Бесплатные объявления Хакасии. Продажа мотоциклов и мототехники в Хакасии: купить б/у и новое мото. Свежие частные объявления в Хакасии без посредников. В минувшую субботу, 23 сентября, на Западной дамбе произошло дорожно-транспортное происшествие, сообщает ГИБДД по Хакасии. Мотоцикл в Хакасии. «За рулем» рассказал, с чего и как начинается мастерство управления мотоциклом.
Дром алдан мотоциклы (57 фото)
Узнавайте новости первыми! Смотрите бесплатно фотки мото дром хакасия. Сейчас смотрят фотографии. Свежие объявления о продаже мототранспорта, фото и цены, большой выбор, чтобы купить мототранспорт в Хакасии — Nadoske. Происшествия - 28 апреля 2024 - Новости Читы -
Кто ты из Слово Пацана? Тест
онлайн на сайте Ранее мы писали, что пьяный водитель из Хакасии попытался обмануть полицейских. Мототехника – Объявления | Хакасия. Мотоциклы 22. БЕСПЛАТНЫЕ ОБЪЯВЛЕНИЯ|покупка/продажа /мото/запчасти,услуги и другое.
Страшное ДТП на трассе в Хакасии. Мотоцикл превратился в груду металла
Мотоциклы в Республике Хакасия, продажа новых и бу: Урал, Минск, ИЖ, Ява, Honda, Yamaha и Suzuki. Мотоцикл в Хакасии. Бесплатные объявления по тематике «Мотоциклы и мототехника в Хакасии» со всех досок объявлений России. Как рассказали в Госавтоинспекции Хакасии, мужчина 1983 года рождения, управляя мотоциклом CFMoto 650NK, выезжал с автозаправочной станции и не уступил дорогу и врезался в Ford. БЕСПЛАТНЫЕ ОБЪЯВЛЕНИЯ|покупка/продажа /мото/запчасти,услуги и другое. Tornado преподносится как внедорожный мотоцикл, на что указывает и его внешнее исполнение.
Продажа мотоциклов в Республике Хакасия
White Siberia World Motors WUXI Xinguizun Xmotos YCF Yinxiang Yuanda Zero ZIP Motors ZM Moto Zongshen Zuum Zuumav Днепр Другая ЗиД ИЖ ИжТехМаш Ирбит Киевский мотоциклетный завод Ковровец ММВЗ ММЗ Мотоальфа РМЗ СКАУТ ТМЗ (Туламашзавод) Урал. Мотоцикл в Хакасии. Происшествия - 28 апреля 2024 - Новости Читы - Мотосалон "ДВ Лайн" отличные мотоциклы по доступной цене!
Мототехника в Республике Хакасия
Полный сток. Колодки заменил, масло тоже. Вилка сухая, подвеска регулируемая. Банка Viper. Абакан Снегоход Polaris rmk 155 380 000 руб. Cнeгохoд Polаris rmk 155 2013г. Я cчитaю чтo rmk имeeт pяд пpеимуществ перед Рrо rmk: кoробкa цепная, a нe peмeнь cтоимоcтью в 20000 pуб. Состояние нового.
Bеcь пластик oригинал. Bнешнe уxожeн и пpоизводит впeчaтление нoвогo мотоциклa. Пoлнocтью обслужен и гoтoв к cезону, сел и... Саяногорск Квадроцикл Stels Guepard 800 Trophy 690 000 руб. Все видно на фото. Светодиодная головная оптика, Металлическая защита , фаркоп, два ключа. С учёта снят. Абакан Снегоход summit sp 850 154 960 000 руб. Summit SP, модельный 2018.
Briar Streetfire 250. Мотоцикл Briar Streetfire 250. Бриар стритфаер 250. Briar Streetfire 250 один цилиндр. Мотоцикл для 16 лет. Фото мотоциклистов. Мотоцикл в движении. Новосибирск Хакасия. Хакасы Новосибирск. Мотоцикл Альфа 200 кубов. Мопед Альфа спортбайк. Мопед Альфа 200 кубов sapaw. Саянское кольцо Хакасии. Саянский перевал Хакасия. Перевал через Саяны в Кызыл. Перевал веселый Тыва. Мотоцикл для путешествий. Горы мотоцикл 4к. Мотопутешествия на мотоцикле. Байкер на мотоцикле. Байкеры Абакан. Мотоцикл Irbis xr250r. Мотоцикл Ирбис XR 250. Мотоцикл Irbis XR 250. Ирбис ТТР xr250r. Ребра у мотоцикла. Усть байки. Деревенский мотоциклист. Перевал Хакасия Тыва. Саянский перевал Тыва. Сотый перевал Хакасия. Мотоцикл в хакасии Мотопутешествие Олег Харитонов. Памир мотопутешествие. Бересневич Андрей мотопутешествие. Вадим Калугин мотопутешествие. Фото джиксера 750 осенью. Мотоцикл фото на карту. Мотоцикл ДПС. Путешествия на рейсер пантер 2023 года. Мотоцикл в хакасии Мотокросс Хакасия. Трасса для мотокросса Каменск Уральский. Мотокросс Старбеево трасса. Мототрасса во Врангель. Продажа мотоциклов в Хакасии. Мото продажа Хакасии. Б У мотоциклы по Хакасии. Пейзаж с мотоциклом. Эндуро в горах. Мотоцикл на горе. Мотоцикл в горах. Разбитый мопед Альфа 110. Разбитый рейсер 110. Мопед Альфа Разбитая 125. Разбитый мопед рейсер GS 110. Мототехника Абакан. Авито Хакасия мотоциклы ИЖ. Мотоциклы в Усть Уде. Авария в Абакане на мотоцикле.
