарского края Вениамина Кондратьева, а также министра здравоохранения Михаила Мурашко и главы МЧС Александра Куренкова и поручил им вылететь в Ейск для координации работ по ликвидации последствий крушения. Министры вместе с губернатором Краснодарского края Вениамином Кондратьевым посетили пострадавших. Глава Ейского района Роман Бублик написал у себя в телеграм-канале: «Все службы оперативно выехали на место пожара. Я также нахожусь на месте ЧП, координирую работу всех служб.
Ведется установка пункта помощи. Жителям будет оказана вся необходимая поддержка». Следственный комитет возбудил уголовное дело по факту крушения самолета Су-34 в Ейске по статье о нарушении правил полетов и подготовки к ним. Прокуратура проводит проверку. На месте происшествия работают криминалисты центрального аппарата ведомства. Основной версией падения самолета в Ейске стала техническая неисправность воздушного судна. Сейчас следователи допрашивают пилотов упавшего самолета.
Сюжет «Предположительно Су-25 упал в Краснодарском крае. По предварительным данным, штурмовик упал в районе Ейского лимана — это залив в Азовском море рядом с Ейском. Пилот успел катапультироваться», — передает Baza. Видео: Baza На кадрах с места событий можно заметить человека на парашюте. Предположительно это пилот упавшего штурмовика. Не исключено, что катапультирование непосредственно перед самим падением связано с тем, что летчик пытался увести машину подальше от людей на пляже.
В пресс-службе Южного военного округа подтвердили информацию о трагедии. Самолет выполнял тренировочный полет. Падение произошло недалеко от аэродрома. По предварительным данным, причиной происшествия стал отказ двигателя.
В настоящий момент идет ликвидация пожара. Привлечены 40 человек, 14 единиц техники. На месте также работают правоохранительные и специальные службы.
Причиной крушения штурмовика Су-25 на Кубани стал отказ двигателя
Военкоры пишут о возможном падении самолёта дальнего радиолокационного обнаружения и наведения А-50 в Κaнeвcκοм paйοнe Κpacнοдapcκοгο κpaя, в 135 κм οт Ροcтοвa. Оперштаб Краснодарского края вечером 23 февраля сообщил о падении “летательного аппарата” близ хутора Трудовая Армения Каневского района. Крушение самолета Ил-76 с военнопленными ВСУ в Белгородской области 24 января привели в качестве примера одной из причин, почему аэропорт в Краснодаре до сих пор закрыт. Вечером 17 октября в городе Ейске Краснодарского края военный самолет Су-34 упал на жилой дом. Есть ли погибшие при крушении самолета в Ейске. Ранее портал “СочиСтрим” писал о падении неизвестного летательного аппарата в Краснодарском крае.
Военный самолет упал на жилой дом в Краснодарском крае
Катапультировавшиеся летчики рассказали Минобороны РФ, что причиной крушения самолета стало возгорание одного из двигателей при взлете. Аварии и катастрофы Краснодарский край В регионах Падение самолета Су-34 на жилой дом в Ейске. В социальных сетях опубликованы кадры авиационного инцидента, который произошел днем в понедельник, 17 июля, в Ейске Краснодарского края. 17 октября военный самолет Су-34 потерпел крушение в черте города Ейска Краснодарского края.
СМИ: базировавшийся в Иванове военный самолет А-50 потерпел крушение в Краснодарском крае
В понедельник, 17 октября, в небе над городом Ейском Краснодарского края произошла авария, в результате которой военный самолет Су-34 упал на многоквартирный жилой дом. Самолёт А-50 над Азовским морем, сбили или нет: последние новости на сегодня, что случилось, свежая информация. В Сети появилось видео, на которое попал момент падения украинского дрона во время атаки на Краснодарский край. Район крушения самолёта А-50У в краснодарском крае, скриншот
Штурмовик Су-25 потерпел крушение около Ейска в Краснодарском крае
Инцидент с самолётом А-50 в Краснодарском крае: стало известно, что случилось 24. ЧП произошло в Краснодарском крае. Случившееся вызвало бурные дискуссии в экспертном сообществе. По его словам, произошло это неподалеку от Ейска в Краснодарском крае. Почти одновременно с Рожиным Telegram-канал Baza сообщил о серьезном пожаре в Каневском р-не того же Краснодарского края. Отмечается, что перед возгоранием местные жители слышали звук взрыва и видели неизвестный объект, падающий с неба. Официальной информации от Минобороны РФ пока нет, поэтому сказать точно, что речь действительно идет о крушении самолета А-50, неизвестно. По прибытии пожарных подразделений установлено, что горит летательный аппарат и камыш, площадь пожара примерно 250 м кв.
