Когда корабль приблизился к Баб-эль-Мандебскому проливу у побережья Йемена, он изменил сигнал пункта назначения в системе отслеживания передвижения судов с иракского порта на.

Хуситы из мятежного движения «Ансар Аллах» в Йемене собираются расширить масштабы своих операций против израильских, американских и британских кораблей в Красном море. британскую агрессию против Йемена и в поддержку Палестины. РИА Новости. Вооруженные силы правящего на севере Йемена шиитского движения "Ансар Алла" (хуситов) атаковали израильское судно в Аденском заливе и обстреляли ракетами город.

Судно попало под обстрел в Аденском заливе близ Йемена

По словам Сарии, хуситам пришлось ударить по контейнеровозу, поскольку экипаж корабля отказался отвечать на предупреждение военно-морских сил Йемена. Бойцы движения использовали для атаки беспилотный летательный аппарат, который попал прямо в цель. Сариа также рассказал, что за последние 48 часов хуситам удалось предотвратить проход нескольких кораблей, которые направлялись в израильские порты. Он предупредил, что «Ансар Алла» продолжит препятствовать движению морских судов, связанных с израильскими компаниями или идущих в Израиль, до тех пор, пока не прекратятся боевые действия в секторе Газа. Ранее агентство Associated Press проинформировало, что с подконтрольной хуситам территории в Йемене запустили ракету в сторону контейнеровоза Maersk Gibraltar, который шёл под флагом Гонконга.

Дополнительные 15 танкеров после загрузки в балтийских портах России следуют вдоль северного и западного побережья Европы, они также указывают в качестве транзитной точки Суэцкий канал. Не боятся атак хуситов и газовозы с СПГ, причем не только с российским, но и с катарским. Торговые суда стали перенаправлять по маршруту в обход Африки, их путь стал дольше в среднем на 2 недели. Хуситы начали военизированные операции у берегов Йемена против военных кораблей и торговых судов в ответ на действия Израиля в секторе Газа.