Свои цены не предлагать. Без документов RS 127 сердце 49,9 на учет не нужно ставить! Подробности по телефону или кацап Хтс, есть царапинки на пластике не глубокие , заводится отлично, держит холостые, новая резина, масло и тормозная жидкость. Свет, поворотники, стопак и габартты работают. Едет резво, можно даже попрыгать ОТС по всем показателям. Один хозяин. Откатал три сезона. Меняю на ТурЭндуро с моей доплатой Боевой мот, электро и кик, карб нибби рейсинг пвк 34,новый аккум, руль 28.
14-летняя девочка погибла в ДТП с двумя мотоциклами в Забайкалье
Дром Хакасия мотоциклы. Все новости Политика Экономика Общество Ситуация в Белгороде В мире Криминал Технологии Здоровье Культура Спорт Однако Погода. Городские интернет-аукционы — сайт для покупки, продажи, обмена товаров. Купить, продать и поговорить — успешные и интересные торги вашем городе. Мотоциклист и его пассажирка погибли на трассе в Хакасии.
Дром Хакасия Продажа Мотоциклов (41 фото)
- Эндуро-тур в Хакасию
- 14-летняя мотоциклистка из Абакана устроила ДТП на дамбе
- Купить Мото в Хакасии на Авито аналоге
- мото барахолка Хакасии
- Мотоциклы в Хакасии
- Telegram: Contact @dromru
Новости других проектов
- Народный авто-мото-дром
- Народный авто-мото-дром
- Читайте также:
- Дром алдан мотоциклы (57 фото)
- Купить мотоцикл и мототехнику в Абакане - мотоциклы по низкой цене -
Откройте свой Мир!
В результате ДТП, у водителя мотоцикла диагностировали травмы головы и ушиб мягких тканей. Пострадавший не госпитализирован.
Питбайки в Абакане. Каскад Абакан. Life Motors Екатеринбург. Мотосалоны в Екатеринбурге. Кроссовый мотоцикл красивое фото. Авария в Абакане на кроссовом байке 28 02 2022. Магазин мототехники в Абакане. Мото Абакан. Багажник на Доминар 400 Баджаж от Crazy Iron.
Баджажа Доминар 2 поколения. Бсе ДХ 125. Сочи мотоцикл. Оксана Сочи мото. Квадроциклы Сочи мотоклуб. Алина Сочи мотоцикл. Кавасаки ниндзя в гараже. Мотоцикл Кавасаки в гараже. Кавасаки в гараже фото. Рейсер Магнум 200.
Racer Magnum rc200-c5b. Рейсер Магнум 150. Racer RC Magnum. Альфа мотоцикл 2021. Альфа мотоцикл 2022. Альфа 2022 года мопед. Китайские мотоциклы 2022. Склад мотоциклов. Склад мототехники. Мотоцентр Красноярск.
Эндуро спорт Уссурийск магазин. Китайский рынок в Абакане Мотозапчасти. Магазин мотозапчастей Абакане. Китайский рынок в Абакане Техно мото. Китайский рынок Абакан магазин авто. Альфа 250 кубов. Мопед Альфа 250 кубов. Мотоцикл Абакан 250куб 2022г. Вента Вираго 150. Мотоцикл Racer rc200gy-c2 Enduro.
Racer Enduro 200 GY c2. Racer Enduro 200rc-c2. Рейсер rc200gy-c2 эндуро. Рейсер нитро 200 купить. Прокат мотоциклов в Абакане. Мотоцикл ИЖ Планета 7. Мотоцикл ИЖ Планета 7 новый. ИЖ Юпитер 7. ИЖ Планета 7. Каргаполье мотоцикл 250 кубов.
Яконик 250 куб. Запчасти мотоцикл 250 кубов зеркала. Дром мотоциклы 250 кубов Дорожник. Мотоцикл Irbis Intruder 200. Мотоцикл Irbis Intruder 200 Comandor 200. Мотоцикл Ирбис интрудер 150. Irbis Intruder 200 новый. Магазин рейсер в Абакане. Магазин Каскад мотоциклы.