Как такового взрыва не было, потому что рядом стоящие строения не потеряли даже остекление. Никакого взрыва не было, есть повреждение дома, оно характерное, всё понятно.
Но пожар возник в результате разлива горючего, пострадали люди», — заявил он журналистам цитата по ТАСС. В Минобороны подтвердили, что во дворе одного из жилых кварталов упал Су-34, выполнявший учебно-тренировочный полет. Пилоты катапультировались. В результате произошло возгорание, которое охватило многоэтажный дом с 1-го 9-й этаж на площади 2 тысячи кв. По данным регионального Министерства ГО и ЧС, около полуночи пожар в многоэтажке был полностью потушен.
Жители до сих пор жалуются на запах керосина, шум и такое соседство в принципе. Но тут, к сожалению, никуда не денешься», — отметил он. В данной ситуации все пошло иначе. Самолет потерял управление, и как бы летчик ни пытался его увести от города, этого не вышло», — полагает эксперт. Вместе с тем, очевидно, что нам нужно тщательнее подходить к подготовке техники, к обслуживанию, чтобы свести до минимума риск трагических происшествий», — уверен Красноперов. Нужно рассматривать несколько факторов: риски больших разрушений и жертв на земле в случае падения взлетающего или заходящего на посадку воздушного судна и экологические риски, связанные с шумом, вибрациями, повышенным содержанием в воздухе вредных веществ, электромагнитным излучением и так далее», — сказал газете ВЗГЛЯД исполнительный директор агентства «АвиаПорт» Олег Пантелеев. На эту тему Эксперт связал трагедию при крушении Су-34 с проблемой урбанизации вблизи аэродромов «Безусловно, кажется логичным принятие решений о выносе авиационной инфраструктуры как можно дальше от городов. Но иногда более рациональным выглядит подход, связанный с ограничением застройки приаэродромных территорий. Увы, желание получить новые участки для застройки, умноженное на лоббистские способности застройщиков, зачастую оказывается сильнее, чем здравый смысл. Аэродром в Ейске работает более 90 лет. Высотная жилая застройка участка, отделяющего аэродром от моря, возникла позже», — указывает собеседник. Количество таких происшествий и их последствия по числу погибших, раненых, потерявших кров ни в какое сравнение не идет с количеством жертв обычных дорожных происшествий, не говоря уже о числе жертв сердечно-сосудистых заболеваний, заболеваний органов дыхания, онкологических заболеваний и так далее. Если принимать решение в масштабах государства, то, полагаю, вложение в развитие здравоохранения средств, которых стоил бы перенос аэродрома, позволило бы сохранить на порядки большее количество жизней, чем мы потеряли вчера в Ейске», — предположил эксперт. Учитывать нужно все факторы негативного воздействия, включая экологические. Масштабные вложения в создание новой авиационной инфраструктуры только из-за того, что существует риск подобных происшествий, кажется нецелесообразным», — заключил Пантелеев.
При крушении, по предварительным данным, погибли 74 человека. Также в самолете были шесть членов экипажа самолета и трое сопровождающих», — сообщили в Минобороны РФ. Как пишет «Блокнот России», еще утром в Белгородской области были включены сирены, предупреждающие о воздушной атаке. Сейчас на место вылетела комиссия для установления причин трагедии. Напомним , еще в декабре появилась информация, что аэропорт в Краснодаре могут открыть , но затем что-то пошло не так. Читайте нас в Telegram.
