Главная › Новости › Завершается архитектурная отделка одного из метромостов между Большим кольцом метро и электродепо «Аминьевское».
В следующем году в Москве заработает электродепо "Аминьевское"
Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв. По словам главы Строительного комплекса, монолитные работы и монтаж металлических конструкций также продолжаются в отстойно-ремонтном корпусе. Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Инжиниринговый холдинг «Мосинжпроект» — генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых объектов московского метро Юрий Кравцов уточнил, что в отстойно-ремонтном корпусе ведется устройство фундамента здания. После ввода в эксплуатацию в нем будут обслуживать и ремонтировать поезда Большой кольцевой линии.
Фото mos. В настоящее время на строительной площадке объекта проводится комплекс земляных работ, сообщает пресс-служба комплекса градостроительной политики и строительства Москвы. На 85 процентов освоен плановый объем по разработке грунта, это 340 тысяч куб.
На стройплощадке электродепо ведется строительство подпорных стен, опоясывающих территорию депо, и зданий отстойно-ремонтного корпуса, административного бытового корпуса, а также объектов энергообеспечения. Напомним, в конце 2021 года закончилась тоннелепроходка соединительной ветки от Большой кольцевой линии БКЛ метро в электродепо "Аминьевское" для осуществления оборота подвижного состава БКЛю Сейчас специалисты возводят пролеты однопутной эстакады до камеры съездов станции "Давыдково" БКЛ московского метро.
Кроме того, подрядчик уже приступил в монтажу архитектурно-декоративной подсветки. В темное время суток она придаст объекту художественную выразительность.
Сергей Собянин осмотрел ход строительства электродепо «Аминьевское» Большой кольцевой линии метро
В настоящее время под надзором и контролем специалистов комитета находятся 92 строящихся объекта метро. СМИ управы района и администрации муниципального округа. Издание публикует официальную информацию и важные новости района Можайский.
На площади в 15,7 гектара будут построены около 60 зданий и сооружений, включая отстойно-ремонтный корпус, мотодепо, рельсосварочную станцию, склады, здания для персонала и другие. Подвижной состав будет выезжать из электродепо «Аминьевское» по соединительным веткам от перегонных тоннелей со стороны станций «Давыдково» и «Аминьевская». Частично эти пути пройдут по эстакадам.
В депо смогут работать примерно 1350 человек. Для персонала будут созданы все необходимые условия для работы и отдыха. В административном здании планируется открыть столовую на 140 мест и комнаты отдыха локомотивных бригад. Также в состав медицинской службы войдут кабинеты предрейсовых осмотров, врача, процедурная, прививочный кабинет, кабинет медицинского психолога и комната восстановительных мероприятий.
Это позволит создать комфортные и современные условия, обеспечит надежность работы метрополитена в целом. Оно обеспечит бесперебойную работу Большой кольцевой линии метро.
Более того, на годы вперед обеспечит и нарастание количества поездов, которые будут выходить на линию. По мере возрастания числа пассажиров количество поездов также будет увеличиваться», — отметил Мэр Москвы. Новое депо в составе БКЛ Электродепо «Аминьевское» — одно из крупнейших в Московском метрополитене по площади сооружений и количеству рабочих мест. Его построили на западе столицы неподалеку от пересечения улиц Генерала Дорохова и Верейской. На участке площадью 15,7 гектара возвели свыше 60 зданий и сооружений общей площадью 100 тысяч квадратных метров, в том числе отстойно-ремонтный корпус, мотодепо, рельсосварочную станцию, склад, камеру мойки составов, здание эксплуатационного персонала, административно-бытовой корпус и другие объекты. В перспективе благодаря вводу нового депо в эксплуатацию парность поездов на основном участке БКЛ увеличится с 27 до 36 пар.
Ожидается, что после 2026 года, с увеличением количества поездов, линией будут пользоваться уже около 2—2,5 миллиона пассажиров в сутки. Кроме того, ввод депо в эксплуатацию позволит повысить качество обслуживания поездов и улучшить условия работы для сотрудников. Парк поездов БКЛ распределен между тремя депо. Так, в электродепо «Замоскворецкое» обслуживают 33 состава максимальная вместимость — 40 единиц , в депо «Нижегородское» — 33 состава максимальная вместимость — 43 единицы и в депо «Аминьевское» — 26 составов максимальная вместимость — 31 единица. В соответствии с контрактом жизненного цикла поезда, приписанные к электродепо «Аминьевское», на протяжении всего срока эксплуатации 30 лет будет обслуживать сервисная компания от завода-изготовителя. Благодаря переходу на такую модель Правительство Москвы значительно снижает затраты на обслуживание транспорта.