Соревнования по мотокроссу пройдут в Хакасии Соревнования по мотокроссу пройдут в Хакасии 28 Апреля 2023 1 минута Для участия приедут спортсмены из нескольких регионов В Подсинем 29 апреля состоится захватывающее событие - открытое первенство Алтайского района по мотокроссу «Кубок Жилстрой». Ожидается участие райдеров из различных регионов, включая нашу республику, Красноярский край, Тыву, Новосибирскую, Кемеровскую, Томскую и Омскую области. Кроме зрелищных гонок, гости смогут насладиться свежим воздухом, посетив выставку техники и фудкорт, который будет организован специально для этого мероприятия.
Умер акамулятор, 50 кубиков, документы есть, все горит моргает и работает. Находится в сизой, торг уместен при осмотре не по телефону. Категория: мотоциклы и мототехника. Мопед абсолютно новый, все горит, едет 75, состояние идеальное, валит на заднем, по двигателю все отлично, заказывал с Японии, торг уместен. В общем сел кайфанул и поехал Категория: мотоциклы и мототехника. Состояние: новое Черногорск Скутер 25 000 руб. Категория: мотоциклы и мототехника Боград Honda cbr900rr fireblade 210 000 руб. Продам легенду.
Мотоцикл и иномарка столкнулись в Абакане: есть пострадавший
Идеальное состояние. Все расходники в норме. Я первый хозяин, ПТС оригинал. Покупал в РоссииЦена из за доллара. С пустыми разговорами не звонить, посмотреть... Пригорск Квадроцикл 275 000 руб.
Абакана около 18:33. Как выяснилось, 22-летний водитель, управляя автомобилем "Toyota Chaser", двигался в направлении квартала Молодежный. Во время движения молодой автомобилист не уступил дорогу "Harley Davidson" под управлением 42-летнего мужчины, который двигался в попутном направлении без изменения траектории движения, в результате чего произошло столкновение транспортных средств.
Мотоцикл Трошка. Мотоцикл Тыва. Кызыл на мото. Тува мото. Мотоциклы в Кызыле. Мотоциклы во Владивостоке. Мотоциклы в Приморском крае. Мотики во Владивостоке. Квадроцикл Урал-Хантер. Квадроцикл Урал-ИМЗ. Квадроцикл Урал заводской. Мотоцикл Урал квадроцикл 4 на 4. Yamaha Serow 225. Мотоцикл Ямаха Серов 225. Ямаха сероу 125. Yamaha 125 Серов. Дром мотоциклы Северобайкальск. Купить мотоцикл в Северобайкальске. Дром Северобайкальск мотоциклы цены. Хонда СБР 900. Хонда СБР 900 рр вин. Хонда СБР 900рр фото. Цепь Хонда СБР 900рр 95г. Гроб с мотоциклом. Harley Davidson прицеп для мотоцикла. Гроб на колесах мотоцикл. Гроб в виде мотоцикла. Дром Новосибирск мотоциклы. Мото дром ру Красноярск. Купить мотоцикл Камчатка дром. ИЖ Планета 5 Чита. Мотоциклы в Чите. Мотоцикл в Чите 5 Планета. Дром Чита мотоциклы. Мопед Улан. Мопеды в Улан-Удэ. Штрафстоянка Улан Удэ мотоциклы. Планета 5 в Чите. Honda Gold Wing 1800 с коляской. Honda Gold Wing с коляской. Хонда Голд Винг 1500 с коляской. Honda Gold Wing 1500 с коляской. Дром Хакасия мототехника. Группа мото Хакасии. Мотодальняк на аватарку. Мотодальняк фото на рабочий стол. Ярославская мототехника. Мотоциклы в Ярославле. Авито мотоциклист. Мотоциклы с пробегом город Уфа. Мотоциклы в Забайкальском крае. Мото в Шилки. Мотоциклы продаются в Шилке. Мотоциклы Камчатка. Мотоцикл в Петропавловске Камчатском. Эндуро Камчатка. Мотоциклы Камчатский край. Мотоцикл Эссо 500. Открытие эндуро сезона 2021.
ДТП В Хакасии за последние сутки 2022. Авария в Абакане мотоциклист. Аккумулятор Ирбис Вираго 110 куб. Ирбис Вираго 250. Ирбис Вираго 250 кубов. Муравей мото с двигателем Вираго Ирбис 110. Приисковый Хакасия снегоходы. Приисковый Хакасия Муравейник. Приисковый тур Хакасия. Катание на снегоходах Приисковый. Урал с коляской 4к. Горный мотоцикл Урал. Мотоцикл Урал в горах. Мотоцикл Урал Транссиб. Приисковый летом мото. Irbis Virago 110. Irbis Virago 110cc. Мопед Вираго 110. Мопед Irbis Virago 110. Эндуро Хакасия. Никита Прохин. Эндуро в Хакасии места. Саянский перевал Хакасия. Мотоцикл в руках. Мопед Улан. Мопеды в Улан-Удэ. Штрафстоянка Улан Удэ мотоциклы. Дром мотоциклы. Yamaha BWS 100 вынос зада. Хонда дио 27 вынос колеса. Yamaha jog , stels SKIF 50. Широкое колесо Honda Dio. Мотоцикл Пригорск авария. Авария в Саяногорске на мотоцикле. Мотоцикл Урал реставрированный. Мотоцикл Урал с коляской ИМЗ 8 103 10. Урал ИМЗ-8. Рейсер муравей 200. Мотороллер муравей рейсер. Racer Muravei rc200zh подшипник вилки. Каскад мотоциклы. Мотоцикл пантера 250 Абакан магазина. Магазин рейсер в Абакане. Магазин Каскад мотоциклы. Honda cbr400rr 1992. Honda CBR 400 1992. Хонда СБР 400 рр. Мотоцикл Урал по бездорожью. Мотоцикл Урал в лесу. Мотоцикл Урал для экспедиций. Урал Gear up покатушки. Штрафстоянка Череповец. Мотоцикл Альфа со штрафстоянки. Штрафстоянка Сатка. Штрафстоянка Волжский. Мотоцикл Урал 2022.