ТАСС: самолёт упал в море в Краснодарском крае, пилота реанимируют
Причиной мог быть дружественный огонь из-за возможной несработки системы «свой-чужой», — отмечал тогда телеграм-канал «Рыбарь». А-50 и Ил-22, как отмечалось, находились в привычном «коридоре», по которому ВСУ неоднократно пускали крылатые ракеты Storm Shadow и беспилотники с целью поразить цели в Бердянске, на севере Крыма и Крымский мост. Оба самолёта 15 января поражены в районе, находящемся на удалении свыше 150 км от линии фронта. Более старые PAC-2 могут поражать цели на дистанции 160 км. Для них дистанция является предельной, и чтобы провернуть такую операцию, ВСУ должны были поставить комплекс на берегу Днепра, что крайне маловероятно, — отмечал военный обозреватель «Первого русского» Влад Шлепченко. И что же мы имеем относительно происшествия 23 февраля? Ещё более внушительное удаление — Каневский район Кубани находится на расстоянии свыше 250 км от линии боевого соприкосновения. Каковы же неофициальные версии? Несмотря на то, что с расчётом ПВО С-400, который мог произвести пуск по А-50У, а также пунктом управления уже работают следователи, до сих пор нет финальной ясности, есть лишь версии, — указал «Рыбарь». Самолёт ДРЛО мог быть поражён ракетой из комплекса С-400 «Триумф», так как его операторы не знали, что в небе находится свой самолёт.
Возможно, не сработала система опознавания «свой-чужой». Фото: Минобороны России По одной из первых неофициальных и неподтверждённых версий, А-50 могли сбить по ошибке. По какой-то причине не сработала система «свой-чужой» — и это, конечно, повод для отдельного разбирательства. Почему могла не сработать система? Это уже вопрос матчасти и подготовки боевых расчётов. Район, в котором происходит уже второе уничтожение самолета ДРЛО в определённой степени тыловой, перед ним если смотреть от фронта расположены Херсонская и Запорожская области, в которых логично поставить новые, наиболее эффективные ЗРК с хорошо обученными расчётами, а вот на тыловые позиции могли гипотетически поставить рухлядь, с худшими из имеющихся расчётов и офицерами, оставленными на службе по принципу «чтоб было», — комментирует этот инцидент Шлепченко, замечая, что Минобороны занялось ранее расконсервацией старых комплексов ПВО. По мнению «Рыбаря», вэсэушники могли намеренно запустить свои ракеты, чтобы спровоцировать русскую ПВО атаковать собственную же цель. Чисто технически исключать момент намеренного пуска зенитных ракет со стороны противника например, модифицированной С-200 «Дубна» в сторону наших самолётов для того, чтобы спровоцировать российское ПВО на ответную пальбу, нельзя, — указал «Рыбарь». И действительно — сами сбить самолёт не могут, но вот «затемнить» небо, на что не могло не последовать реакции русской ПВО, — это пожалуйста.
Константин Пешкин Трагедия, унесшая жизни 16 человек, произошла 17 октября 2022 года на улице Коммунистической. Вечер 17 октября 2022 года поделил жизни ейчан на два периода: до и после. В тот роковой день произошло крушение военного самолёта СУ-34. В результате катастрофы 16 человек погибли, более 40 пострадали.
Очевидцы увидели , как самолет упал в воду, после чего к месту выдвинулся вертолет со спасателями.
Люди изначально приняли происходящее за тренировку. На кадрах, снятых очевидцами, видно , что пилот успел катапультироваться. Пилот сломал ноги и запутался в парашюте, но смог продержаться до прибытия спасателей По предварительным данным , летчик сломал ноги при приводнении и наглотался воды, после чего его накрыло парашютом — он запутался в стропах, но некоторое время смог продержаться на поверхности. Его в тяжелом состоянии доставили на берег, где уже ждала машина скорой помощи.
Однако об использовании бомбардировщиков с авиабазы в Ейске информации в открытых источниках не было [8]. При этом в Ейске расположен 859-й Центр боевого применения и переучивания лётного состава морской авиации ВМФ , базирующийся в аэропорту совместного базирования. Однако журналисты отмечали, что Су-34 не состоит на вооружении ВМФ РФ и об использовании его для обучения пилотов морской авиации ранее в открытых источниках не сообщалось.
Но журналисты констатировали, что тренировочный комплекс в Ейске использовался и для подготовки других военных летчиков [8]. Ход событий По утверждению Минобороны России , катастрофа произошла во время учебно-тренировочного полёта. После взлёта самолёт пробыл в воздухе меньше трёх минут [9].