Красное море теперь обходят стороной британская BP , норвежская Equinor , британско-нидерландская Shell и катарская QatarEnergy. В результате количество нефтяных и газовых танкеров, идущих Красным морем, сократилось на четверть в первые недели января. Решения о смене маршрутов компании принимают как системно, так и в оперативном режиме, когда суда уже находятся в пути. Надо понимать, что крупные грузовые корабли идут по морю медленно — около 40 километров в час — и потому их путь занимает недели. Иногда за это время обстановка по маршруту успевает кардинально поменяться и капитанам приходится на ходу прокладывать новые, срывая сроки и неся дополнительные издержки. То, в какой ситуации оказались сейчас морские перевозчики и их клиенты, нагляднее всего можно показать на примере. Обычно корабли в этом случае идут через Панамский канал и Тихий океан. Но, как говорится, беда не приходит одна: в этом году засуха привела к падению уровня воды в канале, что значительно увеличило время ожидания кораблей. Путь через Панаму в обычное время занимает 20 дней, но в этот раз очередь перед каналом могла надолго задержать танкер, поэтому капитан принял решение идти альтернативным маршрутом — через Атлантику и Суэцкий канал, а это плюс 10 дней пути. Уже на пятый день, 19 декабря, на фоне тревожных новостей об атаках хуситов капитан снова изменил маршрут и направил судно в обход Африки, что сделало путь еще на 15 дней длиннее. Источник: Vesselfinder В итоге Pacific Weihai, который должен был достичь берегов Китая еще в первых числах января, прибудет в пункт назначения только к концу месяца. А расходы на это почти кругосветное путешествие оказались на 1,8 млн долларов больше, чем изначально рассчитывала компания. Такие случаи неминуемо сказываются на стоимости перевозимых морем товаров, а в некоторых случаях — и на их доступности. Что подорожает и на сколько вырастут цены В начале 2024 года морской импорт в Европу сократился до рекордно низких показателей — даже во время пандемии коронавируса он был выше. Это уже приводит к росту цен — в первую очередь в продовольствии. Удорожание продуктов. Конфликт у берегов Йемена остановит замедление глобальной продовольственной инфляции — это прогноз аналитиков Bloomberg , который уже начал сбываться. Британский продуктовый гигант Tesco предупредил , что перебои в доставке могут привести к росту цен на некоторые товары, прежде всего азиатского происхождения. Так, одним из первых на кризис отреагировал китайский имбирь: на европейских рынках он подорожал с декабря уже на треть. Продовольствие под ударом еще и потому, что зачастую это скоропортящийся товар, для которого удлинение сроков доставки критично. Итальянские производители яблок, киви и цитрусовых опасаются, что их продукция теперь не сможет доехать до Азии свежей. Аналогичные страхи у индийских аграриев, которые в высокий сезон обеспечивают треть европейского рынка столового винограда. Некоторые продукты могут совсем исчезнуть из магазинов. Например, возить из Вьетнама кофе робуста европейцам теперь невыгодно и от него стали отказываться в пользу производителей из Бразилии. В целом, по оценкам Bloomberg, под угрозой находится почти 70 млрд евро импорта и экспорта агропродовольственной продукции ЕС, включая фрукты, мясо, специи, чай, сыры и вина. Источник: Bloomberg Перебои в промышленности. В январе компании Tesla и Volvo заявили , что приостановят выпуск машин на своих европейских заводах. Из-за ситуации в Красном море они столкнулись с разрывами в логистических цепочках: поставки комплектующих для автомобилей задерживаются из-за удлинившихся маршрутов. В Morgan Stanley считают , что в зоне риска оказалась вся европейская автоиндустрия. А инвесторы уже сокращают вложения в этот бизнес , ожидая падения прибылей. У европейских производителей одежды, которые сильно зависят от морских поставок, схожие проблемы. В числе первых о рисках сокращения выпуска и продаж предупредила британская Next, у которой большинство фабрик находятся в Азии. Перебои в поставках могут ударить также по Nike и Adidas. А вот испанская Zara должна пострадать меньше, потому что производит значительную часть продукции в близлежащих странах.

Подробности атаки на нефтеналивной танкер Strinda: время атаки - около 11:00 местного времени 11 декабря 2023 г. Лидеры хуситов в минувшие выходные пригрозили нападениями на все суда, следующие в Израиль или из Израиля, а также ранее угрожали любым судам, связанным с Израилем в регионе. Если удар реально нанесли хуситы, то это их успех: показали, что их ракеты довольно точно попадают в цель; дестабилизировали поставки в Израиль, повысив риски морской транспортировки.

Представитель Йемена: Атакованы корабли и суда США и Израиля в Аденском заливе и Индийском океане

Хуситы контролируют значительную часть Йемена, пользуются поддержкой Ирана и считают врагами Саудовскую Аравию, США и Израиль. Все свежие новости за сегодня в реальном времени онлайн. Йемен минирует Баб-эль Мандебский пролив, утверждают в сети. "Учитывая решение США и Великобритании нанести авиаудары по Йемену, есть большая вероятность, что Баб-эль-Мандебский пролив в Красном море будет временно заблокирован".

США отбили воздушную атаку хуситов в Аденском заливе

Мирным палестинцам советовал скорее бежать. Но теперь самому израильскому лидеру приходится задумываться о том, что делать дальше. В Хайфе накануне состоялась многотысячная антивоенная акция. Разгневанные израильтяне попытались пройти маршем до Кейсарии, где расположена резиденция главы государства, и требовать его отставки, но полиция не дала этим планам осуществиться. Знало ли руководство страны о планах ХАМАС напасть на Израиль 7 октября — вопрос, который до сих пор остается без внятного ответа. Нетаньяху постарался утопить его в крови, но ежедневное уничтожение Газы не принесло утешения народу Израиля. Понимание, что истребление палестинцев все только ухудшает, причем в глобальном масштабе, приходит не только к жителям Земли обетованной. Разве то, что делает Нетаньяху, хоть сколько-нибудь меньше, чем то, что делал Гитлер? Сменили пластинку даже обитатели Белого дома, который сначала бросил все силы на помощь Израилю. Джон Кирби, координатор по стратегическим коммуникациям Совета национальной безопасности США: «Мы активно обсуждаем с ними переход к менее интенсивным операциям и считаем, что сейчас для этого подходящее время». Американское издание Axios утверждает, что «президент Байден и чиновники его администрации разочаровываются в Нетаньяху», поскольку тот отказывается следовать рекомендациям США снизить интенсивность обстрелов Газы.

