В Бангладеш этот день войдет в историю росcийской и мировой атомной энергетики. Сегодня там торжественно завезли ядерное топливо на энергоблок первой в стране АЭС "Руппур". На Новосибирском заводе химконцентратов состоялась приемочная инспекция ядерного топлива для стартовой загрузки первого энергоблока АЭС «Руппур» в Республике Бангладеш.
АЭС «Руппур»
- «Росатом» установил корпус реактора на втором энергоблоке АЭС «Руппур» в Бангладеш
- АЭС «Руппур»
- «Росатом» в 2024 году планирует физические пуски на АЭС в Бангладеш и Индии — РТ на русском
- «Росатом» установил корпус реактора на втором энергоблоке АЭС «Руппур» в Бангладеш // Новости НТВ
- Полиция расследует гибель россиян, строивших АЭС в Бангладеш
- Сооружение АЭС за рубежом
На стройке кредитной АЭС погибли россияне
На АЭС «Руппур» в Бангладеш доставлена первая партия ядерного топлива | По его словам, после запуска АЭС "Руппур" Бангладеш будет поддерживать высочайшие стандарты ядерной безопасности. |
АЭС «Руппур» (Бангладеш) | первая атомная станция в Бангладеш - включает два энергоблока с реакторами ВВЭР-1200 поколения "3+", суммарной мощностью 2400 МВт. |
Что известно о строящейся в Бангладеш АЭС "Руппур" | Доставка ядерного топлива на строящуюся в Бангладеш АЭС "Руппур" начнётся в сентябре 2023 года. |
ООО «НХПТ» выпускает продукцию для АЭС в Индии, Турции и Бангладеш.
Генеральный контракт на строительство первой в Бангладеш АЭС был подписан в ходе визита в эту страну,директора "Росатома" Сергея Кириенко, и датирован он 23 -м декабрем 2015-го года. Строительство АЭС Руппур в Бангладеш В "Росатоме" рассказали о ходе работ на АЭС "Руппур" в Бангладеш. Полиция Бангладеш расследует череду смертей россиян, которые занимались строительством атомной электростанции. первая атомная станция, которая возведена в республике Бангладеш. Ожидается, что АЭС "Руппур" обеспечит 10% объема электроэнергии в стране. АЭС «Руппур» с двумя реакторами ВВЭР-1200 суммарной мощностью 2400 МВт сооружается по российскому проекту в 160 км от столицы Бангладеш, города Дакки, в соответствии с генеральным контрактом от 25 декабря 2015 года. Президент РФ Владимир Путин дал разрешение на передачу ядерного топлива российского производства на первый энергоблок АЭС «Руппур» в Бангладеш, сообщает пресс-служба Кремля.
Бангладеш: 10 лет на выход из энергетического тупика
Челябинец отправился в Бангладеш, где провёл два месяца – по распределению попал в отдел полевого инжиниринга строительства АЭС «Риппур», где надо было курировать субподрядчиков, следить за сроками, проверять суточные задания, проводить мониторинг различных систем. Власти Бангладеш выражают надежду, что Россия поможет построить в стране ещё одну атомную электростанцию, сообщает ТАСС. Росатом доставил в Бангладеш первую партию ядерного топлива для АЭС "Руппур". Большое событие в Бангладеш — завозят ядерное топливо на первый энергоблок первой в стране АЭС «Руппур». Президент России Владимир Путин поздравил генерального директора агентства МАГАТЭ Рафаэля Гросси, бангладешского премьер-министра Шейх Хасину и всех участников церемонии по случаю завоза ядерного топлива на площадку АЭС «Руппур» со значимым этапом. Большое событие в Бангладеш — завозят ядерное топливо на первый энергоблок первой в стране АЭС «Руппур».
Бангладеш: 10 лет на выход из энергетического тупика
За 4 месяца парень нахватался впечатлений на год вперед: стоял в пробках по 9 часов, «любовался» уличным самосудом, да и с местными порядками успел познакомиться. Например, узнал, что родители не регистрируют своих детей, пока им не исполнится хотя бы 10 лет, потому что многие до этого возраста просто не доживают. Ну а если вы тоже переехали в какое-нибудь интересное место, пишите на почту daa onliner. Как белорус оказался в Бангладеш? Владу 25 лет от роду, он коренной бобруйчанин. Два года назад обстоятельства забросили его в такие неожиданные условия, которые он точно не мог себе представить, наслаждаясь зефиром рядом с памятником городскому тотемному животному.