При этом повышается качество обслуживания поездов, а значит, поездки пассажиров становятся надежнее и комфортнее.
Депо «Аминьевское» активно строят 06. Монолитные работы в административно-бытовом корпусе и посту электрической централизации выполнены более чем наполовину.
Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв. По словам главы Строительного комплекса, монолитные работы и монтаж металлических конструкций также продолжаются в отстойно-ремонтном корпусе.
Ведется строительство корпуса депо «Аминьевское»
И все знают про эту работу. Но не менее сложная и масштабная работа идет по обеспечению подвижного состава, по его ремонту, эксплуатации. Для этого требуется строительство и реконструкция электродепо", - сказал Собянин журналистам после осмотра стройплощадки электродепо "Аминьевское". Мэр пояснил, что в метро сейчас больше 20 электродепо.
Он отметил, что для обеспечения подвижного состава, его ремонта и эксплуатации необходимо строить и реконструировать электродепо. На сегодняшний день в московском метро действует уже 20 электродепо, из них половина — недавно построенные или реконструированные, уточнил градоначальник. По его словам, Большую кольцевую линию будут обслуживать три электродепо. Что касается депо "Аминьевское", то оно станет одним из крупнейших не только в столице, но и в России. Строящееся депо находится у пересечения улиц Верейская и Генерала Дорохова. На участке построят 60 зданий и сооружений, в том числе отстойно-ремонтный корпус, рельсосварочную станцию, камеру мойки составов, административно-бытовой корпус, здание для эксплуатационного персонала и другие объекты.
Ожидается, что после 2026 года, с увеличением количества поездов, линией будут пользоваться уже около 2—2,5 миллиона пассажиров в сутки. Кроме того, ввод депо в эксплуатацию позволит повысить качество обслуживания поездов и улучшить условия работы для сотрудников. Парк поездов БКЛ распределен между тремя депо. Так, в электродепо «Замоскворецкое» обслуживают 33 состава максимальная вместимость — 40 единиц , в депо «Нижегородское» — 33 состава максимальная вместимость — 43 единицы и в депо «Аминьевское» — 26 составов максимальная вместимость — 31 единица. В соответствии с контрактом жизненного цикла поезда, приписанные к электродепо «Аминьевское», на протяжении всего срока эксплуатации 30 лет будет обслуживать сервисная компания от завода-изготовителя. Благодаря переходу на такую модель Правительство Москвы значительно снижает затраты на обслуживание транспорта. При этом повышается качество обслуживания поездов, а значит, поездки пассажиров становятся надежнее и комфортнее. Для ремонта, мойки и эксплуатации составов в депо «Аминьевское» установили самое современное оборудование. Наряду с мойкой и станком по обточке колесных пар по инициативе специалистов метрополитена впервые применены и совершенно новые технические решения.
Так, организовали пять стационарных верхних площадок для обслуживания климатических установок вагонов в депо. Технология обслуживания систем кондиционеров с помощью подвесных площадок в отстойной части корпуса в Московском метрополитене применена впервые. При этом промывают кондиционеры в другом помещении — в камере мойки составов. Для этого здесь есть отдельная площадка. За счет разделения процессов персоналу станет проще обслуживать кондиционеры, а диагностика и ремонт будут проходить гораздо быстрее. Кроме того, впервые депо метрополитена оснастили установками для автоматической дезинфекции и стерилизации салонов поездов.
Чтобы обновить ЗЛ полностью нужно около 100 составов. Вопрос: где из взять в таком количестве за год? При учёте, что есть другие линии и депо на обновление. Внутри транспортной системы была информация, что в этом году ЗЛ получит в эксплуатацию около 10 составов.
Строительство электродепо «Аминьевское» близится к завершению
Ввод в эксплуатацию электродепо «Аминьевское» позволит увеличить количество подвижных единиц на БКЛ и пропускную способность линии. Заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев осмотрел ход строительства электродепо «Аминьевское». — В целом депо “Аминьевское” может обеспечить увеличение почти на 20–25 процентов количества поездов, выходящих на линию».