Полыхает на Ближнем Востоке, но обжигается весь мир. Всех сегодня волнует ответ на вопрос — когда же это закончится?

Шиитское движение «Ансар Алла» хуситы , которое контролирует северную часть Йемена, объявило о том, что нанесло удар по контейнеровозу Maersk Gibraltar датской компании Maersk в Баб-эль-Мандебском проливе. Об атаке сообщил военный представитель организации Яхья Сариа в эфире телеканала «Аль-Масира». Tvabutzku1234 Контейнеровоз Он уточнил, что судно направлялось в Израиль. По словам Сарии, хуситам пришлось ударить по контейнеровозу, поскольку экипаж корабля отказался отвечать на предупреждение военно-морских сил Йемена.

Бойцы движения использовали для атаки беспилотный летательный аппарат, который попал прямо в цель.

Ведущая западная деловая газета FT уже назвала хуситскую блокаду "крупнейшим переделом мировой торговли после вторжения России в Украину". Агентство Bloomberg прогнозирует, что нынешний кризис затмит предыдущий 2021 года, когда в Суэцком канале застрял гигантский контейнеровоз "Эвер Гивен".

Судно снимали с мели неделю, а мировую торговлю лихорадило потом еще несколько месяцев. Проблемы неизбежны, особенно с доставкой потребительских товаров, но их масштаб пока несопоставим с постковидным кризисом, когда бешеный отложенный спрос на товары и сырье, которые люди и компании не покупали в пандемию, вылился в заоблачные цены на фрахт и масштабные перебои в товарных цепочках во всем мире. Но вряд ли речь идет о полном коллапсе поставок".

Один из вариантов, опробованный против сомалийских пиратов, - проход судов конвоем под защитой военных кораблей. Он сопряжен с задержками, что нравится не всем. К тому же, в отличие от пиратов, хуситы не только и не столько захватывают суда, сколько обстреливают их дронами-камикадзе и ракетами.

Поэтому пока, судя по сообщениям западных СМИ, основной вариант разрабатываемого плана -патрулирование региона морскими и воздушными силами стран НАТО и перехват всего того, что летит из Йемена в сторону моря. Третий вариант - удары по хуситам на их территории - называют наименее предпочтительным, поскольку он чреват эскалацией насилия. Хуситы пока стреляют только по судам, но ранее под их атаки попадала и территория Саудовской Аравии - одного из трех крупнейших производителей нефти в мире наряду с США и Россией.

Приход хуситов к власти

КТО ТАКИЕ ЙЕМЕНСКИЕ ХУСИТЫ
В ВМС Великобритании заявили об еще одном инциденте возле берегов Йемена
Йемен бросил вызов США (18 декабря 2023) |
В ВМС Великобритании заявили об еще одном инциденте возле берегов Йемена

ВМС Британии сообщили об "инциденте" в проливе у берегов Йемена

Согласно информации телеканала Al Masirah , еще одной атаке подвергся американский эсминец в Аденском заливе. В то же время Военно-воздушные силы провели еще две военные операции с использованием большого количества беспилотников, целью которых стали американский эсминец в Аденском заливе, а также израильское судно MSC Veracruz в Индийском океане", — сказал военный представитель движения "Ансар Аллах" Яхья Сариа. По его словам, выпущенные ракеты и беспилотники "успешно достигли своих целей".

