5 марта 2024 года в Москве состоялась официальная презентация Jetour T2 — первой полноприводной модели в линейке Jetour. В 2024 году автомобильные компании будут продолжать переход на электрическую тягу, а также зачастую сокращать число моделей и типов кузова. 2024 год продолжает эту тенденцию. Рассматривая новинки авто в 2024–2025 году, которые появятся в России, и их цены, нельзя обойти вниманием Mazda CX-30, хотя ТС и вышло в свет в 2024 году. Попытались выяснить, будут ли китайские компании выводить новые модели в 2024 году.
Новинки авто 2024-2025 года
До конца зимы 2024 года на российском рынке должны появиться несколько новых моделей — и не только китайских. Машина 2024 модельного года уже прошла испытания, в том числе в разных температурных условиях, что было необходимо для изучения тепловых характеристик новой гибридной трансмиссии. Все новые легковые автомобили 2024 года: технические характеристики и цены в России, подробные обзоры с фотографиями.
На международной выставке в Пекине представлено больше сотни новинок китайского автопрома
Совершенно новую Lada Vesta e-Next 2024 представили с альтернативными двигателями. 2024 год продолжает эту тенденцию. Познакомившись с новыми авто в России 2023-2024 года, можно выбрать для себя приемлемый вариант и уже сегодня определиться с ценой на них. Ранее анонсировалось, что машина дебютирует в мае 2024 года.
На международной выставке в Пекине представлено больше сотни новинок китайского автопрома
Тенденцию расширения рынка чувствуют и производители, приготовив новые модели электромобилей к 2024 году. Прогнозируем, что в 2024 году будет продано 1,2-1,25 млн автомобилей - сообщил «КП» гендиректор группы компаний «Автодом» Андрей Ольховский. Ожидаемые новинки 2024 года. Новые кроссоверы и внедорожники 2023 года. Какие новые модели российских автомобилей появятся в России в 2023-2024 годах? Рассказываем и показываем новинки автопрома в России с фото и ценами. Новости 53. Представлен кроссовер Opel Grandland нового поколения. Новости 53. Представлен кроссовер Opel Grandland нового поколения.
Красота и уродство. Смотрим главные автомобильные новинки 2024 года
Валдай 12 Представляю вам единственный грузовик в данном списке. Новый отечественный «тяжеловес» от группы ГАЗ, дебютировал на выставке Comtrans-2023. Его полная масса составляет 12 тонн, отсюда и название. Этот транспорт ориентирован на доставку грузов в пределах одного региона. Однако усовершенствованная кабина, оснащенная спальным местом, в комбинации с обновленным двигателем, позволяет использовать «Валдай 12» для поездок из области в область. По дизайну кабины одна из лучших новинок грузовых авто 2024 года близка с легковесными моделями «Валдай 8», но по сути является инновационным продуктом. Четыре опции колесной базы позволяют изменять грузоподъемность шасси от 7,6 до 8 тонн, а наибольшая из баз дает возможность установить кузов длиной свыше семи метров. Этот мотор работает в паре с шестиступенчатой трансмиссией, что способствует повышению скорости на дальних дистанциях и снижению потребления топлива.
Цена грузовика пока неизвестна. BMW 4 Series Coupe и Cabrio Купе и кабриолет BMW 4 2024 года демонстрируют роскошь, характерную для седана 3-й серии, однако производитель сделал акцент на внешнем облике, в ущерб удобству использования. Отличительной чертой купе и кабриолета является их ограниченное заднее пространство и компактный багажник в сравнении с просторным четырехдверным собратом. Будут доступны 2 версии: 430i для тех, кто ценит экономичность, и M440i для любителей мощности. Совершенство технологий в новой 4-й серии проявляется через инновационную 12,3-дюймовую цифровую приборную панель и 14,9-дюймовый мультимедийный экран, оснащенные передовой системой iDrive 8. Эта система обладает улучшенной визуализацией, переработанной навигацией по меню и интегрированным голосовым управлением, что предлагает водителям и пассажирам более интуитивный опыт использования. Автомобили с маркировкой 430i комплектуются турбированным четырехцилиндровым двигателем объемом 2 литра, мощностью в 255 л.