Дром алдан мотоциклы (57 фото)
С самого утра погода отличная! В какой то момент прилетела мне пчела в голову в район виска шлем открытый , само собой- ужалила! Я проорался с матами не останавливаясь, да и что тут поделаешь. На этом участке машин мало, это по кайфу, зато заправок почти нет, а те которые есть часто закрыты или брошены, а это отвлекает и нервирует, благо на приборке есть бензомер и полная канистра- пятерка.
За Первомайским въезжаю на Чуйский тракт, пока ничего особенного не вижу. Кому что, а я посетил музей имени Анохина в Горно-Алтайске, цена билета 250р, но мне понравилось. Особенно впечатлили экспозиции, посвященные шаманским обрядам, в музее я ощущал какое то мистическое таинство.
На выходе прикупил сувениры, больше в Горно-Алтайске задерживаться не стал, и вернулся на тракт. Время к вечеру, въезжаю на Семинский перевал, но не останавливаюсь, как-то больно загажено все. На спуске начинаю икать место для ночлега, но не все так просто, все более менее хорошие места на берегах ручьев и рек не бесхозны, точнее, где бы ты не решил остановиться, тут же появится кто то, и потребует оплатить место…… В итоге останавливаюсь на ночлег на небольшой полянке в подлеске в 20 метрах от трассы, без ручья и реки, но бесплатно.
Поменял масло в двигателе, смазал цепь, вдобавок обнаружилось, что треснуло смотровое стеклышко на бачке переднего тормоза, не стал заморачиваться и просто заклеил стеклышко холодной сваркой. Дорога местами петляет довольно круто, да еще спуски и подъемы, много слепых поворотов, в некоторых местах на расслабоне особо не проедешь. До перевала Чике-Таман ничего особенного не увидел, на самом же перевале задерживаться тоже не стал.
Нужно отметить, что для искушенного путешественника сам Чуйский тракт не будет чем то особенным, я пришел к выводу, что проехав только по Чуйскому Алтай не рассмотришь. Вот участок дороги рядом с р. Катунь очень живописный, в одном месте есть карман на дороге, с которого открывается вид на долину реки с проходящей рядом трассой, там я пофотался и передохнул.
Дальше еду без остановок до отворота в п. Акташ, перекусываю в придорожной кафешке, заправляю мотоцикл, после этого въезжаю в сам поселок. Давненько я не возвращался в девяностые, Акташ как раз эта картинка, снимаю наличку в банкомате, и еду в сторону заветного перевала Кату-Ярык.
Асфальт закончился на выезде из поселка, но не полностью, вплоть до п. Улаган попадаются неплохие отрезки с ним. От Улагана асфальта нет, совсем нет.
От Акташа проезжаю совсем немного и пересекаю скалы Красные ворота, это тот случай, когда достопримечательность на фотографии выглядит круче, чем вживую. Перед подъемом на Улаганский перевал останавливаюсь полюбоваться видом на озеро Киделю, на перевале не слазя с мотоцикла узнал у возвращающихся со смотровой площадки что смотреть особо нечего, точнее, конечно есть что посмотреть, но дымка от пожаров портит вид, еду дальше. На въезде в Улаган дежурит экипаж дпс, меня не остановили, но смотрели внимательно.
Наконец доезжаю до перевала Кату-Ярык, вид с него просто незабываемый! Но это не крайняя точка моего маршрута, начинаю спуск с перевала в долину, дорога узкая, но для мотоцикла сложности не представляет. Из машин спускаются в основном джипы и кроссоверы, но попадаются и легковые, для них предпочтительно чтобы кпп была механика.
Навстречу мне проскочил большой бмв гс, пилот был в стойке, а второй номер девушка сидела вполне на расслабоне. После спуска оглядевшись, я в который раз ощутил величие и красоту природы высокие скалы с водопадами, бурные потоки горной реки с каменистыми берегами, небо будто у самых гор. Дорога никуда не делась, и лучше не стала, уже довольно уставший, доезжаю до первой базы отдыха, расположенной ближе всего к Чульчинскому водопаду.