Но для этого пришлось сделать несколько правильных шагов в сторону светлого будущего: отучиться в колледже, поработать на стройках по всей нашей необъятной… И, конечно, познакомиться с правильными людьми это вообще любому из нас не помешает. В Бангладеш проживает около 170 миллионов человек и многие вынуждены обходиться вообще без электричества, — рассказывает молодой человек. Белорусу идея сменить обстановку понравилась: в тот же вечер он согласился на эту авантюру. Около двух недель собирал документы для визы, проходил медкомиссию, делал прививки от столбняка, малярии и других классических южноазиатских болезней. Но перед тем как отправиться за 6000 км от дома, Влад какое-то время просидел на карантине коронавирус тогда еще лютовал : сначала две недели на базе отдыха под Гомелем, потом еще две недели в Подмосковье.
Дальше был 8-часовой перелет до Дакки и еще две недели самоизоляции. Короче говоря, путь к радиоактивной мечте был тернистым. Иностранных сотрудников станции поселили в Грин-сити — городе, специально построенном для работников АЭС. Находится он примерно в 200 км от столицы. Все из-за гигантских пробок, в которых смешались грузовики, рикши, тук-туки, мотоциклы… Водители кричат, сигналят, продвигаясь вперед на считанные сантиметры.
А теперь представьте, что на проезжую часть выходят два слона с погонщиком и просто парализуют движение. Именно так выглядит рэкет в бангладешском стиле. Пока водители не скинутся предприимчивому хозяину животных на обед, с места слоны не сдвинутся. Чтобы не столкнуться друг с другом, автолюбители даже «украшают» своих рычащих монстров вертикально торчащими элементами например, просто приваривают к бамперу трубу , чтобы лучше чувствовать габариты своей машины и не вписаться в кого-нибудь в таком плотном трафике. Вообще, собственное авто — роскошь, которую в Бангладеш могут позволить себе не все: налог на четырехколесное удовольствие сопоставим с его стоимостью.
Город обнесен колючей проволокой, и его круглосуточно охраняют люди в форме — все-таки стратегически важный объект. Выезжать за его пределы без сопровождения военных нельзя но наш герой все равно так делал. Выглядит город как бюджетный жилой комплекс — дома-свечки, пару кафешек и магазинов. В одной квартире жили по 3—4 человека: у каждого была отдельная комната с собственным санузлом, а вот кухня общая на всех.
Но слово «серийность» можно применить только к оборудованию «ядерного острова», строительство энергоблоков всегда индивидуально — для обеспечения полной безопасности АЭС специалисты Росатома учитывают геологические особенности строительной площадки, климатические условия и многое другое. Пионерный цикл Церемония заливки первого бетона — событие знаковое, однако подготовительные работы на площадке «Руппур» были начаты еще в 2015 году.
Так называемый «пионерный цикл» — это, как минимум, стоянки для грузовой и специальной техники, бытовые и складские помещения, временные автодороги, внутриплощадочные сети и коммуникации. В Пабне, неподалеку от площадки АЭС, российскими специалистами с нуля был построен бетонный завод — его продукция должна соответствовать не только стандартам качества, но и дополнительным требованиям, которые необходимы в атомной энергетике. Идет и строительство будущего атомного города, без которого соблюдение сроков проведения основных работ невозможно. Строительная площадка АЭС «Руппур» Бангладеш , Фото: Rosatom В городе Ишварди, который ещё недавно сами жители называли деревней, развивается мелкий и средний бизнес от ресторанов до больниц: многие открывают собственное дело. Одно только количество велосипедов увеличилось более чем в 10 раз. Появился «русский рынок»: сюда начали приходить сотрудники станции из России.
За ними подтянулись и сами бангладешцы. Российская сторона построит и оборудует всеми необходимыми тренажерами учебно-тренировочный центр — это тоже неотъемлемая часть интегрированного предложения Росатома для зарубежных заказчиков. Российская атомная школа с каждым годом расширяется, наши «физики» заодно выполняют и работу «лириков» — в Бангладеш появятся несколько тысяч человек, которые принесут в эту страну русский язык. Можно улыбаться по этому поводу, но когда русский язык становится связан с престижной, высокооплачиваемой работой по уникальным для страны специальностям, — это дорогого стоит. Для Бангладеш вхождение в престижный «атомный клуб» — огромное событие, резкий рывок в развитии. Так что российский мирный атом для Бангладеш — в самом буквальном смысле «свет в окошке», переход к совершенно другому уровню жизни, и такой вклад в развитие страны навсегда будет связан с Россией.