Модель M440i укомплектована рядным шестицилиндровым движком на три литра с турбонаддувом, и 48-вольтовой гибридной системой, что позволяет достигнуть мощности в 382 л. Спортивные ощущения за рулем 4-й серии усиливаются за счет доработанной подвески, улучшенного управления благодаря более агрессивной рулевой системе, расширенной задней колесной базы и сниженного центра тяжести по сравнению с седанами 3-й серии. Цена BMW 4-й серии 2024 года начинается с 50 895 долларов 4,6 млн рублей. Но название — не единственное улучшение данного SUV. В продаже будет несколько вариантов электромобиля с различными размерами колес, что повлияет на дистанцию, доступную на одной зарядке.
Не устоял и японский гигант Toyota, к оторый в начале того же года заявлял о достаточном запасе электроники на складах, а к осени сократил производство на японских и североамериканских площадках на 40-60 процентов. Российским автозаводам в условиях санкций приходится искать альтернативных поставщиков, заново разрабатывать оборудование и проводить испытания. Ситуация усугубляется отсутствием собственных технологий нужного уровня, недостатком производственной базы, оборудования и утечкой кадров. Это вызов, на который направлены очень большое внимание и ресурсы. Для выпуска электронных компонентов и решений на их базе, особенно локальных, работает ряд отечественных компаний, поэтому в ближайшее время предложение будет расти. Важно создать в отечественном автопроме нормальную конкурентную среду без перекосов. Это создаст условия для развития смежных отраслей. Замещение технологий и элементной компонентной базы - переключение с европейских поставщиков на китайских - движется хорошими темпами. Но это временная мера, которая приведет лишь к смене зависимости. Настоящее решение проблемы - развитие собственного автономного производства. Этот процесс потребует от нескольких лет до десятилетий. Выйти на конкурентный уровень цен позволит выход на объемы, обеспечиваемые только совместно с экспортом. Любые санкции можно обойти, но все серые схемы увеличивают расходы производителей и, соответственно, цену для потребителя.
Что можно прогнозировать на ближайшую перспективу? Напомню, в 2022 году было выпущено более 600 тысяч новых авто, за семь месяцев текущего года - около 250 тысяч. Таким образом, выход на 700 тысяч можно рассматривать как оптимистичный сценарий, который сбудется в случае запуска новых производств, корректной ценовой политики автопроизводителей и отсутствия новых потрясений, таких как резкий рост курсов валют и новых видов санкций в уязвимых областях экономики. Что касается планов на более отдаленное будущее, то цифра в 1,6 миллиона машин к 2035 году вполне реальна - например, в 2020-м в России уже делали 1,4 миллиона. Китайские автоконцерны активно занимают ниши, освободившиеся после ухода европейских, японских и американских производителей. Расширение числа брендов, представленных в РФ, а также сети дилерских центров, адекватная ценовая политика и отсутствие проблем с поставками новых авто могут стать основными предпосылками к тому, что на китайские модели по итогам 2023 года придется 60 процентов продаж. Однако шансы на лидерство в 2024 году есть и у отечественного автопрома, особенно с учетом запланированного выпуска новых моделей, таких как Москвич 5,8, Lad a X- Cross 5, второе поколение Granta - Lad a Is kra, универсал Lad a Is kra SW, версии Niva Legend и Niva Travel с новыми двигателями. Авт оВАЗ пл анирует в следующем году выпустить 600 тысяч машин, и в случае возобновления льготных госпрограмм, скорее всего, именно эта марка возглавит рейтинг продаж. В СМИ появлялась информация о возрождении производства легендарных "Волги" и "Победы", однако конкретных планов и реальных сроков пока не называлось. Думаю, автомобилисты помнят о попытке возрождения "Волги" в 2008-2010 годах в виде модели Volga Siber. В ближайшее время не исключено появление совместного проекта с коллегами из Китая. Ниша сама по себе не безгранична. Даже если что-то встанет на конвейер, новый бренд не займет сразу большую долю продаж на российском авторынке - потребуется выстроить дилерскую и сервисную сеть, программу лояльности.