Так что все повернулись и посмотрели в сторону Вашингтона. Побережье Красного моря нашпиговано американскими военными базами. Американский ВМФ в регионе позиционирует себя гарантом мира и безопасности.

А тут такая история. Причем противостоят самому мощному флоту в мире здесь практически партизаны. Мировая общественность до сих пор считает хуситов какими-то "повстанцами" некоторое время назад их вообще с подачи США третировали как "террористов" , и это несмотря на то, что сами они считают себя законной властью в Йемене и пользуются поддержкой миллионов йеменцев. На данный момент военные корабли США и Британии доблестно рапортуют, что сбили несколько беспилотников. Однако дроны и ракеты продолжают лететь, а один из главных коридоров мировой торговли оказался под угрозой совершенно конкретной блокады.

С военной точки зрения ситуация выглядит патовой. В Средиземном море продолжает тусоваться авианосец "Джеральд Форд", к нему на помощь спешат американские миноносцы. Засобирался на Ближний Восток министр обороны Ллойд Остин. Вашингтон пытается сколотить боевую группировку для борьбы с новой угрозой, однако старые союзники не торопятся в нее вступать. Та же Саудовская Аравия, еще недавно воевавшая с хуситами, требует от Вашингтона придержать коней.

Хуситы предупредили саудитов, что в ответ на американские обстрелы будут взрывать нефтяные скважины в Саудовской Аравии. А ведь есть еще Иран, с которым саудиты в последнее время налаживают отношения.

Тогда целью международной морской коалиции была борьба с сомалийскими пиратами. В ней участвовала и Россия, чьей помощи американцы на этот раз едва ли попросят. Операция по защите судоходства у берегов Сомали растянулась на десятилетие, но в итоге увенчалась успехом. С 2017 года нападения пиратов в этом районе не фиксируются. Но хуситы — значительно более опасный соперник, чем сомалийские пираты. Те нападали на проходящие мимо суда только при помощи быстроходных катеров. В распоряжении хуситов пусть примитивная, но авиация: в их арсенале имеется большое количество беспилотников. Часть из них самодельные, но есть и поставленные из Ирана самолеты-снаряды Shahed-136.

Кроме того, хуситы заявили, что их целью является не столько захват судов, сколько полное прекращение морского сообщения с Израилем. Интересно, что в антихуситской коалиции — по крайней мере пока — не участвуют ни Саудовская Аравия, ни ОАЭ. Обе страны давно являются фактическими участниками гражданской войны в Йемене. Они входили в состав арабской коалиции, которая вторглась в страну в 2015 году, после того как местное правительство отстранили от власти хуситы.

Вследствие непрекращающихся нападений в Красном море все компании, являющиеся крупнейшими мировыми грузоперевозчиками швейцарско-итальянская MSC, датская Maersk, германская Hapag-Lloyd, французская CMA CGM объявили о приостановке рейсов в данном районе. Это удар отнюдь не только по экономике Израиля и Египта. Пострадает весь мир. Остин заявил, что в операции «Страж процветания» кроме американских военно-морских сил будут задействованы боевые корабли из Бахрейна, Великобритании, Канады, Франции, Италии, Италии, Нидерландов, Норвегии и Сейшельских островов.

Вероятно, будет налажено тесное взаимодействие с израильской флотилией, также действующей в Красном море. Такой внушительной операции против морского разбоя не было с нулевых годов. Тогда целью международной морской коалиции была борьба с сомалийскими пиратами. В ней участвовала и Россия, чьей помощи американцы на этот раз едва ли попросят. Операция по защите судоходства у берегов Сомали растянулась на десятилетие, но в итоге увенчалась успехом. С 2017 года нападения пиратов в этом районе не фиксируются. Но хуситы — значительно более опасный соперник, чем сомалийские пираты. Те нападали на проходящие мимо суда только при помощи быстроходных катеров.