Сергей Собянин открыл электродепо «Аминьевское» БКЛ
Источник в транспортном комплексе Москвы также сообщил, что на середину декабря запланировано открытие электродепо "Аминьевское", которое станет третьим на БКЛ. Напомним, электродепо «Аминьевское» строится на территории бывшей промзоны площадью порядка 15,7 га на западе столицы, в результате его запуска будет создано 1350 рабочих мест. В электродепо "Аминьевское" будут работать около 1350 человек. Электродепо «Аминьевское», г. Москва. Это комплекс зданий по обслуживанию Большой кольцевой линии Московского метрополитена. В электродепо "Аминьевское" будут работать около 1350 человек.
Депо «Аминьевское» активно строят
| В Москве открыли электродепо «Аминьевское» // Видео НТВ | На западе Москвы продолжается строительсво электродепо «Аминьевское» Большой кольцевой линии (БКЛ) Московского метрополитена. |
| Электродепо "Аминьевское" откроют в 2023 году | Самые последние и актуальные реализованные проекты компании АЗМИ Электродепо "Аминьевское". |
| Андрей Бочкарев рассказал о ходе строительства электродепо «Аминьевское» | В Москве продолжается строительство электродепо «Аминьевское», которое в будущем будет обслуживать оборотный состав Большого кольца подземки вместе с депо «Нижегородское» и. |
| Строительство электродепо «Аминьевское» в Москве вышло на финишную прямую | 360° | Самые последние и актуальные реализованные проекты компании АЗМИ Электродепо "Аминьевское". |
| Электродепо "Аминьевское" откроют в 2023 году :: Мой район :: Дни.ру | Строительство электродепо "Аминьевское" близится к завершению, сообщается на портале мэра и правительства Москвы. |
Основные конструкции административного корпуса депо «Аминьевское» готовы более чем на 50%
Фотографии из репортажа РИА Новости 13.10.2022: Строительство электродепо "Аминьевское" | Больше фото в банке визуального контента медиагруппы «Россия сегодня». Возведение электродепо «Аминьевская», расположенного в Можайском районе Москвы, ведется на территории бывшей промзоны площадью порядка 15,7 гектар. В столице сегодня открылось электродепо "Аминьевское".
Сергей Собянин осмотрел ход строительства электродепо «Аминьевское» Большой кольцевой линии метро
Отметим, что установленные стеклопластиковые трубы и запорная арматура российского производства обладают высокими техническими характеристиками и долговечностью. Их нормативный срок службы без капитальных ремонтов превышает 50 лет. Для выполнения работ была выбрана комбинация бестраншейных методов — «труба в футляре», «бурошнек» и «горизонтальное направленное бурение в футляре». Технологии варьировались в зависимости от диаметра, расположения и состояния участков сети.
В ближайшее время производство составов "москва 2020" прекратиться, вместо них будут делать "москва 2024", план производства которых и заказы на них уже сформированы на ближайшие годы. Точных цифр не помню на память. На бкл и по-моему на Солнцевскую. Чтобы обновить ЗЛ полностью нужно около 100 составов.
По его словам, в будни БКЛ перевозит уже 1,25 млн пассажиров и их число растёт. Электродепо находится недалеко от пересечения улицы Генерала Дорохова и улицы Верейская. На территории расположены отстойно-ремонтный корпус, мотодепо, рельсосварочная станция и другие помещения.
После того как электродепо «Аминьевское» введут в эксплуатацию, оно наряду с депо «Замоскворецкое» и «Нижегородское» будет обслуживать оборотный состав БКЛ, передает официальный сайт мэра Москвы. До этого Андрей Бочкарев рассказал о степени готовности электродепо «Нижегородское».
Главное сегодня
- Электродепо Московского метрополитена
- Потенциальные участники и контракты
- Электродепо «Аминьевское» – пример успешной интеграции инфраструктурного объекта в городскую среду
- Строительство электродепо "Аминьевское" на западе Москвы завершат к осени
- Бочкарев: Завершено более трети работ по строительству электродепо «Аминьевское» | Восточный Округ
- Собянин анонсировал запуск электродепо «Аминьевское» в 2023 году