Volkswagen Tiguan В первых месяцах 2024 года запланировано пополнение у Volkswagen. Обновленный Tiguan станет обладателем интересного экстерьера, масштабной оцифровки салона, современной 48-вольтовой системой и высокой производительности бортовой электроники. Kia представляет новый EV9 2024 года: прорыв в технологии электромобилей Компания Kia выпустит в 2024 году электромобиль EV9, который уже вызвал ажиотаж среди автолюбителей. Новинка будет отличаться космическим дизайном, который не оставит никого равнодушным. А панорамный люк добавит ощущение простора в салон. Сам же салон достаточно изыскан и комфортен. Приборная панель авто представлена большим сенсорным дисплеем, благодаря которому доступ к ряду функций станет удобным и быстрым. А наличие аудиосистемы, беспроводной зарядки и передовых функций безопасности сделает поездку в автомобиле настоящим удовольствием. Что касается производительности, то новинка может похвастаться электродвигателем мощностью до 576 лошадиных сил, что делает электромобиль одним из сильнейших на рынке. Помимо всего прочего, водители авто будут способны передвигаться на большие расстояния, так как аккумулятор обеспечивает впечатляющий запас хода на одной зарядке. Kia EV9 2024 года станет открытием года и электромобилем, который разделит мир на до и после. Отечественные автоновинки 2024 Несмотря на всю сложность ситуации отечественного автомобильного рынка, в 2024 году все же планируется выпуск новинок российского автопрома. Буханка УАЗ-452 Уже представлен прототип, глядя на который автолюбители с нетерпением ожидают выход новинки. Авто больше стало походить на внедорожник: огромные и мощные колеса, современная светодиодная оптика, угловатость кузовных элементов, но при этом сохранила и узнаваемые черты «Буханки». Кстати, с названием производители не собираются расставаться, а в планах у них сделать его легендой.
Какие автомобили нас ждут в 2024 году: новинки авто
Я помню 2012-2013 годы, когда Hyundai Solaris стоил 370-470 тысяч рублей в зависимости от комплектации. Ты получаешь 35-40 тысяч рублей и понимаешь, когда сможешь накопить на машину. Так и сейчас. Семьи со стабильным доходом, в которых работают муж и жена, могут себе позволить автомобиль. Они спокойно могут взять автокредит с ежемесячным платежом в 20 тысяч рублей и закрыть потребность в машине», — сказал руководитель факультета бизнеса Университета «Синергия» Кирилл Плохих.
Доступность нового авто для граждан на фоне снижения реально располагаемых доходов будет определяться доступностью кредитов, считает экономист Сергей Гатауллин. Но россияне со средним доходом, по его мнению, смогут позволить себе покупку авто в дилерских центрах, которые будут привлекать клиентов выгодными программами кредитования, доступным лизингом и другими бонусами. Он вряд ли станет ждать лучших времён, когда ставка снизится, и приобретёт автомобиль на невыгодных условиях, а после смягчения политики регулятора рефинансирует кредит», — парировал гендиректор компании «Автопрокат» Дмитрий Матвеев. Также ожидается, что с начала 2024 года стоимость автомобилей почти всех брендов вырастет.
Многие производители хотели бы поднять цены уже в текущем году, но предпочитают не оставаться в меньшинстве с повышенными ценами», — уточнил он. А эксперт сервиса Автокод, профессиональный подборщик машин Игорь Шагапов рассказал, что в начале 2024 года ожидают от «АвтоВАЗа» роста цена на три-четыре процента от базовой стоимости новых авто. На новые китайские машины цены либо будут заморожены, либо снижены, уточнил он: «Так как уже есть предпосылки к переизбытку рынка — закупились всем чем можно было: от известных брендов из Поднебесной до труднопроизносимых бюджетных вариантов. В августе-сентябре дилеры покупали впрок, потому что спрос был на пике.
Но пока глобально и весомо ничего, конечно, дешеветь не будет. И к сезону повышенного спроса, весна-лето, можно вновь ожидать прирост цен. К этому времени «АвтоВАЗ» должен выйти на нормальные мощности. У них была небольшая просадка, но сейчас можно ожидать, что они откатятся к количеству продаваемых авто как до кризиса».