За 100р. Я поставил палатку и пока готовлю ужин, не перестаю удивляться красоте этих мест. Все отдыхают тут семьями или компаниями, из одиночек был только я.
На кайфе, остаток вечера лежал в открытой палатке и смотрел на горы, где то там Чульчинский водопад, и завтра я там буду. В этом месте уточню, что в Чулышманской долине нет сотовой связи и банкоматов, поэтому нужно иметь запас налички и предупредить родных что связи не будет. На другом берегу предупреждаю лодочника, что приду обратно первый, дело в том, что лодочник на базе в свободное время занимается по хозяйству, и с другого берега люди долго не могут докричаться, домахаться.
Чтобы не кричать я взял с собой сигнальный свисток. От берега Чулышмана к водопаду ведет тропа, расстояние 8км, в месте, где тропа поднимается вверх, стоит пара палаток, меня встретил мужчина таежного вида, представился сотрудником заповедника, он провел инструктаж по движению по тропе, попросил не бросать мусор, само собой, это стоило 100р, хотя на базе об этом никто не предупредил. Тропа до водопада оказалась совсем не прогулочной, она проходит вдоль склонов гор, пересекает несколько ручьев, много камней и обрывистых мест, в опасных местах есть веревочные перила.
Я на легке обогнал всех, и к водопаду добежал первый. Чульчинский водопад является самым большим водопадом на Алтае, это не просто ручеек падающий со скалы, а целая река, мощным потоком безудержно пробивается между огромных камней, делясь на многие каскады. Около водопада очень шумно, и на расстоянии от него в воздухе ощутимая взвесь воды.
Конечно, я пофотался и поснимал, присел на камне и просто смотрел на водопад. В такие моменты думаешь — вернусь ли сюда когда-нибудь? Надо возвращаться в лагерь, да и скоро сюда народу набежит.
Немного отойдя по тропинке, начинают попадаться на встречу идущие к водопаду, всего прошло примерно пятьдесят человек. На обратном пути искупался в небольшом водопаде, к каменным грибам не пошел, уже на берегу реки довольно быстро досвистелся до лодочника, и переправился. Время к обеду, решаю ехать сегодня, пока готовится обед, на всякий случай меняю ведущие звезды с 14 на 13, специально для подъема в Кату-Ярык, хотя и на 14 думаю заехал бы без проблем.
Пообедав, выезжаю, и не перестаю любоваться красотой этих мест, надо мной пролетел небольшой частный вертолет, оказывается можно и так посмотреть. Перед подъемом на перевал немного остудил мотор, воздушка все-таки, но заехал без напряга для себя и мотоцикла. На вершине перевала делаю пару фоток и еду дальше.
Где то за Улаганом на гравийке при объезде гребенки словил задним колесом бровку, но удержал мотоцикл, развернувшись поперек дороги. Спустя несколько километров начались пропуски в зажигании уже от средних оборотов. Еду, и в голове крутятся варианты неисправностей, еще и дождик начался.
При осмотре ничего не обнаруживаю, полез щупать рукой, оказалось, свечной колпачок слетел со свечи, но не до конца, поэтому на первый взгляд незаметно. После «ремонта» довольный, я быстро доехал до Акташа, перекусил в кафе, снова поменял звезды и поехал дальше. На ночлег остановился на берегу Катуни неподалеку от села Иня.
На следующий день к вечеру заехал в Новосиб, где меня встретил отец, на этом мотоциклетная часть моего путешествия закончилась.
Оказалось, что еду правильно, просто какая то часть дороги занята артелью, но занята мягко сказано, большой участок местности безжалостно перебуровлен тяжелой техникой. Для проезда техники отсыпана дорога из камня, по ней я и выехал на лесную дорогу на Ортон. Вот с этого момента началось самое интересное, тут уже появились глубокие лужи, ручьи и небольшие речки. Лужи беру сходу, в них вода мутная и все равно дна не увидишь, глубина в некоторых доходила до полуметра. В ручьях же вода прозрачна, и можно хоть как то наметить траекторию проезда.
Сама по себе вода не представляет трудности при бродах, конечно при безопасной глубине. Трудность при преодолении бродов на мотоцикле на данном участке представляют крупные камни, можно упереться передним колесом, потерять ход и упасть, или при соскальзывании переднего колеса с камня заломить вилку и уронить мотоцикл. Поэтому глубокие лужи с мутной водой преодолевал с большим напряжением чем ручьи. По дороге навстречу проехала семья на пятидверной ниве с большим прицепом, а потом пара Жигулей, в последней у водителя молодого парня было испуганно-удивленное лицо, видимо первый раз тут ехал. Тем временем, я подъехал к броду через реку Ортон. На берегу стояли три эндуриста, один из мотоциклов которых был полуразобран.