"Земля содрогнулась"
- В Краснодарском крае штурмовик Су-25 упал в Азовское море (ВИДЕО)
- Причиной крушения штурмовика Су-25 на Кубани стал отказ двигателя
- Неслучившийся ужин
- Подумали, что бомбежка
- Взрыва не было, но слышали все. Что увидели МЧС и Минздрав в Ейске
Упал военный самолет
- Реакция властей
- Подумали, что бомбежка
- Что еще почитать
- Спецкор "Блокнота Краснодара" Настя Весна показала достопримечательности улицы Красной
- Катастрофа произошла на глазах у отдыхающих
В Краснодарском крае штурмовик Су-25 упал в Азовское море (ВИДЕО)
| Штурмовик Су-25 потерпел крушение около Ейска в Краснодарском крае | Что известно о крушении самолета в Ейске? Сюжет Крушение самолета Су-34 в Ейске. |
| В Ейске почтили память погибших при крушении самолета Су-34 на многоэтажный дом | В Ейске Краснодарского края самолет упал на жилые дома. |
| Российский Су-25 упал в море, пилот погиб | Учебный самолет Л-39 потерпел крушение в черте аэродрома в Краснодарском крае, один из членов экипажа погиб. |
Гибель русского А-50: Две ракеты ВСУ затемнили небо над Кубанью, в засаде ждал Patriot?
Прямо в ближайшем магазине организован пункт помощи, чтобы быстро решать вопросы, поступающие от местных жителей. Они выстроились в очередь, чтобы забрать личные вещи и документы. Интересуются многие и судьбой припаркованных авто, некоторые из которых сгорели, некоторые успели эвакуировать спасатели. Тамара Миронова эту ночь провела у соседей. Женщина ни минуты не спала и до сих пор не может отойти от шока. Было очень страшно", — рассказала она. Ее соседка по подъезду Екатерина Довголенко, всю ночь искала своего сына, который в момент падения самолета был во дворе. Ребенок испугался и убежал, но на помощь пришли волонтёры и его удалось найти.
Раньше власти называли сумму в 15 тыс. Это компенсация на ремонт и обустройство быта. Плюс принято решение компенсацию на лоджии к этой же сумме тоже добавить», — говорит глава Ейского района Роман Бублик.
Уже 18 октября здесь начнут устанавливать двери в подъезды и делать навесы. Техника сейчас вывозит лишний мусор, разравнивает площадку. Ведется подготовка к благоустройству придомовой территории.
Как писал интернет-портал «Кубань 24», поврежденный при падении самолета дом в Ейске полностью восстановят в декабре.
Врачи оказывают необходимую помощь всем, кто в ней нуждается. А это, в том числе, дети и беременные женщины. На восстановление дома понадобится, по последним оценкам, около пяти месяцев. Следователи разбираются в причинах случившегося. Основная версия — техническая неисправность самолета. На экспертизу уже взяли топливо, которым был заправлен истребитель, и идет расшифровка бортовых самописцев.
Вся последняя информация — у корреспондента «Известий» Николая Аксенова. Дом сильно поврежден. Все, что осталось от Су-34, спасатели вывезли. Вокруг до сих пор стоят пострадавшие от огня машины, а жители не могут отойти от шока. Очень страшно», — говорит жительница Ейска Тамара Миронова. Муж искал сына.
Жители Краснодарского края несут к многоэтажке цветы и игрушки, чтобы почтить память погибших. Поделиться В Ейске завершили разбор завалов на месте ЧП с упавшим самолетом В Ейске завершили разбор завалов на месте ЧП с упавшим самолетом Сейчас на месте катастрофы спасатели разбирают завалы. Все в копоти, видно, что дом сильно поврежден. С помощью кранов приходится вытаскивать из него целые бетонные плиты.
У разбитой стены лежит обгоревший остов самолета, вокруг — сгоревшие машины. Сегодня конструкции всего здания обследуют специалисты, чтобы определить степень его аварийности. Прямо в ближайшем магазине организован пункт помощи, чтобы быстро решать вопросы, поступающие от местных жителей. Они выстроились в очередь, чтобы забрать личные вещи и документы.
ГТРК «Кубань» показала кадры падения дрона ВСУ в Краснодарском крае
| Восстановлена кубанская девятиэтажка, пострадавшая от падения самолета | Только что пришли сообщения о том, что в Краснодарском крае в хуторе Трудовая Армения упал самолет ВКС России. |
| ТАСС: самолёт упал в море в Краснодарском крае, пилота реанимируют — РТ на русском | Вечером 17 октября в городе Ейске Краснодарского края военный самолет Су-34 упал на жилой дом. |