А китайскими авто рынок вторички не насытится, пока не локализуют сборку на уровне российских регионов и не наладят поставку деталей», — обратил внимание эксперт Автокода. Когда брать машину А в том, когда в 2024 году лучше приобретать автомобиль, эксперты разошлись. Точное определение зависит от множества факторов, в том числе ценовых тенденций, спецпредложений дилеров и экономических условий в стране, напомнила руководитель стратегического маркетинга автохолдинга «Барс» Александр Веретено. В предновогодний период для покупателей часто действуют привилегии, которые позволяют приобрести автомобили по выгодным ценам».
Aito M9 Главная особенность кроссовера — матричные фары от Huawei, которые могут заменять проектор и показывать кино. Китайский IT-гигант финансировал проект, занимался аппаратным и программным обеспечением. На конструктиве не экономили: алюминиевое шасси, пневмоподвеска, два варианта силовых установок гибрид или электро и девять экранов на шесть мест в салоне. Цена — от 467 тыс.
Mengshi M-Hero 917 «Китайский Hummer» впечатляет и футуристичной внешностью, и начинкой. Гибрид развивает 816 л. Запас хода составляет от 450 до 750 км. Рамный вездеход способен ездить боком в «режиме краба», преодолевать брод 900 мм и менять дорожный просвет.
Брутальный салон в меру роскошен и технологичен. Цены стартуют с от 638 тысяч юаней. Мощность четырех электромоторов составляет 1 197 л.
Балом правят, конечно же, хозяева. По итогам прошлого года Китай стал крупнейшим экспортером машин, в том числе за счет заметно выросших поставок в Россию. На площадке представлено больше 100 новинок, и тут чего только нет: и самые популярные машины среднего класса, и электрокары, и, конечно, авто класса «люкс».
Доллар более или менее стабилизировался, уже нет скачков до 125 рублей, как в марте 2022 года. Граждане увидели, что Россия крепко стоит на ногах вопреки экономическим санкциям, и стали больше позволять себе покупок». Рост производства отечественных авто и продаж машин в целом может быть связан прежде всего с ростом оборонно-промышленного комплекса, работающего на полную мощность, допустил Плохих: «Оборонка развивается, промышленность развивается. Экономический рост есть.
А когда есть экономический рост, то повышается спрос в том числе на автомобили: они нужны и государственному сектору, и бизнесу, и гражданам. Рост производства свидетельствует о том, экономика чувствует себя хорошо». Что уж говорить, совсем недавно никто не знал, что возродится бренд «Москвич». Доля западных брендов, отказавшихся работать в РФ, была мала в сравнении с российско-китайскими. Но она показала сохранение спроса. Это подтвердило исследование компании Insmart, предоставляющей экосистему для работы агентов на рынке страхования. Китайские машины стали лидировать по продажам в РФ «из-за соотношения цена — качество», ведь в европейских «нужно регулярно обновлять программное обеспечение, часть которого закрыта для российского рынка, та же история с запчастями», уточнили в Inssmart. Читайте по теме: Сколько будут стоить автомобили с пробегом в 2024 году Китайский успех Все опрошенные ForPost эксперты отметили доминирование китайских производителей на авторынке РФ в 2023 году, несмотря на активизацию отечественных компаний. Конкурентную борьбу с автопромом Китая не выдерживает не только группа «АвтоВАЗ», что вполне закономерно, но и серьёзные зарубежные производители, считает кандидат экономических наук Сергей Гатауллин. Экспансия китайских брендов будет продолжена и на глобальном уровне, и на рынке РФ, уверен Гатауллин.
Также «АвтоВАЗ» поддерживается государством. Говорят о возрождении модели «Ока» — это хорошая идея, так как сегмент доступных городских малолитражек сейчас свободен. Раньше мы как автопрокат закупали Datsun mi-DO, но, к сожалению, эта марка ушла из РФ три года назад. Если на рынок выйдет новая «Ока», мы точно закупим в наши парки партию этих машин. Спрос на машину эконом-класса будет точно, но нужна господдержка и цена на три основных комплектации от 0,8 до 1,65 миллиона рублей», — рассказал Дмитрий Матвеев, генеральный директор компании «Автопрокат» сеть автопрокатов в России и за рубежом. По его мнению, главным преимуществом наших авто всегда была относительно низкая цена, и российским производителям нужно постараться сохранить его. Жители РФ крайне редко готовы купить российский товар дороже, чем зарубежные аналоги, — это подтверждают опросы последних месяцев, отметил Матвеев.