Наша атомная энергетика — это не только наука и технология, но еще и вот такая «ядерная дипломатия», вовлекающая в сферу своего влияния все новые страны. Бангладеш ждал возвращения России Да, есть еще один удивительный момент — когда речь заходит о строительстве АЭС в Бангладеш, первая реакция у многих выглядит как «А где это?! А что мы там забыли? Вроде бы не первый блок, а второй, уже не такое эпохальное событие, но премьер-министр посчитала своим долгом присутствовать лично. С ее стороны это — знак почтения перед Россией, перед той помощью, которую Бангладеш получила от СССР более 40 лет назад, когда здесь только-только закончилась война за освобождение, когда Бангладеш только-только стала самостоятельным государством. Война за освобождение, война гражданская дали понятные последствия — разруха, голод, вспышка болезней из-за тропического климата.
Строительство станции началось в 2021 году. Проектирование и строительство объекта осуществляет инжиниринговый дивизион Росатома. Ст анция бу дет состоять из двух энергоблоков с реакторами типа ВВЭР-1200 суммарной мощностью 2 400 МВт, жизненный цикл которых составляет 60 лет с возможностью продления срока работы еще на 20 лет.
Люди едут со всей России, а также из СНГ. Атомная станция строится на восточном берегу реки Ганг в округе Пабна, река две тысячи километров течет через Индию, а потом триста километров — через Бангладеш. Представляете, какая там вода? Мы к ней и близко не подходили. Сам проект АЭС, конечно, грандиозный. Электричества в беднейшей стране не хватает. Есть деревни, где его вообще нет.
Станцию в стране очень ждут. Предполагается, что первый блок начнет работу в 2023 году, а второй — в 2024-м. Ядерное топливо еще не завозили. Так что от утечки радиации никто погибнуть не мог. Почва в районе станции болотистая, все здания приходится возводить на свайном фундаменте. У нас подобный проект успешно реализован на Нововоронежской АЭС-2. Для местных был организован специальный учебный центр.
Работать с ними, конечно, не просто. Бывало, все объяснишь, растолкуешь через переводчика, они кивают, говорят: «Ок, босс». А потом слышишь: «Проблема, босс». Но среди них были и толковые ребята, кто быстро осваивали разговорный русский языки, читал чертежи. Попасть на строительство АЭС у бенгальцев было очень престижно. Говорят, что на первоначальном этапе строительства они все приезжали на работу на обшарпанных, ржавых велосипедах. Когда я работал в Бангладеш, вся площадка около станции была заставлена уже мотороллерами.
Как говорит монтажник, у них была шестидневная рабочая неделя, пахать приходилось по 10 часов в день. Но все знали, ради чего вкалывают. В последние годы, правда, с этим начали бороться. По сообщению местной полиции, один из умерших россиян употреблял наркотические вещества. И это, честно говоря, похоже на правду. На строительство АЭС кто только ни приезжает. Условия там тяжелые.
Нам, например, постоянно приходилось мыть руки с мылом, мы везде ходили с антибактериальными салфетками. Из тапок постоянно вытряхивали насекомых, по объекту, бывало, бегали обезьяны, из-под ног выползали змеи.
Россия передала Бангладеш первую партию ядерного топлива для АЭС «Руппур»
- АЭС «Руппур»
- АЭС Руппур Бангладеш 2023
- Другие статьи в рубрике "Экономика и бизнес" (Россия)
- Вакансии на строительство АЭС в Республике Бангладеш, г. Руппур от Росатом | АО «Энергоспецмонтаж»
- АЭС Руппур
- Другие статьи в рубрике "Экономика и бизнес" (Россия)
Полиция расследует гибель россиян, строивших АЭС в Бангладеш
На АЭС «Руппур» в Бангладеш доставлена первая партия ядерного топлива, проинформировали в «Росатоме». Для первой АЭС Бангладеш выбран российский проект с реакторами ВВЭР-1200, успешно реализованный на двух энергоблоках Нововоронежской АЭС. На площадке строительства АЭС «Руппур» (генеральным проектировщиком и генеральным подрядчиком является Инжиниринговый дивизион Госкорпорации «Росатом») в Народной Республике Бангладеш состоялась торжественная церемония, посвященная доставке первой. «Для первой АЭС Бангладеш выбран российский проект с реакторами ВВЭР-1200, успешно реализованный на двух энергоблоках Нововоронежской АЭС. – Это событие будет означать переход сооружаемой АЭС в статус ядерного объекта и сделает Бангладеш членом «ядерного клуба» стран, эксплуатирующих энергию мирного атома».