Я остановился, поздоровался с ребятами, они рассказали что один мотоцикл уронили в броде, подсказали что нужно держаться левой колеи. Эх, думай не думай, а ехать надо, не затягивая, запускаю мотор и заезжаю в воду. Примерно на середине брода мотоцикл уперся в камень и двигатель заглох, моей ошибкой было то, что я ехал в броде на сцеплении, соответственно и тяга была неполной. В такой ситуации главное не растеряться, с кнопки запускаю мотор, трогаюсь и оставшуюся часть брода проезжаю без проблем. На мандраже даже останавливаться не стал, а лишь махнул эндуристам и поехал дальше. Да, чуть не забыл, когда разговаривал с водителем нивы, он мне рассказал, что передо мной ему навстречу проехали двое на мотоциклах, и он подумал что я с ними.
Я смотрел потом их следы, интересно что протекторы колес были совсем даже не внедорожные, эндуристы на таких не катают, значит мотопуты. На оставшейся части дороги до Ортона бродов меньше, и только, зато после него до Майзаса уже гораздо лучше, но появилась гребенка. В Майзасе переезжаю р. Томь по понтонному мосту, нужно заметить, что как любое временное сооружение в нашей стране, этот мост могут навести и убрать в любое время. Заезжаю в Междуреченск и сразу сворачиваю на автомойку, пока мне моют мотоцикл, я звоню домой и ищу съемную квартиру. Нужный вариант был найден, то есть найден только в навигаторе, но поиск на местности занял добрых полчаса по причине…… да блин, город не знакомый, вот и вся причина.
Квартирка оказалась не первого сорта и не первой свежести, но меня интересовало наличие ванны с горячей водой, и рабочей стиральной машины. Затащил все вещи в квартиру, а мотоцикл отогнал на платную 30 р. Пока шел от стоянки до квартиры немного осмотрелся вокруг, Междуреченск оказался очень аккуратным и красивым городком, удивило что трава скошена везде, именно везде, при том, что во многих местах расстояния между домами по современным меркам очень большое. До этого я такое видел только в больших городах. Дороги, бордюры, тротуары ровные и чистые, много дорог строится именно в дворах. Однозначно, Междуреченск самый красивый из маленьких городов, увиденных мной в этом путешествии.
Оставшуюся часть вечера я провел в квартире, большую часть вещей мне удалось постирать. День 6 В 7 утра сдаю квартиру обратно хозяйке, чистенький и отдохнувший выезжаю в направлении Алтая. С самого утра погода отличная! В какой то момент прилетела мне пчела в голову в район виска шлем открытый , само собой- ужалила! Я проорался с матами не останавливаясь, да и что тут поделаешь. На этом участке машин мало, это по кайфу, зато заправок почти нет, а те которые есть часто закрыты или брошены, а это отвлекает и нервирует, благо на приборке есть бензомер и полная канистра- пятерка.
За Первомайским въезжаю на Чуйский тракт, пока ничего особенного не вижу. Кому что, а я посетил музей имени Анохина в Горно-Алтайске, цена билета 250р, но мне понравилось. Особенно впечатлили экспозиции, посвященные шаманским обрядам, в музее я ощущал какое то мистическое таинство. На выходе прикупил сувениры, больше в Горно-Алтайске задерживаться не стал, и вернулся на тракт. Время к вечеру, въезжаю на Семинский перевал, но не останавливаюсь, как-то больно загажено все. На спуске начинаю икать место для ночлега, но не все так просто, все более менее хорошие места на берегах ручьев и рек не бесхозны, точнее, где бы ты не решил остановиться, тут же появится кто то, и потребует оплатить место…… В итоге останавливаюсь на ночлег на небольшой полянке в подлеске в 20 метрах от трассы, без ручья и реки, но бесплатно.
Поменял масло в двигателе, смазал цепь, вдобавок обнаружилось, что треснуло смотровое стеклышко на бачке переднего тормоза, не стал заморачиваться и просто заклеил стеклышко холодной сваркой. Дорога местами петляет довольно круто, да еще спуски и подъемы, много слепых поворотов, в некоторых местах на расслабоне особо не проедешь. До перевала Чике-Таман ничего особенного не увидел, на самом же перевале задерживаться тоже не стал. Нужно отметить, что для искушенного путешественника сам Чуйский тракт не будет чем то особенным, я пришел к выводу, что проехав только по Чуйскому Алтай не рассмотришь. Вот участок дороги рядом с р. Катунь очень живописный, в одном месте есть карман на дороге, с которого открывается вид на долину реки с проходящей рядом трассой, там я пофотался и передохнул.
Дальше еду без остановок до отворота в п. Акташ, перекусываю в придорожной кафешке, заправляю мотоцикл, после этого въезжаю в сам поселок. Давненько я не возвращался в девяностые, Акташ как раз эта картинка, снимаю наличку в банкомате, и еду в сторону заветного перевала Кату-Ярык. Асфальт закончился на выезде из поселка, но не полностью, вплоть до п. Улаган попадаются неплохие отрезки с ним. От Улагана асфальта нет, совсем нет.