Зачем США и Британия атаковали хуситов в Йемене: история конфликта

В 2018 году Саудовская Аравия перестала отправлять танкеры через пролив, после нападения хуситов на два ее судна. Центр координации морских торговых перевозок при ВМС Великобритании (United Kingdom Maritime Trade Operations) сообщил о нападении неизвестных на судно у побережья Йемена. Через узкий пролив между Йеменом и Джибути проходит больше 10% мировой торговли. Ветеран СВР Безруков назвал последствия ударов по Йемену для морских перевозок.

Пираты идут ва-банк: блокировка хуситами проливов кратно увеличит цены на нефть

«Военно-морские силы ВС Йемена провели операцию по нацеливанию на израильский корабль (MSC Darwin) в Аденском заливе. В сообщении говорится, что позже «в воздухе над районами Йемена, контролируемыми хуситами», были сбиты четыре беспилотника. И вот 16 января США и Великобритания нанесли новые удары по казармам в провинции Эль-Байда к юго-востоку от столицы Йемена Саны. Йемен в качестве поддержки Палестины атаковал израильские суда в Баб-эль-Мандебском проливе и теперь переживает серию авиаударов США и Великобритании. «Военно-морские силы ВС Йемена провели операцию по нацеливанию на израильский корабль (MSC Darwin) в Аденском заливе. В 2018 году Саудовская Аравия перестала отправлять танкеры через пролив, после нападения хуситов на два ее судна.

"Коммерсант": Хуситы не трогают танкеры с российской нефтью в Красном море

Ситуация с добычей и экспортом нефти и привлечением иностранных компаний в Йемен не будет нормализована, пока не закончится военный конфликт в этой стране. Война США с Йеменом в Красном море не открывает судоходство в проливе, а ещё больше закрывает его. Хуситы из радикального движения «Ансар Аллах» в Йемене запустили ракеты по нескольким объектам в районе города Эйлат в Израиле, а также по судну MSC Darwin в Аденском заливе.

лучшее за месяц

лучшее за месяц
Еженедельный выпуск №16
В ВМС Великобритании заявили об еще одном инциденте возле берегов Йемена
Йемен бросил вызов США
Еженедельный выпуск №16
Йемен готов «вбомбить» США и Европу в каменный век

Мировая торговля — под ударом: йеменские хуситы мстят Западу за Газу

Почему США бомбит Йемен: кто такие хуситы и зачем Америке на них нападать - 12 января 2024 - НГС.ру	оценкам, было противокорабельной крылатой ракетой (ASCM), запущенной из контролируемой хуситами территории Йемена при прохождении через Баб-эль-Мандебский пролив».
Британские ВМС сообщили о новом инциденте в Баб-эль-Мандебском проливе - 14.12.2023, ПРАЙМ	Ветеран СВР Безруков назвал последствия ударов по Йемену для морских перевозок.
Ситуация накаляется: США и Йемен «обменялись» ударами в Красном море	Война США с Йеменом в Красном море не открывает судоходство в проливе, а ещё больше закрывает его.

Хуситы атаковали 98 кораблей, связанных с Израилем, у берегов Йемена

США отбили воздушную атаку хуситов в Аденском заливе	После новостей об авиаударах по Йемену цена нефти сорта Brent на пятничных торгах выросла на 2,5% и превысила 79 долларов за баррель.
Хуситы заявили, что атаковали израильское судно MSC Darwin в Аденском заливе - МК	Хуситы из радикального движения «Ансар Аллах» в Йемене запустили ракеты по нескольким объектам в районе города Эйлат в Израиле, а также по судну MSC Darwin в Аденском заливе.
Поворот на энергошок: в мире оценивают последствия атак на Йемен - Финансы	Так, по данным РИА Новости, американские военные заявили, что на международном судоходном маршруте у берегов Йемена ими был зафиксирован пуск баллистической ракеты.
Обжигается весь мир: кто вслед за Йеменом ввяжется в войну на Ближнем Востоке	Центр координации морских торговых перевозок при ВМС Великобритании (United Kingdom Maritime Trade Operations) сообщил о нападении неизвестных на судно у побережья Йемена.

Новости йемен пролив