«Росатом» в 2024 году планирует физические пуски на АЭС в Бангладеш и Индии
«Флагманский проект»: что изменится после строительства Россией АЭС в Бангладеш | После ввода в строй АЭС ожидается, что ее 2 энергоблока общей мощностью 2400 МВт закроют порядка 10% потребностей Бангладеша в электроэнергии. |
Полиция расследует гибель россиян, строивших АЭС в Бангладеш | Атомная электростанция Руппур в Бангладеш получила первую партию ядерного топлива из России. |
«Флагманский проект»: что изменится после строительства Россией АЭС в Бангладеш | Присоединение Бангладеш к санкциям в отношении российских кораблей, вследствие чего 69 судам из России запрещен вход в порты страны, не повлияет на строительство атомной электростанции Руппур, в. |
Коллега погибших в Бангладеш россиян назвал причину их гибели
Бойцы Студенческих отрядов возводили АЭС в Бангладеш | На АЭС «Руппур» в Бангладеш доставлена первая партия ядерного топлива. |
Росатом нашел альтернативный маршрут доставки грузов для АЭС "Руппур" в Бангладеш | Дубненский завод «Тензор» изготовит системы контроля и управления противопожарной защитой для строящейся атомной электростанции в Бангладеш. |
На АЭС «Руппур» в Бангладеш доставлена первая партия ядерного топлива | Компания ВНИИР (АБС Электро) из Чувашии помогает строить атомную станцию "Руппур" в Бангладеш. |
«Росатом» установил корпус реактора на втором энергоблоке АЭС «Руппур» в Бангладеш
Кроме того, Россия помогла с финансированием, выдав Республике Бангладеш экспортный кредит, покрывающий существенную часть расходов на сооружение. Были какие-то сложности, учитывая, что страна строит свою первую АЭС, причем в глухой провинции? Алексей Дерий: С технической точки зрения это была весьма нетривиальная задача. Чтобы поставка грузов шла без перебоев, нужно было обеспечить оперативную работу морских портов, отремонтировать и построить новые причальные стенки, проконтролировать дноуглубительные работы на некоторых участках рек, провести ремонт автодорог. Кое-где дороги через джунгли нужно было строить с нуля. Учитывая специфический климат, проект АЭС тоже получился уникальным.
В нем заложено гораздо больше вентиляции и холодоснабжения, чем в наших прошлых проектах, использованы дополнительные вентиляторные градирни и так далее. Серьезным вызовом стала и подготовка персонала. Сегодня на строительстве ежедневно работает более 25 тысяч человек из них более 5 тысяч - российские специалисты.
Доля ветровой, гидроэнергетики и солнечной фотоэлектрической энергии довольно мала, хотя и начинает понемногу расти благодаря стимулам правительства. Остановимся на каждой из позиций поподробнее. Проблема в том, что за последние пару десятков лет в стране не было открыто новых крупных газовых месторождений, в связи с чем страна уверенно движется в сторону полного истощения своих запасов, что может произойти уже в ближайшие 10 лет максимум.
Математика довольно простая. Сегодня в стране осталось около 10 триллионов кубических футов газа, в то время как годовое потребление приближается к 1 триллиону кубических футов. Потребление при этом растет. Правительство Бангладеш изучает разные варианты решения вопроса. Что касается нефти, то Бангладеш ее импортирует с помощью Бангладешской корпорации нефти, газа и полезных ископаемых, также известной как Petrobangla. Компания является основным регулирующим органом в области разведки и добычи нефти и газа.
Так вот основными поставщиками сырой нефти являются Саудовская Аравия и ОАЭ, а переработка происходит на Восточном нефтеперерабатывающем заводе в Читтагонге, который был введен в эксплуатацию в 1968 году. Собственные запасы у страны тоже имеются, но достаточно небольшие. Например, в 2012 году были обнаружены месторождения в 280 километрах от столицы в объеме 153 миллионов баррелей. По уверениям Petrobangla, этих запасов было достаточно для удовлетворения потребности страны в нефти в течение всего пары лет.
Аэропорт должен быть сертифицирован по стандартам Международной организации гражданской авиации. Встал вопрос, каким путем везти топливо из Дакки.
Вертолет отмели сразу. Во-первых, такой практики в мире не существует. Во-вторых, для этого потребовалось бы создать компанию-перевозчик и пройти сложную сертификацию. В-третьих, в Бангладеш нет ни одного отвечающего всем требованиям вертолета. Железную дорогу рассматривали на начальном этапе, но отказались и от этой идеи. Состояние самих дорог, локомотивов, погрузочных платформ оставляет желать лучшего.
Кроме того, в Бангладеш узкая колея, пути не обследованы на предмет соответствия динамическим нагрузкам. Платформы для погрузки и разгрузки нам пришлось бы строить самим.
Срок службы энергоблоков - 60 лет с возможностью продления еще на 20 лет. В ноябре 2011 г.
Россия и Бангладеш подписали межправсоглашение о сотрудничестве в строительстве 1й бангладешской АЭС. В середине декабря 2015 г. Генподрядчик - Атомстройэкспорт дочка Росатома. В начале 2017 г.
В ноябре 2017 г.