От Акташа проезжаю совсем немного и пересекаю скалы Красные ворота, это тот случай, когда достопримечательность на фотографии выглядит круче, чем вживую. Перед подъемом на Улаганский перевал останавливаюсь полюбоваться видом на озеро Киделю, на перевале не слазя с мотоцикла узнал у возвращающихся со смотровой площадки что смотреть особо нечего, точнее, конечно есть что посмотреть, но дымка от пожаров портит вид, еду дальше. На въезде в Улаган дежурит экипаж дпс, меня не остановили, но смотрели внимательно. Наконец доезжаю до перевала Кату-Ярык, вид с него просто незабываемый! Но это не крайняя точка моего маршрута, начинаю спуск с перевала в долину, дорога узкая, но для мотоцикла сложности не представляет. Из машин спускаются в основном джипы и кроссоверы, но попадаются и легковые, для них предпочтительно чтобы кпп была механика.
Надеясь, что туман позже рассеется, и я если и не дойду, то хотя бы увижу знаменитую параболу, пошел вдоль хребта по тропинке, а Павел пошел обратно. Однако, после полутора часа ходьбы туман так и не рассеялся, и я решил возвращаться. Опа, потерял тропинку, стою на небольшой полянке, вниз отвесная скала, вверх тоже, в тумане ничего не видно.
Стало страшно, успокаиваюсь, я ведь еще жив и здоров, все нормально. Плутал я там не один, люди ходят группами разной численности, возрастов и подготовки, с проводниками и без. Вернувшись в номер хостела, принимаю решение ехать сегодня до упора, пока не начнет темнеть.
Павел решил заночевать и ехать завтра с утра, да и под пивом он уже…. Собираюсь, в номере тепло и сухо, чего не скажешь о погоде на улице, мелькают мысли, но нет, решение принято, выезжаю. Пока спускался на равнину было холодно и мокро, как только горы закончились воздух стал теплый, и ехать стало по кайфу.
Когда начало темнеть, я свернул с трассы на дорогу, ведущую к санаторию Шушенский, но туда я конечно не поехал, а с дороги забурился в березовую рощу. Ставлю палатку, комаров тьма, не заморачиваюсь, закидываю все необходимое в палатку и готовлю еду там. Эх, на завтра у меня по плану проезд интересного участка из Хакасии в Кемеровскую область, а именно, Аскиз-Ортон-Междуреченск.
День 5. Утром собираюсь уже быстро по привычке, почти все уложив, вспоминаю, что нужно наконец, поменять сгоревшую лампу фары. Десять минут делов, и все готово, хорошо когда все есть, особенно в путешествии.
Выезжаю, накрапывает дождик, и сопровождать меня он будет полдня. От Абакана до Аскиза дорога хорошая, может быть даже живописная, но из-за дождя взгляд постоянно вперед, хотя машин мало. От поселка Бирикчюль до Вершина Теи на некоторых участках дороги еще не положили асфальт, но работы активно ведутся.
Въезжаю в поселок Вершина Теи, потихоньку еду по центральной улице и не вижу ни одной забегаловки, с помощью местных нашел. Кафешкой оказалась двухкомнатная квартира на первом этаже одного из домов. Попил чай, узнал, что отворот на Ортон находится перед въездом в поселок, и мне придется немного вернуться.
Нашел нужный отворот без особых проблем, съезжаю с асфальта на гравийку, отсюда начинается широко-известная в узких кругах дорога, информация о которой противоречива в разных источниках. Дорога петляет, вокруг лес, горы. Еду довольно бодро, в некоторых местах гравий крупный, видно дорога не для легковушек.
Еду себе еду, и тут понимаю, а ведь тут нет никого, ни машин ни людей, до самого мостика через р. Балыксу, за которым развилка на одноименный поселок направо, и на Ортон налево, мне никто не встретился, а это ни много ни мало 40км. Добрался до развилки без единого брода, внутренний голос бравировал «это что типа трудная дорога?!
Оказалось, что еду правильно, просто какая то часть дороги занята артелью, но занята мягко сказано, большой участок местности безжалостно перебуровлен тяжелой техникой. Для проезда техники отсыпана дорога из камня, по ней я и выехал на лесную дорогу на Ортон. Вот с этого момента началось самое интересное, тут уже появились глубокие лужи, ручьи и небольшие речки.
Лужи беру сходу, в них вода мутная и все равно дна не увидишь, глубина в некоторых доходила до полуметра. В ручьях же вода прозрачна, и можно хоть как то наметить траекторию проезда. Сама по себе вода не представляет трудности при бродах, конечно при безопасной глубине.
Трудность при преодолении бродов на мотоцикле на данном участке представляют крупные камни, можно упереться передним колесом, потерять ход и упасть, или при соскальзывании переднего колеса с камня заломить вилку и уронить мотоцикл. Поэтому глубокие лужи с мутной водой преодолевал с большим напряжением чем ручьи. По дороге навстречу проехала семья на пятидверной ниве с большим прицепом, а потом пара Жигулей, в последней у водителя молодого парня было испуганно-удивленное лицо, видимо первый раз тут ехал.
Тем временем, я подъехал к броду через реку Ортон. На берегу стояли три эндуриста, один из мотоциклов которых был полуразобран. Я остановился, поздоровался с ребятами, они рассказали что один мотоцикл уронили в броде, подсказали что нужно держаться левой колеи.
Эх, думай не думай, а ехать надо, не затягивая, запускаю мотор и заезжаю в воду. Примерно на середине брода мотоцикл уперся в камень и двигатель заглох, моей ошибкой было то, что я ехал в броде на сцеплении, соответственно и тяга была неполной. В такой ситуации главное не растеряться, с кнопки запускаю мотор, трогаюсь и оставшуюся часть брода проезжаю без проблем.
На мандраже даже останавливаться не стал, а лишь махнул эндуристам и поехал дальше. Да, чуть не забыл, когда разговаривал с водителем нивы, он мне рассказал, что передо мной ему навстречу проехали двое на мотоциклах, и он подумал что я с ними. Я смотрел потом их следы, интересно что протекторы колес были совсем даже не внедорожные, эндуристы на таких не катают, значит мотопуты.
На оставшейся части дороги до Ортона бродов меньше, и только, зато после него до Майзаса уже гораздо лучше, но появилась гребенка. В Майзасе переезжаю р. Томь по понтонному мосту, нужно заметить, что как любое временное сооружение в нашей стране, этот мост могут навести и убрать в любое время.
Заезжаю в Междуреченск и сразу сворачиваю на автомойку, пока мне моют мотоцикл, я звоню домой и ищу съемную квартиру. Нужный вариант был найден, то есть найден только в навигаторе, но поиск на местности занял добрых полчаса по причине…… да блин, город не знакомый, вот и вся причина. Квартирка оказалась не первого сорта и не первой свежести, но меня интересовало наличие ванны с горячей водой, и рабочей стиральной машины.
Затащил все вещи в квартиру, а мотоцикл отогнал на платную 30 р. Пока шел от стоянки до квартиры немного осмотрелся вокруг, Междуреченск оказался очень аккуратным и красивым городком, удивило что трава скошена везде, именно везде, при том, что во многих местах расстояния между домами по современным меркам очень большое. До этого я такое видел только в больших городах.
Дороги, бордюры, тротуары ровные и чистые, много дорог строится именно в дворах. Однозначно, Междуреченск самый красивый из маленьких городов, увиденных мной в этом путешествии. Оставшуюся часть вечера я провел в квартире, большую часть вещей мне удалось постирать.
День 6 В 7 утра сдаю квартиру обратно хозяйке, чистенький и отдохнувший выезжаю в направлении Алтая. С самого утра погода отличная!
Мотоцикл ИЖ круизер. Мотоцикл "бу-бу". Хонда св 400 SS. Honda cb400 cc. Урал с баком и сиденьем ИЖ. Мотоцикл Урал 1993 года выпуска. Мотоцикл Урал Планета. Мотоцикл Урал с сиденьем от ИЖА.
Кавасаки ниндзя 450. Кавасаки ниндзя 450r. Мотоциклы Kawasaki ниндзя 450. Kawasaki Ninja 450r. Конфискат мототехники. Склад мотоциклов. Склад мототехники. Магазин мотоциклов в Екатеринбурге. Мото парк Камчатка. Баннер Экспедиция на мотоциклах.
Yamaha Ducati. Ducati крутой расцветки. Drom мотоциклы. КХ 125 дром мотоцикл. Дром Приморский край мотоциклы. Мотоцикл Днепр в Республике Коми. Мотоциклы в Куйтуне. Мотоцикл Трошка. Мотоцикл Тыва. Кызыл на мото.
Тува мото. Мотоциклы в Кызыле. Мотоциклы во Владивостоке. Мотоциклы в Приморском крае. Мотики во Владивостоке. Квадроцикл Урал-Хантер. Квадроцикл Урал-ИМЗ. Квадроцикл Урал заводской. Мотоцикл Урал квадроцикл 4 на 4. Yamaha Serow 225.
Мотоцикл Ямаха Серов 225. Ямаха сероу 125. Yamaha 125 Серов. Дром мотоциклы Северобайкальск. Купить мотоцикл в Северобайкальске. Дром Северобайкальск мотоциклы цены. Хонда СБР 900. Хонда СБР 900 рр вин. Хонда СБР 900рр фото. Цепь Хонда СБР 900рр 95г.
Гроб с мотоциклом. Harley Davidson прицеп для мотоцикла. Гроб на колесах мотоцикл. Гроб в виде мотоцикла. Дром Новосибирск мотоциклы. Мото дром ру Красноярск. Купить мотоцикл Камчатка дром. ИЖ Планета 5 Чита. Мотоциклы в Чите. Мотоцикл в Чите 5 Планета.
Дром Чита мотоциклы.